cb400一代參數(shù)(shù)配置
宗政試19670101289咨詢： 99年以前的cb400不分幾代嗎 -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ 99年前沒有引入可變氣門技術(shù),都是全時(shí)16氣門工作的,99后所謂的一二三代就是采用可變氣門技術(shù)的一二三代,99-01是一代.6750轉(zhuǎn)氣門全開,02-04是二代,6250轉(zhuǎn)氣門全開,三代前五檔是6250,六檔6750轉(zhuǎn)開啟全氣門.四代根據(jù)駕駛激烈程度隨時(shí)打開全氣門.因?yàn)?9前沒有可變氣門技術(shù)所以也沒有具體所謂的VTEC幾代的說法.
宗政試19670101289咨詢： 本田CB400哪年產(chǎn)的? -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ 94 年 四個(gè)缸
宗政試19670101289咨詢： CB400指什么意思 -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ cb400是一款摩托車的型號(hào) 是本田CB400摩托車 它是一款街車 排量是400的
宗政試19670101289咨詢： 本田cb400一代輪胎最大能裝多大 -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ 常規(guī)cb400一代規(guī)格是160/60/17,能夠安裝的最大規(guī)格是 180/55/17,再大會(huì)刮蹭到鏈條蓋.就算能安裝進(jìn)入也不宜安裝過寬的輪胎,過寬的輪胎會(huì)影響操控的靈活性,同時(shí)性能和油耗也會(huì)有所變化.
宗政試19670101289咨詢： 94年的本田cb400高溫是什么毛病 -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ 水循環(huán)故障,水箱散熱片彎曲,軸瓦配合過緊
宗政試19670101289咨詢： cb400一代摩托車電瓶是幾伏幾安的? -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ 一代往后的車型都是12伏9安的規(guī)格,用12伏8安其實(shí)也是可以的,但不能再低了,低過12伏8安容易出現(xiàn)虧電情況.
宗政試19670101289咨詢： cb400哪款車最好2000/2005年 -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ 2000年款的CB400的發(fā)動(dòng)機(jī)是第一代可變氣門技術(shù),而2005年屬于第三代,到第四代是從08年往后采用電噴技術(shù),且可變氣門變得更智能,根據(jù)駕駛者的駕駛激烈程度隨時(shí)開啟全部16個(gè)氣門,確切說科技越進(jìn)步,車也會(huì)越來越好,CB400一如既往保持它皮實(shí)耐用,聲音動(dòng)聽的特點(diǎn),不同的年份帶有不同年代的時(shí)代印記,車只沒有最好,只有更好.
宗政試19670101289咨詢： CB400街車真的那么好嗎?
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ 94和96年的車差價(jià)多是因?yàn)?5年CB400改款,配置上提高了不少,尤其是使用了電感化油器(不是點(diǎn)噴),比普通化油器更省油,油門感應(yīng)更靈敏. 01年開始CB400加入了VTEC技術(shù)(可變氣門),VTEC1代現(xiàn)價(jià)22000多,加上運(yùn)費(fèi)得24000了.VTEC2代量很少,有的話27000左右就能買到.最新款的VTEC3代33000-38000元左右,具體看車況了. 另外:CB400現(xiàn)在在香港的銷售價(jià)格是6萬7千5百元人民幣.
宗政試19670101289咨詢： cb400現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)老嗎? -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ CB400從92年開始生產(chǎn)至今一直保持在產(chǎn)在售,最新的是2015款,售價(jià)在八萬多日元,國(guó)內(nèi)沒有正規(guī)渠道的銷售.CB400幾乎每3年一代的更新改進(jìn),從99年到07年用的是可變氣門技術(shù)的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),每三年一代,(99-01年VTEC1,02-04年VTEC2,05-07年VTEC3)從08以后開始使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),為VTEC4代,名稱變?yōu)镃B400REVO.所有CB400的從外形上是半復(fù)古的傳統(tǒng)街車,但是卻是一款與時(shí)俱進(jìn)的有科技含量的街車,不存在發(fā)動(dòng)機(jī)老的說法.
宗政試19670101289咨詢： 本田cb400氣門調(diào)多少絲 -
上蔡縣力球軸回復(fù)：
______ 進(jìn)氣門15——20絲,排氣門在25——30絲之間 進(jìn)排氣門的氣門間隙分別不同,進(jìn)氣門的間隙肯定比排氣門的間隙要小.由于車型不同,對(duì)氣門間隙的要求也不同,一般進(jìn)氣門一般在15——20個(gè)絲,排氣門在25——30個(gè)絲之間. 設(shè)置氣門間隙...
