燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)實(shí)際循環(huán)
燃?xì)廨啓C(jī)的實(shí)際循環(huán)并非理想狀態(tài)，壓氣機(jī)和透平的效率未達(dá)100%，這導(dǎo)致壓縮功大于理想，膨脹功小于理想，且加熱和冷卻過程中存在壓力損失。這種情況下，輸出功和循環(huán)效率均低于理想循環(huán)。提高壓氣機(jī)和透平效率、減少壓力損失是向理想循環(huán)靠攏的關(guān)鍵。在實(shí)際循環(huán)中，為了使膨脹功超過壓縮功，必須對(duì)壓縮后的氣體進(jìn)行加熱，提升T3，以獲得輸出功。早期燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展中，由于T3較低和效率低，輸出功和效率都曾非常低甚至為負(fù)。
在實(shí)際循環(huán)中，T3越高，加熱量的利用率越好，這直接影響效率η。與理想循環(huán)不同，η不僅與溫比τ相關(guān)，還受πC影響。隨著τ的增加，最佳πC也相應(yīng)增大，以達(dá)到η的最大值。燃?xì)廨啓C(jī)研究的一大重點(diǎn)就是提高T3，即τ，以提升η。隨著技術(shù)進(jìn)步，燃?xì)獬鯗乜蛇_(dá)1200℃，循環(huán)效率可達(dá)38%。實(shí)際循環(huán)分為開式和閉式兩種。
開式循環(huán)中，如簡單循環(huán)，包括壓縮、加熱、膨脹和冷卻四個(gè)步驟。回?zé)嵫h(huán)則通過回?zé)崞骰厥詹糠譄崃浚岣咝剩珪?huì)增加壓力損失。復(fù)雜循環(huán)通過中間冷卻和再熱，雖然能顯著增加比功L，但對(duì)η的改善有限。在實(shí)際應(yīng)用中，考慮到機(jī)器重量和尺寸的增加，復(fù)雜循環(huán)并不普遍，但在汽車用燃?xì)廨啓C(jī)中，由于對(duì)η的追求，回?zé)嵫h(huán)被廣泛采用。
擴(kuò)展資料
由絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓冷卻 4個(gè)過程組成的燃?xì)廨啓C(jī)熱力循環(huán)。也曾有過等容加熱循環(huán)的燃?xì)廨啓C(jī)，但沒有得到推廣應(yīng)用。
蒸汽動(dòng)力循環(huán)中的實(shí)際蘭金循環(huán)和卡諾循環(huán)之間有什么區(qū)別?如果你_百度...
蘭金循環(huán)是一種實(shí)際用于由汽輪機(jī)組成的系統(tǒng)的循環(huán)。朗肯循環(huán)也是一個(gè)循環(huán)，將熱量轉(zhuǎn)化為功。蘭金循環(huán)是一種實(shí)際用于由汽輪機(jī)組成的系統(tǒng)的循環(huán)。
燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)閉式循環(huán)
燃?xì)廨啓C(jī)的循環(huán)過程采用閉式循環(huán)方式，其特點(diǎn)是工質(zhì)在完成透平的驅(qū)動(dòng)后，不再直接排入大氣冷卻，而是通過冷卻器進(jìn)行冷卻處理，隨后再次被壓氣機(jī)吸入，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)環(huán)節(jié)（參見圖5）。在這個(gè)過程中，壓縮后的氣體工質(zhì)會(huì)在氣體鍋爐（或加熱器）中接受加熱，以提升其能量水平。閉式循環(huán)的一個(gè)顯著缺點(diǎn)是其系...
汽輪機(jī)工作原理是什么?
接下來，蒸汽被排出，并進(jìn)入凝汽室。在凝汽室中，蒸汽經(jīng)歷了絕熱膨脹的過程，這一步驟在現(xiàn)實(shí)中表現(xiàn)為蒸汽的冷凝，變成水。然后，水通過給水泵被送回到鍋爐進(jìn)行再熱處理。最后，蒸汽再次進(jìn)入汽輪機(jī)，進(jìn)行絕熱壓縮，為下一次循環(huán)做準(zhǔn)備。在實(shí)際操作中，汽輪機(jī)的效率受到諸多因素的影響。例如，蒸汽的初溫...
