豐田雷凌雙擎缺點怎么樣 【車主點評:豐田雷凌雙擎E+的三個月用車感受】
缺點：市內(nèi)交通比較擁堵。轉(zhuǎn)彎半徑有點大，掉頭有些不便。
優(yōu)點：外觀霸氣，前臉很有力量感，氣場十足。內(nèi)飾也很好，整個空間來說很寬敞，出行比較適合我這種需要。
省油，省油是雷凌雙擎的第一大優(yōu)點，當(dāng)初之所以選擇雙擎，除了各種政策外，還看上了油電混合動力系統(tǒng)的省油，在車界有一個傳聞，混合動力只有兩種，一種是豐田，一種是其他。
省錢，省油就是省錢，但除了省油之外，省錢的方面還有很多，比如保養(yǎng)是一萬公里一次，一次幾百塊，比如保險零整比非常的低，所以后續(xù)的保險費用也很低，由于有Tss豐田智行安全系統(tǒng)的加持，可以規(guī)避很多交通事故的隱患，從安全和事故角度也可以省錢。
同時，雷凌有著變態(tài)的保值率，整個用車階段到出售車輛，回流的資金也會更多一些，從各方面來看，雷凌雙擎不愧是個省錢的能手！
省心，在整個用車過程中，省心是必不可少的，具體表現(xiàn)是現(xiàn)在車輛的質(zhì)量可靠，不壞，如果壞了維修怎么辦？先說質(zhì)量可靠，豐田那是出了名的，不光是三大件質(zhì)量可靠，很多內(nèi)飾裝配的小問題都沒有，網(wǎng)上流傳著開十年豐田車就換個燈泡的段子，雖有夸張，但事實也勝于雄辯。
很多人買混合動力就怕電池出問題，其實廣汽豐田給雷凌電池終身質(zhì)保的政策，而且跟車不跟人，這樣使用的人可以安心使用，購買二手車的人也可以放心購買，從而更加提高了保值率，這一點也是我買雙擎的重要原因。
缺點：市內(nèi)交通比較擁堵。轉(zhuǎn)彎半徑有點大，掉頭有些不便。
優(yōu)點：外觀霸氣，前臉很有力量感，氣場十足。內(nèi)飾也很好，整個空間來說很寬敞，出行比較適合我這種需要。
省油，省油是雷凌雙擎的第一大優(yōu)點，當(dāng)初之所以選擇雙擎，除了各種政策外，還看上了油電混合動力系統(tǒng)的省油，在車界有一個傳聞，混合動力只有兩種，一種是豐田，一種是其他。
2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新車有6款純汽油版車型，售價區(qū)間為11.38-13.98萬元，還有6款油電混合的雙擎版車型，售價區(qū)間為13.38-15.28萬元。
源于北美，高標(biāo)準(zhǔn)不妥協(xié)。
雷凌由豐田a級車美版車型打造而成。外觀凌厲的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。
缺點是價格有點貴，不過雷凌雙擎從空間、油耗和舒適性及后續(xù)保養(yǎng)維護(hù)方面考慮的話，性價比還是比較不錯的。空間家用車來說，后排乘客的乘坐舒適性好是很重要的，雙擎技術(shù)，油耗更低，保養(yǎng)方面也和汽油版的雷凌差不多，電池方面還不限里程不限年限，個人覺得很有誠意，買車建議多去試駕體驗一下，對比買自己喜歡的車。希望可以幫到你。
雷凌雙擎，想買豐田雷凌雙擎版的朋友，優(yōu)缺點來了解一下
雷凌1.2t，現(xiàn)在是值得入手的。 作為廣汽豐田的當(dāng)家花旦，雷凌旺銷已經(jīng)很長時間了，個人認(rèn)為這個車還是相當(dāng)不錯的，外觀好看又時尚，內(nèi)部設(shè)置也還過得去，這就要看你買什么檔次的了，一般人都不會買最低配，最高配又貴許多，個人感覺還是中配更好。至于1.2t的動力夠不夠用，這個也是要看你對動力的要求了，對于一般人來說，已經(jīng)夠用，并且綽綽有余了，如果你想要體驗所謂的動力澎湃，這個車并不合適，因為它的定位就是普通家用車，上下班，接送孩子，家庭旅游等等。
雷凌雙擎三大缺點
剎車體驗不佳：部分車主反映，雷凌雙擎的剎車腳感較差，不夠線性，需要一定的適應(yīng)時間。這可能會在緊急情況下增加剎車距離，從而存在一定的安全隱患。總的來說，雷凌雙擎在內(nèi)飾設(shè)計、音響及隔音效果以及剎車體驗方面還有一定的提升空間。但請注意，這些缺點可能因個人感受和使用環(huán)境的不同而有所差異。在購車...
雷凌混動雙擎三大缺點
雷凌混動雙擎的缺點有噪音，配置，剎車。1、噪音雷凌雙擎版它的噪音效果控制的不是很好，日常高速行駛的時候，速度一上來風(fēng)噪胎噪確實不太好，在國道城市道路上有時候還能聽到有石頭拍打輪胎的聲音。2、配置 此次說的是2018款雙擎1.8H GS-V CVT尊貴版，它的中控看上去是塊大屏，但是湊近一看發(fā)現(xiàn)它...
雷凌雙擎缺點有哪些
綜上所述，雷凌雙擎在剎車操作、雨天駕駛、車價以及高速行駛時的省油效果等方面存在不足。這些缺點可能會對部分用戶的駕駛體驗和購車決策產(chǎn)生影響。因此，在購買前需要充分了解并權(quán)衡這些因素的利弊。
雷凌混動雙擎三大缺點?
