全國建設(shè)工程在施工過程中相繼發(fā)生了多起承重支模架坍塌的安全事故，造成了重大的人身傷亡和財產(chǎn)損失，己成為建筑業(yè)中的危險源之一。為了加強工程建設(shè)的安全生產(chǎn)管理，防止承重支模架安全事故的發(fā)生，施工企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，有效地對承重支模架施工的安全控制，確保工程建設(shè)的安全。本文闡述如何進行承重支模架搭拆施工過程中的安全控制，供大家探討。一、承重支模架專項施工方案的安全控制《中華人民共和國建筑法》第三十八條規(guī)定：建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，對專業(yè)性較強的工程項目，應(yīng)編制專項安全施工組織設(shè)計，并采取安全技術(shù)措施。以項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主編制承重支模架專項施工方案，經(jīng)企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量、技術(shù)、安全等有關(guān)管理部門負(fù)責(zé)人會簽，報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，專項施工方案的編制、審核和審批人逐一簽名，企業(yè)總工程師為第一責(zé)任人，最終承擔(dān)技術(shù)責(zé)任。承重支模架專項施工方案應(yīng)報監(jiān)理公司審批，由總監(jiān)理工程師簽名后方可實施施工。編制專項施工方案應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、施工圖設(shè)計文件、結(jié)合工程特點和項目部實際技術(shù)水平編制，安全技術(shù)措施必須有針對性，堅決防止一般化、口號化的安全措施。要對承重支模架進行科學(xué)設(shè)計計算，確保承重支模架安全，保證承重支模架變形符合質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。二、承重支模架使用的鋼管，扣件質(zhì)量檢測的安全控制1、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，強化工程建設(shè)安全質(zhì)量管理，加強對承重支模架使用的鋼管、扣件管理。杜絕重大事故，減少一般安全事故，根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001規(guī)范要求，對鋼管、扣件使用進行以下安全控制。⑴、進場新鋼管檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：①應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證；②應(yīng)有質(zhì)量檢驗報告，鋼管材質(zhì)檢驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸試驗方法》（GB/T228）的有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-A級鋼的規(guī)定；③鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；④鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差，應(yīng)分別符合規(guī)范要求；⑤鋼管必須涂有防銹漆。⑵、進場（租賃）舊鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：①表面銹蝕深度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。繡蝕檢查應(yīng)每年一次。檢查時，應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截斷取樣檢查，當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用；②鋼管彎曲變形應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。⑶、進場扣件應(yīng)符合下列規(guī)定：①新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證；②舊扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換；③新、舊扣件均應(yīng)進行防銹處理。2、施工單位應(yīng)建立鋼管、扣件使用臺帳，詳細(xì)記錄鋼管、扣件的來源、數(shù)量、使用次數(shù)、使用部位和質(zhì)量檢驗等情況，防止未經(jīng)檢測或檢測不合格的鋼管、扣件在使用。3、施工單位應(yīng)落實專人，加強對鋼管、扣件的維修保養(yǎng)工作。鋼管、扣件應(yīng)按品種、規(guī)格分類堆放。每次使用回收后，應(yīng)及時清理檢查，剔除報廢的鋼管、扣件。4、監(jiān)理工程師應(yīng)對現(xiàn)場鋼管、扣件抽樣檢查并抽樣外送檢測，合格后方可使用，嚴(yán)格控制鋼管、扣件的質(zhì)量，確保支模架的安全。三、承重支模架施工搭設(shè)的安全控制：1、承重支模架的搭設(shè)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和施工專項方案進行。施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織安全技術(shù)交底，項目經(jīng)理、交底人、施工員、安全員、質(zhì)量員在安全交底單上簽名，安全臺帳留存一份，方可正式開工。2、承重支模架的搭設(shè)施工必須由50%以上專業(yè)架子工及技術(shù)熟練的木工技術(shù)人員承擔(dān)。