柴油泵柱塞修理視頻
柴油機(jī)噴油泵柱塞經(jīng)常壞是不是柴油質(zhì)量有關(guān)系?
柱塞容易損壞的原因有:柴油沒有經(jīng)過充分沉淀或過濾,雜質(zhì)過多。柴油濾芯質(zhì)量差,過濾效果差。氣溫高時(shí)選用了粘度過小的柴油,氣溫低時(shí)選用了粘度過大的柴油。噴油嘴或出油閥卡死在關(guān)閉位置,柱塞仍在泵油,柱塞套膨脹變形;或柱塞與出油閥底面間隙過小,柱塞由于高速運(yùn)動(dòng)的慣性,撞擊出油閥底面,頂...
柴油高壓油泵柱塞磨損會(huì)出現(xiàn)些什么癥狀
循環(huán)供油量減少;柱塞磨損內(nèi)泄,泵體內(nèi)柴油增多;如果泵體與發(fā)動(dòng)機(jī)體連通,油底槽機(jī)油液面會(huì)增高;供油時(shí)間延遲;噴油嘴霧化變差;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降;提速遲緩;車子無力;……。
柴油柱塞油泵校泵時(shí)行程不準(zhǔn)產(chǎn)生原因
柴油柱塞油泵校泵時(shí)行程不準(zhǔn)產(chǎn)生原因:一般是沒有調(diào)校所致。在油泵柱塞磨損或更換后都必須對(duì)油泵進(jìn)行調(diào)校,調(diào)校的主要是調(diào)整各缸的額定供油 量和均勻性、怠速油量、怠速限定、啟動(dòng)加濃、校正加濃、高速限制等。
噴油泵如何通過柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)油量?
還有供油始點(diǎn)調(diào)節(jié)法和同時(shí)改變供油始末點(diǎn)的方法,適用于不同類型的柴油機(jī)。柱塞是噴油泵的核心部件,其結(jié)構(gòu)多樣,但基本包括螺旋線型和直線型斜槽。我國2號(hào)系列泵采用直線型斜槽柱塞,回油通過中心孔,便于加工和維修。柱塞上的螺旋槽或斜槽方向?qū)┯土坑杏绊懀倚糜谟覀?cè)調(diào)速器,左旋用于左側(cè)調(diào)速器。
高壓油泵柱塞磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無力嗎
會(huì)的。高壓油泵柱塞磨損,會(huì)造成供油壓力不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降。建議先把高壓油泵送去檢測(cè)調(diào)整后,裝回發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)調(diào)準(zhǔn)噴油提前角。另外檢測(cè)噴油器的壓力是否足夠。檢查噴油嘴的霧化狀態(tài)是否良好,有否漏滴現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)無力的原因 (1)點(diǎn)火線圈功能減弱。火花塞兩極間的跳火電壓比額定電壓低。雖然點(diǎn)火...
柱塞式噴油泵的工作原理
在噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中,除了上述的齒桿式油量控制機(jī)構(gòu)之外,還有-種撥叉式油量控制機(jī)構(gòu)。在柱塞下端有一個(gè)調(diào)節(jié)臂,調(diào)節(jié)臂的球頭一端置于調(diào)節(jié)叉的槽內(nèi),調(diào)節(jié)叉是用鎖緊螺釘固定在拉桿上,移動(dòng)拉桿,調(diào)節(jié)叉就帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到改變供油量的目的。它的優(yōu)點(diǎn)是加工簡單,易于修理,油泵外形尺寸小,...
單缸柴油機(jī)油泵不噴油怎么回事
單缸柴油機(jī)油泵不泵油的原因有很多,常見的就是油箱里面的濾油網(wǎng)被堵住或者是油管與油泵之間未連接好,需要清理濾油網(wǎng)和檢查油管。其他還有很多各種原因:有空氣進(jìn)入油路,排除里面空氣即可;油泵柱塞磨損嚴(yán)重,使用時(shí)間長,需要更換;調(diào)速器故障,拆開調(diào)速器蓋檢查。排除方法:清洗修理濾油器、吸油閥和吸...
單缸柴油機(jī)怎么調(diào)整油泵壓力?
如果調(diào)整后效果不佳,首先需要檢查噴油頭是否因高溫而嚴(yán)重?zé)疲蛘呷加褪欠褡銐蚯鍧崳瑢?dǎo)致噴油口磨損,影響霧化效果。此外,還需要檢查止回閥是否關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致回油問題,以及柱塞是否緊密,必要時(shí)更換這些部件。在調(diào)整油泵壓力時(shí),正確的方法是首先檢查各個(gè)部件的狀態(tài),確保它們工作正常。噴油頭是關(guān)鍵部件之一...
柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵柱塞發(fā)卡的原因要怎么排除?
2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。3.輸油泵上的活塞和泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動(dòng),橡膠圈損壞要及時(shí)更換。4.輸油泵用后必須壓回,將按鈕旋緊,防止輸油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。5.保證柱塞式輸油泵...
