哪種飛機(jī)最安全
根據(jù)百度百科顯示，私人飛機(jī)是最安全的，遇見(jiàn)事故的概率極小。
大家覺(jué)得飛機(jī)不安全的原因，一是飛得高，二是飛得快。
飛得高摔下來(lái)基本上沒(méi)有生存希望，那飛低點(diǎn)呢？造飛機(jī)本來(lái)的目的是要追求速度，追求速度就要有個(gè)寬闊安全的空間，近地有障礙物，反而會(huì)導(dǎo)致不安全。其實(shí)現(xiàn)在客機(jī)在巡航階段出事故的很少很少，最危險(xiǎn)的11分鐘是起飛和降落的時(shí)候，但是如果按照正常的程序和遵守規(guī)則，除非遇上非常極端的天氣條件，現(xiàn)代客機(jī)安全性還是很高的。
那么不飛那么高不飛那么快吧。通航的飛機(jī)里，固定翼的飛機(jī)因?yàn)楸旧淼娘w行原理的原因，還是需要速度，相對(duì)于現(xiàn)在開(kāi)車(chē)要遵守的“紅燈停黃燈停綠燈謹(jǐn)慎慢行”的秘訣，還是快。小飛機(jī)的私照要求沒(méi)有那么嚴(yán)格，花個(gè)20來(lái)萬(wàn)基本上都能考下來(lái)，所以飛行技術(shù)上可能不是太靠譜。而且小飛機(jī)的機(jī)械簡(jiǎn)單，萬(wàn)一出現(xiàn)故障了，備份系統(tǒng)不像大飛機(jī)那樣有好幾套。
在低空飛的飛機(jī)里還有一種就是直升機(jī)。直升機(jī)飛機(jī)速度不快，高度不高并且機(jī)動(dòng)性好能夠懸停。但是直升機(jī)最怕就是旋翼壞了，那就要像無(wú)頭蒼蠅一樣掉下來(lái)。
飛機(jī)有了可靠的駕駛技術(shù)，遵守交通規(guī)則飛行規(guī)則，遵守指揮，沒(méi)有遇上天災(zāi)人禍，現(xiàn)在的飛機(jī)已經(jīng)很安全了。
如果大家覺(jué)得坐飛機(jī)的時(shí)候不放心，那就盡量選擇新一點(diǎn)的飛機(jī)吧，理論上講越新的飛機(jī)越安全。國(guó)外最近幾年摔的飛機(jī)都是國(guó)內(nèi)基本淘汰了的老舊機(jī)型。
拓展知識(shí)
飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見(jiàn)的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。
飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。
參考資料飛行事故_百度百科
哪種飛機(jī)最安全:全球飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)種類(lèi)劃分
根據(jù)動(dòng)力形式可分為滑翔機(jī)、直升機(jī)、撲翼機(jī)、螺旋槳式固定翼飛機(jī)、噴氣式固定翼飛機(jī)和火箭動(dòng)力固定翼飛機(jī)；根據(jù)用途可分為偵察機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī)（民航客機(jī)也是一種運(yùn)輸機(jī)）根據(jù)重量和體量可分為輕型機(jī)、中型機(jī)、大型機(jī)和巨型機(jī)
平時(shí)人們坐飛機(jī)選擇哪種型號(hào)的飛機(jī)安全系數(shù)好呢?
所有的飛機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)是一樣的！！沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)不好！！！關(guān)鍵在于飛行條件，飛行員的水平。
在我們國(guó)家常用的民用飛機(jī),哪一種的安全系數(shù)最高呢?
波音一結(jié)構(gòu)工程師說(shuō) 737過(guò)于追求經(jīng)濟(jì)性 所以他認(rèn)為波音系列里面777的安全性最高
空客321安全嗎
是的，空客A321被認(rèn)為是一種相對(duì)安全的飛機(jī) 空客A321是歐洲空中客車(chē)公司生產(chǎn)的一款中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)。自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，它以其較高的安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性贏得了航空公司和乘客的青睞。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，空客A321的事故率相對(duì)較低，被認(rèn)為是一種安全的飛機(jī)。然而，任何交通工具...
各航空公司那種飛機(jī)最安全?
現(xiàn)在航空公司的飛機(jī)安全性主要和機(jī)齡有關(guān)，也就是飛機(jī)的新舊程度，當(dāng)然飛機(jī)的機(jī)齡越短，其故障率和可靠性也就越高，安全性也就越好！國(guó)內(nèi)的航空公司中，本人認(rèn)為中國(guó)國(guó)際航空公司（推薦）的飛機(jī)在保養(yǎng)和維護(hù)以及駕駛，機(jī)齡各方面，在行業(yè)均屬于領(lǐng)先水平，該航空公司也是大陸地區(qū)唯一一家載旗航空公司，并...
什么飛機(jī)最好
最好的飛機(jī)是多種因素綜合評(píng)估下的結(jié)果，沒(méi)有固定答案。飛機(jī)的好壞取決于多個(gè)因素，包括性能、安全性、舒適性、價(jià)格、運(yùn)營(yíng)范圍等。不同的飛機(jī)在不同方面具有不同的優(yōu)勢(shì)，因此無(wú)法簡(jiǎn)單地回答哪種飛機(jī)最好。性能 飛機(jī)的性能是評(píng)估其好壞的重要指標(biāo)之一。好的飛機(jī)應(yīng)該具備高速、遠(yuǎn)程、爬升快、巡航穩(wěn)定等特點(diǎn)...
