寰宇一家 / Oneworld（第二部分：聯(lián)盟成員、權(quán)益和服務(wù)、涂裝和標(biāo)志）- 遼觀搬運的中英文維基百科詞條
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封面圖片：Oneworld logo【寰宇一家的標(biāo)志】 此圖片屬于公共領(lǐng)域。
第一部分（概述、管理、歷史） 請點擊這里訪問3. 聯(lián)盟成員 [18] | Member airlines3.1 完全成員及其附屬機構(gòu) | Full members and their affiliates 本部分圖集 請點擊這里訪問（發(fā)布于知乎想法）3.2 oneworld connect成員3.3 即將加入成員3.4 過往成員 圖片題注： 柏林航空于2012年加入聯(lián)盟，但因破產(chǎn)而于2017年10月28日結(jié)業(yè)，并退出寰宇一家 圖片作者： Curimedia
4. 權(quán)益和服務(wù) | Benefits and services4.1 成員樞紐 | Member hubs4.2 共址服務(wù) | Co-location Co-location provides alliance customers with smoother transfers between member airlines and better facilities than any of the member airlines could justify on their own. The alliance has combined ticket offices, check-in facilities and lounges at some 50 airports worldwide. [9] 【參考譯文】共址服務(wù)為聯(lián)盟的顧客提供了在成員航空公司之間更加順暢的轉(zhuǎn)機體驗和優(yōu)于任一成員航空公司單獨所能提供的更好設(shè)施。聯(lián)盟在全球約50個機場設(shè)有聯(lián)合售票辦公室、值機設(shè)施和休息室。這種安排使得旅客在不同成員航空公司之間轉(zhuǎn)機時能夠享受到更加便捷的服務(wù)，同時優(yōu)化了機場資源的利用，提升了整體的旅客體驗。
4.3 客戶服務(wù)舉措 | Customer service initiatives 4.3.1 聯(lián)運電子機票 | Interline electronic ticket On 21 April 2005, Oneworld became the first airline alliance to enable its customers to fly throughout its members' network on electronic tickets (e-tickets) only, with the completion of interline e-ticketing (IET) links between all its member airlines. [140] 【參考譯文】2005年4月21日，寰宇一家成為首個讓其客戶能夠在成員航空公司的整個網(wǎng)絡(luò)上僅憑電子機票（e-tickets）飛行的航空聯(lián)盟，完成了所有成員航空公司之間的聯(lián)運電子機票（IET）鏈接。
4.4 獎項與認可 | Awards and recognitions5. 涂裝和標(biāo)志 | Livery and logo All alliance members' aircraft bear a Oneworld logo, 30 centimetres (12 in) in diameter, on the right of the first set of entry doors behind the cockpit. [148] 【參考譯文】所有聯(lián)盟成員的飛機在其駕駛艙后方的第一組登機門右側(cè)都涂有直徑為30厘米（12英寸）的寰宇一家標(biāo)識。
5.1 日本航空 - 2007年寰宇一家特別涂裝 | Japan Airlines – 2007 special Oneworld livery 圖片題注：A Japan Airlines Boeing 777-300 in special Oneworld livery in 2007. 參考譯文：一架日本航空的波音777-300飛機，于2007年涂裝了特別的寰宇一家標(biāo)識。 圖片作者： J o In 2007, Japan Airlines (JAL) painted two of its Boeing 777 aircraft, a Boeing 777-200ER (JA704J) and a Boeing 777-300 (JA8941), in a special Oneworld livery to mark its entrance into the alliance. The first aircraft (JA704J) took off from the airline's main international hub Tokyo Narita International Airport as Japan Airlines Flight 441 bound for Moscow on 16 April 2007. The design featured "a huge globe in the distinctive horizon blue of Oneworld, painted on the centre of the aircraft, with a stylised motif to symbolise the convenience, comfort, value and choice available to passengers throughout the alliance's comprehensive global network". [149] 【參考譯文】2007年，為了紀(jì)念加入寰宇一家聯(lián)盟，日本航空（JAL）將其兩架波音777飛機，一架波音777-200ER（注冊號JA704J）和一架波音777-300（注冊號JA8941），涂裝上了特別的寰宇一家標(biāo)識。第一架飛機（JA704J）于2007年4月16日從日本航空的主要國際樞紐東京成田國際機場起飛，作為日本航空441航班飛往莫斯科。設(shè)計特色是“在飛機中央繪制了一個巨大的地球圖案，采用了寰宇一家特有的地平線藍色，配以風(fēng)格化的圖案象征著在整個聯(lián)盟全面的全球網(wǎng)絡(luò)中為乘客提供的便利、舒適、價值和選擇”。
