中國民用航空飛行學(xué)院畢業(yè)生的就業(yè)情況如何?
已經(jīng)在實習(xí)的學(xué)姐要回來跟大家說下咱們學(xué)校的就業(yè)情況，從學(xué)校公布的信息來看，中飛院的就業(yè)率還是非常牛的！
一、就業(yè)情況
學(xué)校近八成畢業(yè)生進(jìn)入民航系統(tǒng)。2022年畢業(yè)生平均就業(yè)率近90%，其中飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)率達(dá)到100%，交通運輸、航空工程等大類專業(yè)的就業(yè)率達(dá)80%以上。
二、歷年就業(yè)率
2021屆中國民用航空飛行學(xué)院本科畢業(yè)生就業(yè)率為87.70%。
2020屆中國民用航空飛行學(xué)院本科畢業(yè)生就業(yè)率為87.55%。
2019屆中國民用航空飛行學(xué)院本科畢業(yè)生就業(yè)率為90.08%。
三、就業(yè)去向
從近年來的數(shù)據(jù)來看，國有企業(yè)是畢業(yè)生就業(yè)所在單位的主要類型，占比達(dá)到68.55%，這也說明了至少有七成的畢業(yè)生都進(jìn)入了國企工作。大部分就業(yè)單位類型相對集中，如飛行技術(shù)專業(yè)、空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生在航空公司的就業(yè)人數(shù)非常集中，交通運輸專業(yè)畢業(yè)生則大多在航空公司、機(jī)場及空管局就業(yè)。
1、學(xué)校的就業(yè)相對于一所二本院校層次來說，確實是非常不錯！
2、大家在看這所大學(xué)就業(yè)時，要剔除掉飛行技術(shù)這個專業(yè)人數(shù)，再來看就業(yè)情況。
因為飛行技術(shù)專業(yè)，招收的條件和流程與普通批次的招生不同，所以剔除這個數(shù)據(jù)，對于我們看清其他普通專業(yè)的就業(yè)情況，是非常有幫助的。
32018年就業(yè)于國企占比60%，加上政府事業(yè)單位的13%，一共占比73%，到了2021年最難就業(yè)季，有68.55%進(jìn)國企，8.83%進(jìn)了事業(yè)單位，一共占比77.38%，這個比例太驚人了！
2021年本科畢業(yè)生中4099人當(dāng)中有77.38%，即3171人進(jìn)了體制內(nèi)，排除飛行技術(shù)專業(yè)2180人，在1919的其他專業(yè)畢業(yè)生中，有51.6%人的即991人，進(jìn)入了體制內(nèi)。這對于一個二本院校來說，是多么輝煌的數(shù)據(jù)！
中國民用航空飛行學(xué)院的就業(yè)情況如何
中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)立于1956年，位于四川省廣漢市，是一所中央部屬高校。學(xué)院以飛行訓(xùn)練為核心，規(guī)模龐大，被譽(yù)為“中國民航飛行員的搖籃”以及“中國民航管理干部的黃埔”。學(xué)院的歷史淵源自1987年更名的中國民用航空局航空學(xué)校。2020年，本科畢業(yè)生的就業(yè)率達(dá)到了87.55%，碩士畢業(yè)生的就業(yè)率則更高...
中國民用航空飛行學(xué)院口碑怎么樣好就業(yè)嗎
學(xué)校就業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異。教師授課質(zhì)量出色，采用軍事化管理，專為培養(yǎng)民航領(lǐng)域人才設(shè)計。畢業(yè)生就業(yè)率高，廣受好評。中國民用航空飛行學(xué)院以其優(yōu)秀的教學(xué)質(zhì)量聞名，眾多教師授課水平卓越，采用軍事化管理方式，確保學(xué)生在畢業(yè)后成為專業(yè)的飛行人才。學(xué)校體育課程包括5000米跑等高強(qiáng)度項目，確保學(xué)生體能達(dá)標(biāo)。飛行技能...
