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    希特勒和UFO的機(jī)密?

    面對近年越來越多的UFO的事件,我們不禁要想到:地外是否有外星人,它們又是怎么來到地球的?我雖然同意有外星人,但不同意外星人會(huì)如此之快地闖入我們的生活。前幾天,看到了一種猜測,希特勒在二戰(zhàn)時(shí)并沒有死,而是在籌備和領(lǐng)導(dǎo)他所建立的第四帝國,下面是我引用這種猜測的文章。

      據(jù)報(bào)道,根據(jù)歷史說法,納粹元首希特勒1945年4月30日已在柏林地堡中自殺身亡。然而美軍解密文件顯示,希特勒自殺是蘇聯(lián)紅軍對外的說法,其實(shí)連斯大林本人都不相信希特勒已死。   1947年1月的一天早晨,美國將軍艾森豪威爾緩緩打開一份標(biāo)記著“高級機(jī)密”的黃封皮文件,這位未來的美國總統(tǒng)讀了文件后,忍不住倒抽了一口涼氣。因?yàn)檫@份來自中情局特別間諜小組的報(bào)告證實(shí)了他長久以來的猜疑:納粹元首希特勒并未在1945年4月30日自殺身亡,而是逃出了柏林。這份絕密報(bào)告稱,中情局特工發(fā)現(xiàn)了可信證據(jù),證明希特勒不僅沒有死于二戰(zhàn),而且正藏身在德國海德爾堡附近的威恩海姆地區(qū)。

      報(bào)告稱,有證據(jù)顯示希特勒正在和納粹余孽策劃建立由他領(lǐng)導(dǎo)的“第四帝國”。

      據(jù)解密文件披露,艾森豪威爾看過報(bào)告后,不敢有絲毫耽擱,立即派出30名全副武裝的特種兵前往威恩海姆地區(qū),全力搜索“希特勒和他的納粹同黨”的下落。然而,沒有任何收獲。艾森豪威爾相信,如果希特勒真的還活在世上,那么他顯然又一次逃過了追捕之網(wǎng)。

      接著,艾森豪威爾下令建立一個(gè)特別調(diào)查小組,專門秘密調(diào)查希特勒的死亡真相。二戰(zhàn)結(jié)束后7年,艾森豪威爾仍向親信透露:“我們無法找到一絲證據(jù),證明希特勒已經(jīng)死亡。許多人都相信,他逃出了柏林。”

      解密文件顯示,即使是斯大林本人也對希特勒之死抱懷疑態(tài)度。在1945年的波茨坦會(huì)議上,美國總統(tǒng)杜魯門詢問斯大林是否相信希特勒已死的說法,斯大林生硬地回答說:“不,沒有人知道。”美國前國務(wù)卿詹姆斯·比尼斯曾回憶說:“1945年7月波茨坦會(huì)議期間,斯大林端著一杯酒非常友好地和我碰杯,我問他,'斯大林元帥,你對希特勒之死怎么看?’斯大林回答說,'他沒死,他逃到了西班牙或阿根廷。’”

      首先揮軍占領(lǐng)柏林的蘇軍元帥朱可夫在1945年也曾聲明:“我們并沒有發(fā)現(xiàn)可能是希特勒的尸體。”

      事實(shí)上,二戰(zhàn)結(jié)束后,美軍接到過世界各地多處發(fā)現(xiàn)“希特勒魔蹤”的報(bào)告。

      1945年7月,美國政府截獲了一封寄給芝加哥媒體的信件,宣稱希特勒生活在阿根廷的一處德國人莊園。美國方面立即對該地區(qū)展開搜查,但卻沒有任何發(fā)現(xiàn)。事實(shí)上,不管希特勒當(dāng)年有沒有死亡,他現(xiàn)在肯定已經(jīng)死定了,因?yàn)槿绻€活著,將有117歲了。

      一份美國聯(lián)邦調(diào)查局的秘密報(bào)告顯示,希特勒擁有至少14個(gè)替身,不過,二戰(zhàn)結(jié)束后,就沒人知道這些替身的下落,他們可能藏了起來,也可能在希特勒垮臺前就被納粹全部射殺了。   面對近年來愈演愈烈的UFO事件,我們是否該好好想一想,究竟希特勒有沒有死呢,他是否在世界其他地方或者是某一個(gè)角落開展他的“飛碟計(jì)劃”?具有關(guān)報(bào)道稱,希特勒在帝國敗亡前曾經(jīng)大量研究過飛碟,曾經(jīng)一度制造成功飛碟,只是因?yàn)榈蹏鴶⊥龆坏貌煌A讼聛恚颐塑娬碱I(lǐng)了德國之后并沒有發(fā)現(xiàn)任何飛碟的藍(lán)圖。希特勒是否帶著他的藍(lán)圖去了其他地方研究?這一切的一切還是個(gè)未解的謎。

    德國的確制造過UFO,
    據(jù)說西特勒戰(zhàn)敗后逃到了他最后的一個(gè)神秘防線,蘇聯(lián)空軍在轟炸德國柏林時(shí)曾看到不明的飛行器以光速飛行,根本看不到是什么~~~ 說是西特勒在很早就在研究光速飛行器了,但都沒成公。 在在試飛時(shí)飛行員都不知明的離奇死亡,口吐白末~~~

