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    北京地鐵有多少條線路

    摘要:截至2022年,北京目前已開通27條地鐵線路,基本覆蓋全市主要熱門旅游景點,可以說是目前國內地鐵最方便的城市了。但是好幾十條地鐵線路,就算是在北京常年居住的市民都有些混淆,更別說外來旅游的游客了。下面為大家整理了北京地鐵線路圖以及每條線路的介紹,快來看看吧。北京地鐵有多少條線路
    北京地鐵現(xiàn)有27條地鐵線路,總里程為783公里。預計2024年底,北京地鐵總里程將達到1000公里。北京地鐵的27條線路現(xiàn)分別由5家公司運營:
    (1)1、2、5、6、7、8、9、10、11、13、15、八通、昌平、亦莊、房山、S1線由北京地鐵運營。
    (2)4、14、16、17、大興線由京港地鐵運營。
    (3)19、燕房、大興機場線由運管運營。
    (4)西郊線、亦莊T1線由公交集團運營。
    (5)首都機場線由京城地鐵運營。
    北京地鐵線路介紹
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    (1)一號線-八通線
    北京地鐵1號線由蘋果園站(改造中)至四惠東站;八通線由四惠站至環(huán)球度假區(qū)站,全長51.74公里。1號線開通于1971年1月15日;八通線開通于2003年12月27日;2021年8月29日兩線貫通。擁有1個三線換乘站(蘋果園),規(guī)劃有1個三線換乘站(大望路)。是全中國第一條地鐵線路,連接市中心與通州老城區(qū),途徑西單、王府井、國貿等繁華地區(qū)。蘋果園后還有兩座“幽靈車站”(福壽嶺、高井),福壽嶺站預計2022-2023年開通。
    (2)二號線
    北京地鐵2號線為環(huán)線,貫通于1984年9月20日,全長23.1公里,基本按照明朝初期時內城城墻輪廓而建。擁有2個三線換乘站(西直門、東直門)(雖然換乘體驗都不讓人滿意)、1個出站換乘站(東直門換乘首都機場線)、2個火車站(北京北站、北京站),規(guī)劃有1個三線換乘站(車公莊)。經常因為國家大事而停運封閉。
    (3)三號線
    北京地鐵3號線自1957年開始規(guī)劃,途中經歷多次改線,于西直門站、東四十條站預留了3號線站臺,然而3號線后來改線,西直門站臺交給4號線使用。擁有1個火車站(北京朝陽站)。一期西段由東四十條站至東風站,已于2016年開工,預計2023年5月開通;一期東段由東風站至曹各莊北站,現(xiàn)已暫停建設,開通時間未知;遠期有東段規(guī)劃,由田村站至東四十條站,由于6號線多次調整走線的影響,未規(guī)劃成熟,推遲至2030-2035年開通。未來有西延段計劃,田村--永定路區(qū)間可能會成為類支線區(qū)間。
    (4)四號線-大興線
    北京地鐵4號線由安河橋北站至公益西橋站;大興線由新宮站至天宮院站,共長50公里;4號線開通于2009年6月28日,大興線開通于2010年12月30日,開通當天與4號線貫通運營。擁有4個火車站(北京北站、北京南站、黃村站、北京大興站)。4號線在10號線成環(huán)前一直是北京城的客流王,經過二環(huán)內多個繁華地帶,擁有2個三線換乘站(西直門、國家圖書館),規(guī)劃有1個三線換乘站(平安里)。4號線似乎對天下足球情有獨鐘。
    (5)五號線
    北京地鐵5號線開通于2007年10月7日,全長27.5公里,由天通苑北站至宋家莊站。擁有1個三線換乘站(宋家莊)、1個出站換乘站(北新橋換乘首都機場線)。連接了市區(qū)北郊的北京最大社區(qū)天通苑,并且經過多個繁華地帶。有些換乘站的換乘體驗并不讓人滿意,比如著名的“雍和迷宮”。
    (6)六號線
