淺析水利水電工程中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用？
1水利水電工程混凝土施工技術(shù)分析
1.1混凝土配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化
首先要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，也就是進(jìn)行混凝土材料的挑選環(huán)節(jié)，進(jìn)行最合適的水泥材料選擇。由于水利水電工程的特性導(dǎo)致混凝土水化現(xiàn)象比較突出，所有要選取那些水化熱較低的材料，對(duì)于混凝土的配比一定要嚴(yán)格控制好，通過國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混凝土配比工作。通常，我們可以將其表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：首先，應(yīng)當(dāng)確保在降低水熱化的前提之下，對(duì)混凝土的整體質(zhì)量等級(jí)嚴(yán)格按照工程標(biāo)準(zhǔn)要求;其次，盡可能的確保在保證混凝土施工的和易性的前提下，采用科學(xué)有效的方法，例如我們?yōu)榱朔乐够炷廉a(chǎn)生過于嚴(yán)重的變形，可以將砂的用量控制在較小的范圍內(nèi);最后，為了科學(xué)合理的降低混凝土用水量，必須要在一定時(shí)間內(nèi)控制混凝土的凝固性[1]。我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范的進(jìn)行水利水電工程的混凝土澆筑工作，為保證混凝土的性能和相關(guān)的要求指標(biāo)，在進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)的時(shí)候必須依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。必須要使用專業(yè)的運(yùn)輸車來運(yùn)輸水利水電工程混凝土，其中防水防風(fēng)是攪拌運(yùn)輸車必須具備的功能。為防止離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，必須讓混凝土在整個(gè)運(yùn)輸?shù)漠?dāng)中都得是一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
1.2水利水電工程混凝土施工作業(yè)
在進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行水利水電工程的混凝土的驗(yàn)算工作，特別像是水利水電工程混凝土的收縮應(yīng)力以及像混凝土的溫度等，應(yīng)當(dāng)將一些具體的控制指標(biāo)計(jì)算出來(內(nèi)外溫差、混凝土升溫峰值等)接著通過這些具體的指標(biāo)進(jìn)行溫控指令操作。有一點(diǎn)我們要謹(jǐn)記，水利水電的工程當(dāng)中，澆筑的混凝土的入模溫度升高的最高值最好在45℃，并且溫差在25℃，降溫速率是每小時(shí)2℃/d左右。
1.3水利水電工程混凝土養(yǎng)護(hù)
只有對(duì)混泥土的具體的特性有了很好的了解，那么對(duì)其進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)工作才能夠做好。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)當(dāng)將混凝土的保溫保濕做好。通常是通過使用塑料薄膜以及麻袋覆蓋在表層進(jìn)行保溫，有時(shí)候也會(huì)通過遮陽棚做保溫工作，不過上述兩種方式比較之下還是塑料薄膜的方式較實(shí)惠，可行性較高。
2混凝土技術(shù)在水閘施工中的應(yīng)用
水閘作為水利建設(shè)的重要水工建筑，它是由上游連接段，中間部分的閘室和下游連接段所夠成的，在上游連接段又分成了放坡以及防沖槽等等，像閘室也是由多部分組成的，因此可以說這個(gè)水閘施工部分的復(fù)雜性比較高，進(jìn)行地基處理的話也較為復(fù)雜，因此，在進(jìn)行建設(shè)期間應(yīng)當(dāng)尤其注意混凝土施工技巧。
2.1混凝土在水閘底板施工中的應(yīng)用
關(guān)于水閘底板的施工環(huán)節(jié)我們概括如下：腳手架搭建、模型建立以及鋼筋的扎捆工作等。通常，在進(jìn)行施工之前，會(huì)進(jìn)行找平工作，從而來確保地基的相對(duì)水平。進(jìn)行水閘的底板建模可以在水閘的四方進(jìn)行側(cè)模板的建立，并通過支撐木樁來進(jìn)行固定。為了防止?jié)仓陂g發(fā)生地板層面的沉降發(fā)生，通常會(huì)使用麻面的形式澆筑，通過預(yù)制的混凝土在死冷狀態(tài)的情況下進(jìn)行鋼筋的固定工作，并通過鉛絲幫吊來進(jìn)行同底板艙面的腳手架來做好防止鋼筋變形的工序。
