飛機(jī)(jī)遮光板按鍵圖解
滿繆15684768147咨詢： 飛機(jī)起飛前,為什么要把小窗打開? -
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ 那個(gè)應(yīng)該叫做遮光板,飛機(jī)氣氛和降落的時(shí)候空姐都會(huì)提醒大家打開.具體來(lái)說(shuō)有以下一些功能: 1、采光好.機(jī)場(chǎng)外的光線可以進(jìn)入機(jī)艙,可以機(jī)艙內(nèi)部出現(xiàn)照明故障時(shí)出現(xiàn)的踐踏事故便于便旅客緊急撤離.另外,如果飛機(jī)出事也可以讓外面的人看到里面的情況,便于營(yíng)救. 2、觀察外部環(huán)境.一旦出事,乘客可以根據(jù)外面狀況決定逃生路線.例如避開著火和煙霧,飛機(jī)掉水里往陸地逃等.
滿繆15684768147咨詢： 為什么飛機(jī)起飛和降落時(shí)要把遮光板打開? -
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ 您好,我是中國(guó)國(guó)際航空公司一名在職的空中乘務(wù)員 飛行要起飛降落時(shí)主要是為了防止意外的發(fā)生,國(guó)際民航流傳著這樣的一種說(shuō)法飛機(jī)起飛后的6分鐘和降落后的7分鐘被稱之為“黑色十三分”,因?yàn)樵谶@段期間極易發(fā)生危險(xiǎn).當(dāng)然客機(jī)的墜機(jī)率為千萬(wàn)分之一,還是相當(dāng)安全的 但是為了防止意外的發(fā)生,我們要求客艙的乘客把小桌板收起,坐椅調(diào)直到正常位置,系好安全帶.收起窗邊的遮光板,頭等艙的乘客收起腳踏板都是為了逃生時(shí)能夠疏散和撤離.飛機(jī)內(nèi)的燈光是這樣的白天飛時(shí)開邊燈,為的是節(jié)能也是為了安全.在夜航時(shí)關(guān)燈是為了方便客艙內(nèi)的乘客休息.但有也有這樣的情況比如CA991 飛溫哥華,在平飛后兩年小時(shí)進(jìn)行夜航狀態(tài),為的是乘客能夠做好休息,提前做好倒時(shí)差的準(zhǔn)備.
滿繆15684768147咨詢： 飛機(jī)起飛降落時(shí)為什么要打開遮光板 -
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ 主要是出于安全考慮.如果飛機(jī)在著陸過(guò)程中發(fā)生緊急情況,打開遮光板可以: 1.提供輔助的采光.如果應(yīng)急出口燈及客艙照明因?yàn)槟撤N原因不能使用,乘客可以利用透過(guò)客艙窗照射進(jìn)來(lái)的光線撤離,防止在黑暗中發(fā)生擁擠、踩踏等情況,使后果惡化. 2.便于艙外的營(yíng)救人員觀察內(nèi)部狀況,進(jìn)行施救. 3.便于乘客選擇逃生路線.飛機(jī)在水上迫降時(shí),可能飛機(jī)一側(cè)是陸地,一側(cè)是海水,乘客可以選擇安全的一側(cè)撤離飛機(jī). 4.如果發(fā)生爆炸、起火,乘客撤離前可以通過(guò)窗戶觀察,以避開火源和濃煙.
滿繆15684768147咨詢： 為什麼飛機(jī)起飛降落前要打開遮陽(yáng)板? -
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ 為什么飛機(jī)在起降前必須把遮光板打開呢? 主要是出于安全考慮,大致可以歸納為四點(diǎn).如果飛機(jī)在著陸過(guò)程中發(fā)生緊急情況,打開遮光板可以: 1、提供輔助的采光,如果應(yīng)急出口燈及客艙照明因?yàn)槟撤N原因不能使用,乘客可以利用通過(guò)...
滿繆15684768147咨詢： 飛機(jī)起降時(shí)為什么要打開遮窗板? -
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ 飛機(jī)起降時(shí)是最危險(xiǎn)的時(shí)段,空姐提示和演示的各種要求都是為了安全起見.打開遮光板,可以方便乘客在非正常著陸時(shí)及時(shí)觀察機(jī)艙外面的情況,例如是否濺落在水面上,機(jī)艙外有沒有起火,等等.事先打開遮光板比緊急情況下再去打開,更有利于逃生.
滿繆15684768147咨詢： 為什么飛機(jī)起飛降落的時(shí)候都要把遮陽(yáng)板拉下來(lái)? -
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______ 是要把遮光板打開.一來(lái)幫助旅客適應(yīng)機(jī)外環(huán)境的光線.二來(lái)萬(wàn)一發(fā)生事故,救援人員可以透過(guò)弦窗觀察機(jī)艙內(nèi)的情況
滿繆15684768147咨詢： 為什么飛機(jī)降落前,會(huì)提示打開窗戶遮光板? -
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ 飛機(jī)起飛前和降落前提示要求乘客打開窗戶遮光板,是為安全著想. 航空安全研究顯示所有的飛行事故中大約有90%都發(fā)生在開始兩分鐘或者最后四分鐘的時(shí)候,如果在起飛或降落時(shí)發(fā)生事故,客機(jī)停電,機(jī)艙內(nèi)燈光熄滅,照明不夠,打開窗戶遮光板讓外部光線照進(jìn)來(lái),有助于乘客看清客機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu),自己所處位置、通道、應(yīng)急出口等.同時(shí),客機(jī)外部的救援人員在無(wú)法及時(shí)進(jìn)入客機(jī)內(nèi)部的情況下,也能通過(guò)遮陽(yáng)板觀察機(jī)艙內(nèi)部情況.另外,你也能更輕松地看到外面的情況.還有個(gè)目的是盡量和外部光線保持一致,這樣一旦乘客需要迅速逃到外面去的時(shí)候眼睛就不需要調(diào)整內(nèi)外的光線差了.
滿繆15684768147咨詢： 飛機(jī)起飛和降落時(shí)為什么一定要把遮光板打開? -
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ hong@china 你好! 起飛和下降時(shí)都要打開遮光板,一點(diǎn)是為了您觀察窗外有什么異常,可及時(shí)通知乘務(wù)員,第二點(diǎn)發(fā)生緊急迫降后如果沒能及時(shí)離機(jī),您也可以得到救援人員的及時(shí)救助,他們將通過(guò)這個(gè)窗口看到您. 這是客艙十項(xiàng)安全之一...
滿繆15684768147咨詢： 飛機(jī)上的遮光板
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ 方便塔臺(tái)的空管人員觀察機(jī)艙內(nèi)情況,比如有無(wú)人員異常走動(dòng),各種機(jī)件是否動(dòng)作到位、有無(wú)火警冒煙之類的情況. 喏,就是給這位老兄看的.有人說(shuō)是給艙內(nèi)人員看的,反正我沒看見哪架客機(jī)人手一個(gè)望遠(yuǎn)鏡這么望的.
滿繆15684768147咨詢： 為什么飛機(jī)起飛降落的時(shí)候要求打開遮陽(yáng)板?
東勝區(qū)性沖擊回復(fù)：
______ 飛機(jī)在起飛著陸的過(guò)程中比較的關(guān)鍵,也就是說(shuō),這個(gè)階段最具危險(xiǎn)性.打開遮光板,收起小桌板,調(diào)直座椅靠背,都是為了應(yīng)急逃生用的.打開遮光板是為了讓營(yíng)救的人確定機(jī)艙內(nèi)的人員情況.另外收起收起小桌板,調(diào)直座椅靠背是為了保持應(yīng)急通道的暢通.