架子工必須持有建筑登高架設(shè)特種作業(yè)操作證。作業(yè)前項目部施工員、質(zhì)量員、安全員、木工翻樣等管理員應(yīng)對作業(yè)班組及操作人員堅持“先教育、后培訓(xùn)、再上崗”的原則，就施工技術(shù)專項方案、搭設(shè)要求、構(gòu)造要求和安全、質(zhì)量注意事項等進行書面安全技術(shù)交底，交底雙方必須履行簽字手續(xù)。并作為安全資料存檔備查。3、承重支模架的選材及安裝方法應(yīng)按施工方案設(shè)計要求進行。為保證立桿的整體穩(wěn)定，應(yīng)在安裝立桿的同時，加設(shè)水平支撐和剪刀撐。立桿高度大于2m時，應(yīng)設(shè)2道水平支撐，滿堂紅模板立桿必須設(shè)置一道縱橫雙向水平支撐。其支架立桿周邊及中間每隔四跨立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐。立桿每增高1.5-2m時，除再增加一道水平支撐外，還應(yīng)每隔2步增設(shè)一道水平剪刀撐。立桿間距按施工方案要求設(shè)立，底部應(yīng)設(shè)置縱橫掃地桿。承重支模架在搭設(shè)過程中，施工員、木工翻樣、質(zhì)量員、安全員，監(jiān)理工程師必須定人、定時全過程在現(xiàn)場指揮、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、嚴(yán)格按施工方案及計算書中的設(shè)計要求搭設(shè)，對質(zhì)量、安全要求的材料、立桿間距、立桿垂直度、上中連桿、斜撐、掃地桿等不符合安全操作規(guī)程的堅決整改。對扣件用力矩板手等檢測工具檢測，力矩控制在45—50N.M。檢測率應(yīng)達(dá)到98%，對查出未達(dá)到要求的應(yīng)重新擰緊扣件，確保承重支模架搭設(shè)施工安全。四、承重支模架檢查驗收的安全控制承重支模架搭設(shè)完畢后施工單位應(yīng)組織項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、質(zhì)量員、施工班組長及相關(guān)人員參加驗收，驗收以支模架搭設(shè)專項施工方案為標(biāo)準(zhǔn)，檢查現(xiàn)場實際搭設(shè)情況與方案的符合性，驗收的主要范圍：立桿間距（梁底、板底）步距、垂直度、剪刀撐、拉結(jié)點設(shè)置、掃地桿設(shè)置、扣件擰緊、接頭類型及設(shè)置位置等。填寫《承重支模架搭設(shè)分項檢查驗收表》，對承重支模架搭設(shè)、驗收形成記錄，記錄表中各欄內(nèi)容需全部驗收合格后方可評定為合格。對檢查出的問題應(yīng)發(fā)整改意見書，定人、定時、定措施整改，經(jīng)重新驗收合格后，才能進入下道工序施工。驗收必須履行檢查簽字手續(xù)。監(jiān)理公司應(yīng)跟蹤施工單位對承重支模的驗收檢查，對無證人員上崗操作，沒有嚴(yán)格按專項方案搭設(shè)承重支模架和承重架未經(jīng)驗收投入使用的行為，要進行制止，切實擔(dān)負(fù)起安全控制責(zé)任。五、承重支模架拆除的安全控制施工單位拆除承重支模架的時間應(yīng)嚴(yán)格控制，防止作業(yè)班組為搶進度而忽視安全，提前拆模造成混凝土的“內(nèi)傷”，對結(jié)構(gòu)的耐久性不利。拆除承重支模架必須有申請，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，由施工員布置作業(yè)班組實施拆除工作。拆除前必須有混凝土強度報告，強度達(dá)到規(guī)定要求后方可進行拆模審批和承重支模架拆除工作。拆模操作人員進入施工現(xiàn)場前，施工員、安全員、木工班長要做好安全技術(shù)交底，雙方簽字，方可進行模板拆除。作業(yè)人員應(yīng)正確使用個人勞動防護用品，戴好安全帽、系好帽帶，超過2米的高處或懸空作業(yè)時，如無穩(wěn)固的立足點或可靠防護措施，均應(yīng)扣掛好安全帶。在地下室拆模前應(yīng)采取排水和通風(fēng)措施，注意用電安全，規(guī)定接電由專業(yè)電工完成，禁止私自亂接亂拉電線，在地下室、潮濕地方必須使用36V低壓電照明，下班后及時關(guān)燈，并切斷電源開關(guān)。拆模現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置危險警戒區(qū)域，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護，禁止無關(guān)人員進入拆模現(xiàn)場。拆模操作時應(yīng)按順序分段進行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒，停工時不得留下松動和懸掛的模板，防止突然落下傷人。拆模的順序按自上而下，從里到外，先拆支撐的水平桿和斜支撐，后拆模板支撐，梁應(yīng)先拆側(cè)模后拆底模。拆模人員應(yīng)站在一側(cè)，不準(zhǔn)站在拆模下方，幾人同時拆模應(yīng)注意互相間安全距離，保證安全操作。嚴(yán)禁拆模人員在上下同一垂直面上作業(yè)，防止發(fā)生人員墜落和落物打擊事故。拆下的模板、扣件、鋼管等材料應(yīng)及時運到指定的地點集中堆放或清理歸類，防止釘子扎腳傷人。
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高空作業(yè)安全措施及注意事項
在施工過程中,高處作業(yè)的主要項目有:腳手架搭拆、塔吊安拆、鋼筋綁扎、支模、外墻砌筑、屋面工程等,基本貫穿了施工的整個過程。為預(yù)防高處作業(yè)事故的發(fā)生,根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91),結(jié)合我司歷年來高處作業(yè)施工經(jīng)驗,特制定本安全措施方案。 一、安全技術(shù)措施 1.一般性技術(shù)措施: (1)凡在...
