福田歐曼gtl牽引車
我的車歐曼GTL460牽引車,最近感覺動力明顯下降,重車起步無力。_百度知 ...
1、冷車啟動的時候，即便是深踩油門車子提速也很慢，熱車過后就可以了。這是對變速箱、發(fā)動機(jī)的一種保護(hù)機(jī)制，很多車型都這樣。因為冷車狀態(tài)下，潤滑油還沒有充分潤滑各部件，如果猛提速，對車輛變速箱、發(fā)動機(jī)的磨損較為嚴(yán)重。2、車的排量小，負(fù)重多，就會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。例如平常大部分時間都是...
歐曼GTL牽引車自動擋青特459后橋是多大的橋
全新的駕駛室，內(nèi)飾布局合理，人性化的設(shè)計，控制開關(guān)操控方便，LED內(nèi)飾燈不僅美觀，而且有著更強的光亮車頂上方正中央是駐車空調(diào)系統(tǒng)裝置可以手動操控，當(dāng)停車駕駛員休息時，冷風(fēng)可以從上方吹出來，在炎炎夏日，即便在后排臥鋪上睡覺，也可以直接感受的冷氣的涼爽。總結(jié)，這款歐曼GTL 6×4牽引車車型，整體...
歐曼est510原廠帶逆變器多少千瓦
原廠配置為220V時，通常為300W。歐曼GTL牽引車提供550馬力，搭載的是濰柴特制的WP13+發(fā)動機(jī)，也提供510馬力、460馬力、430馬力等康明斯發(fā)動機(jī)型號，動力強勁且更為節(jié)能。歐曼GTL裝配了康明斯的最新X12發(fā)動機(jī)，采用2000bar的超高壓燃油系統(tǒng)與45mm大直徑進(jìn)氣門，確保充分的進(jìn)氣和燃油霧化，專利燃燒室設(shè)計使燃油...
歐曼GTL 430牽引車百公里油耗多少?
我的就是這款歐曼GTL牽引車，福田康明斯的發(fā)動機(jī)，法士特12檔變速箱，3.7的后期速比，現(xiàn)在綜合路況35-37左右吧！感覺磨合好之后，在操作好的情況下，保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1000-14000轉(zhuǎn)之間，油耗還會降點。綜合來說，康機(jī)不費油。
歐曼gtl470g國六牽引車有空重開關(guān)嗎
牽引車包含重載型和標(biāo)準(zhǔn)型；自卸車包含礦山金剛、礦用工程型、城建渣土型、公路運輸復(fù)合型和公路運輸標(biāo)準(zhǔn)型；載貨車包含復(fù)合型和平原型。歐曼以市場為導(dǎo)向，按照用戶的需求開發(fā)產(chǎn)品，6年來歐曼產(chǎn)品成功地實現(xiàn)了四次換代。歐曼已經(jīng)形成歐曼9系、歐曼6系、歐曼5系、歐曼3系四大系列；歐曼VT、歐曼ETX、歐曼GT...
歐曼載貨車都有多大馬力的?
歐曼針對重載用戶，載貨車提供最大550馬力車型，超強動力，承載能力更強，安全和可靠性方面也更高。
東風(fēng)天龍與歐曼gtl臥鋪尺寸是多少
福田 歐曼gtl 6系重卡 375馬力 6x4 牽引車(h4-2490高頂駕駛室)官方報價：暫無 經(jīng)銷商報價：25 萬-28萬 公告型號：驅(qū)動形式：6x4 發(fā)動機(jī)型號：濰柴 375 馬力：375馬力 排放標(biāo)準(zhǔn)：國iv 排量：9.726l 扭矩：1500n·m 軸距：3300+1350mm 牽引總質(zhì)量：40噸 整車重量：8.8噸 變速箱型號：法士特 16...
2020款GTL400馬力牽引車身自重是多少
具體如下： 新歐曼ETX牽引車采用奔馳技術(shù)整車布局優(yōu)化，輕量化模塊化設(shè)計，在提升產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性的前提下，自重大幅度降低。 1.斷開式平衡懸架降重78kg 2.后板簧由5片切換成4片降重35kg 3.輕量化升級橋降重103kg 4.輕量化鞍座降重29kg 5.支架優(yōu)化降重43.5kg 6.輕量化材質(zhì)更換降重227.5kg 最...
歐曼都有什么車型?
歐曼重卡系列繁多，包括牽引車、載貨車和自卸車，每個車型下又細(xì)分了多個系列，如歐曼EST、歐曼GTL、歐曼ETX等。我平時駕駛的是GTL6*4 400馬力的牽引車，最近則換成了EST6*4 490馬力的車型，這兩款都是牽引車系列。至于載貨和自卸車，我還沒機(jī)會親自駕駛，不過感興趣的朋友可以到官網(wǎng)上詳細(xì)查看。歐曼...
歐曼GTL儀表怎么刷數(shù)據(jù)
福田歐曼GTL牽引車小計里程表的清零方法取決于其表盤類型。對于傳統(tǒng)的機(jī)械表，您首先需找到儀表盤上一個凸出的小圓鈕，按壓不放一段時間，便能實現(xiàn)里程表的歸零操作。對于電子表而言，其原理較為復(fù)雜。電子表的公里數(shù)數(shù)據(jù)存儲在儀表板的芯片中。清除芯片中數(shù)據(jù)的具體步驟包括：拆卸儀表盤、卸下儀表上蓋、...