2.2混凝土在水閘閘墩中的施工
在進(jìn)行閘墩的施工過程，受到了閘墩的門槽部分鋼筋較為多且高度又比較高，工作面較窄的緣故，使其需要根據(jù)工作面的傾向來進(jìn)行具體的澆筑工作。如果在處理沉陷縫隙的時(shí)候，尤其是中部的作業(yè)，那么就一定要特別小心止水施工。在進(jìn)行水閘閘墩以及底板進(jìn)行聯(lián)結(jié)期間應(yīng)當(dāng)使用相對(duì)比較對(duì)稱的施工工藝來進(jìn)行澆筑，從而來預(yù)防不均勻的沉降現(xiàn)象發(fā)生。在進(jìn)行閘墩施工作業(yè)期間主要難點(diǎn)就是進(jìn)行閘槽混凝土的澆筑工作，一般而言，進(jìn)行閘槽澆筑的話是采用預(yù)制門槽的方法來施行的。還有一張就是固定模板方式，這種方式也較為常見。它首先是要利用立模來將閘墩的垂直度以及厚度間的誤差值進(jìn)行降低。
3.混凝土的大壩施工技術(shù)
3.1混凝土的大壩分縫分塊技術(shù)
現(xiàn)在的大壩一般采用混凝土澆筑，因此大壩就不能一次性完成，就需要將壩體進(jìn)行分塊澆筑。
(1)通倉分塊澆筑必須在嚴(yán)格控制澆筑溫度的情況下，對(duì)大壩進(jìn)行混凝土的分層澆筑，并且避免澆筑過程中產(chǎn)生的溫度裂縫，也因?yàn)槿绱诉@種方式的優(yōu)點(diǎn)是不設(shè)縱縫和不需埋設(shè)冷卻水管。這種技術(shù)還有一大優(yōu)點(diǎn)就是施工速度快，澆筑倉面比較大[2]。
(2)錯(cuò)縫分塊澆筑進(jìn)行這樣分塊方法主要是根據(jù)豎縫以及高度方位來進(jìn)行的，這樣的技術(shù)相較于通倉而言，有著對(duì)溫度要求低以及面積小并且不需要接縫進(jìn)行灌注的優(yōu)勢。不過因?yàn)檫@種方式被溫度受影響的因素較大，因此比較容易發(fā)生裂縫。
(3)縱縫分塊澆筑進(jìn)行分塊澆筑的方式可以說比較簡單且受到溫度的干擾的影響相對(duì)比較小，不過進(jìn)行這種澆筑方式一定要建立在壩體完整的基礎(chǔ)之上，可以說施工過程極為復(fù)雜，而且澆筑起來工作量很大。
3.2混凝土大壩的接縫灌漿技術(shù)
為保證混凝土拱壩、縱縫和有其他整體性要求的大壩的完整性，橫縫都必須要進(jìn)行接縫的灌漿處理。
(1)混凝土大壩的接縫灌漿管路系統(tǒng)常規(guī)布置方式我們可以將混凝土大壩接縫灌漿管路系統(tǒng)布置分成以下幾種方式：騎縫式、重復(fù)式以及盒式這樣幾種系統(tǒng)[3]。相較于其它兩種灌漿方式，我們?cè)谶@里更加推崇騎縫式灌漿方式，因?yàn)檫@種方式可以說擴(kuò)散起來非常流暢而且升漿比較平均，管路相對(duì)發(fā)生堵塞的可能性較小。
(2)大壩的接縫灌漿壓力與張開度設(shè)計(jì)通常接縫灌漿的壓力可以設(shè)置在0.2MPa的樣子，它的作用是進(jìn)行灌區(qū)頂部的接縫處灌漿壓力的控制，呈接縫灌漿的壓力為次要作用，通常而言可以不采用控制進(jìn)漿口的的灌漿壓力并在接縫灌漿之前就進(jìn)行計(jì)算灌漿的準(zhǔn)備，代表性壩塊的應(yīng)力接縫的可灌性的重要指標(biāo)指的就是接縫的一個(gè)張開度，若是要順利進(jìn)行灌漿那么就一定要保證接縫灌漿的張開度可以大于水泥的最大顆粒的3倍通常張開度最佳是在0.5mm以內(nèi)，不然的話容易使水泥造成一個(gè)干縮的現(xiàn)象發(fā)生。因此，最為合適的張開度可以控制1到3mm之間。
(3)大壩的接縫灌漿施工技術(shù)像大壩的灌漿(接縫處的作業(yè))一般都是較為隱蔽的工程，因此，在施工過程中為了不使壩塊產(chǎn)生因變形和應(yīng)力狀態(tài)變化而導(dǎo)致的相鄰接縫張開度閉合(或者變窄)以及灌漿接縫重新拉裂(或者剪切破壞)，我們必須要嚴(yán)格的控制施工的質(zhì)量，按照施工的工序工藝操作，先橫縫再縱縫是大壩接縫灌漿的一種方法，而由于壩塊和水泥結(jié)石的受力情況不同，接縫灌漿的順序也有所不同，比如先縱縫再橫縫的方式就是為了壩塊的側(cè)向穩(wěn)定性而使用的，不過需要特別注意的是：灌漿施工不能同時(shí)在橫縫和縱縫中進(jìn)行。綜上所述，我國水利工程越來越進(jìn)步發(fā)展，在工程質(zhì)量方面也是與時(shí)俱進(jìn)的，在水利工程中混凝土施工的時(shí)候，良好施工技術(shù)就能有效的應(yīng)對(duì)各種情況，比如在冬季施工時(shí)，就必須采取相應(yīng)的施工技術(shù)對(duì)策，做到對(duì)氣候環(huán)境、工程結(jié)構(gòu)狀況、工期緊迫程度等方面的結(jié)合應(yīng)對(duì)，在未來的施工工程中，只有掌握良好的混凝土施工技術(shù)，并且做到施工進(jìn)度穩(wěn)定工程質(zhì)量過硬，那么我們的水利水電工程就會(huì)越做越好，達(dá)到利國利民的目的。
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