    飛碟并非是僅屬于高度發(fā)達(dá)的地外文明的神秘飛行器,地球人也曾有過自己的飛碟,它既不是使用燃油,也不使用液氧液氫組成的推進(jìn)劑,而是憑借以水和空氣為燃料的反磁力發(fā)動(dòng)機(jī)馳騁于天穹。本文披露了納粹德國早在二戰(zhàn)期間秘密從事這一最新式飛行器——飛碟研制的鮮為人知的內(nèi)幕。
    此主題相關(guān)圖片如下: 前不久,曾參與飛碟秘密研制的德國米爾海姆的航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納粹德國早在40年代秘密進(jìn)行飛碟研制計(jì)劃的最詳實(shí)情況。他確認(rèn),他手中曾保存過飛碟實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的圖紙。他發(fā)明的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功,這種飛碟的直徑為2.4米。它賴以飛行的是一臺小型大功率發(fā)動(dòng)機(jī),是由留弗特瓦費(fèi)工程師研制成功的。但是,第一臺飛碟樣機(jī)試飛時(shí)由于失控飛到車間的頂棚撞毀了,而且技術(shù)人員也沒能使飛碟的速度達(dá)到盡善盡美的程度,其他類似的飛碟樣機(jī)也曾試飛過。

    1957年7月27日,美國一家報(bào)紙發(fā)表一篇題為“希特勒曾研制過飛碟”的文章。文章披露,一個(gè)叫弗·紹貝格爾的奧地利人發(fā)明了一種新型“爆炸”能源,這種能源只需使用空氣和水就能制造出光能、熱能和動(dòng)能。1945年2月19日,在捷克斯洛伐克的布拉格附近進(jìn)行了無人駕駛飛碟的首次試飛實(shí)驗(yàn)。試飛的飛碟僅用3分鐘的時(shí)間就飛到了1500米高度。其水平飛行速度達(dá)2200千米/小時(shí)。這架試飛的飛碟既能懸停在半空中,又能向前或向后飛行。它的直徑為50米。
    “飛輪——1”型飛碟:

    然而,這種飛碟及其研制者的未來和命運(yùn)如何呢?
    這種原始型飛碟的設(shè)計(jì)者是什利維爾和哈貝爾默利。1941年2月試飛,是當(dāng)時(shí)時(shí)間上第一個(gè)垂直起降飛行器。它的外形結(jié)果跟今天發(fā)現(xiàn)的某些外星人駕駛的飛碟十分相似,是由一個(gè)固定不動(dòng)的中心駕駛艙室旋轉(zhuǎn)的寬面圓環(huán)構(gòu)成的,采用德國制造的標(biāo)準(zhǔn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這種飛碟雖已研制成功,但它卻給設(shè)計(jì)者提出了一系列問題:由于不平衡度較大從而引起強(qiáng)烈振動(dòng),特別是高速飛行時(shí)。設(shè)計(jì)師曾試圖加大外輪圈的重量,但設(shè)計(jì)方案最終還是沒能達(dá)到完美的程度。

    碟是在“飛輪-1”型基礎(chǔ)上的改型,飛碟的外形尺寸有所加大,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也有所增大,采用類似飛機(jī)上保持平穩(wěn)的舵盤操縱機(jī)械,速度約為1200千米/小時(shí)。這種飛碟同前一種一樣,仍停留在實(shí)驗(yàn)室水平上,就在德國飛碟研究史上出現(xiàn)重大飛躍的關(guān)鍵時(shí)刻,由于納粹德國的覆滅,這項(xiàng)飛碟研制事業(yè)宣告破產(chǎn)。尤·斯特羅加諾夫認(rèn)為,由于同第13飛行探測器設(shè)計(jì)局卓有成效的合作,從而使從事這項(xiàng)飛碟研制事業(yè)的設(shè)計(jì)思想獲得新生,受到鼓舞,進(jìn)而使對飛碟的研制工作能繼續(xù)下去,這不僅為以后的戰(zhàn)時(shí)需要留下了飛行器,而且還為后人制造現(xiàn)代飛行器奠定了基礎(chǔ)。
    “柏羅湟女戰(zhàn)神-3”型飛碟:

