激情火熱五月天，談一談亞洲龍雙擎的油耗表現(xiàn)
【姓名】：亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 【車(chē)齡】：10個(gè)月有余（2019年8月至今）基本上四季都有經(jīng)歷 【里程】：1萬(wàn)2千公里 【燃油】：92# 【行車(chē)路況】：50%城市道路，20%國(guó)道，30%高速路況 【駕駛習(xí)慣】：正常，不那么激進(jìn)，但不是很肉，該跑就跑也不含糊， 【行駛區(qū)域】：北方山區(qū)城市，四季分明，冬天最冷的時(shí)候也得零下18°，山城，起伏路況較多 行車(chē)電腦顯示屏累計(jì)綜合油耗4.9L/100KM，自己加滿油算過(guò)，基本和行車(chē)電腦顯示一致
截至目前，行駛1萬(wàn)多公里，亞洲龍雙擎的累計(jì)綜合油耗4.9L/100KM 亞洲龍的液晶儀表盤(pán)行車(chē)電腦顯示屏對(duì)于油耗顯示非常全面，瞬時(shí)油耗，單程油耗，累計(jì)綜合油耗，續(xù)航里程都會(huì)有顯示
買(mǎi)之前確實(shí)在網(wǎng)上查閱過(guò)豐田混動(dòng)的相關(guān)知識(shí)，也算了解，但實(shí)際油耗表現(xiàn)也是讓我很吃驚很滿意的
如果牽引力蓄電池電量較足，路況為下坡或者相對(duì)平坦的路，車(chē)速控制在40公里左右，基本上完全純電驅(qū)動(dòng)，油耗當(dāng)然為0 了，
大白龍不止是外觀時(shí)尚動(dòng)感，前衛(wèi)大膽，內(nèi)涵更豐富，油耗更喜人，安全更放心，駕控更具樂(lè)趣
激情火熱五月天，一切都是美好的，就連亞洲龍的油耗也越來(lái)越喜人，隨著氣溫回暖，天氣逐漸暖和了起來(lái)，亞洲龍的油耗表現(xiàn)更加給力，較剛過(guò)去的冬天油耗又降低了3個(gè)點(diǎn)，截至目前，行駛1萬(wàn)多公里，亞洲龍的累計(jì)綜合油耗4.9L/100KM，正常用車(chē)，城市代步，偶爾高速，本人駕駛不是暴力的那種，不開(kāi)賽車(chē)，但也不是很肉的那種，偶爾趕時(shí)間在高速上也是一百五六的跑，這個(gè)油耗表現(xiàn)相當(dāng)滿意，完全超乎我對(duì)它的期待，不愧為豐田混動(dòng)，還記得那句業(yè)界老話，世上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田混動(dòng)，另一種是其他。。。。 對(duì)于大白龍其實(shí)跑高速并不很省油，高速行車(chē)基本以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，但不是說(shuō)動(dòng)力電池電機(jī)就不工作，高速上兩者是協(xié)同工作的，尤其是車(chē)速超過(guò)100公里，高速行車(chē)油耗基本在5.0左右，城市道路走走停停，紅綠燈斑馬線等并不是大白龍最省油的路況，但相對(duì)于其他車(chē)型已經(jīng)很省油了，肯本無(wú)法和它相提并論，感覺(jué)亞洲龍最省油的路況便是沒(méi)有紅綠燈路況不錯(cuò)的省道國(guó)道，車(chē)速維持在80公里左右，平均油耗也就3.6，當(dāng)然最重要的混動(dòng)帶給我們的不止是節(jié)油，還有行車(chē)的靜逸性，用車(chē)的品質(zhì)感，觸感的科技性，那種行車(chē)質(zhì)感是非常的愜意舒適；
亞洲龍的儀表盤(pán)在每次熄火后，都會(huì)有此段行車(chē)概覽，保護(hù)距離，總時(shí)間，和油耗都有顯示，
個(gè)人建議，如果你看上亞洲龍，前提是看上了啊，由于買(mǎi)混動(dòng)還是汽油版，如果預(yù)算充足的前提下，必選混動(dòng)，絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，哈哈
無(wú)論它的空間，駕控，內(nèi)飾，配置，安全等各個(gè)方面，都非常值這個(gè)價(jià)錢(qián)，可以說(shuō)在這個(gè)車(chē)價(jià)范圍，亞洲龍給我們最好的了
