威尼斯畫(huà)派重什么甚于外形
藩矩13792297804咨詢(xún)： 關(guān)于國(guó)外的資料 300字 -
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 美國(guó)位于北美洲南部,東臨大西洋,西瀕太平洋,北接加拿大,南靠墨西哥及墨西哥灣.全境由東向西可分為5個(gè)地理區(qū):東南部沿 岸平原分大西洋沿岸平原和墨西哥沿岸平原兩部分.這一地帶海拔 在200米以下,多數(shù)由河川沖積而成,特別是...
藩矩13792297804咨詢(xún)： 課文.26、威尼斯小艇加點(diǎn)詞好處 -
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 這段話寫(xiě)出了小艇的外形特點(diǎn).主要從小艇的長(zhǎng)度,造型,行動(dòng)三個(gè)方面來(lái)描述,根據(jù)小艇又窄又深的樣子,作者把小艇比作獨(dú)木舟,寫(xiě)出了小艇長(zhǎng),窄深的特點(diǎn);比作新月,寫(xiě)出了小艇兩頭翹起的特點(diǎn);比作水蛇,寫(xiě)出小艇輕巧靈活的特點(diǎn).這可是最佳答案!~~~
藩矩13792297804咨詢(xún)： 什么是威尼斯畫(huà)派 -
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 畫(huà)維尼斯水土風(fēng)情的意思
藩矩13792297804咨詢(xún)： 威尼斯水城有多少年的歷史了? -
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 威尼斯公元452年興建.八世紀(jì)為亞得里亞海貿(mào)易中心.十世紀(jì)曾建立城市共和國(guó),中世紀(jì)為地中海最繁榮的貿(mào)易中心之一.新航路開(kāi)通后,因歐洲商業(yè)中心漸移至大西洋沿岸而衰落.1866年并入意大利王國(guó).工商業(yè)發(fā)達(dá),有煉鋁、化學(xué)、煉焦...
藩矩13792297804咨詢(xún)： 有關(guān)海洋城市的資料誰(shuí)有啊~~~我給重分~~~~~~~~~~~~~
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 威尼斯 意大利東北部城市,亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口.人口34.3萬(wàn)(1982).主建于離岸4公里的海邊淺水灘上,有鐵路、公路橋與陸地相連.由118個(gè)小島...
藩矩13792297804咨詢(xún)： 威尼斯來(lái)自哪個(gè)國(guó)家快快快
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 意大利東北部城市,亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口.人口34.3萬(wàn).主建于離岸4公里的海邊淺水灘上,平均水深1.5米.由鐵路、公路橋與陸地相連.由118個(gè)小島...
藩矩13792297804咨詢(xún)： 世界的水城是哪個(gè)城市? -
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 威尼斯是一個(gè)美麗的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風(fēng)情總離不開(kāi)“水”,蜿蜒的水巷,流動(dòng)的清波,她就好像一個(gè)漂浮在碧波上浪漫的夢(mèng),詩(shī)情畫(huà)意久久揮之不去.這個(gè)城市,有一度曾握有全歐最強(qiáng)大的人力、物力和權(quán)勢(shì).威尼斯的歷史相傳開(kāi)始于公元453年;當(dāng)時(shí)威尼斯地方的農(nóng)民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族,轉(zhuǎn)而避往亞德里亞海中的這個(gè)小島.威尼斯外形像海豚,城市面積不到7.8平方公里,卻由118個(gè)小島組成,177條運(yùn)河蛛網(wǎng)一樣密布期間,這些小島和運(yùn)河由大約350座橋相連.整個(gè)城市只靠一條長(zhǎng)堤與意大利大陸半島連接.
藩矩13792297804咨詢(xún)： 威尼斯是個(gè)什么樣的地方呢?哪里人的風(fēng)土人情,生活習(xí)慣!那位朋友能
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 意大利東北部城市,亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口.人口34.3萬(wàn).主建于離岸4公里的海邊淺水灘上,平均水深1.5米.由鐵路、公路、橋與陸地相連.由118個(gè)小...
藩矩13792297804咨詢(xún)： 為什么稱(chēng)威尼斯為“水城”? -
泗陽(yáng)縣偶矩回復(fù)：
______ 威尼斯是一個(gè)美麗的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風(fēng)情總離不開(kāi)“水”,蜿蜒的水巷,流動(dòng)的清波,她就好像一個(gè)漂浮在碧波上浪漫的夢(mèng),詩(shī)情畫(huà)意久久揮之不去.這個(gè)城市,有一度曾握有全歐最強(qiáng)大的人力、...