鋼管支撐模板專項施工方案
(2)支模前必須搭好相關(guān)腳手架(見本工程相關(guān)安全操作規(guī)程等)。 (3)拆除頂板模板前劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全通道用鋼管、安全網(wǎng)封閉,掛"禁止通行"安全標(biāo)志,操作人員不得在此區(qū)域,必須在鋪好跳板的操作架上操作。 (4)澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠。澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模,隨時檢查支...
高支模定義、施工工藝流程、專項施工方案及檢測驗收等
支撐體系采用扣件式鋼管架，梁下支撐采用頂托。搭設(shè)方案細(xì)致，根據(jù)梁寬和跨度設(shè)計不同的模板支設(shè)方法，包括梁側(cè)對拉螺桿的布置。施工工藝流程包括安裝、搭設(shè)和起拱等步驟，要求嚴(yán)格按規(guī)范進行，確保模板連接穩(wěn)固。高大模板的檢測與驗收關(guān)鍵在于確保支撐系統(tǒng)材料的合格，如承重桿件和連接件的抽檢，扣件緊固力矩...
如何在工程施工階段進行成本控制
另外,周轉(zhuǎn)材料用量要根據(jù)支模方案、腳手架搭設(shè)方案,按照施工進度和進度計劃,準(zhǔn)確計算所需材料的規(guī)格、數(shù)量,避免因班組或項目部對周轉(zhuǎn)材料使用規(guī)格、數(shù)量、時間計算不準(zhǔn),審核不嚴(yán),造成現(xiàn)場窩工、停工。同時提高周轉(zhuǎn)材料的使用次數(shù),鼓勵分包班組合理使用舊方木、舊模板,減少周轉(zhuǎn)材料的丟失及損壞。 四、合理控制機械費 ...
建筑安全大檢查實施方案
主要對當(dāng)前建筑施工企業(yè)進行安全檢查、監(jiān)管。 二、依法整治建筑施工中的違法違規(guī)行為,大力規(guī)范建筑施工安全生產(chǎn)秩序 依法整治違規(guī)搭建腳手架、起重機械超期未檢,深挖土方施工坍塌和觸電、工地模板構(gòu)件和高處墜落事故隱患為重點,全面落實施工單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,對施工單位沒有經(jīng)過安全培訓(xùn),督促施工單位認(rèn)真開展安全教育培訓(xùn)...
盤扣腳手架需要監(jiān)理旁站嗎
你好,盤扣腳手架是不需要監(jiān)理旁站的,但是需要監(jiān)理驗收。1、腳手架地基、基礎(chǔ)驗收1)腳手架地基與基礎(chǔ)的施工,必須根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況按照有關(guān)規(guī)定進行計算。建筑承插式腳手架拆除安全技術(shù)交底一、交底內(nèi)容:l.腳手架搭設(shè)必須按盤扣腳手架支撐體系施工方案施工。必須持有《特種作業(yè)人員操作證》的專業(yè)...
“危險性較大分部分項工程及施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)的預(yù)防...