朗肯著名的朗肯循環(huán)
朗肯循環(huán)是一種實(shí)際的循環(huán)過程，主要利用水蒸氣作為制冷劑，其過程包含了等熵壓縮、等壓冷凝、等熵膨脹以及等壓吸熱四個(gè)步驟。這項(xiàng)技術(shù)不僅可用于制熱，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)制冷功能。朗肯循環(huán)由水泵、鍋爐、汽輪機(jī)和冷凝器四個(gè)關(guān)鍵組件組成，通過右圖可以直觀了解各組件的排列和功能。水首先在水泵中被壓縮并增壓...
什么是蒸汽輪機(jī)采用的”朗肯循環(huán)”.
朗肯循環(huán)是指工業(yè)汽輪機(jī)裝置的基本熱力循環(huán)，它的工作過程是水在鍋爐中定壓加熱、經(jīng)汽化和過熱后蒸汽在汽輪機(jī)中等熵膨脹作功，排汽在凝器中定凝結(jié)放熱，凝結(jié)水經(jīng)水泵等熵壓縮后進(jìn)入鍋爐，而構(gòu)成熱力的基本循環(huán)。
朗肯循環(huán)具體過程
4-1階段：在鍋爐中，水被加熱的過程通常在火焰與工質(zhì)之間存在顯著溫差，且伴隨壓力損失，是一個(gè)實(shí)際的不可逆過程。為了簡化分析，我們假設(shè)工質(zhì)壓力不變，并設(shè)想有一個(gè)恒定溫度的熱源與工質(zhì)進(jìn)行可逆?zhèn)鳠帷＿@樣，加熱過程被理想化為定壓可逆吸熱步驟。1-2階段：在汽輪機(jī)中，蒸汽的膨脹過程由于流量大和散熱...
朗肯的著名的朗肯循環(huán)
朗肯循環(huán)是指以水蒸氣作為制冷劑的一種實(shí)際的循環(huán)過程，主要包括等熵壓縮、等壓冷凝、等熵膨脹、以及一個(gè)等壓吸熱過程。可以用來制熱，也可以用來制冷。右圖是最簡單的蒸汽動(dòng)力循環(huán)由水泵、鍋爐、汽輪機(jī)和冷凝器四個(gè)主要裝置組成。圖為該裝置示意圖。水在水泵中被壓縮升壓；然后進(jìn)入鍋爐被加熱汽化，直至...
你說的自然循環(huán),是什么循環(huán)?
在亞臨界鍋爐中，水并未完全變成干飽和蒸汽，而是形成汽水混合物。這種混合物對(duì)汽輪機(jī)葉片是危險(xiǎn)的，因此需要汽水分離器介入，將濕飽和蒸汽從混合物中分離出來，進(jìn)一步加熱成過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)。這是一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的保護(hù)機(jī)制，以防水沖擊對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害。循環(huán)的深度揭秘 每次加熱過程中，水并不一次性...
回?zé)嵫h(huán)是什么?
回?zé)幔褪抢闷啓C(jī)抽汽以加熱給水的方法。在朗肯循環(huán)基礎(chǔ)上，采用給水回?zé)岬难h(huán)，叫做給水回?zé)嵫h(huán)，簡稱回?zé)嵫h(huán)。
卡諾效率和實(shí)際效率的區(qū)別和大小
卡諾循環(huán)的效率僅依賴于高溫?zé)嵩春偷蜏責(zé)嵩吹臒崃W(xué)溫度，當(dāng)高溫?zé)嵩礈囟容^高，而低溫?zé)嵩礈囟容^低時(shí)，卡諾循環(huán)的效率達(dá)到最高。理論上，卡諾循環(huán)的效率總是小于1。不論使用何種工作物質(zhì)，卡諾循環(huán)的效率保持一致。同時(shí)，所有實(shí)際循環(huán)的效率都會(huì)低于卡諾循環(huán)的效率，這表明卡諾循環(huán)設(shè)定了熱機(jī)效率的最高界限。
相關(guān)評(píng)說：
徐聞縣復(fù)合： ______ 燃?xì)廨啓C(jī)尾氣流量過大,溫度過高,會(huì)導(dǎo)致排氣管附近很大范圍內(nèi)不安全.同時(shí)渦輪葉片高速運(yùn)轉(zhuǎn)下相對(duì)脆弱.飛機(jī)在高空可以避免葉片受到物理傷害,但是在地面運(yùn)行的汽車很難避免,不安全. 燃?xì)廨啓C(jī)在空氣和燃?xì)獾闹饕鞒讨?只有壓氣...