    北京地鐵6號線開通于2012年12月30日,于2014年12月30日開通二期工程,2018年12月30日開通西延工程;線路總長52.9公里,由金安橋站至潞城站。擁有3個三線換乘站(金安橋、蘋果園、平安里),規(guī)劃有1個三線換乘站(車公莊)、1個四線換乘站(東大橋)、1個虛擬換乘站(北運河東--副中心站)。連接了城市副中心通利福尼亞州、運河商務區(qū)、CBD、金融街等多個繁華地帶。有南延規(guī)劃(潞城--國家植物園),已進入三期規(guī)劃項目庫。
    (7)七號線
    北京地鐵7號線開通于2014年12月28日,于2018年12月30日開通垡頭站,2019年12月28日開通東延,同日7號線雙井站開通換乘;全長40.3公里,由北京西站至環(huán)球度假區(qū)站。擁有1個火車站(北京西站)。7號線是繼1、6號線后第三條東西大動脈,連接了北京西站與歡樂谷、環(huán)球度假區(qū)等旅游勝地。
    (8)八號線
    北京地鐵8號線一期工程(奧運支線)開通于2008年7月19日,二期工程于2018年12月30日全部開通運營,昌八聯(lián)絡線于2013年12月30日開通運營,三、四期工程于2018年12月30日開通運營,三期北段于2021年12月31日開通運營;全長51.6公里,由朱辛莊站至瀛海站(大紅門站暫緩開通)。作為一條南北大動脈,8號線貫通間接拯救了南中軸及瀛海地區(qū)的發(fā)展水平,更可謂是瀛海的貴人。不過由于其“站站樂”的屬性,旅速較低是在所難免。
    (9)九號線
    北京地鐵9號線于2011年12月31日開通,2012年10月12日豐臺東大街站開通,同年12月30日北段開通,2013年12月21日軍事博物館站開通;總長16.5公里,由國家圖書館站至郭公莊站。擁有1個三線換乘站(國家圖書館)、1個火車站(北京西站)。結束了房山線的脫網運營,不過在北段開通之前,9號線與房山線是一對“難兄難弟”,一起脫網運營。以后會北延與昌平線南延相連實現(xiàn)“昌九貫通”,不過規(guī)劃在遠期。
    (10)十號線
    北京地鐵10號線一期開通于2008年7月19日(當時8號線為10號線支線),二期大部分于2012年12月30日開通,剩余段于2013年5月5日開通;總長57.1公里,為線網中第二條環(huán)線。擁有3個三線換乘站(宋家莊、草橋、十里河)、3個出站換乘站(巴溝換乘西郊線、三元橋換乘首都機場線、草橋換乘大興機場線)、1個火車站(豐臺站),規(guī)劃有2個三線換乘站(金臺夕照、三元橋)。10號線是線網客流王,用6B編組小身板扛下了每日200w+人次的客流,可謂運營奇跡。
    (11)十一號線
    北京地鐵11號線于2021年12月31日開通,現(xiàn)為冬奧支線,由模式口站(暫緩開通,現(xiàn)為金安橋站)至新首鋼站,服務于北京冬奧會。擁有1個三線換乘站(金安橋)。連接了首鋼園,園內有滑雪大跳臺等冬奧會比賽設施,同時很適合市民前去游玩。
    (12)十二號線
    北京地鐵12號線于2016年開工,預計2022年底開通運營;全長29.6公里,由四季青站至管莊路西口站。擁有1個三線換乘站(三元橋)。曾經的規(guī)劃是田村站為西端起點,因某些原因而被取消。遠期會延伸至海淀五路居站,有延伸至五棵松站的規(guī)劃,但目前還未確定。
    (13)十三號線
    北京城市輕軌鐵路西線(13號線一期工程)于2002年9月28日開通,東線(二期工程)于2003年1月28日開通,當天與西線貫通運營,同年12月31日改稱北京地鐵13號線;全長40.5公里,由西直門站至東直門站。擁有2個三線換乘站(西直門、東直門)、1個出站換乘站(東直門換乘首都機場線)、3個火車站(北京北站、清河站、黃土店站),規(guī)劃有1個三線換乘站(望京西)。13號線為"n"字形線路,從西直門到西二旗、回龍觀、望京等北部衛(wèi)星城,再繞回東直門,然而西直門到東直門只需坐2號線便可直達。清華東路西口站將與15號線實現(xiàn)換乘。未來13號線將拆分成13A、13B兩條線路,北京唯一"n"字形地鐵即將消失。
