片梁和一孔梁的區(qū)別？
1、概念的區(qū)別：一孔=一跨，即兩個橋墩之間。片是指橋面板是由多片預(yù)制板拼接安裝而成。
2、作用的區(qū)別：一座橋可以是單跨或多跨橋梁組成；而一片梁一般不能形成一跨梁，至少兩片梁才能組成一跨梁。
擴展資料：
鐵路橋梁的分類：
鐵路橋梁采用最多的是梁式橋。它是一種使用最廣泛的橋梁型式，可細(xì)分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。所謂簡支梁是指梁的兩端分別為鉸支（固定）端與活動端的單跨梁式橋。
連續(xù)梁橋是指橋跨結(jié)構(gòu)連續(xù)跨越兩個以上橋孔的梁式橋。在橋墩上連續(xù)，在橋孔內(nèi)中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的稱為懸臂梁，采用這種梁的橋稱為懸臂梁橋。
梁式橋的梁身可以做成實腹的，也可做為空腹的，空腹的稱為桁梁。桁梁也叫桁架。桁架的類型五花八門，有三角形、雙斜桿形、菱格形、米字形、多腹桿密格形、K形、W形、空腹形等。
1、拱式橋
拱式橋由拱上建筑、拱圈和墩臺組成。在豎直荷載作用下，作為承重結(jié)構(gòu)的拱肋主要承受壓力，拱橋的支座既要承受豎向力，又要承受水平力，因此拱式橋?qū)A(chǔ)與地基的要求比梁式橋要高。拱式橋按橋面位置。
可分為上承式拱橋、中承式拱橋和下承式拱橋。
懸索橋，是橋面支承在懸索（也稱大纜）上的橋，又稱吊橋。它是以懸索跨過塔頂?shù)陌靶沃ё^固在兩岸的錨錠中，作為主要承重結(jié)構(gòu)。在纜索上懸掛吊桿，橋面懸掛在吊桿上。
由于這種橋可充分利用懸索鋼纜的高抗拉強度，具有用料省、自重輕的特點，是現(xiàn)在各種體系橋梁中能達到最大跨度的一種橋型。
2、斜拉橋
斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是—種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結(jié)合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。
3、剛構(gòu)橋
剛構(gòu)橋是指橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩式橋臺連為一體的橋。剛構(gòu)橋根據(jù)外形可分為門形剛構(gòu)橋，斜腿剛構(gòu)橋和箱形橋。斜腿剛構(gòu)橋可應(yīng)用于山谷、深河陡坡地段，避免修建高墩或深水基礎(chǔ)。箱形橋的梁跨、腿部和底板聯(lián)成整體，剛性好，適用于地基不良的情況和既有線下采用頂推法施工。
除以上5種橋梁基本結(jié)構(gòu)型式外，還有一種其承重結(jié)構(gòu)系由兩種結(jié)構(gòu)型式組合而成，稱為組合體系橋梁。如梁與拱的組合，以九江長江大橋為代表；梁與懸吊系統(tǒng)的組合，以丹東鴨綠江大橋為代表；梁與斜拉索的組合，以蕪湖長江大橋為代表等。
4、高鐵橋梁
高速鐵路橋梁的橋面必須有足夠的強度來應(yīng)對高速列車的沖擊力，對橋面的各項參數(shù)都有著嚴(yán)格的要求。
國內(nèi)外已建和在建的下承式高速鐵路鋼橋中，橋面結(jié)構(gòu)大致可分為混凝土道碴板橋面、混凝土整體橋面和鋼正交異性板整體橋面。這些橋面結(jié)構(gòu)在法國TGV、日本新干線和我國正在修建的高速鐵路橋梁七都有應(yīng)用。
混凝土道碴板橋面大多為鋼縱橫梁-混凝土板結(jié)合橋面，這種橋面結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是自重較輕，結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，主桁下弦桿(或系梁)只受節(jié)點荷載作用，與明橋面結(jié)構(gòu)類似。
橫梁的面外彎曲是設(shè)計中的關(guān)鍵問題，施工中應(yīng)盡可能釋放一期恒載作用下橫梁的面外彎曲和縱粱的軸向變形，節(jié)間不宜過大。當(dāng)跨度較大時，或設(shè)置伸縮縱梁，或加大下弦桿或系梁以減小第一系統(tǒng)變形。
混凝上板整體橋面結(jié)構(gòu)一般用在下承式鋼桁梁橋，可分為兩種：一種橋面板只在節(jié)點處與下弦桿結(jié)合；另一種是橋面板與整個下弦桿相結(jié)合。優(yōu)點是整體性好，剛度大。
前者保留了混凝土道碴板橋面結(jié)構(gòu)簡單，受力明確的優(yōu)點，后者整體性更好，剛度更大。缺點是結(jié)構(gòu)自重大，用鋼量一般比混凝土道碴板橋面多。
正交異性鋼整體橋面結(jié)構(gòu)整體性好、剛度大、建筑高度低、自重比混凝士整體橋面小；缺點是用鋼量多，一般用于特大跨度橋梁。
參考資料來源：百度百科-鐵路橋梁
梁式橋,通常說的一孔、一跨、一片,是什么意思
孔與跨在橋梁術(shù)語中有所區(qū)分，孔的概念適用于拱橋，跨則特指梁橋。梁橋的結(jié)構(gòu)中，兩橋墩之間即為一跨。以連續(xù)梁橋32m+48m+32m為例，這表示：首先，這是一種梁橋結(jié)構(gòu)；其次，它由三跨構(gòu)成；再者，各跨長度分別為32米、48米和32米。這樣的橋體設(shè)計，使橋梁在承受荷載時更為穩(wěn)定。“片”在橋梁工程...