雷凌雙擎的缺點有以下幾點： 1、剎車前半段是回收能量，后半段才是真正的剎車。買了新車后，需要一段時間才能適應(yīng)。老司機(jī)可能不習(xí)慣。 2、雨天行車時，側(cè)窗玻璃上的雨水無法通過掀窗消除，因為橡膠與側(cè)窗玻璃粘合不夠3。不過這樣的銷量確實比較少，但是競爭對手卡羅拉是雙擎的。個人認(rèn)為豐田雷凌雙擎車...
雷凌混動雙擎三大缺點
雷凌混動雙擎的三大缺點：1.剎車不直線。豐田雷凌雙引擎的動能回收功率與剎車踏板深度呈正相關(guān)關(guān)系。但是，雷凌的剎車系統(tǒng)在這個過程中非常非線性。2.發(fā)動機(jī)振動、噪音明顯。內(nèi)燃啟動時，震動和聲音都很明顯，與純電動行駛的安靜度相比，有一定差距。3.急加速時有電流聲。豐田雷凌急加速時會發(fā)出明顯的...
豐田雙擎雷凌優(yōu)缺點是什么?
豐田雷凌雙擎車型具有顯著的優(yōu)點和缺點。其優(yōu)點主要表現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性和保值性方面，而缺點則主要集中在電機(jī)和蓄電池的維修保養(yǎng)成本上。該車搭載了豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，配備1.8L阿特金森發(fā)動機(jī)，具有高達(dá)13：1的壓縮比，最大功率為72kW，峰值扭矩為142Nm。此外，電動機(jī)的最大功率為53kW，峰值...
雷凌雙擎有什么缺點?
雷凌雙擎的缺點有哪些？雷凌雙擎作為一款混合動力車型，雖然省油性能優(yōu)異，但也存在一些缺點。首先，剎車前半截是回收能量的，后半截才是真正意義的剎車，這可能會讓一些駕駛者不習(xí)慣。其次，在雨天行駛時，側(cè)窗玻璃上的雨水無法通過升降窗來消除，這是因為橡膠和側(cè)窗玻璃貼合不夠。另外，雷凌雙擎的車價比...
豐田雙擎雷凌優(yōu)缺點是什么?
不過，豐田雷凌雙擎也存在一些缺點，比如電機(jī)和蓄電池的維修保養(yǎng)成本較高。這也是混合動力車型普遍存在的問題。總的來說，豐田雷凌雙擎是一款具備較高性價比的混合動力車型，其省油、動力性能和舒適性方面的表現(xiàn)都值得肯定。如果你對這款車感興趣，建議可以到店試駕體驗一下。
買雷凌的十大忠告
再說說雷凌混動雙擎的三大缺點：1. 剎車不線性。豐田雷凌雙擎動能回收力度與剎車踏板踩踏深度存在正相關(guān)關(guān)系，當(dāng)駕駛員踩下制動踏板，動能回收力度打滿后才介入機(jī)械剎車，而雷凌制動系統(tǒng)在此過程中十分不線性。2. 發(fā)動機(jī)震動和響聲明顯。當(dāng)內(nèi)燃起機(jī)后，其震動以及聲響都十分明顯，與純電行駛的靜謐相比...
雷凌雙擎有什么缺點?
雷凌雙擎的缺點主要包括以下幾點：剎車前半截是回收能量的，后半截才是真正意義的剎車，新車買回來需要適應(yīng)一段時間，老司機(jī)駕駛時可能會感到不習(xí)慣。 在雨天駕駛時，側(cè)窗玻璃上的雨水無法通過升降窗來消除，原因是橡膠和側(cè)窗玻璃貼合不夠緊密。 雷凌雙擎的價格比汽油版貴，對于一些人來說可能不值得...
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高明區(qū)發(fā)生： ______ 雷凌雙擎用什么發(fā)動機(jī)雷凌雙擎用的是1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),最大馬力為99匹.雷凌雙擎是廣汽豐田生產(chǎn)的一款緊湊型轎車,屬于新能源汽車.在變速箱方面,雷凌雙擎全系采用了ECVT無級變速箱.在懸架方面,雷凌雙擎E的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架.在輪胎規(guī)格方面,雷凌雙擎的輪胎規(guī)格為205/55R16.車身尺寸方面,雷凌雙擎的長寬高分別為4630mm、1775mm、1485mm.
高明區(qū)發(fā)生： ______ 雷凌油電混動油耗多少百公里平均油耗大概在4.6左右,以下是相關(guān)信息: 1、外觀方面: 雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來,但針對車輛前臉部分進(jìn)行了重新設(shè)計,首先是下進(jìn)氣格柵的尺寸有所縮小,其次是在保險杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條,使之更具時尚感,而藍(lán)色燈眉以及藍(lán)色車標(biāo)的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份. 2、動力方面: 雷凌混動版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與一臺永磁同步電機(jī)組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為73kW,電動機(jī)的最大輸出功率53kW,具官方數(shù)據(jù)顯示,新車的百公里綜合油耗僅為4.2L.
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高明區(qū)發(fā)生： ______ 優(yōu)點就是超省油,市區(qū)堵車再厲害油耗也不會超過6個 性價比高,價格和1.8汽油版差不多,卻可以感受到更低的油耗,更先進(jìn)的技術(shù)體驗 配置就一般了,沒有突出的優(yōu)勢配置