49L的油箱，加注43L左右也就跳槍了，一箱油基本上可以跑1000公里，現(xiàn)在油價(jià)這么便宜，加滿一箱油也就200元，200元可以跑1000公里，每公里出行成本2毛錢(qián)，是不是很給力
這是冬天高速行車(chē)，基本上5.0L ，我們家這邊山區(qū)較多，氣溫低，這個(gè)油耗也算可以了
以下是我在實(shí)際用車(chē)時(shí) 從開(kāi)始提車(chē)到現(xiàn)在行駛1萬(wàn)公里期間拍攝的亞洲龍的油耗表現(xiàn)
隨著氣溫上升，亞洲龍的油耗也越來(lái)越給力
亞洲龍混動(dòng)，春秋兩季最為省油，燃油經(jīng)濟(jì)性最好，基本在4.3左右徘徊，夏天的油耗其實(shí)基本上和春秋相當(dāng)，開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的增多沒(méi)有太明顯的變化，如果你設(shè)定的空調(diào)溫度在24°左右，油耗不會(huì)有很大的差別，冬天電池效率變差，電池的物理特性都這樣，加之氣溫降低汽油霧化不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，同時(shí)開(kāi)著暖風(fēng)務(wù)必讓會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作來(lái)維持水箱的溫度，造成油耗上升，冬天油耗回到5.1左右，見(jiàn)過(guò)愛(ài)卡亞洲龍車(chē)友群分享，大多數(shù)廣州的車(chē)友混動(dòng)油耗都基本維持在4.6左右，相當(dāng)給力，我們大山西，屬于北方地區(qū)，四季明顯，冬天最冷氣溫也會(huì)到零下18°，一方面動(dòng)力電池的物理特性，電池效率變差，一方面本身所有的內(nèi)燃機(jī)到冬天油耗都會(huì)上升，混動(dòng)車(chē)型在冬天油耗也會(huì)隨之上升，
天氣逐漸暖和后跑高速，111多公里，油耗4.0 ，車(chē)速差不多在120左右，丘陵溝壑路況，坡多彎多這個(gè)油耗
續(xù)航里程還可以跑598，小段里程已經(jīng)跑了411，這樣一箱油基本上可以跑1000，
亞洲龍 各個(gè)方面都很均衡且出色，絕對(duì)是越級(jí)的產(chǎn)品，不吹不黑，平心而論，
當(dāng)然亞洲龍混動(dòng)帶來(lái)的不止是油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，更多的帶給我們的行車(chē)質(zhì)感，舒適性科技性靜逸性； 我們一起走更遠(yuǎn)的路，看更多的風(fēng)景，
亞洲龍真的省油么?
確實(shí)很省油，燃油版百公里七八個(gè)油耗，不多吧。我的混動(dòng)版開(kāi)了半年多，油耗大概在5.0左右，反正在北京這樣容易堵車(chē)的城市，已經(jīng)很省了，而且越堵車(chē)就越省。
7個(gè)月8000公里的用車(chē)感受,我所感受到的亞洲龍用車(chē)體驗(yàn)!
它的操控革命，開(kāi)起來(lái)非常好開(kāi)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活，低趴的造型也讓操控性的提升帶來(lái)了很大的作用，底盤(pán)質(zhì)感非常不錯(cuò)，這么大的車(chē)身開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)，油耗表現(xiàn)更是沒(méi)的說(shuō)，2.5L大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油電混動(dòng)系統(tǒng)，確實(shí)高效低耗，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，我的亞洲龍雙擎累計(jì)綜合油耗為4.9L\/100KM，折合每公里油錢(qián)不...
