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    多點電噴和直噴哪個好

    童耿15357496932咨詢:    汽車直噴跟多點電噴那個更好 -
    甘肅省動方案回復: ______ 沒有那種更好的,看技術的成熟程度而已.多點電噴一般是噴在進氣歧管里,直噴是噴到汽缸里面.多點噴射技術比較成熟.缸內(nèi)直噴要比多點電噴先進,但現(xiàn)在能掌握這種技術的廠家不多.

    童耿15357496932咨詢:    汽車發(fā)動機的直噴和多點電噴哪個好 -
    甘肅省動方案回復: ______ 從這個動力性上面講的話直噴發(fā)動機的動力性更好,那個也很節(jié)油.但是直噴的發(fā)動機,一般車輛這個價格都比多點電噴的價格高.

    童耿15357496932咨詢:    汽車發(fā)動機直噴和多點電噴哪個更好一點 -
    甘肅省動方案回復: ______ 多點電噴好一點,但不是很耐用.整體上還是用多點電噴劃算.發(fā)動機(Engine,motor)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等.如內(nèi)燃機通常是把化學能轉化為機械能.發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器.發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”.

    童耿15357496932咨詢:    多點電噴 與 直噴有什么區(qū)別? 哪個較優(yōu)越些? -
    甘肅省動方案回復: ______ 多點噴射是將噴射器設在進氣門處,直噴是直接噴到汽缸內(nèi)部,相對來說,直噴更省油,因為直噴燃燒更充分.

    童耿15357496932咨詢:    多點電噴和直噴哪個好,好在哪,求大神解惑 -
    甘肅省動方案回復: ______ 當然是直噴的好.多點電噴在從進氣罐到發(fā)動機剛頭里這段過程中.汽油會被發(fā)動機積碳吸收一步分.不僅浪費了汽油.而且動力還下降了

    童耿15357496932咨詢:    直噴好還是多點噴好 -
    甘肅省動方案回復: ______ 你所定義的直噴是不是汽油機缸內(nèi)噴射? 如果是的話,那肯定是缸內(nèi)噴射的各種參數(shù)要優(yōu)于多點噴射. 缸內(nèi)噴射一定是高壓噴射,這樣以克服汽缸壓縮終了時的缸壓,因為噴射壓力高了,所以汽油的霧化效果也就更好,同時混合氣在汽缸內(nèi)的分布濃度也就更加均勻,最終達到了節(jié)能、環(huán)保的目的.三菱公司開發(fā)的GDI系統(tǒng)就是這樣的目的,同時還能實現(xiàn)汽油機的超稀薄燃燒. 多點噴射的噴油器在進氣門的前方,噴射壓力相對于進氣歧管是每平方厘米3.5公斤力,因是低壓噴射,同時,開、閉狀態(tài)的進氣門,造成了氣流在進氣門處進氣管的位置產(chǎn)生渦流,而噴射出的汽油很容易附著在進氣門的背面,從而產(chǎn)生膠質(zhì),造成可燃混合氣的濃度控制不十分理想.

    童耿15357496932咨詢:    汽車發(fā)動機是直噴的好還是多點電唉噴? -
    甘肅省動方案回復: ______ 你好,直噴,希望能幫到你,感謝你對汽車大師的支持,祝你生活愉快【汽車有問題,問汽車大師.4S店專業(yè)技師,10分鐘解決.】

    童耿15357496932咨詢:    缸內(nèi)直噴發(fā)動機好還是多點電噴發(fā)動機好 -
    甘肅省動方案回復: ______ 多點電噴好,新技術.

    童耿15357496932咨詢:    發(fā)動機是直噴好還是多點電噴的好?
    甘肅省動方案回復: ______ 技術層面而言當然是直噴好,節(jié)約燃油,動力好.但是技術越先進配件就越多,這個我想你懂的.

    童耿15357496932咨詢:    怎么判別直噴發(fā)動機和多點電噴哪個好
    甘肅省動方案回復: ______ 各有優(yōu)劣.多點電噴相對直噴來說保養(yǎng)更經(jīng)濟、技術更加成熟,不過在燃油方面卻沒有直噴來的那么明顯,會增加油耗,造成不必要的浪費;而直噴會比多點電噴的噴油更精確,燃燒更好,可以節(jié)省燃油并達到更大的馬力,但直噴相比多點電噴...

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