有些城市的紅綠燈取消了讀秒，這有什么好處嗎？ 紅綠燈取消讀秒有什么好處？
其實(shí)，從交管部門的角度來說，取消紅綠燈讀秒的本意就是為了惠民，只要司機(jī)在等紅綠燈的時(shí)候不分神，不做其他事情，加上會(huì)有黃燈的警示提醒，一般不會(huì)影響到駕駛員正常行駛。但從車主角度來說，讀秒能對司機(jī)起到預(yù)判作用，畢竟沖燈的司機(jī)是少數(shù)，突然襲擊才是容易追尾的兇手，加上大貨車的急剎就更加危險(xiǎn)了。當(dāng)然，如果是放在一些車輛少，但紅綠燈等待時(shí)間長的路口是可行的，這樣就可以大大降低通行時(shí)間了。
如今，越來越多的人正在購買汽車，交通變得越來越擁擠。如果未設(shè)置交通信號燈，則無法取得進(jìn)展。有些人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)個(gè)別地方的交通信號燈是圓形的，有些是箭頭，有些地方?jīng)]有倒數(shù)計(jì)時(shí)。
紅綠燈倒數(shù)計(jì)時(shí)器有兩種類型：
1.學(xué)習(xí)式倒數(shù)計(jì)時(shí)器。該倒數(shù)計(jì)時(shí)器會(huì)根據(jù)交通信號燈的交替周期自動(dòng)學(xué)習(xí)紅色和綠色時(shí)間，并進(jìn)行顯示。缺點(diǎn)是，當(dāng)交通信號燈的時(shí)間定期更改時(shí)，倒數(shù)計(jì)時(shí)將暫停，并且直到倒數(shù)計(jì)時(shí)完成，新的比賽才會(huì)繼續(xù)。
2.通信類型倒數(shù)計(jì)時(shí)器，顧名思義，信號時(shí)機(jī)將當(dāng)前計(jì)時(shí)方案發(fā)送到倒數(shù)計(jì)時(shí)器，并根據(jù)固有計(jì)時(shí)顯示倒數(shù)計(jì)時(shí)器。
倒數(shù)交通信號燈的好處：大大提高交通信號燈變化的確定性和可預(yù)測性，并提高交通效率。駕駛員可以預(yù)測操作。從遠(yuǎn)處可以看出，根據(jù)當(dāng)前速度和距離可以判斷剩余幾秒鐘的綠燈。它可以通過而不會(huì)超速。如果通過，則減少紅燈隊(duì)列。如果無法通行，則可以提前減少機(jī)油損失，節(jié)省能源，保護(hù)環(huán)境并減少車輛磨損。另一方面，當(dāng)紅燈仍在幾秒鐘后，您也可以準(zhǔn)備好提前開始，以提高十字路口的交通效率。
但是，隨著城市化的發(fā)展，越來越多的交通信號燈取消了倒數(shù)計(jì)時(shí)。我認(rèn)為這不是好消息。
對于這種趨勢，交通部門給出的解釋是倒數(shù)交通信號燈不夠智能。
在許多繁忙的十字路口，交通信號燈的時(shí)間在一天中不是固定的，尤其是早高峰和晚高峰。多個(gè)方向的交通量不對稱，可能會(huì)有明顯的潮汐效應(yīng)。早晚高峰流動(dòng)方向不同，經(jīng)常需要交警或警察手動(dòng)操作，甚至需要控制不同車道的放行時(shí)間，以確保交通效率的優(yōu)化。
但是在交通信號燈有倒計(jì)時(shí)的十字路口處，車主可以預(yù)先判斷是否可以通過十字路口，進(jìn)行速度控制和停車，盡管車輛在通過十字路口時(shí)應(yīng)該減速，但是一旦沒有倒數(shù)，大多數(shù)的車主會(huì)提前開車。在停止線之前停車，每個(gè)人都怕紅燈，從而大大降低了通行率。
所有我是認(rèn)為取消讀秒并沒有大的作用，有利有弊，不至于突然就變成紅燈，導(dǎo)致闖紅燈的現(xiàn)象發(fā)生。但無論是有讀秒或者沒讀秒，通過路口都應(yīng)該減速通行，不要去搶這一兩秒的時(shí)間。
讀秒式紅綠燈不夠智能，在城市交通繁忙的時(shí)候可能會(huì)出一些問題。
我覺得是有好處的，我覺得更有利于減少那種闖紅燈的現(xiàn)象吧
新版紅綠燈規(guī)則是怎樣的 新版紅綠燈取消讀秒了嗎
中間燈顯示紅燈，左右兩邊燈均不亮。首先，取消紅綠燈讀秒是基于安全考慮，減少闖紅燈現(xiàn)象的發(fā)生。因?yàn)樽x秒器提供了變燈時(shí)間的提醒，當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到綠燈開始10秒倒計(jì)時(shí)，很多駕駛員便覺得“我一定能沖過去”，不想等多一個(gè)紅燈。然后也不管車輛距離路口停止線有多遠(yuǎn)，都想著加大油門搏一搏沖過這個(gè)綠燈。在...