加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保證安全生產(chǎn)措施正常進行,在各種環(huán)境下發(fā)生傷亡事故,各預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案均能得到體現(xiàn),從而達(dá)到現(xiàn)場管理人員及作業(yè)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。在建設(shè)工程安全生產(chǎn)保證體系,人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)以及不良環(huán)境條件更好地得到控制。根據(jù)本企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)的實際情況主要...
建筑施工重大危險源包括有哪些
一般情況下建筑的重大危險源主要有:基礎(chǔ)工程深基坑、豎井、大型管溝的施工，大型機械設(shè)備（塔吊、人貨電梯等）的安裝、拆卸、使用過程中及各種起重吊裝工程中違反操作規(guī)程，造成機械設(shè)備傾覆、結(jié)構(gòu)坍塌、人亡等意外；腳手架和模板支撐在搭、拆過程不規(guī)范、違章指揮作業(yè)；高處作業(yè)不規(guī)范、違章指揮、作業(yè)；施工...
高10m的模板支撐系統(tǒng)立桿縱橫距及步距一般怎么取多少啊?
立桿的縱橫距離不應(yīng)大于1200mm；對高度超過8m，或跨度超過18m，或施工總荷載大于10kN\/m，或集中線荷載大于15kN\/m的模板支架，立桿的縱橫距離除滿足設(shè)計要求外，不應(yīng)大于900mm。橫桿的步距為1.5米，最大間距可以達(dá)到3米，步距達(dá)到2米。所以相同支撐體積下的用量會比傳統(tǒng)產(chǎn)品減少1\/2, 重量會減少1\/2...
層高超過多少米為高支模
高支模是指支模高度大于或等于8m 時的支模作業(yè)。住建部的建質(zhì)[2018]31號文《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》規(guī)定：1、危險性較大的分部分項工程中混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度5m及以上；或搭設(shè)跨度10m及以上；或施工總荷載10kN\/m2及以上；或集中線荷載15kN\/m及以上；或高度大于支撐...
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______ 1、建筑施工單位應(yīng)是總包單位編制施工組織設(shè)計和專項方案,不應(yīng)有分包甲來編制.2、專項施工方案應(yīng)有總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項目經(jīng)理審核、公司級技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后報監(jiān)理單位審核;3、監(jiān)理單位應(yīng)有專業(yè)監(jiān)理簽署意見后報總監(jiān)審批;
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______ 支模架游桿是在建筑施工中使用的一種工具.支模架是用于支撐混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中的模板系統(tǒng)的裝置.而支模架游桿是支模架中的一個重要部件.支模架游桿通常由鋼制而成,形狀類似一根長桿.它們通常具有螺紋設(shè)計,一端連接于支模架的支撐臺頭板上,另一端則用螺母固定在支模上.通過調(diào)節(jié)游桿的長度,可以控制支模的高度和水平位置,以滿足建筑施工中的需求.支模架游桿的使用可以提供穩(wěn)定的支撐力,確保混凝土澆筑過程中模板的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性.它們在建筑工地中起到了重要的支撐作用,有助于保證施工質(zhì)量和安全.
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______ 外平臺模板移動前,調(diào)整可調(diào)斜撐使模板傾斜,及時將后移裝置與主梁連接的銷柱插好就位,在承重三腳架的主梁外部與下部埋件支座之間拉好防風(fēng)纜繩(或拉緊繃帶),以防風(fēng)荷載等引起上平臺大幅晃動,發(fā)生安全事故.
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______ 本著防范于未然的態(tài)度有必要加設(shè), 《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程》DB33/1035-2006規(guī)定,模板支架必須設(shè)置縱橫向掃地桿,并且此條為強制性規(guī)定,可見其掃地桿作用的重要.國家和地方主管部門為什么要將其列為強制性規(guī)定呢...
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______ 模板的標(biāo)高、平整、接縫嚴(yán)密;模盒尺寸、形狀;最重要的是模架支撐的承載能力安全和架體的局部穩(wěn)定及整體穩(wěn)定(包括搭設(shè)、澆筑、拆卸過程)等等,這些施工質(zhì)量、施工安全要求都正式編制在模板施工方案(或高大模板安全專項施工方案)中.所以,概括說,要嚴(yán)格執(zhí)行模板施工方案,就是必須注意的事.