5.2 標(biāo)準(zhǔn)的寰宇一家涂裝 | Standard Oneworld livery 圖片題注：An American Airlines Boeing 777-200ER in Oneworld livery in 2014. 參考譯文：一架美國航空的波音777-200ER飛機，于2014年涂裝有寰宇一家的聯(lián)盟標(biāo)識。 圖片作者： Alec Wilson from Solihull, United Kingdom The new (optional) standard Oneworld livery was introduced as part of the alliance's tenth anniversary celebration in February 2009. It features the alliance name in large letters that are almost 2 metres (6.6 ft) tall and the alliance logo along the side of their fuselage, against a white or a polished metal background. The name of the operating member airline will be placed in smaller lettering in a standard position at the front of the aircraft below the alliance name and logo. Each member airline will also retain its regular tailfin, winglets and engine design, any fuselage designs that not against the alliance logo can also be retained. [36] 【參考譯文】作為慶祝聯(lián)盟成立十周年的一部分，新的（可選）標(biāo)準(zhǔn)寰宇一家涂裝于2009年2月被引入。這種涂裝的特點是在機身側(cè)面使用近2米（6.6英尺）高的大字母展示聯(lián)盟的名字以及聯(lián)盟的標(biāo)志，背景為白色或拋光金屬色。運營成員航空公司的名字將以較小的字體置于飛機前部，在聯(lián)盟的名字和標(biāo)志下方的標(biāo)準(zhǔn)位置。每個成員航空公司還將保留其常規(guī)的尾翼、翼梢小翼和發(fā)動機設(shè)計，任何不與聯(lián)盟標(biāo)志沖突的機身設(shè)計也可以保留。這一涂裝旨在增強聯(lián)盟品牌的一致性和辨識度，同時允許各成員保持其獨特的視覺身份。
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第一部分（概述、管理、歷史） 請點擊這里訪問3. 聯(lián)盟成員 [18] | Member airlines3.1 完全成員及其附屬機構(gòu) | Full members and their affiliates 本部分圖集 請點擊這里訪問（發(fā)布于知乎想法）3.2 oneworld connect成員3.3 即將加入成員3.4 過往成員 圖片題注： 柏林航空于2012年加入聯(lián)盟，但因破產(chǎn)而于2017年10月28日結(jié)業(yè)，并退出寰宇一家 圖片作者： Curimedia
4. 權(quán)益和服務(wù) | Benefits and services4.1 成員樞紐 | Member hubs4.2 共址服務(wù) | Co-location Co-location provides alliance customers with smoother transfers between member airlines and better facilities than any of the member airlines could justify on their own. The alliance has combined ticket offices, check-in facilities and lounges at some 50 airports worldwide. [9] 【參考譯文】共址服務(wù)為聯(lián)盟的顧客提供了在成員航空公司之間更加順暢的轉(zhuǎn)機體驗和優(yōu)于任一成員航空公司單獨所能提供的更好設(shè)施。聯(lián)盟在全球約50個機場設(shè)有聯(lián)合售票辦公室、值機設(shè)施和休息室。這種安排使得旅客在不同成員航空公司之間轉(zhuǎn)機時能夠享受到更加便捷的服務(wù)，同時優(yōu)化了機場資源的利用，提升了整體的旅客體驗。
4.3 客戶服務(wù)舉措 | Customer service initiatives 4.3.1 聯(lián)運電子機票 | Interline electronic ticket On 21 April 2005, Oneworld became the first airline alliance to enable its customers to fly throughout its members' network on electronic tickets (e-tickets) only, with the completion of interline e-ticketing (IET) links between all its member airlines. [140] 【參考譯文】2005年4月21日，寰宇一家成為首個讓其客戶能夠在成員航空公司的整個網(wǎng)絡(luò)上僅憑電子機票（e-tickets）飛行的航空聯(lián)盟，完成了所有成員航空公司之間的聯(lián)運電子機票（IET）鏈接。