新國標(biāo)紅綠燈官方解釋
新版國標(biāo)紅綠燈并沒有完全的取消讀秒器，正確的是在倒數(shù)第9秒的時(shí)候才開始顯示讀秒數(shù)字。根據(jù)第七次人口普查，中國14.12億人，人均汽車保有量是0.16輛，不算其他出行方式，單單汽車就有2.26億輛，這什么概念？簡單點(diǎn)說現(xiàn)在的城市交通流量大，城市道路情況復(fù)雜，路口的等待時(shí)間需要延長，而等待時(shí)間延長...
五年前的紅綠燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜又惹爭議,為什么說它不科學(xué)?
根據(jù)眾多司機(jī)吐槽來看，新國標(biāo)紅綠燈“不科學(xué)”，在于該紅綠燈取消了讀秒，而且理解起來有些復(fù)雜，“九宮格”這一形式，增加了人們識(shí)別紅綠燈反應(yīng)時(shí)間。如果不能夠正確識(shí)別紅綠燈，則可能會(huì)出現(xiàn)闖紅燈違章，嚴(yán)重情況下，還可能釀成交通事故。新國標(biāo)紅綠燈其實(shí)并不新，這一紅綠燈在五年...
很多城市紅綠燈不讀秒了,這是什么原因?qū)е碌?
在大多數(shù)城市的紅綠燈中，幾乎所有這些都被列出，業(yè)主和行人可以根據(jù)紅綠燈的秒數(shù)提前準(zhǔn)備，這也在一定程度上提高了流量的流量速率。但是，在現(xiàn)在，一些城市取消了第二個(gè)紅綠燈。認(rèn)為這一紅綠燈仍然存在一些缺點(diǎn)，這可能危及所有者和行人的人身安全。讀紅綠燈非常直觀，為什么有些城市取消？這真的很難！...
新版紅綠燈和舊版有什么區(qū)別
新版紅綠燈采用統(tǒng)一的紅綠燈樣式，相較于之前各地區(qū)不同的紅綠燈樣式，新國標(biāo)紅綠燈將統(tǒng)一采用中間圓盤（表示直行），左右兩邊箭頭（分別代表左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)）的標(biāo)識(shí)。同時(shí)，新版紅綠燈為了防止車主搶秒，取消了讀秒設(shè)計(jì)，并對通行規(guī)則進(jìn)行了調(diào)整。新版紅綠燈的通行規(guī)則不再是簡單的“紅燈停，綠燈行”。具體來看...
走錯(cuò)一次記6分!新型紅綠燈又來了,小心誤闖!
