推重比到達(dá)10的飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)很牛逼嗎？ 飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比越大越好嗎？
是的，很牛，但是推重比只是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)指標(biāo)，還有許多其它指標(biāo)，當(dāng)前流行的三代機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推重比是8一級(jí)（幻影2000除外），推重比達(dá)到10一級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)只有F22使用的F119，F(xiàn)35使用的F135和臺(tái)風(fēng)的EJ200，據(jù)說(shuō)俄羅斯的AL41也達(dá)到了這一標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前開(kāi)發(fā)推重比10一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的東亞國(guó)家肯定是中國(guó)，這一信息早就在航展上公開(kāi)了，具體型號(hào)不情。
圖中所示為我國(guó)在研的四代機(jī)動(dòng)力。
推重比是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的很重要的一個(gè)數(shù)據(jù)，雖然不是全部。我們的太行現(xiàn)在也只有8，所以能達(dá)到10的已經(jīng)很強(qiáng)了。目前除了美國(guó)因?yàn)閷?shí)力太強(qiáng)，可以隨便玩推重比10以上的航空發(fā)動(dòng)機(jī)外，也只有歐洲聯(lián)合研制的EJ200達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。其他的都還在研制中，甚至是號(hào)稱(chēng)很強(qiáng)的俄羅斯，即便再怎么犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)其他性能，目前也沒(méi)有任何實(shí)用的推重比10的發(fā)動(dòng)機(jī)。
推重比只是發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，這并不能評(píng)價(jià)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合實(shí)例達(dá)到了牛逼，還要看其他方面，比如耗油率，檢修率，壽命，是否易拆卸易檢修，等等。
東南亞某國(guó)家，我覺(jué)得可能是越南，最近越南動(dòng)作很大，買(mǎi)這買(mǎi)那，買(mǎi)了美國(guó)和俄羅斯的幾十億美元軍火
推重比達(dá)到9-11以上的發(fā)動(dòng)機(jī)足以實(shí)現(xiàn)超音速巡航，并且能夠裝備到現(xiàn)代化的4代機(jī)身上，滿(mǎn)足四代機(jī)的各種需求，例如美國(guó)的F-119 、F-135 以及俄羅斯制造的AL-41、117S等推重比都達(dá)到了9或者10以上，這些發(fā)動(dòng)機(jī)不但維持的壽命長(zhǎng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)性能也非常好。
推重比，也熟稱(chēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重量與機(jī)身的重量之比叫做推重比
一般般而已，現(xiàn)在三代機(jī)基本都是這個(gè)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)，至于F-22的F119，都是12 的級(jí)別了。
推重比是什么?重力加速度?過(guò)載?具體例子
推重比是航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)主要的性能參數(shù)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的推理和自重的比值。目前渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比多是4——10 重力加速度：就是重力產(chǎn)生的加速度。。。很廢，呵呵。。。要講究的話(huà)，地表(或附近)的 重力加速度 是 地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力 減去 物體隨地球自轉(zhuǎn)所需向心力（數(shù)值上等于支持力，即能...
一般飛機(jī)與噴氣式飛機(jī)的區(qū)別
區(qū)別如下：1、速度區(qū)別 噴氣式飛機(jī)比一般飛機(jī)快，噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速?lài)娚涞姆礇_作用使飛機(jī)向前飛行，它可使飛機(jī)獲得更大的推力，飛得更快；2、穩(wěn)定性區(qū)別 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)比螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定，噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)靠噴管高速?lài)姵龅臍饬髦苯赢a(chǎn)生反作用推力的，而螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)...
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比是一個(gè)什么概念
即：發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比是指發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和發(fā)動(dòng)機(jī)重量（重力）的比值，如果說(shuō)的是飛機(jī)的推重比，則是指飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的總推力與飛機(jī)的重量（重力）的比值 http:\/\/baike.baidu.com\/lemma-php\/dispose\/view.php\/113918.htm 殲十上的發(fā)動(dòng)機(jī)是太行也就網(wǎng)上流傳的所謂渦扇十。 太行應(yīng)該是一種采用三級(jí)風(fēng)扇...
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)多大功率
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率在2500kW左右。在第二次世界大戰(zhàn)中，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)得到了技術(shù)革新，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和運(yùn)行效率，從以往不到10kW提升到了2500kW左右，耗油量從0.5kg\/（kW·h）減少到0.25kg\/（kW·h）左右。與此同時(shí)，整改之后的運(yùn)行時(shí)間從傳統(tǒng)意義上的十幾個(gè)小時(shí)增加到了2000-3000個(gè)小時(shí)。一直到第...
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推力有多大 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推力越大越好嗎
一項(xiàng)國(guó)外實(shí)驗(yàn)展示了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推力的巨大威力。實(shí)驗(yàn)中，一輛高速行駛的小汽車(chē)進(jìn)入飛機(jī)尾噴后方，被巨大的氣流吹翻，連續(xù)翻了很多跟斗后才停了下來(lái)。這說(shuō)明了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴氣流的力量之強(qiáng)。飛機(jī)需要產(chǎn)生足夠的推力來(lái)克服重力和空氣阻力，推動(dòng)飛機(jī)高速飛行，再借助空氣的升力升空。飛機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，無(wú)論是前方...
一般飛機(jī)與噴氣式飛機(jī)的區(qū)別
區(qū)別如下：1、速度區(qū)別 噴氣式飛機(jī)比一般飛機(jī)快，噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速?lài)娚涞姆礇_作用使飛機(jī)向前飛行，它可使飛機(jī)獲得更大的推力，飛得更快；2、穩(wěn)定性區(qū)別 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)比螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定，噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)靠噴管高速?lài)姵龅臍饬髦苯赢a(chǎn)生反作用推力的，而螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)...