    (14)十四號線
    北京地鐵14號線西段開通于2013年5月5日,東段開通于2014年12月28日,朝陽公園站于2016年12月31日開通,中段(部分)于2015年12月26日開通,平樂園站于2017年12月30日開通,中段剩余段于2021年12月31日開通,陶然亭、高家園站暫緩開通;全長50.8公里,由張郭莊站至善各莊站。擁有1個三線換乘站(十里河)、1個火車站(北京南站),規(guī)劃有2個三線換乘站(麗澤商務區(qū)、大望路)、1個出站換乘站(麗澤商務區(qū)換乘大興機場線)。西段連接了豐臺河西園博園地區(qū)與市區(qū)。麗澤商務區(qū)的狀況頻出嚴重影響了14號線的運營,貫通后14號線終于牽手,景風門在建成數(shù)年后終于正式開通。是北京地鐵系統(tǒng)中第一條使用A型列車的線路。
    (15)十五號線
    北京地鐵15號線一期首通段于2010年12月30日開通,東段于2011年12月31日開通,西段于2014年12月28日開通,后開通大屯路東站、望京東站;全長41.4公里,由清華東路西口站至俸伯站。規(guī)劃有1個三線換乘站(望京西)。連接了城區(qū)與順義新城。有西延至西苑站的計劃,但是由于清華大學方面反對,所以一直不能開工。
    (16)十六號線
    北京地鐵16號線二期北段(北安河--西苑)于2016年12月31日開通,二期南段(西苑--甘家口)于2020年12月31日開通(蘇州街站、二里溝站暫緩開通),玉淵潭東門站于2021年12月31日開通;全長31.5公里,由北安河站至玉淵潭東門站。擁有1個三線換乘站(國家圖書館),規(guī)劃有1個三線換乘站(麗澤商務區(qū))、1個火車站(豐臺站)、1個出站換乘站(麗澤商務區(qū)換乘大興機場線)。一期工程由于麗澤問題依然在建,待建成后將會連接軟件園、麗澤商務區(qū)、豐臺站等重要城市功能區(qū)。
    (17)十七號線
    北京地鐵17號線南段于2021年12月31日開通;由麥莊站至十里河站,由京港地鐵運營。擁有2個三線換乘站(十里河)、規(guī)劃有1個三線換乘站(望京西)、1個四線換乘站(東大橋)。中段、北段在建,北段由未來科學城北站至工人體育場站,預計于2023年開通;中段由工人體育場站至十里河站,預計2024年開通。有支線規(guī)劃,已進入三期建設名單。作為又一條南北大動脈,連接了東部南北郊,連接未來科學城、天通苑、望京、工體、次渠一帶,支線給北七家居民帶來了極大便利。
    (18)十九號線
    北京地鐵19號線于2021年12月31日開通運營(北太平莊、太平橋暫緩開通,平安里、景風門暫緩換乘);全長22.4公里,由新宮站至牡丹園站,由運管運營。擁有2個三線換乘站(平安里、草橋)、1個出站換乘站(草橋站換乘大興機場線)。北京地鐵的首批快線之一,能為大興線起到極大的分流作用。可能會創(chuàng)下?lián)Q乘站比例的記錄。有南延(新宮--海子角)、北延(牡丹園--沙河高教園)、支線(上清橋南--故宮北院)規(guī)劃,均已納入三期規(guī)劃項目庫。
    (19)房山線
    北京地鐵房山線于2010年12月30日開通一期工程首通段,于2011年12月31日開通一期工程剩余段,于2017年12月30日開通西延段,于2020年12月31日開通北延段;全長32.0公里,自閻村東站至東管頭南站。在9號線北段開通前一直處于脫網運營狀態(tài)。承擔了房山區(qū)進城的大部分客流,導致閻村東、郭公莊兩站在早晚高峰時人流爆棚,但首經貿站開通換乘后有所好轉。
    (20)昌平線
    北京地鐵昌平線于2010年12月30日開通一期工程,于2015年12月26日開通二期工程,于2021年12月31日開通南延段清河站;全長32.4公里,由昌平西山口站至清河站。承擔了昌平區(qū)進城的大部分客流,導致西二旗站非常擁擠,生命科學園站因開通初期過于擁擠,被戲稱為“玩命科學園”。南延工程由西二旗站至薊門橋站,清河站已開通,清河站-六道口段預計于2022年開通,六道口-薊門橋段預計2023年開通。
