電機(jī)(jī)功率與扭矩的換算
檢費(fèi)13181152083咨詢： 已知扭矩和轉(zhuǎn)速,怎樣求它的功率?
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______ 電機(jī)功率:P=1.732*U*I*cosφ 電機(jī)轉(zhuǎn)矩:T=9549*P/n ; 電機(jī)功率 轉(zhuǎn)矩=9550*輸出功率/輸出轉(zhuǎn)速 P = T*n/9550 公式 推導(dǎo) 電機(jī)功率,轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速的關(guān)系: 功率=力*速度 ...
檢費(fèi)13181152083咨詢： 電機(jī)扭矩的計(jì)算公式是什么? -
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______ 對(duì)于電動(dòng)機(jī):P=T*N/遲腔蔽9549式中:P-功率,單位:千瓦(kW);T-扭矩(力矩),單碼州位:牛·米(N.m);N-轉(zhuǎn)速,圓喚單位為:轉(zhuǎn)/分(r/min);9549-常數(shù) ...
檢費(fèi)13181152083咨詢： 電機(jī)扭矩的計(jì)算 -
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______ 電機(jī)扭距計(jì)算方法: 電機(jī)扭矩的單位是 N?m(牛米) 計(jì)算公式為: T=9549 * P / n T:代表電機(jī)扭矩; P:是電機(jī)的額定功率,單位是千瓦(KW) n:是額定轉(zhuǎn)速, 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min) 額定轉(zhuǎn)速和額定功率都可以到電機(jī)的銘牌中直接查到.
檢費(fèi)13181152083咨詢： 單相電機(jī)的扭矩如何計(jì)算 -
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______ 電機(jī)的輸出扭矩一般均按功率與扭矩的換算公式進(jìn)行計(jì)算:在知道功率轉(zhuǎn)速的情況下: 扭矩:M=9550N/n 單位:M(Nm);N(KW);n(r/min)
檢費(fèi)13181152083咨詢： 轉(zhuǎn)矩可不可以由功率乘以周期得來 -
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______ 電機(jī)軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機(jī)械功率除以轉(zhuǎn)子的機(jī)械角速度. 電動(dòng)機(jī)扭距計(jì)算: 電機(jī)的“扭矩”,單位是 N?m(牛米) 計(jì)算公式是 T=9549 * P / n . P是電機(jī)的額定(輸出)功率單位是千瓦(KW) 分母 是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min) ,這個(gè)是角速度,你要換算成周期也行.
檢費(fèi)13181152083咨詢： 加工中心的電機(jī)功率和扭矩力的大小是怎么計(jì)算的? -
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______ 使機(jī)械元件轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩稱為轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)矩.機(jī)械元件在轉(zhuǎn)矩作用下都會(huì)產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形,故轉(zhuǎn)矩有時(shí)又稱為扭矩.轉(zhuǎn)矩是各種工作機(jī)械傳動(dòng)軸的基本載荷形式,與動(dòng)力機(jī)械的工作能力、能源消耗、效率、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因...
檢費(fèi)13181152083咨詢： 1千瓦單相電機(jī)2極3000轉(zhuǎn)和1千瓦單相電機(jī)4極1500轉(zhuǎn)的輸出扭力一樣嗎?換算馬力各等于多少 -
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______ 不一樣.4極的扭矩大. T=9550P/n(Nm) 二極電機(jī),9550*1/3000≈3.18Nm 四極電機(jī),9550*1/1500=6.29Nm 實(shí)際上電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)略低于同步轉(zhuǎn)速,所以實(shí)際扭矩也會(huì)略高一點(diǎn).
檢費(fèi)13181152083咨詢： 電機(jī)轉(zhuǎn)矩計(jì)算 -
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______ 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩MN≈9550*PN/nN﹙牛·米或?qū)懗蒒·M﹚ 單位也可用千克力·米表示,則:MN≈975*PN/nN﹙千克力·米或?qū)懗蒶gf·M﹚1kgf·m=9.807N·M1N·M=0.1021kgf·m 式中:PN——電動(dòng)機(jī)的額定功率﹙KW﹚ nN——電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)/分
檢費(fèi)13181152083咨詢： 誰給我解釋一下扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系?不要太復(fù)雜,淺一些 -
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______ 首先來講扭矩的算法:扭矩=9550*電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù) 其次1.扭矩是越大越好 2.在達(dá)到最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速越低越好 下面是來自百度的回答: 扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力.發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸輸出的力矩.在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力.在某些場(chǎng)合能真正反映出汽車的”本色”. 例如啟動(dòng)時(shí)或在或在山區(qū)行駛時(shí),扭矩越高汽車運(yùn)行的反應(yīng)便越好.以同類型發(fā)動(dòng)機(jī)轎車做比較,扭矩輸出越大承載量越大,加速性能越好,爬坡能力越強(qiáng),換擋次數(shù)越少,對(duì)汽車的磨損也會(huì)相對(duì)的減少.尤其在轎車零速啟動(dòng)時(shí),更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性.