報中國民用航空飛行學(xué)院,需要什么條件,就業(yè)前景如何
就業(yè)前景方面，中國民用航空飛行學(xué)院畢業(yè)生在就業(yè)市場上具有較大優(yōu)勢。隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，對專業(yè)人才的需求持續(xù)增長。飛行技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生作為飛行員，不僅就業(yè)穩(wěn)定，而且有較高的職業(yè)發(fā)展空間。交通運輸專業(yè)及其他相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生，憑借扎實的專業(yè)技能，可在航空公司、機(jī)場等單位擔(dān)任管制員、簽派員、飛機(jī)...
中國民用航空飛行學(xué)院就業(yè)前景怎么樣
好。1、隨著航空業(yè)的蓬勃發(fā)展，對飛行員的需求也在持續(xù)增加。中國民用航空飛行學(xué)院培養(yǎng)的飛行員具備專業(yè)技能和知識，能夠滿足行業(yè)對飛行員的需求。2、中國民用航空飛行學(xué)院培養(yǎng)的飛行員具備國際通行的飛行技能和資質(zhì)，可以在國內(nèi)外航空公司就業(yè)，并有機(jī)會晉升為機(jī)長或擔(dān)任其他管理職位。此外，飛行員還可以選擇...
中國民用航空飛行學(xué)院招飛的學(xué)生將來是做什么的
中國民用航空飛行學(xué)院招飛的學(xué)生，經(jīng)過四年的嚴(yán)格訓(xùn)練與學(xué)習(xí)，如果順利通過所有考核，畢業(yè)后的去向主要是航空公司的飛行員崗位。這一階段的學(xué)習(xí)涵蓋了飛行理論、飛行技能、航空法規(guī)等多方面內(nèi)容，學(xué)生需要通過一系列嚴(yán)格的考試和考核才能最終成為一名合格的飛行員。然而，也有少數(shù)學(xué)生可能會因為身體或心理等方面...
中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后干什么
成立自己的飛行服務(wù)公司，為客戶提供飛行培訓(xùn)、飛行代理等服務(wù)。總體而言，中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊，他們不僅可以在航空公司找到工作，還可以選擇其他航空相關(guān)領(lǐng)域，發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢。無論是選擇加入大型航空公司還是投身通用航空業(yè)，他們都能夠在各自的領(lǐng)域中找到屬于自己的位置。
中國民用航空飛行學(xué)院,研究生就業(yè)怎么樣,方向是什么,待遇如何
中國民用航空飛行學(xué)院的研究生就業(yè)情況一般。盡管學(xué)校近年來逐步開展研究生教育，但整體研究氛圍尚顯不足。當(dāng)前，研究生教育的主要研究方向集中在機(jī)務(wù)和航管領(lǐng)域，就業(yè)去向多為航空公司及民航相關(guān)的教育機(jī)構(gòu)。目前，在校的研究生數(shù)量相對較少，大約只有五十余人。這意味著競爭相對較小，但在學(xué)術(shù)資源和研究機(jī)會...
中國民用航空飛行學(xué)院就業(yè)怎樣?
就業(yè)情況良好 學(xué)校的師資力量非常強(qiáng)大，老師都很認(rèn)真負(fù)責(zé)，師生關(guān)系融洽，教學(xué)水平一流，對于學(xué)習(xí)的東西還是挺多的。學(xué)院擁有一支由教授、高級工程師、博士、省市學(xué)科帶頭人領(lǐng)銜，以省市骨干教師為核心的專兼結(jié)合的高素質(zhì)、高水平教師隊伍。聘請中國工程院院士擔(dān)任飛行器、航空發(fā)動機(jī)、大飛機(jī)、航空材料專業(yè)導(dǎo)師...
中國民用航空飛行學(xué)院飛行專業(yè)就業(yè)如何?
中國民用航空飛行學(xué)院，作為國內(nèi)航空領(lǐng)域的知名學(xué)府，其特色專業(yè)備受矚目。首當(dāng)其沖的是飛行專業(yè)，緊隨其后的是空管，以及熱能動力工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修和安全工程等，這些專業(yè)就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生與航空行業(yè)緊密相連。 從實踐教學(xué)到理論研究，學(xué)院致力于培養(yǎng)實戰(zhàn)型人才，畢業(yè)...