    (21)亦莊線
    北京地鐵亦莊線于2010年12月30日開通運營,2018年12月30日亦莊火車站開通運營;全長23.3公里,由亦莊火車站至宋家莊站。擁有1個三線換乘站(宋家莊)、1個出站換乘站(榮昌東街換乘亦莊T1線)、1個火車站(亦莊站,未開放)。亦莊線服務于亦莊新城,許多科技企業(yè)的總部設在亦莊地區(qū)。亦莊火車站B/C口至今未開放,國鐵車站也未開放,雖有火車站加持,但依然是荒涼地區(qū)。
    (22)燕房線
    北京地鐵燕房線于2017年12月30日開通主線工程;全長14.4公里,由燕山站至閻村東站。是我國首條自主研發(fā)的全自動運行地鐵線路,服務于燕化地區(qū)。有支線規(guī)劃(饒樂府--周口店鎮(zhèn)),目前無限期延期,開通時間未知。
    (23)S1線
    北京地鐵S1線于2017年12月30日開通,蘋果園站于2021年12月31日開通;全長11.6公里,由石廠站至蘋果園站。擁有2個三線換乘站(金安橋、蘋果園)。為北京首條中低速磁浮線路。在6號線西延開通前一直處于脫網運營狀態(tài),導致客流極少。
    (24)西郊線
    北京有軌電車西郊線開通于2017年12月30日,全長9.4公里,由香山站至巴溝站。連接了香山公園、北京植物園、玉泉郊野公園與頤和園。因平均時速僅有20km/h而被諧音為“洗腳線”。2018年1月1日,XJ003列車發(fā)生脫軌“溜車”事故,因此被稱為“西溜線”。
    (25)首都機場線
    北京地鐵首都機場線于2008年7月19日開通,北新橋站于2021年12月31日開通;全長27.3公里,采用y字形回路運營(北新橋-東直門-三元橋-T3-T2-三元橋-東直門-北新橋)。擁有1個三線換乘站(東直門),規(guī)劃有1個三線換乘站(三元橋)。是全線網中唯一一條使用L型列車的線路,連接了東直門交通樞紐與首都機場。
    (26)大興機場線
    北京地鐵大興機場線于2019年9月26日開通;全長41.36公里,由草橋站至大興機場站。擁有1個三線換乘站(草橋)、1個火車站(大興機場站),規(guī)劃有1個三線換乘站(麗澤商務區(qū))。列車時速160km/h,是全線網最快的地鐵線路,甚至已經趕上了CR200J。據說列車由和諧號某車型改造而來。
    (27)亦莊T1線
    北京亦莊T1有軌電車于2020年12月31日開通;全長13.3公里,由定海園站至老觀里站(暫緩開通,現(xiàn)為屈莊站)。站臺早于2020年上半年就已基本完工,可能是因為要與16號線、房山線同期開通的原因才沒有開通。連接了亦創(chuàng)會展中心,看展的小伙伴們可以坐地鐵直達亦創(chuàng)。另外這條線很慢,真的很慢,如果不能忍受12公里1小時的速度還是建議打車或者坐公交,比這快多了。
    即將開通的北京地鐵線路
    (1)22號線
    北京地鐵22號線,又稱北京地鐵平谷線,于2016年底開工,但因方案調整而暫停建設,于2020年6月再次開工,預計2024年開通;全長81公里,由東大橋站至平谷站。擁有1個三線換乘站(金臺夕照)、1個四線換乘站(東大橋)、1個虛擬換乘站(副中心站--北運河東)、1個火車站(副中心站,未開放)。經過了河北省三河市,連接了市區(qū)與平谷城區(qū),平谷上班族們終于不用再擠公交了。
    (2)28號線
    北京地鐵28號線(原CBD線)于2019年底開工,預計于2024年開通;全長8.9公里,由東大橋站至廣渠東路站。擁有2個三線換乘站(金臺夕照、大望路)、1個四線換乘站(東大橋)、1個火車站(北京東站)。穿越了整個CBD,同時延伸至百子灣地區(qū),似乎是來解堵的線路。