單鋼四輪些油泵總枉塞怎么裝
1、首先柱塞外殼臺(tái)階長凹槽向上,對(duì)準(zhǔn)噴油泵殼體的銷釘,然后安裝出油閥抄、彈簧和出油閥緊固螺絲。2、其次再安裝調(diào)速齒桿,接著把調(diào)速齒輪一字槽垂直于齒桿方向安裝到噴油泵殼體,再把柱塞芯子徑向孔向上裝入柱塞外套1厘米,放入柱塞彈簧,卡上柱塞推桿。3、最后安裝滾輪總成,放入銷釘,放好卡簧即可安裝...
字陳19671244739咨詢: 怎么把柴油泵從車上拆下來都需要什么工具 -
萬柏林區(qū)虛線回復(fù):
______ 需要油箱鎖環(huán)扳手和一字螺釘旋具. 松開高壓油管,把齒輪室蓋上相對(duì)應(yīng)的蓋板拆開,將固定油泵的連接器螺栓拆掉,然后用長的套筒扳手拆開油泵法蘭的固定螺母即可拆下油泵. 泵軸上有個(gè)的連接器和齒輪連接固定,把齒輪上的固定螺栓松掉級(jí)可以了.輕輕向后敲擊泵軸.應(yīng)該可以出來,可能配合較緊,敲得時(shí)候要托住泵體. 原理 噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成.當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室. 當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起.從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止.
字陳19671244739咨詢: 求救!急~超級(jí)急~柴油泵修理高手請(qǐng)進(jìn)~
萬柏林區(qū)虛線回復(fù):
______ 那是油泵的柱塞磨損了.換柱塞、然后上機(jī)子校校流量
字陳19671244739咨詢: 手油泵作用及它的原理??? -
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______ 當(dāng)柴油機(jī)的油道內(nèi)有空氣,比如剛下線的新車,或是油箱內(nèi)的油燃完了,當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),因?yàn)椴裼蜋C(jī)燃油泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)才能工作,這時(shí)候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內(nèi)(先松開噴油泵上的排氣螺栓,直到氣泡排盡). 原理:手油泵有兩個(gè)單向閥,向下壓手柄時(shí),輸油泵內(nèi)腔壓力加大,出油單向閥打開,進(jìn)油單向閥關(guān)閉,柴油被壓入到噴油泵內(nèi);松開手柄時(shí)則相反,輸油泵內(nèi)腔壓力減小(小于油箱內(nèi)壓力,柴油被從油箱吸進(jìn)來.
字陳19671244739咨詢: 單缸柴油機(jī)機(jī)油泵不供油怎么維修 -
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______ 換一個(gè)機(jī)油泵就好了
字陳19671244739咨詢: 300千瓦發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)噴油泵柱塞發(fā)卡的原因及排除 -
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______ 噴油泵柱塞發(fā)卡時(shí),會(huì)影響調(diào)速器的正常工作,易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)飛車,如果處理不及時(shí),將會(huì)造成嚴(yán)重事故.1、柱塞彎曲.由于柱塞副偶件在運(yùn)輸和保管及裝配時(shí)不注意,造成柱塞輕微彎曲,工作中出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)更換.2、...
字陳19671244739咨詢: 油泵柱塞是做什么的 -
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______ 柴油機(jī)做功沖程噴油的,http://www.sdjtu.edu.cn/xdjyzx/engine/00/zsd/20/zsd20.htm
字陳19671244739咨詢: 柴油機(jī)噴油泵柱塞經(jīng)常壞是不是柴油質(zhì)量有關(guān)系? -
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______ 柱塞容易損壞的原因有: 柴油沒有經(jīng)過充分沉淀或過濾,雜質(zhì)過多. 柴油濾芯質(zhì)量差,過濾效果差. 氣溫高時(shí)選用了粘度過小的柴油,氣溫低時(shí)選用了粘度過大的柴油. 噴油嘴或出油閥卡死在關(guān)閉位置,柱塞仍在泵油,柱塞套膨脹變形;或柱塞與出油閥底面間隙過小,柱塞由于高速運(yùn)動(dòng)的慣性,撞擊出油閥底面,頂面碰毛,導(dǎo)致拉傷,甚至不能回位. 柱塞偶件安裝不垂直,偏磨.比如滾輪體擺動(dòng),墊片不平,定位螺釘擰入過多,柱塞偏斜運(yùn)動(dòng)磨損.
字陳19671244739咨詢: 柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵柱塞與套筒磨損故障原因及排除方法? -
萬柏林區(qū)虛線回復(fù):
______ 柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵出現(xiàn)故障很容易導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問題,平時(shí)在柴油機(jī)不工作的時(shí)候一定要注意進(jìn)行護(hù)理保養(yǎng)檢查,這樣才能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)噴油泵柱塞或者套筒出現(xiàn)磨損現(xiàn)象.下面是給用戶介紹的柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵柱塞與套筒磨損故障原...
字陳19671244739咨詢: 重汽柴油機(jī)噴油泵柱塞卡死,換3個(gè)油泵了,重載就卡死.求大神解救! -
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______ 你好,這一般是油路不干凈引起的,清洗油路更換濾芯就行了.希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問題,問汽車大師.4S店專業(yè)技師,10分鐘解決.】
字陳19671244739咨詢: 現(xiàn)在的油泵怎么回事老是泥柱塞芯.拆下來柴油清洗清洗就好了?
萬柏林區(qū)虛線回復(fù):
______ 你看看油箱里是不是臟呀,還是加的油不好呀,再就是柴油濾芯沒有起作用