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    馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉關(guān)于自動(dòng)啟停和空調(diào)的問(wèn)題。

    首先,小昂的啟停自我感覺(jué)太好用了,而且省油。現(xiàn)在進(jìn)入夏天,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,空調(diào)使用的時(shí)候,紅綠燈時(shí)啟停開始后,空調(diào)就不吹冷風(fēng)了,我可以理解為壓縮機(jī)暫時(shí)停止工作了,當(dāng)松開剎車再次啟動(dòng)時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)又開始工作,吹出冷風(fēng),曾經(jīng)有一個(gè)修車的師傅給我說(shuō)過(guò),這樣對(duì)壓縮機(jī)的傷害非常大,一停一開的,就像熄火忘記關(guān)空調(diào),點(diǎn)火時(shí)車子受的傷害一樣的。而且,這種頻繁的啟動(dòng)傷害更大。這師傅說(shuō)的有道理嗎?但是我覺(jué)得,既然馬自達(dá)設(shè)計(jì)師這樣設(shè)計(jì)了,而且說(shuō)明書上也沒(méi)有說(shuō)關(guān)于空調(diào)打開時(shí)自動(dòng)啟停的注意事項(xiàng),應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題吧。不過(guò)這機(jī)器就是機(jī)器,正常思維一下,這種情況還真的會(huì)對(duì)壓縮機(jī)有傷害。大家?guī)臀铱破找幌拢邱R自達(dá)有什么新技術(shù)保護(hù)嗎?還是真的有傷害,有傷害我干脆不用啟停了。謝謝!首先,小昂的啟停自我感覺(jué)太好用了,而且省油。現(xiàn)在進(jìn)入夏天,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,空調(diào)使用的時(shí)候,紅綠燈時(shí)啟停開始后,空調(diào)就不吹冷風(fēng)了,我可以理解為壓縮機(jī)暫時(shí)停止工作了,當(dāng)松開剎車再次啟動(dòng)時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)又開始工作,吹出冷風(fēng),曾經(jīng)有一個(gè)修車的師傅給我說(shuō)過(guò),這樣對(duì)壓縮機(jī)的傷害非常大,一停一開的,就像熄火忘記關(guān)空調(diào),點(diǎn)火時(shí)車子受的傷害一樣的。而且,這種頻繁的啟動(dòng)傷害更大。這師傅說(shuō)的有道理嗎?但是我覺(jué)得,既然馬自達(dá)設(shè)計(jì)師這樣設(shè)計(jì)了,而且說(shuō)明書上也沒(méi)有說(shuō)關(guān)于空調(diào)打開時(shí)自動(dòng)啟停的注意事項(xiàng),應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題吧。不過(guò)這機(jī)器就是機(jī)器,正常思維一下,這種情況還真的會(huì)對(duì)壓縮機(jī)有傷害。大家?guī)臀铱破找幌拢邱R自達(dá)有什么新技術(shù)保護(hù)嗎?還是真的有傷害,有傷害我干脆不用啟停了。謝謝! 明白了, 你那師傅可以退休了,空調(diào)泵本身就是開一會(huì)停一會(huì)的,這個(gè)在怠速時(shí)比較容易感覺(jué)出來(lái),啟動(dòng)時(shí)會(huì)有啪的一聲響,空調(diào)泵開始運(yùn)轉(zhuǎn),自動(dòng)啟停也不用擔(dān)心,全合成的機(jī)油可以保證在啟停的時(shí)候有足夠的潤(rùn)滑。 對(duì)!所以我也繼續(xù)開著啟停的,哈哈 對(duì)!我也是這樣認(rèn)為的! 人家這么設(shè)置自有它的道理在 本來(lái)空調(diào)泵就是不斷啟動(dòng)的,平常夠溫度它也會(huì)停,空調(diào)壓縮機(jī)實(shí)際工作過(guò)程中就是反復(fù)啟停的,車內(nèi)溫度低了,就會(huì)自動(dòng)停的,熱了又會(huì)自動(dòng)結(jié)合,使用的是電磁離合器,不太容易損壞的。汽車空調(diào)壓縮機(jī)一。最常見(jiàn)的故障有異響當(dāng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)在工作當(dāng)中出現(xiàn)異樣的聲音時(shí),您就需要注意了,不要粗心大意,這可是出現(xiàn)故障最直接的地方,因此,您一定要留意,出現(xiàn)異樣的聲音是由于壓縮機(jī)的電磁離合器安裝位置一般離地面較近,而且經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn),難免就會(huì)接觸到雨水和泥土,當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。先檢查空調(diào)皮帶,安裝螺絲是否松動(dòng),皮帶是否有油,皮帶是否磨損。若電磁離合器有問(wèn)題,只要更換電磁離合器,而不必更換離合器總成。若仍無(wú)法解決,需要繼續(xù)深入判斷。二、工作中出現(xiàn)卡住空調(diào)壓縮機(jī)在工作過(guò)程中,壓縮機(jī)卡住是時(shí)有的現(xiàn)象,卡住的原因主要是潤(rùn)滑不良,當(dāng)常出現(xiàn)缺少潤(rùn)滑油時(shí),就需要重視了,因?yàn)榭赡軙?huì)壓縮機(jī)內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重異響,甚至造成壓縮機(jī)的磨損報(bào)廢。出現(xiàn)這種情況時(shí),您應(yīng)該檢查是否是離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,或者傳送帶的問(wèn)題。三、壓縮機(jī)泄漏制冷劑泄漏是空調(diào)系統(tǒng)的最常見(jiàn)問(wèn)題。壓縮機(jī)泄露有兩種情況,漏油和漏氣。壓縮機(jī)泄漏的部位通常在壓縮機(jī)與高低壓管的結(jié)合處,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力很高,空調(diào)壓縮機(jī)上都有泄壓保護(hù)閥,泄壓保護(hù)閥通常是一次性使用,在系統(tǒng)壓力過(guò)高進(jìn)行泄壓后,應(yīng)該及時(shí)更換泄壓保護(hù)閥。汽車空調(diào)壓縮機(jī)的故障原因很多,一般出現(xiàn)故障時(shí),不建議您自行解決,建議您到專業(yè)的地點(diǎn)進(jìn)行,另外,即使維修過(guò)程中事項(xiàng)一定要注意,像周圍的環(huán)境要求,操作方面的都要注意。而且日常使用時(shí)的良好習(xí)慣也要養(yǎng)成,這才是保障您汽車空調(diào)使用時(shí)間更長(zhǎng)的最佳秘方。 @2019

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    平魯區(qū)切齒: ______ 你好可以顯示行駛方向,時(shí)速,油耗,等主要信息.定速巡航可以在告訴上或者車少的大路上設(shè)定車車總以一個(gè)速度行駛不需要踩油門就可以,這樣讓駕駛者更輕松愉快的駕駛!祝用車愉快!
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    平魯區(qū)切齒: ______ 老實(shí)說(shuō),性價(jià)比都不高 昂克賽拉中配基本上就可以了,高配加的功能很多就是雞肋,除了氣簾有點(diǎn)用,就是抬頭顯示和燈了. CX-4顏值高,空間要大點(diǎn),但是有點(diǎn)不倫不類,操控性不如昂克賽拉,空間不如CX5,很尷尬,性價(jià)比是馬自達(dá)系里邊偏低的一款. 建議說(shuō),如果個(gè)人用,馬自達(dá)3中配就行了 如果經(jīng)常全家出行這種,馬自達(dá)CX5,低配落地18W左右
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    平魯區(qū)切齒: ______ 馬自達(dá)昂科塞拉裝配的是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天1.5升和2.0升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)!
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