4.4 獎項與認可 | Awards and recognitions5. 涂裝和標(biāo)志 | Livery and logo All alliance members' aircraft bear a Oneworld logo, 30 centimetres (12 in) in diameter, on the right of the first set of entry doors behind the cockpit. [148] 【參考譯文】所有聯(lián)盟成員的飛機在其駕駛艙后方的第一組登機門右側(cè)都涂有直徑為30厘米（12英寸）的寰宇一家標(biāo)識。
5.1 日本航空 - 2007年寰宇一家特別涂裝 | Japan Airlines – 2007 special Oneworld livery 圖片題注：A Japan Airlines Boeing 777-300 in special Oneworld livery in 2007. 參考譯文：一架日本航空的波音777-300飛機，于2007年涂裝了特別的寰宇一家標(biāo)識。 圖片作者： J o In 2007, Japan Airlines (JAL) painted two of its Boeing 777 aircraft, a Boeing 777-200ER (JA704J) and a Boeing 777-300 (JA8941), in a special Oneworld livery to mark its entrance into the alliance. The first aircraft (JA704J) took off from the airline's main international hub Tokyo Narita International Airport as Japan Airlines Flight 441 bound for Moscow on 16 April 2007. The design featured "a huge globe in the distinctive horizon blue of Oneworld, painted on the centre of the aircraft, with a stylised motif to symbolise the convenience, comfort, value and choice available to passengers throughout the alliance's comprehensive global network". [149] 【參考譯文】2007年，為了紀(jì)念加入寰宇一家聯(lián)盟，日本航空（JAL）將其兩架波音777飛機，一架波音777-200ER（注冊號JA704J）和一架波音777-300（注冊號JA8941），涂裝上了特別的寰宇一家標(biāo)識。第一架飛機（JA704J）于2007年4月16日從日本航空的主要國際樞紐東京成田國際機場起飛，作為日本航空441航班飛往莫斯科。設(shè)計特色是“在飛機中央繪制了一個巨大的地球圖案，采用了寰宇一家特有的地平線藍色，配以風(fēng)格化的圖案象征著在整個聯(lián)盟全面的全球網(wǎng)絡(luò)中為乘客提供的便利、舒適、價值和選擇”。
5.2 標(biāo)準(zhǔn)的寰宇一家涂裝 | Standard Oneworld livery 圖片題注：An American Airlines Boeing 777-200ER in Oneworld livery in 2014. 參考譯文：一架美國航空的波音777-200ER飛機，于2014年涂裝有寰宇一家的聯(lián)盟標(biāo)識。 圖片作者： Alec Wilson from Solihull, United Kingdom The new (optional) standard Oneworld livery was introduced as part of the alliance's tenth anniversary celebration in February 2009. It features the alliance name in large letters that are almost 2 metres (6.6 ft) tall and the alliance logo along the side of their fuselage, against a white or a polished metal background. The name of the operating member airline will be placed in smaller lettering in a standard position at the front of the aircraft below the alliance name and logo. Each member airline will also retain its regular tailfin, winglets and engine design, any fuselage designs that not against the alliance logo can also be retained. [36] 【參考譯文】作為慶祝聯(lián)盟成立十周年的一部分，新的（可選）標(biāo)準(zhǔn)寰宇一家涂裝于2009年2月被引入。這種涂裝的特點是在機身側(cè)面使用近2米（6.6英尺）高的大字母展示聯(lián)盟的名字以及聯(lián)盟的標(biāo)志，背景為白色或拋光金屬色。運營成員航空公司的名字將以較小的字體置于飛機前部，在聯(lián)盟的名字和標(biāo)志下方的標(biāo)準(zhǔn)位置。每個成員航空公司還將保留其常規(guī)的尾翼、翼梢小翼和發(fā)動機設(shè)計，任何不與聯(lián)盟標(biāo)志沖突的機身設(shè)計也可以保留。這一涂裝旨在增強聯(lián)盟品牌的一致性和辨識度，同時允許各成員保持其獨特的視覺身份。
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