    北京地鐵幾條線,分別有多少站,每個站分別是哪個區(qū)
    北京地鐵八通線:13站 四惠(1號線)四惠東(1號線)高碑店 傳媒大學 雙橋 管莊 八里莊 通州北苑 果園 九棵樹 梨園 臨河里 土橋 北京地鐵2號線:18站 西直門(13號線)車公莊 阜成門 復興門(1號線)長椿街 宣武門 和平門 前門 崇文門(5號線)北京站 建國門(1號線)朝陽門 東四十條 東直...

    北京有多少個地鐵站
    4號線共24站 安河橋北 - 北宮門 - 西苑 - 圓明園 - 北京大學東門 - 中關村 - 海淀黃莊 - 人民大學 - 魏公村 - 國家圖書館 - 動物園 - 西直門 - 新街口 - 平安里 - 西四 - 靈境胡同(地鐵) - 西單 - 宣武門 - 菜市口 - 陶然亭 - 北京南站 - 馬家堡 - 角門西 - 公益西橋 5號...

    目前中國地鐵路線最多的城市是哪個?有多少條?
    北京地鐵八通線 BATONG Line 四惠-四惠東-高碑店-傳媒大學-雙橋-管莊--八里橋-通州北苑-果園-九棵樹-梨園-臨河里-土橋 北京地鐵2號線 Line 2(環(huán)行)西直門-積水潭-鼓樓大街-安定門-雍和宮-東直門-東四十條-朝陽門-建國門-北京站-崇文門-前門-和平門-宣武門-長椿街-復興門-阜成門-車公莊-西直門...

    北京幾條地鐵
    1971年開始運營。是大中華地區(qū)第一個地鐵系統(tǒng) 。二、截至2015年12月26日,北京地鐵共有18條運營線路(包括17條地鐵線路和1條機場軌道),組成覆蓋北京市11個市轄區(qū),擁有334座運營車站(換乘車站重復計算,不重復計算換乘車站則為278座車站)、總長554千米運營線路的軌道交通系統(tǒng)。

    北京地鐵現(xiàn)在有幾條線,線路名稱依次是什么?
    4條線:1號線:蘋果園--四惠東 長安街沿線 八通線(1號線延長線):四惠--土橋 京通快速-通州 2號線(環(huán)線):西直門…積水潭…東直門…建國門…北京站…前門…復興門…西直門 二環(huán)-前三門大街 13號線:西直門--東直門 上地-回龍觀-立水橋-望京西等地 參考資料:更多請查看樂途旅游問問 h...