釋錦17753228780咨詢： 歐曼gtl470馬力國六油耗高咋回事
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 答,歐曼gtl470馬力國六油耗高的原因如下1.受氣溫的影響導(dǎo)致油耗波動,一般到了冬天氣溫低,油耗都會增大一些,幾乎能與夏天開空調(diào)時的油耗相當(dāng).這是因為氣溫低...
釋錦17753228780咨詢： 歐曼GTL性價比高嗎? -
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 挺高的,個人身邊五六個好友開的都是歐曼GTL,這車搭載的是福康機(jī)子,動力很好,而且載貨量大,跑起來速度快,燃油經(jīng)濟(jì)性強,充分運用德國戴姆勒動力技術(shù)、接軌歐洲卡車制造理念,實現(xiàn)了奔馳動力與歐曼GTL底盤的優(yōu)化匹配.
釋錦17753228780咨詢： 歐曼GTL有了解的嗎?這個的最大馬力是多少? -
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 這款車有好幾種配置,馬力有550、510、460和430康明斯發(fā)動機(jī)的,車子性能都不錯,我買的是430康機(jī)的,車子開著目前還挺喜歡的.
釋錦17753228780咨詢： 歐曼GTL牽引車都有多大馬力的? -
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 歐曼GTL牽引車最大550馬力,搭配的是濰柴專屬定制的WP13+發(fā)動機(jī),還有搭配510馬力、460馬力、430馬力等康明斯發(fā)動機(jī)車型,動力強勁,更節(jié)油.
釋錦17753228780咨詢： 福田歐曼的第四代 -
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 2011年8月28日,在福田15周年慶典上,福田歐曼自主研發(fā)的第四代重卡GTL,將作為福田第500萬輛車下線.至此,福田歐曼從1系到9系的五大系列,成功形成了VT、TX 、GTL三大體系,而GTL便是三者中定位最高端的產(chǎn)品.GTL重卡,將采...
釋錦17753228780咨詢： 歐曼GTL超能版配的什么發(fā)動機(jī) -
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 歐曼GTL超能版發(fā)動機(jī)是福田汽車聯(lián)合康明斯、福田戴姆勒共同打造的ISG重型發(fā)動機(jī),匯集全球資源的全球平臺設(shè)計,聯(lián)合康明斯尖端技術(shù)人才組成全球技術(shù)小組,進(jìn)行ISG重型發(fā)動機(jī)的開發(fā).歷時5年前瞻性合作,確保ISG重型發(fā)動機(jī)與歐曼重卡實現(xiàn)完美匹配.使全新動力更適合中國的路況、油品、駕駛習(xí)慣,保障節(jié)油、安全、可靠.具有八大創(chuàng)新技術(shù)突破,設(shè)計具有前瞻性,同平臺可實現(xiàn)在國四的基礎(chǔ)上升級為國五、國六排放.
釋錦17753228780咨詢： 2019款歐曼GTL可以跑多久?這車子耐用嗎? -
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 2019款歐曼GTL,它的動力強勁,性價比 也高.這樣的車子,開五年以上,不是問題了.再說了,它可是搭載的康明斯發(fā)動機(jī),大扭矩更節(jié)油.
釋錦17753228780咨詢： 歐曼GTL超能版牽引車460兩年了沒勁還費油?不知道為什么? -
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 能版 400馬力6*4危險品運輸車(康明斯動力)采用前盤式制動器,限速80km h... 近日,在歐曼GTL超能版460+的上市活動上,中國卡車網(wǎng)記者偶遇了一位歐曼卡車的...
釋錦17753228780咨詢： 歐曼GTL超能版發(fā)動機(jī)性能怎么樣? -
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 歐曼GTL超能版的ISG重型發(fā)動機(jī)具備8大突破. 1、精簡高效的整機(jī)結(jié)構(gòu).零件數(shù)降低50%,可靠性更高,維修更便捷.最低的自重(797公斤)可運載更重的貨物能力. 2、大功率發(fā)動機(jī)壓縮制動技術(shù).大功率發(fā)動機(jī)壓縮制動技術(shù)——制動力...
釋錦17753228780咨詢： 關(guān)于福田歐曼GTL的世界級標(biāo)準(zhǔn)?有什么依據(jù)么,或者有什么詳細(xì)的介紹么?
溫江區(qū)般化運回復(fù)：
______ 歐曼GTL以出口歐美市場為標(biāo)準(zhǔn)打造. ①車輛燃油消耗能夠達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求,并具有升級歐Ⅵ的潛力. ②應(yīng)用回收再利用技術(shù)和油電混合版本車型該車可分別降低5%和30%以上. ③采用空氣懸掛技術(shù),降低車輛本身對于路面的損耗,大量采用可回收新材料,可回收率達(dá)80%,所有有害物質(zhì)均滿足歐盟ELV指令. 另外,歐曼GTL正在接受德國萊茵歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全認(rèn)證,是國內(nèi)首款接受德國萊茵認(rèn)證機(jī)構(gòu)檢測的車輛 ,它代表的是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)和苛刻.目前奔馳等大型國際企業(yè)均與其就車輛安全項目上有合作.德國萊茵關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)、污染標(biāo)準(zhǔn)以及安全性的檢測雖屬歐洲最為苛刻的.