    的最后一種型號的飛碟,它分為兩種類型:一種直徑38米,另一種直徑68米。它們都采用奧地利設(shè)計(jì)師弗·紹貝格爾發(fā)明的無煙無火焰爆炸式“紹貝格爾”型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū) 動(dòng)(如下圖),這種新能源發(fā)動(dòng)機(jī)只需用水和空氣作燃料。發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有反磁力性能,它借助反磁力漂浮升騰法使飛碟飛行和懸空。這種飛碟上裝有12臺噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用“爆炸式”冷卻法進(jìn)行冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)靠吸入驚人的大量空氣使其周圍空間形成真空,飛碟便能在這一真空區(qū)內(nèi)不費(fèi)吹灰之力地任意運(yùn)動(dòng)。飛碟駕駛艙的內(nèi)外性狀是根據(jù)飛碟的機(jī)動(dòng)性能和飛行速度而改變的。
    1945年2月19日,“柏羅湟女戰(zhàn)神”型飛碟完成了它的首次也是最后一次實(shí)驗(yàn)性試飛。無疑,現(xiàn)存的幾種類型的飛碟已被毀掉,當(dāng)時(shí)研制飛碟的布列斯拉工廠落入蘇軍手中,研制飛碟的全體工程技術(shù)人員下落不明,飛碟的發(fā)明者什利維爾、米赫和紹貝格爾為躲避蘇軍的俘獲而逃往美國。飛碟新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者紹貝格爾1958年在給他的朋友的一封信中這樣寫道:“‘柏羅湟女戰(zhàn)神’型飛碟是同幾個(gè)一級爆炸工程師合作共同研制的,后來他們都被關(guān)進(jìn)了集中營,這對他們來說意味著死亡。根據(jù)各方面的情況判斷,飛碟的主體樣機(jī)是按照希特勒的命令毀掉的,因?yàn)橐恍┲饕?fù)責(zé)專家是在二戰(zhàn)結(jié)束前夕在一所工廠里毀掉這些屬于核心機(jī)密的尖端飛行器的。”
    制魯?shù)婪颉けR薩爾在他寫的一部書中援引了這一段摘錄:“美國人想用重金向紹貝格爾買下研制飛碟的秘密技術(shù),加拿大也是如此,但被紹貝格爾拒絕了,他要求先簽訂一個(gè)國際協(xié)議,而施特曼認(rèn)為,無論跟誰簽合同,美國人都能得到他們想得到的一切。”用施特曼的話說,紹貝格爾已變成一個(gè)空殼,他已把有關(guān)研制飛碟的核心秘密全部捐獻(xiàn)給了美國人。不久,紹貝格爾回到家鄉(xiāng)奧地利的林茨。他同弟弟曾一起生活過,這位天才的奧地利發(fā)明家就這樣度過了他最后的余生,于1958年9月25日逝世,享年74歲

    那只是個(gè)落后的飛行器,能耗非常大,性能也比不上同時(shí)期出現(xiàn)的實(shí)用型直升機(jī),以至于被淘汰了。而現(xiàn)在把它描繪的那么神乎,完成是媒體的炒作。

    為什么專家都認(rèn)為大多數(shù)UFO事件可以得到解釋?專家和政府聯(lián)合隱瞞事實(shí)...
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    UFO之謎的ufo之謎
    愛爾蘭公布絕密檔案每個(gè)國家都有自己的一些秘密檔案,這些檔案是不會(huì)對外公布,這些檔案被人們稱為“X檔案”,“X檔案”不是美國的專利,在其他國家一樣有。在愛爾蘭國防部公布了一份塵封37年的ufo之謎檔案,在這份ufo之謎檔案記錄了1947-1984年愛爾蘭境內(nèi)的一切關(guān)于ufo的資料,其中記錄了37年來愛爾蘭發(fā)現(xiàn)...

    世界三大UFO事件是那些?
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    各國政府為什么否認(rèn)外星人的存在
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    關(guān)于UFO的資料誰提供點(diǎn)?
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    9.25UFO事件金仁的分析研究
    10. 金仁對此觀點(diǎn)堅(jiān)信不疑,并將其作為自己研究UFO領(lǐng)域的信念之一。11. 2003年,金仁因其對UFO領(lǐng)域的杰出貢獻(xiàn),受邀赴美參與研討會(huì)議,并在那里親眼目睹了美國專家拍攝的不明飛行物清晰錄像,進(jìn)一步證實(shí)了他的想法。12. 金仁還透露,美國可能掌握著關(guān)于UFO和地外文明的某些機(jī)密信息,而UFO現(xiàn)象至今仍保持...

    請問飛碟這種東西到底存不存在?
    但是如果你看到過飛碟,你和其他人說,不會(huì)有人相信,人們要不認(rèn)為你騙人,要不認(rèn)為你在炒作。40年代開始就有正式的飛碟目擊報(bào)告了,美國、英國等國家都有官方的對飛碟,UFO的研究計(jì)劃,用科學(xué)無法解釋的事件非常之多,已經(jīng)不是普通人能了解的了。飛碟的消息啊,證據(jù)啊,這對社會(huì)穩(wěn)定,軍事機(jī)密啊都有...

    關(guān)于UFO的迷...誰能解釋??
    因?yàn)橥谴说氐拿襟w報(bào)道過后,其他地方迅速出現(xiàn)UFO.以2003年為例,6月24日:《北京日報(bào)》以整版篇幅報(bào)道青海外星人遺址,6月26日新華社報(bào)道阿根廷動(dòng)物神秘死亡事件—隨后連續(xù)三天在深圳出現(xiàn)不明飛行物,并由此形成6月30日大半中國目擊不明飛行物的高潮。當(dāng)年12月9日:《北京日報(bào)》再次以整版篇幅報(bào)道“英國揭秘UFO機(jī)密...

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