    北京地鐵一共有多少個車站,北京地鐵一共有多少條線路?
    1971年1月15日正式開通運營,[1]使北京成為中國大陸第一個開通地鐵的城市。[2]截至2019年12月,北京市軌道交通路網運營線路達23條、總里程699.3公里、車站405座(包括換乘站62座)。[3][4][5]截至2019年12月,北京地鐵在建線路15條。[6]到2020年,北京地鐵將形成線網由30條運營,總長1177公里的...

    北京都有幾條地鐵線路,
    北京地鐵10號線一期:由西北至東南呈倒“L”形,西起海淀區(qū)萬柳,徑直向東,在芍藥居和亮馬河之間轉了90 度的大彎,然后向南直到勁松站。再向西南方向延伸,經過松榆南路、分鐘寺、鐵匠營路、成壽寺路,最終與5號線交會于宋家莊站并進行換乘,再向西延伸一站地,到達藍靛廠路,整條線路全長32公里。

    東京地鐵13條還是54條
    13條。據2018年12月8日東京地鐵官網顯示,東京地鐵共開通13條線路,包括東京地下鐵9條路線,都營地鐵4條路線,線路總長312.6千米,共計290座車站投入運營。

    北京今年建設12條地鐵,首都機場線將加站
    此外,本市今年還將打造9個站城一體化交通樞紐,實踐站城融合的新型都市模式。同時,京密高速、淶寶路新線高速等公路的建設或改造,以及北清路、通馬路等城市道路的快速化提升,都將為市民出行帶來更加便捷的體驗。綜上所述,2024年北京的地鐵建設不僅增加了線路,更提升了建設質量。新增的地鐵線路將更...

    北京有多少條地鐵?上海呢?
    北京: 目前正在運營的線路有:1號線、2號線、4號線(京港運營)、5號線、8號線1期(奧運支線)、10號線1期、13號線、八通線和機場快軌。運營線路總長度228公里,車站總計135座。上海:目前有1~11號線,還有將要變成13號線的世博專線,再加磁浮線一條。266座車站,運營里程達410公里。

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    懷柔區(qū)向心: ______ 12條線,約2400公里,世界排名第三!
  • 婁翠13992566691: 北京有幾條地鐵?
    懷柔區(qū)向心: ______ 正在運營15條 分別是:一號線、二號線、四號線、五號線、八號線、九號線、十號線、十三號線、十五號線、八通線、機場線、昌平線、大興線、亦莊線、房山線.
  • 婁翠13992566691: 北京地鐵有多少個線路?
    懷柔區(qū)向心: ______ 目前北京市軌道交通既有運行線路4條,包括1號線、2號線、13號線和八通線,共114公里. 北京市軌道交通建設今天(1月26日)拿出了一個宏大的規(guī)劃:將總投資約1700億人民幣,加速軌道交通建設.今后北京市民出行,三環(huán)以內平均步行...
  • 婁翠13992566691: 北京現(xiàn)在有幾條地鐵
    懷柔區(qū)向心: ______ 有十四條線路 1號線 2號線 4號線 5號線 8號線 10號線 13號線 15號線 八通線 機場線 房山線 大興線 亦莊線 昌平線
  • 婁翠13992566691: 北京地鐵一共有幾條線要說清楚線路
    懷柔區(qū)向心: ______ 雖然我不是北京人,但是我今天剛巧看了一下北京的地圖,一共是12條線分別是:1,2,4,5,8,10,13,15號線還有機場線,房山線,亦莊線,昌平線,謝謝采納.
  • 婁翠13992566691: 現(xiàn)在北京有幾條地鐵 -
    懷柔區(qū)向心: ______ 目前,北京經營的線路包括1號線、2號線、4號線,5號線,8號線,10號線,13號線,15號線,八通線,機場線,昌平線,大興線,亦莊線,房山線計14條線路
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