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    想買混動(dòng)車型的朋友先別急,算清這筆帳再做打算也不遲! 混動(dòng)汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)?值得購買么?

    最近缸哥的粉絲群里活躍著一個(gè)話題:“混動(dòng)車型和燃油車型誰更省錢”,今天咱們就算一筆賬,看看買混動(dòng)車型是不是真的省錢。

    眾所周知,混動(dòng)車型的油耗雖然比燃油車型更低,但在價(jià)格方面,燃油車型卻更有優(yōu)勢(shì),這成為了“省錢”話題中最大的矛盾,消費(fèi)者糾結(jié)的地方正是這里:“混動(dòng)車省下的油錢,真能賺回買車時(shí)比燃油車多花費(fèi)的那部分錢?”

    缸哥以豐田卡羅拉2019款雙擎(混動(dòng))1.8L E-CVT GL-i精英版、2019款1.2T S-CVT GL-i精英版為例,兩款車型除了動(dòng)力系統(tǒng)上的差異外,其它配置基本相同。

    首先我們來看車型價(jià)格,卡羅拉雙擎1.8L精英版的指導(dǎo)價(jià)為14.38萬,而卡羅拉1.2T精英版的指導(dǎo)價(jià)為12.78萬,前者比后者貴了1.6萬元。

    值得注意的是,市面上大多數(shù)車型的混動(dòng)版(HEV)通常比同配置燃油版貴了1.5萬-2萬上下。

    再來計(jì)算油錢上的差距,以廣東為例,92號(hào)汽油價(jià)格為7.01元/升,卡羅拉雙擎百公里油耗為4.7L左右;而1.2T車型百公里油耗為6.5L左右,按每年10,000公里的使用里程來算:

    卡羅拉雙擎車型每年油費(fèi)為:3295元

    卡羅拉燃油車型每年油費(fèi)為:4557元

    雙擎車型比燃油車型每年節(jié)省油費(fèi)為:1262元

    每年10,000公里左右的行駛里程,是家庭用車中比較普遍的,按照每年節(jié)省1262元油錢,再結(jié)合購車時(shí)雙擎車型貴了1.6萬的情況,這雙擎車型你得開13年左右才能“回本”。

    接著算,保持92號(hào)汽油7.01元/升、卡羅拉雙擎車型油耗4.7L/100km、卡羅拉燃油車型油耗6.5L/100km不變,我們?cè)僖悦磕晷旭偫锍?0,000公里來算:

    卡羅拉雙擎車型每年油費(fèi)為:6589元

    卡羅拉燃油車型每年油費(fèi)為:9113元

    雙擎車型比燃油車型每年節(jié)省油費(fèi)為:2524元

    再次結(jié)合購車時(shí)雙擎車型貴了1.6萬的情況,每年油錢節(jié)省2524元,這時(shí)雙擎車型開6-7年以上就可以“回本”,之后才是真正省油錢的開始。

    經(jīng)過兩輪計(jì)算不難發(fā)現(xiàn),混動(dòng)車型是否比燃油車型更省錢、能省多少錢,具體還要看車主每年的行駛里程,年行駛里程數(shù)越高,“回本”的速度也就越快,換言之即“越省錢”。

    另一方面,混動(dòng)車型是否省錢,還取決于行駛工況,假設(shè)一個(gè)車主經(jīng)常跑高速,那么燃油版車型的油耗并不會(huì)比混動(dòng)車型高多少,二者在油錢上的差距就會(huì)縮小。

    而如果車主經(jīng)常在堵車概率高的一二線城市市區(qū)行駛,那么混動(dòng)車型和燃油版車型的油耗差距則會(huì)進(jìn)一步增大,因?yàn)榛靹?dòng)車型通常越堵越省油,而燃油車型是越堵越費(fèi)油。

    所以,還在糾結(jié)于買混動(dòng)車型還是燃油車型的車主,問題應(yīng)該是迎刃而解了:如果你經(jīng)常市區(qū)通勤、每年的行駛里程數(shù)較高、屬于重度用車群體,那么混動(dòng)車型值得考慮;而如果你每年的行駛里程還不到一萬公里,并且行車路段比較暢通,那么傳統(tǒng)燃油車會(huì)更適合你。

    當(dāng)然了,除了油費(fèi)之外,如果要繼續(xù)深入,我們還得考慮購車時(shí)的稅費(fèi)(購置稅、車船稅)、用車時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)以及賣車時(shí)保值率的問題。

    但實(shí)際上,燃油車、混動(dòng)車型的每年保養(yǎng)費(fèi)用相差不大,可忽略不計(jì),至于保值率的問題,就得因車型、配置而異了,像卡羅拉這樣的保值車型,混動(dòng)車型和燃油車型的折舊率差距較小。

    繼續(xù)以卡羅拉為例,在購置稅、車船稅方面,其1.8L雙擎車型比1.2T燃油車型貴1500元左右,如果是年行駛里程10,000公里以內(nèi)的用戶,買卡羅拉雙擎意味著你又得多開一年才能“回本”。

    需要注意的是,有部分車型已經(jīng)把混動(dòng)版和燃油版的售價(jià)差距不斷縮小,比如本田雅閣,其2.0L混動(dòng)入門車型的售價(jià)為19.89萬元,這無疑讓原本打算買雅閣1.5T高功率車型的車主蠢蠢欲動(dòng)。

    最后,我們買混動(dòng)車型,有時(shí)并不僅僅是為了省油、省錢,因?yàn)殚_混動(dòng)車可以在一定程度上給自己灌輸環(huán)保理念、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

    不少車主表示,看到儀表盤上顯示的超低油耗數(shù)據(jù)會(huì)感到十分滿足,而且還會(huì)暗示自己:下次可以開到更低的油耗!說到這里,你是否明白了混動(dòng)車型、燃油車型哪個(gè)更適合自己呢?

    本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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