杭廣高鐵福建段最新消息
勤怨15967867627咨詢： 福建南龍鐵路路線在漳平有幾個(gè)站? -
福山區(qū)桿形凸回復(fù)：
______ 在建中的南三龍鐵路,漳平市境內(nèi)設(shè)雙洋站和漳平西站. 南三龍鐵路北起在建合福鐵路南平北站,經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平,南至贛龍鐵路龍巖站.新建正線長(zhǎng)度246.55公里,設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí). 設(shè)南平北、南平西、三明北、...
勤怨15967867627咨詢： 有沒有福建到深圳這邊的高鐵 -
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______ 廈深高鐵,參見: http://zhidao.baidu.com/question/138634640.html?si=3 廈深高鐵另一端連接了甬臺(tái)溫福高鐵,再遠(yuǎn)會(huì)連接杭州到上海
勤怨15967867627咨詢： 杭廣高速鐵路經(jīng)過(guò)福建浦城嗎?上饒去浦城怎么走? -
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______ 你打個(gè)車到客車站有上饒去浦城的直班車,1個(gè)多小時(shí)就可以到了.
勤怨15967867627咨詢： 龍川有通高鐵的規(guī)劃嗎? -
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______ 龍川如果能有高速鐵路的話只可能是這兩個(gè)方向(我只強(qiáng)調(diào)可能,至于具體路線規(guī)劃都不確定就無(wú)法保證了): 1.深圳-贛州-南昌:昌贛深高鐵.江西省在上報(bào)給國(guó)家的“十二五規(guī)劃”的草案中提出了力保南昌-贛州-深圳高速鐵路在十二五期間...
勤怨15967867627咨詢： 五華縣汕湛高速建成后還建哪些到五華縣的高速公路
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______ 水寨作為五華縣城,現(xiàn)既不通高速公路,又無(wú)鐵路.作為一個(gè)百三十萬(wàn)人口面積3226.06平方公里的大縣的縣城,急需交通區(qū)位的改善.而杭廣高鐵是改善五華縣城及五華南部區(qū)域交通劣勢(shì)的關(guān)鍵!紫金人口八十萬(wàn)面積3627平方公里,全縣不通...
勤怨15967867627咨詢： 杭廣高速鐵路,經(jīng)過(guò)福建順昌嗎?
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______ 沒有的是走江西的京九段到廣州
勤怨15967867627咨詢： 福建省永安市什么時(shí)候會(huì)有高鐵動(dòng)車啊?
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______ 2015年 南三龍(南平—三明—龍巖)高鐵為客運(yùn)專線,該項(xiàng)目由鐵道部和福建省合資建設(shè),部、省各出50%,項(xiàng)目計(jì)劃2010年底開工建設(shè),項(xiàng)目工程總投資251.2億元,建設(shè)工期4年.該鐵路通車后,南平至龍巖的運(yùn)行時(shí)間將由7.1小時(shí)縮短至45分鐘.作為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的杭廣高速鐵路南三龍段,是杭州至廣州高速鐵路大通道的重要組成部分,將形成“長(zhǎng)三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道. 南三龍鐵路分為南平至沙縣段、沙縣至永安段、永安至龍巖段三個(gè)擴(kuò)能工程項(xiàng)目.南三龍高鐵線路全長(zhǎng)226.5公里,擬按國(guó)鐵級(jí)雙線電氣化、時(shí)速250公里建設(shè),全線將鋪設(shè)無(wú)砟軌道、重型無(wú)縫鋼軌、新型扣件、彈性軌枕等新材料新設(shè)備.
勤怨15967867627咨詢： 杭廣高速鐵路的介紹 -
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______ 杭廣高速鐵路(杭州-廣州)是海西“兩縱五橫”鐵路的其中一縱.杭廣高速鐵路正線全長(zhǎng)約1121公里,杭廣高速鐵路將全線鋪設(shè)無(wú)縫線路和無(wú)碴軌道.鐵路線路、牽引供電、通信信號(hào)等基礎(chǔ)設(shè)施,采取多種減振、降噪、低能耗、少電磁干擾的環(huán)保措施.全線實(shí)行防災(zāi)安全實(shí)時(shí)監(jiān)控,由信息管理和設(shè)備監(jiān)測(cè)于一體的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)一指揮.近期比較容易實(shí)現(xiàn)的路線:杭州-金華-衢州-上饒(杭長(zhǎng)高鐵)-南平(合福高鐵)-三明-龍巖(南三龍鐵路)-梅州(龍巖-梅州段不詳)-河源-惠州(惠州至梅州鐵路擴(kuò)能改造工程)-廣州(廣汕鐵路)各段鐵路串聯(lián)而成.
勤怨15967867627咨詢： 杭廣高鐵最新進(jìn)展如何,開建沒,什么時(shí)候通車? -
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______ 杭廣高鐵?說(shuō)是有,其實(shí)是沒有,建一條杭廣那是多余的,再說(shuō)要經(jīng)過(guò)的都是山區(qū),建高鐵也比較麻煩.成本也很高,再建只能白耗費(fèi)金錢,徒勞無(wú)功.以后到廣州還是得坐杭長(zhǎng)——廣深較快,不過(guò)杭長(zhǎng)高鐵今年底就能通,雖然說(shuō)有建南昌——深圳高鐵,但是剛剛開工,只能三四年后開通看看了,走現(xiàn)有的杭深也是可以的,不過(guò)杭州到廣州得發(fā)上十多個(gè)小時(shí).