三、取消讀秒的紅綠燈 在廣東、山東等地，出現(xiàn)了一種不讀秒便切換顏色的紅綠燈，這并非是信號燈故障，而是新版紅綠燈，交警部門將其命名為“智能交通信號控制器”。它利用了車輛檢測器，實(shí)時(shí)分析各方向車流狀態(tài)，通過自適應(yīng)算法調(diào)整各個(gè)方向上的紅綠燈時(shí)間長短，自動(dòng)調(diào)節(jié)信號燈的變化周期，提高路口通行效率...
新國標(biāo)紅綠燈設(shè)計(jì)者是誰 以及新國標(biāo)紅綠燈設(shè)計(jì)目的
設(shè)計(jì)新國標(biāo)紅綠燈的初衷又是什么呢？下面我們一起來看看吧。新國標(biāo)紅綠燈設(shè)計(jì)者是孫正良。新國標(biāo)紅綠燈和舊國標(biāo)紅綠燈的兩點(diǎn)不同。其一，相比舊國標(biāo)紅綠燈，新國標(biāo)紅綠燈取消了紅綠燈讀秒器；其二，紅綠燈的樣式從過去的圓盤或指示燈統(tǒng)一為圓盤燈+方向指示燈。同時(shí)，第二點(diǎn)也是目前網(wǎng)友爭議最大的一點(diǎn)，...
紅綠燈新國標(biāo)實(shí)施,這2個(gè)變化和8個(gè)行駛規(guī)則,駕駛機(jī)動(dòng)車要能掌握_百度知...
新國標(biāo)版的紅綠燈的實(shí)施，它的作用是“利大于弊”，那么，具體在實(shí)施方面，對于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖碚f，會(huì)有哪些變化，主要包括2個(gè)方面; 1、交通信號燈的改變，以前的紅綠燈會(huì)有讀秒功能，提前告知駕駛?cè)耍€有多久紅燈或綠燈，讓駕駛?cè)擞幸粋€(gè)預(yù)判的準(zhǔn)備，而新國標(biāo)紅綠燈取消了數(shù)字倒計(jì)時(shí)的功能，這也是...
車機(jī)導(dǎo)航為什么沒有紅綠燈倒計(jì)時(shí)
規(guī)范駕駛員的駕駛行為。根據(jù)查詢汽車之家論壇網(wǎng)顯示，取消紅綠燈讀秒，是為了規(guī)范駕駛員的駕駛行為，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)讀秒器，便很有造成司機(jī)搶跑的現(xiàn)象，以至于引發(fā)交通事故。
新國標(biāo)紅綠燈實(shí)行城市
二、新版紅綠燈的三個(gè)變化如下：1.新版紅綠燈變化一：采用統(tǒng)一的紅綠燈樣式相較于之前各地區(qū)不同的紅綠燈樣式，新國標(biāo)紅綠燈將統(tǒng)一采取中間圓盤(表示直行)，左右兩邊箭頭(分別代表左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn))的標(biāo)識(shí)。2.新版紅綠燈變化二：取消紅綠燈的讀秒設(shè)計(jì)。3.新版紅綠燈變化三：紅綠燈通行規(guī)則發(fā)生變化。法律依據(jù)《...
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隴西縣職能： ______ 按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,各地公安機(jī)關(guān)建立健全了行政申訴和救濟(jì)機(jī)制,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢Φ缆方煌ò踩`法行為處罰不服,申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟后,經(jīng)依法裁決變更或者撤銷原處罰決定的,相應(yīng)記分分值予以變更或者撤銷.對“因樹木或大車遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈”的,經(jīng)調(diào)查核實(shí),屬于交通信號燈設(shè)置原因?qū)е碌?經(jīng)過行政復(fù)議后可依法變更或撤銷原處罰決定.
隴西縣職能： ______ 過黃燈本身屬于正常 交通法規(guī)明確規(guī)定 黃燈就是給已經(jīng)越過停車線的機(jī)動(dòng)車過的 所以本身沒有闖黃燈這一說法 只有闖紅燈 如果過黃燈也要禁止和罰款 江陰這個(gè)縣級政府是沒有權(quán)力這么做的 這是要立法修改的 所以 如果正常過黃燈被罰 交管部...
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