等了一個多月后，英仕派賣得比雅閣還貴
7月3日，東風本田全新一代英仕派正式上市，全新英仕派這次一樣取消了油電混動車型，只推出1.5T燃油版以及2.0L插電式混合動力車型，至于售價方面，來到了18.28-25.88萬元。
東風本田全新英仕派
東風本田全新英仕派上市價格
很明顯，在姊妹車型全新雅閣上市之后，額外花了一個半月時間進行觀望的全新英仕派，并沒有給到一個我們驚喜的價格，燃油版車型起售價比雅閣貴出了3000元，插混版車型比雅閣貴出了4000元，對于原本在與雅閣競爭當中處于劣勢地位的英仕派來說，彰顯出了極強的自信。
廣汽本田全新雅閣上市價格
但你以為全新英仕派僅僅是比雅閣貴了3、4000元這么簡單嗎？并不，從購車優(yōu)惠政策以及車主權益來看，全新英仕派繼續(xù)彰顯著自信的一面，例如1.5T燃油版車型上，購買東風本田車主置換全新英仕派可以享受10000元禮遇和至高36期0息（即3年0息），而同為1.5T車型，在全新雅閣上，廣汽本田車主置換可以享受3萬元禮遇，金融方面也可以享受最高5年0息的待遇，兩個品牌對待老車主的態(tài)度可見一斑。
廣汽本田 全新雅閣
而在2.0L插混車型上，廣本新雅閣和東本新英仕派給出禮遇則是一致，都是老車主享受1萬元禮遇。包括用戶權益方面，不管是新英仕派還是新雅閣，都能享受5年車機無限流量和5年OTA免費升級，質(zhì)保方面也都是整車3年或10萬公里質(zhì)保，混動車型三電8年或15萬公里質(zhì)保，這些都沒有區(qū)別。不一樣的是，廣汽本田全新雅閣在指導價略低幾千元的前提下，還贈送車主三年或6次免費基礎保養(yǎng)（含首保），而這一點東風本田英仕派則沒有給出相應的保養(yǎng)福利。
所以簡單總結一下，在觀察了全新雅閣上市一個半月的市場反饋后，全新英仕派沒有針對性做出價格優(yōu)勢，甚至在價格貴了3、4000的基礎上，在給車主的購車優(yōu)惠和用車權益也差了一點意思，更別提在全新英仕派上市的同一晚，長安蒙迪歐1.5T車型同樣迎來了上市，14.98萬元起步的價格，配上了1.5T+8AT的動力組合，性價比相當明顯，也正是這種種因素疊加，全新英仕派的售價一經(jīng)公布，就得到了大量網(wǎng)友的唱衰。
另一方面，從全新英仕派的配置表來看，雖然在售價方面略高于全新雅閣，但不能否認其配置表現(xiàn)確實略勝一籌，以同燃油版車型入門版來看，英仕派的配置確實豐富一些，因此全新英仕派稍貴一些的價格，我認為其實可以理解的。
但英仕派的尷尬點在于，它始終缺乏屬于自己的產(chǎn)品亮點，在更多的時候，它更像是雅閣的代替產(chǎn)品，是個備胎車型。曾有網(wǎng)友說過一句有趣的話：十個去看英仕派的朋友，九個半都是因為這款車是雅閣姊妹車型。換言之，缺乏市場認可度和用戶口碑積累等問題，是英仕派最大的弱項，更別提英仕派的品控，本就不及雅閣。要是換做你，你是愿意選擇更高售價、更豐富配置的英仕派，還是售價更低、口碑更好的雅閣呢？
東風本田全新英仕派
作為東風本田旗下一款中型車，英仕派最直接的競爭對手就是姊妹車型雅閣，但自從英仕派誕生以來，其銷量一直遠低于雅閣。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月雅閣銷量為85343輛，而英仕派為24909輛，即便跟其余競爭對手比較起來，英仕派仍是處于明顯落后地位，例如同期內(nèi)豐田凱美瑞銷量為78455輛，大眾帕薩特為62014輛。
更低的新車銷量數(shù)字，也意味著著在二手車市場當中，英仕派的折舊率更高，根據(jù)某二手車網(wǎng)站給出的保值率來看，英仕派在三年保值率中為68.92%，在五年保值率中則為53.88%；反觀雅閣，其三年保值率為71.25%，五年保值率為57.44%，高于同門姊妹的英仕派。
二手車網(wǎng)站公布的英仕派保值率變化數(shù)據(jù)
二手車網(wǎng)站公布的雅閣保值率變化數(shù)據(jù)
明明是姊妹車型，卻有不一樣的保值率表現(xiàn)，究其原因也是因為大部分消費者更愿意選擇原汁原味的雅閣而非被東本魔改過的英仕派，例如這次全新英仕派的前臉設計，也被人吐槽前格柵像個“地包天”。這也是英仕派的另一痛點：盡管與雅閣誕生于同一平臺，但在大多數(shù)人眼中，英仕派始終是一臺特供產(chǎn)品，缺乏雅閣這種全球車型的魅力。
全新英仕派的前臉設計被吐槽像“地包天”
從市場來看，全新本田英仕派18.28萬的起售價，放在內(nèi)卷嚴重的當下并不具備優(yōu)勢，國產(chǎn)車型的崛起本就已經(jīng)沖擊著合資B級車市場，也迫使部分合資品牌認清事實，以更有誠意的姿態(tài)討好消費者。而東風本田全新英仕派顯然沒有認清這一點，哪怕是與雅閣之間的差距它仍存在著盲目自信，盡管推出插電混動車型讓全新英仕派的市場競爭中稍微領先一步，但定價與設計上的執(zhí)拗，或?qū)⒊蔀槿掠⑹伺勺罱K吞下苦果的原因。
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