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    有誰在跑快狗打車,掙錢嗎?是不是還有押金 有誰在跑快狗打車,掙錢嗎?是不是還有押金

    快狗打車是根據(jù)其接單量來看收入的,接單量越多收入越高,就越掙錢。在加入快狗打車時(shí)需要交納保證金的。

    根據(jù)智聯(lián)招聘《2018年秋季中國(guó)雇主需求與白領(lǐng)人才供給報(bào)告》給出的數(shù)據(jù),在快狗打車平臺(tái),全國(guó)收入排名前50名的司機(jī)年均收入19.6萬,平均月收入1.6萬,這都遠(yuǎn)高于全國(guó)都市白領(lǐng)的收入水平。

    但是能掙到以上收入的司機(jī)都是在大城市工作的,因?yàn)樵谶@些城市里的單量大,客戶多,所以每單金額多不說,而且可接單數(shù)也不少。

    各行各業(yè)都說"飽和",但短途貨運(yùn)業(yè)仍舊十分吃香,原因便是帶貨出行這樣的需求沒有得到滿足。可以說入駐這一行業(yè),不失為藍(lán)領(lǐng)換工群體的一個(gè)絕佳選擇。



    500元押金,可退。沒有其他費(fèi)用。
    掙不掙錢,還是看方式方法,還有一定要努力。機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人。
    平臺(tái)有不少司機(jī)月入萬元,但是也有干仨月就退出的。

    提前說一下,我不是托,也不是內(nèi)部人員,我在武漢跑快狗,是小面,平均每天跑毛錢四佰左右,有時(shí)跑伍佰多,最高跑過陸佰多,每月除掉其它開銷純收入可以拿六仠多,比打工差不多,但人自由,我最討厭,嫌不到錢就罵爹罵娘的,從自身找問題,從工作中找方法,我想沒有干不好的事情。

    反正賺不了錢,一個(gè)坑人的平臺(tái),就在身邊幾百米的單,搶到后還得先給服務(wù)分高的先做,車多單少,一曬一天太陽,一單都接不到,害人的平臺(tái),亂規(guī)定又多,把價(jià)格又壓得低。

    北京算大城市了吧!我搶了一天的單,好單基本沒有我的份,我金杯車,干一天才跑了兩百塊錢,扣了平臺(tái)的費(fèi)用就一百多塊錢,接一個(gè)單跑接近十公里才能裝上貨,拉完貨后回家反空回家又是三十多公里,《服務(wù)分不夠,你是接不了反空回家的單》。除去油錢,車的磨損,加上人工工資,百分之百100%虧錢,等于幫他們掙錢,還有動(dòng)不動(dòng)平臺(tái)凍結(jié)你的運(yùn)費(fèi),我退平臺(tái)押金,還扣我150的車貼費(fèi)用,莫名其妙的又扣了我二十塊錢,運(yùn)費(fèi)到現(xiàn)在都凍結(jié)狀態(tài),勸司機(jī)朋友們跑黑車都不要跑快狗,就是在家閑著都不要干快狗,上面一個(gè)人說的小面一天跑六百,騙子,托,快狗請(qǐng)的托,我這是真實(shí)的寫照

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    ...如:靈感不是曹操,說來就來。 沒有猩猩的夜里,還有猴子。
    21.農(nóng)夫三拳有點(diǎn)疼 22.其實(shí)我一直很受人歡迎的:小時(shí)候的我人見人愛,如今的我人賤人愛 23.不怕虎一樣的敵人,就怕豬一樣的隊(duì)友 24.走自己的路,讓別人打車去吧 25.老鼠扛刀,滿街找貓 26.只要功夫深,拉屎也認(rèn)真 27.中國(guó)人誰跑的最快?是曹操(非劉翔)。因?yàn)檎f曹操曹操到 29.只有在火車站大排長(zhǎng)龍時(shí),才能...

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