中國民用航空飛行學(xué)院就業(yè)前景
中國民用航空飛行學(xué)院就業(yè)前景如下:中國民用航空飛行學(xué)院是中國培養(yǎng)航空人才的重要學(xué)府之一，其畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊。拓展知識：1、航空行業(yè)市場需求 隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，民航業(yè)在中國的發(fā)展前景廣闊。據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）預(yù)測，到2034年中國將成為全球最大的航空市場。隨著航空公司的...
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崇安區(qū)擋板： ______ 1、視崗位地區(qū)企業(yè)業(yè)績而定,一般進(jìn)去也就是從地勤開始,試用期間5000左右~~2、百度搜2013年浙大錄取分?jǐn)?shù)線,參考
崇安區(qū)擋板： ______ 中國民航大學(xué),中國唯一一所民航大學(xué),不是211勝似211,就業(yè)很好的,每年分?jǐn)?shù)很高,又在天津,值得報考
崇安區(qū)擋板： ______ 你是說能否當(dāng)上航天員吧.我國現(xiàn)在的航天員都是從部隊的飛行員里選拔的.因此民航飛行學(xué)院畢業(yè)的學(xué)員就不會被選拔.不過,說不定從什么時候起,也會從民航學(xué)院的畢業(yè)生里選拔航天員.
崇安區(qū)擋板： ______ 1、中國民用航空飛行學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)較好,就業(yè)方向為 國內(nèi)外航空公司、航空維修企業(yè)、機(jī)場、通用航空企事業(yè)單位.2、本專業(yè)培養(yǎng)民航飛機(jī)與發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用型工程技術(shù)人才.掌握必要的專業(yè)文化知識,具備飛機(jī)機(jī)務(wù)維修技術(shù)基礎(chǔ)理論和較強(qiáng)實踐動手能力,具有從事飛機(jī)機(jī)電維修(飛機(jī)與發(fā)動機(jī)維修)生產(chǎn)一線工作的能力.開設(shè)的主要專業(yè)課程:機(jī)械制圖、工程力學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、發(fā)動機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空燃?xì)廨啓C(jī)原理、無損檢測、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、航空維修管理、機(jī)務(wù)維護(hù)中人的因素等.
崇安區(qū)擋板： ______ 其實就是修飛機(jī)啦,這是我們學(xué)校去年才新增的專業(yè)吧,畢業(yè)主要是搞結(jié)構(gòu)維修這一塊的,就業(yè)還可以的...我是08級的,也是航空工程學(xué)院的學(xué)生...你是10新生?
崇安區(qū)擋板： ______ 要學(xué)的專業(yè)是發(fā)動機(jī)維修,該校最好的專業(yè)是飛行,空管,發(fā)動機(jī)維護(hù).這三個專業(yè)畢業(yè)后基本上都能找到工作.我的小孩是2000年畢業(yè)現(xiàn)在深航工作,戶口也是當(dāng)年一并遷入深市.學(xué)該專業(yè)不愁就業(yè).畢業(yè)生基本上都是去全國各航空公司或大修單位工作或者去部隊做地勤.
崇安區(qū)擋板： ______ 這個專業(yè)的畢業(yè)生,主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作.具體的工作范圍是:民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理;民用飛機(jī)動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理;民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理;民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù);民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理.目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高.其工資待遇不錯的.
崇安區(qū)擋板： ______ 電子信息工程,飛行制造工程都可以的.這些是生活所需的
崇安區(qū)擋板： ______ 141專業(yè)的師弟,實話和你說民航大學(xué)的機(jī)務(wù)已經(jīng)不是很吃香的了,可是為什么還是每年有人來招呢?原因就是現(xiàn)在很多公司的老總都是從民航學(xué)院畢業(yè)的,都要給母校面子,所以說待遇不會比其他學(xué)校的待遇高,都是一樣的,有的公司都是打...