噴氣式飛機(jī)有哪些?
噴氣式飛機(jī)的種類(lèi)主要有以下幾種：1. 民用噴氣式客機(jī) 民用噴氣式客機(jī)是我們最為常見(jiàn)的噴氣式飛機(jī)。它們主要用于搭載乘客和貨物，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離快速運(yùn)輸。這些客機(jī)具有高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的航空技術(shù)，確保乘客的舒適和安全。2. 軍用噴氣式戰(zhàn)斗機(jī) 軍用噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是用于空中作戰(zhàn)的飛機(jī)。它們具有高速、高機(jī)動(dòng)性的...
坐飛機(jī)哪種機(jī)型比較好
空客飛機(jī)好。1、空客飛機(jī)性?xún)r(jià)比高。2、從安全系數(shù)來(lái)說(shuō)，空客安全系數(shù)更加安全一點(diǎn)，尤其是空客A330系列客機(jī)，一直以來(lái)都被稱(chēng)為是非常安全靠譜的飛機(jī)，可以放心乘坐出行。3、從噪音來(lái)說(shuō)，空客在噪音技術(shù)方面更好。
坐飛機(jī)哪種機(jī)型比較好
1. 空客飛機(jī)的性?xún)r(jià)比高。2. 空客飛機(jī)的安全性更優(yōu)秀。特別是空客A330系列客機(jī)，一直以來(lái)都享有非常安全靠譜的聲譽(yù)，乘客可以放心選擇乘坐。3. 在噪音控制方面，空客的技術(shù)更為先進(jìn)。
世界四大飛機(jī)空中之王?
2. 第一型隱形轟炸機(jī)：B-2 B-2幽靈轟炸機(jī)是當(dāng)今世界上唯一一種隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，其最顯著的特點(diǎn)是低可偵測(cè)性，即隱身能力。這種能力使它能夠安全穿過(guò)嚴(yán)密的防空系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。B-2的隱身技術(shù)不僅包括雷達(dá)偵測(cè)層面，還包括降低紅外線、可見(jiàn)光和噪音等不同信號(hào)，從而將被偵測(cè)和鎖定的可能性降到最低。3....
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
丹東市機(jī)械： ______ 空軍一號(hào) 民用的是協(xié)和客機(jī),但是已經(jīng)徹底退役了 現(xiàn)在1、波音777,致命事故間隔1900萬(wàn)小時(shí);2、波音747,致命事故間隔 1735.8萬(wàn)小時(shí);3、波音767,致命事故間隔1486.5萬(wàn)小時(shí);4、空客 A320,致命事故間隔1405萬(wàn)小時(shí).
丹東市機(jī)械： ______ 最安全的是飛機(jī),事故率最低,但出事之后的生還性也是最低的.所以每種交通工具的選擇更要看你的時(shí)間,路程等安排,單純看事故率是不可靠的.
丹東市機(jī)械： ______ 飛行沒(méi)有絕對(duì)安全這一說(shuō),,感覺(jué)螺旋槳飛機(jī)靠譜些,,由于動(dòng)力缺陷,低速性能要比噴氣機(jī)好點(diǎn),迫降存活率高點(diǎn)..
丹東市機(jī)械： ______ 波音的飛機(jī)其實(shí)都很安全,如果說(shuō)哪個(gè)最安全,就看哪個(gè)賣(mài)得最多,現(xiàn)在賣(mài)得最多的是737-800,應(yīng)該還是比較安全的,777也不錯(cuò)
丹東市機(jī)械： ______ 1、選擇靠近緊急出口的座位.逃生遵循“五排原則”,即離緊急出口最近的那一排逃生幾率最大,為65%,后面第2~5排的乘客逃生幾率為53%,其余座位則相對(duì)較小.不過(guò),當(dāng)緊急出口外面有火災(zāi)、濃煙或靠近海域,這個(gè)緊急出口就會(huì)被鎖上.緊急出口處不要堆放物品,以免擋住逃生通道.2、選擇靠近通道的座位.挨著過(guò)道坐的乘客逃生幾率為64%,靠窗的乘客則為58%.
丹東市機(jī)械： ______ 紙飛機(jī)
丹東市機(jī)械： ______ 最安全的是飛機(jī),事故率最低,但出事之后的生還性也是最低的.所以每種交通工具的選擇更要看你的時(shí)間,路程等安排,單純看事故率是不可靠的.
丹東市機(jī)械： ______ 旋翼機(jī)旋翼是被動(dòng)順風(fēng)旋轉(zhuǎn),不同于直升機(jī)的主動(dòng)逆風(fēng)旋轉(zhuǎn).就算失去動(dòng)力,可以自旋降落,產(chǎn)生一定升力,抵抗重力.另外,直升機(jī)在足夠高度,旋翼停住后,也可以被動(dòng)反向旋轉(zhuǎn),這時(shí)候就可以像旋翼機(jī)緩慢降落.
丹東市機(jī)械： ______ 最安全的是飛機(jī),事故率最低,但出事之后的生還性也是最低的.所以每種交通工具的選擇更要看你的時(shí)間,路程等安排,單純看事故率是不可靠的.
丹東市機(jī)械： ______ 世界上最安全的座機(jī)——美國(guó)總統(tǒng)的座機(jī),空軍一號(hào)