飛機(jī)推重比是什么意思
現(xiàn)代殲擊機(jī)的飛機(jī)推重比可達(dá) 1～1.25；轟炸機(jī)則為0.25～0.50。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和發(fā)動(dòng)機(jī)的凈重之比，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比。推重比是一個(gè)綜合性的性能指標(biāo)，它不僅體現(xiàn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在氣動(dòng)熱力循環(huán)方面的水平，也體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)水平。目前，高性能的加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比可達(dá)8～10。
運(yùn)10大型噴氣式客機(jī)是完全自主研發(fā)的嗎?有關(guān)人士聲稱(chēng):沒(méi)有依靠一個(gè)洋人...
運(yùn)-10（Y-10）是由上海飛機(jī)制造廠研制的四發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣式運(yùn)輸機(jī)，是中國(guó)首次自行研制、自行制造的大型噴氣式客機(jī)。運(yùn)-10設(shè)計(jì)很大程度上參考了美國(guó)波音公司的波音707，因與波音707外觀相似曾經(jīng)有傳說(shuō)運(yùn)-10的機(jī)體設(shè)計(jì)是由波音707的逆向測(cè)繪仿制而來(lái)，但據(jù)后來(lái)報(bào)道，運(yùn)十飛機(jī)的研制者和波音公司都否定了這一說(shuō)法...
世界上推力最大的渦輪噴氣引擎
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一種完全依賴(lài)燃?xì)饬鳟a(chǎn)生推力的發(fā)動(dòng)機(jī)。它通常被用作高速飛機(jī)的動(dòng)力，但油耗比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)高。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)分為離心式和軸流式兩種。離心式由英國(guó)人弗蘭克·惠特爾爵士于1930年發(fā)明，而軸流式則誕生于德國(guó)。相關(guān)概念包括推力重量比、壓氣機(jī)級(jí)數(shù)、渦輪級(jí)數(shù)、壓縮比、海平面最大凈推力、...
PW1120和F404發(fā)動(dòng)機(jī)被用在那個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)上?
即使飛機(jī)在以馬赫數(shù)為2的速度進(jìn)入平螺旋、直螺旋、翻轉(zhuǎn)螺旋和“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”、進(jìn)氣道喘振的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作仍然極其穩(wěn)定。喘振消除系統(tǒng)、空中自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)、主燃燒室和加力燃燒室的再次啟動(dòng)系統(tǒng)等可保證工作的可靠性。F22使用的發(fā)動(dòng)機(jī)全稱(chēng)F119－PW-100，是為F-22A研制的雙轉(zhuǎn)子小涵道比加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
電白縣平衡： ______ -22戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)洛克希德·馬丁公司與波音公司為美國(guó)空軍研制的21世紀(jì)初主力制空戰(zhàn)斗機(jī),主要用于替換美國(guó)空軍現(xiàn)役的F-15戰(zhàn)斗機(jī),在美國(guó)空軍武器裝備發(fā)展中占有最優(yōu)先的地位.2002年9月,美空軍正式將F-22改名為F/A-22,確立了F/A...
電白縣平衡： ______ 當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比大了!飛機(jī)的推重比是發(fā)動(dòng)機(jī)推力與飛機(jī)總重(含發(fā)動(dòng)機(jī))的比值,必然要比發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比小很多(因?yàn)槎嗔藱C(jī)體結(jié)構(gòu)和武器油料等的重量). 目前最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是F—22的發(fā)動(dòng)機(jī),推重比可以達(dá)到10.而F—22飛機(jī)的推重比只有1.2左右.
電白縣平衡： ______ 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī) 如美國(guó)F35 采用了矢量噴管. F136發(fā)動(dòng)機(jī) 貼子相關(guān)圖片:
電白縣平衡： ______ 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推比數(shù)說(shuō)的就是它的推重比.也就是發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量和它所產(chǎn)生推力的比值.先進(jìn)航發(fā)的推重比已經(jīng)達(dá)到1:10左右,當(dāng)然還要參照經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性.
電白縣平衡： ______ 目前世界最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī) 并且已經(jīng)裝備的是美國(guó)的F22 F-22戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)洛克希德·馬丁公司與波音公司為美國(guó)空軍研制的21世紀(jì)初主力制空戰(zhàn)斗機(jī),主要用于替換美國(guó)空軍現(xiàn)役的F-15戰(zhàn)斗機(jī),在美國(guó)空軍武器裝備發(fā)展中占有最優(yōu)先的地位....
電白縣平衡： ______ 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和發(fā)動(dòng)機(jī)的凈重之比,稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比. 推重比是一個(gè)綜合性的性能指標(biāo),它不僅體現(xiàn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在氣動(dòng)熱力循環(huán)方面的水平,也體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)水平.目前,高...
電白縣平衡： ______ 是的, 只要發(fā)動(dòng)機(jī)不關(guān)閉, 保持全動(dòng)力, 飛機(jī)就不會(huì)失速..! 理論上; 飛機(jī)的 推重比越大, 爬升性能就越好..!
電白縣平衡： ______ 發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和發(fā)動(dòng)機(jī)的凈重之比,稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比. 推重比是一個(gè)綜合性的性能指標(biāo),它不僅體現(xiàn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在氣動(dòng)熱力循環(huán)方面的水平,也體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)水平.目前,高性能的加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比可達(dá)8~10.
電白縣平衡： ______ 據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道,單發(fā)單座的殲-10A最大起飛重量為19噸左右,采用國(guó)產(chǎn)火控雷達(dá),可邊跟蹤邊掃描20個(gè)目標(biāo),并同時(shí)攻擊其中4個(gè)目標(biāo).就作戰(zhàn)性能而言,殲-...