梁式橋,通常說的一孔、一跨、一片,是什么意思?
孔和跨是一個意思，但孔一般是相對于“拱橋”來說；而對于“梁橋”，一般是用跨。兩橋墩之間為一跨（或孔）。連續(xù)梁32m 48m 32m，是說：1、這是梁橋；2、有三跨；3、第一跨為32米，第二跨為48米，第三跨為32米；關(guān)于“片”：是指橋面板是由多片預(yù)制板拼接安裝而成，假設(shè)梁板寬為1米，對...
橋梁前后兩片梁連接處叫什么?
梁體縱向連接叫濕接頭，梁體橫向連接的叫濕接縫。鉸縫是空心板梁的橫向連接縫。箱梁前后倆片梁連續(xù)處也有叫做中橫梁的，主要是因為連接范圍的大小。
橋梁幾孔是什么意思 橋孔是指的什么
橋梁中的一孔和一跨是同一概念的不同說法，架梁時的一孔也就是一跨，每一跨的長度指的是一片梁兩端分孔線之間的距離。建議看看《橋梁工程》
一孔石橋和一座橋有什么區(qū)別?
一、范圍不同 1、一孔石橋是指的一個孔洞的橋，還有二孔石橋，三孔，四孔。一座橋太過泛指。一孔石橋可以說成一座橋。2、而一座橋不一定是一孔石橋，屬于泛指。二、橋梁形式不同 1、一孔石橋 1）石梁橋是石橋的又一形式。中國陜西省西安附近的灞橋原為石梁橋，建于漢代，距今已有2000多年。2）...
梁式橋,通常說的一孔、一跨、一片,是什么意思?
孔和跨是一個意思，但孔一般是相對于“拱橋”來說；而對于“梁橋”，一般是用跨。兩橋墩之間為一跨（或孔）。連續(xù)梁32m+48m+32m，是說：1、這是梁橋；2、有三跨；3、第一跨為32米，第二跨為48米，第三跨為32米；關(guān)于“片”：是指橋面板是由多片預(yù)制板拼接安裝而成，假設(shè)梁板寬為1米，對...
一孔石橋和一座橋的區(qū)別?
一、概念的明確性1、一孔石橋特指具有一個孔洞的石頭橋梁，而“一座橋”是一個更為廣泛的稱呼，可以包括各種類型的橋梁，不僅限于石橋。2、雖然一孔石橋可以被稱作一座橋，但反之則不成立，因為一座橋可能包含多個孔洞，或采用不同的材料和結(jié)構(gòu)。二、結(jié)構(gòu)的多樣性1、一孔石橋1）石梁橋是中國古代橋梁...
裝修梁上打孔很普遍 國家允許裝修梁上開孔嗎 梁上打孔什么位置安全...
梁的下部五公分的位置嚴(yán)禁打孔。通常在梁下部三公分處有主筋,嚴(yán)禁打到主筋.二、國家允許裝修梁上開孔嗎 1、國家是允許裝修梁上開孔的，但是要符合國家規(guī)范。 3、國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》2、國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50210-2001》第條規(guī)定“建筑裝飾裝修工程設(shè)計必須保證...
什么是整孔箱梁
就是一片箱梁的頂板寬度就是橋面寬度，一孔只需要一片就可以了。對比T梁比較容易理解，比如12米的橋?qū)挘琓梁2米寬，那么就用用6片T梁組成一孔。而箱梁是12米寬的，這就是整孔。
梁有幾種?
1、屋面框架梁（WKL）：屋面框架梁指的是框架結(jié)構(gòu)屋面最高處的框架梁；2、樓層框架梁（KL）：樓層框架梁指的是各樓面的框架梁；3、地下框架梁（DKL）：地下框架梁指設(shè)置在基礎(chǔ)頂面以上且低于建筑標(biāo)高正負(fù)零(室內(nèi)地面)以下并以框架柱為支座。4、圈梁（QL）：圈梁是沿建筑物外墻四周及部分內(nèi)橫墻設(shè)置的...
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