修青藏鐵路犧牲多少人
青藏鐵路公司是股份制公司嗎?如題 謝謝了
其運(yùn)營(yíng)范圍為蘭青鐵路(海石灣至西寧)，青藏鐵路(西寧至拉薩)。
水舍15992562002咨詢： 以后再發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),鐵道兵還能做為一個(gè)兵種出現(xiàn)嗎?
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______ 中國(guó)鐵道兵的出現(xiàn)是有原因的. 一是當(dāng)時(shí)中國(guó)部隊(duì)需要大量的裁減部隊(duì),而中國(guó)的建設(shè)也急需大批的建設(shè)隊(duì)伍,鐵道兵就在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了. 二是當(dāng)時(shí)新中國(guó)的交通匱乏,急需鐵路溝通各地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè),為了全國(guó)各地的交流便利,需要鐵路連接,所以建設(shè)大量的鐵路. 現(xiàn)在則不一樣了,經(jīng)過幾十年的建設(shè),中國(guó)的鐵路基本已經(jīng)滿足需要,只是在不同的地段還有需求.在鐵路基本飽和的情況下,中國(guó)已經(jīng)不需要在保留大量的鐵路建設(shè)者,所以已經(jīng)沒有必要在保留鐵道兵了. 對(duì)于未來的戰(zhàn)爭(zhēng)需求,以現(xiàn)有的鐵路基本可以滿足需要,必要的時(shí)候鐵路工人和部隊(duì)的舟橋部隊(duì)也可以滿足戰(zhàn)時(shí)的需求. 對(duì)于樓上朋友的回答,我不敢說什么,呵呵,恐怕是答非所問吧.
水舍15992562002咨詢： 青藏鐵路的建設(shè)者為什么能感動(dòng)中國(guó) -
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______[答案] 你可以搜索一下相關(guān)資料,確實(shí)很感人 他們,創(chuàng)造奇跡 一、海拔最高的高原鐵路:鐵路穿越海拔4000米以上地段達(dá)960公里,最高點(diǎn)海拔5072米; 二、最長(zhǎng)的高原鐵路,全線總里程達(dá)1142公里; 三、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路; 四、海拔...
水舍15992562002咨詢： 有關(guān)于修西藏鐵路的資料嗎?
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______ 西藏鐵路是中華人民團(tuán)結(jié)的象征,更能把西藏跟全國(guó)各地緊密聯(lián)系在一起,他更是中華民族精神的體現(xiàn),是我中華打造的通天之路,它將為西藏經(jīng)濟(jì)的騰飛做出貢獻(xiàn).鐵路...
水舍15992562002咨詢： 詹天佑在怎樣的背景下修建京張鐵路
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______ 當(dāng)時(shí),清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓,他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部.帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí),事情爭(zhēng)持了好久得不到解決.他們最后提出一個(gè)條件∶清朝政府如果用本國(guó)的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問.他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法子動(dòng)工,最后還得求助于他們.帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了,中國(guó)那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是他們中間的一個(gè). 詹天佑是在被帝國(guó)主義者輕蔑,在環(huán)境惡劣、工程艱巨時(shí)的背景下修建京張鐵路.
水舍15992562002咨詢： 修青藏鐵路用了多少錢,多少人力??
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______ 330億元、2萬(wàn)人
水舍15992562002咨詢： 修青藏鐵路的是中國(guó)人還是外國(guó)滴~~~~~~~~`主要的設(shè)計(jì)師是中
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______ 中國(guó)人.全部都是. 是我們的驕傲.
水舍15992562002咨詢： 青藏鐵路修建者怎樣修建鐵路
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______ 青藏鐵路是1條世界海拔最高,線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路,也叫“天路”.建設(shè)者在修建青藏鐵路時(shí)遇到了極度缺氧,爆破凍土層,天氣卑劣等困難.缺氧時(shí),他們建了制氧站;卑劣的天氣,他們挺了過來;爆破凍土層時(shí),他們找到了最好溫度.
水舍15992562002咨詢： 默讀課文,說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路,建設(shè)者在修建青藏鐵路的?
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______ 缺氧等困難,是日以繼日的研究才終于做出了高原制氧廠.
水舍15992562002咨詢： 青藏鐵路創(chuàng)舉了幾個(gè)世界之最 -
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______ 青藏鐵路9大世界之最 世界之最 1 線路最長(zhǎng)的高原鐵路:全線總里程達(dá)1142公里.世界之最2 穿越凍土里程最長(zhǎng):穿越連續(xù)凍土里程達(dá)550公里.世界之最 3 創(chuàng)高原鐵路最高時(shí)速:凍土地段時(shí)速將達(dá)到100公里.世界之最 4 最高的高原凍土隧道:風(fēng)火山隧道海拔5010米 世界之最5 海拔最高的火車站:唐古拉車站海拔達(dá)5068米 世界之最6 最長(zhǎng)的高原凍土鐵路橋:青藏鐵路第一長(zhǎng)橋達(dá)11.7公里.世界之最 7 筑路大軍高原病零死亡:奮戰(zhàn)四年無一人因高原病死亡.世界之最 8 最高的鐵路鋪架基地:青藏鐵路安多鋪架基地海拔4704米.世界之最9 最長(zhǎng)的高原凍土隧道:昆侖山隧道全長(zhǎng)1686米.