亞洲龍?jiān)趺纯从秃娘@示 亞洲龍油耗在哪里顯示
全新豐田亞洲龍的燃油效率達(dá)到了約6L\/100km左右，得益于其采用的TNGA架構(gòu)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。以2019款雙擎2.5L豪華版為例，當(dāng)使用ECO模式行駛并開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，實(shí)際測(cè)試的油耗為5.6L。不過(guò)，官方給出的綜合油耗僅為4.3L，顯示出其顯著的省油特性。亞洲龍的油耗信息由車(chē)輛的行車(chē)電腦精準(zhǔn)顯示，...
亞洲龍實(shí)際油耗多少?
亞洲龍實(shí)際油耗并不高。汽油版真實(shí)綜合油耗在9L\/100km左右；混動(dòng)版真實(shí)綜合油耗在5L\/100km左右。另外，如果跑高速路況多一些，建議考慮汽油版；如果以市區(qū)用車(chē)為主，建議考慮混動(dòng)版。
亞洲龍2.5L油耗多少 2.5的亞洲龍油耗多少
亞洲龍2.5L車(chē)型的油耗，分為兩種。一種是配備209馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，NEDC百公里油耗為6.2L。以60L油箱為例，加滿油能跑的距離約為967公里。另一種是配備178馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的雙擎車(chē)型，NEDC百公里油耗為4.3升，49L油箱加滿油能跑大約1139公里。汽車(chē)油耗高低受五大因素影響，即駕駛習(xí)慣、汽車(chē)自身特性、道路...
2.0的亞洲龍油耗是多少?
3、積碳問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳會(huì)引起怠速發(fā)抖震動(dòng)不穩(wěn)，機(jī)器工作效率變差。耗油添加。積碳要注意附著在進(jìn)氣道、進(jìn)排氣門(mén)、活塞頂部、火花塞、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置。 全新豐田亞洲龍的綜合油耗為6L左右。因?yàn)閬喼摭堖@款車(chē)采用了全新的TNGA架構(gòu)設(shè)計(jì)，在油耗方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)異的。拿2019款亞洲龍雙擎2....
亞洲龍有必要買(mǎi)雙擎嗎
亞洲龍有必要買(mǎi)雙擎，原因如下：1、雙擎版本的亞洲龍?jiān)趧?dòng)力響應(yīng)速度和油耗表現(xiàn)上都非常出色，相比同配置的燃油版車(chē)型，雖然價(jià)格稍高，但差價(jià)也算合理。2、雙擎版本的亞洲龍?jiān)?0邁速度以下主要使用電力驅(qū)動(dòng)，比較省油。在外觀上，汽油版和混動(dòng)版沒(méi)有太多差異，但混動(dòng)版在底盤(pán)調(diào)校上更出色，乘坐體驗(yàn)更...
亞洲龍2.0和2.5動(dòng)力差距大嗎?
通過(guò)精細(xì)調(diào)校，其油門(mén)控制使得駕駛體驗(yàn)更為靈敏。相比之下，亞洲龍2.5汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則通過(guò)優(yōu)化氣門(mén)管路和采用雙噴射技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了驚人的熱效率提升，達(dá)到40%，是一款高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比高達(dá)14:1，平均油耗僅為4.3L\/100km。而亞洲龍2.5雙擎版本則在電動(dòng)機(jī)的輔助下，動(dòng)力表現(xiàn)依然搶眼，其熱效率更是提升到...
亞洲龍的車(chē)主能否說(shuō)一下用車(chē)感受,雙擎版和純油版怎么選?
而高配尊貴版的價(jià)格又太高，達(dá)到了24.48萬(wàn)元，兩款車(chē)都不合適。混動(dòng)車(chē)型的配置分配要合理得多，除了低配車(chē)型之外都值得購(gòu)買(mǎi)。第三，亞洲龍混動(dòng)的油耗更低，從實(shí)際的油耗表現(xiàn)來(lái)看，混動(dòng)車(chē)型的日常油耗在5L\/100km左右，2.5L車(chē)型的油耗在8L\/100km，相差還是挺大的。綜合來(lái)看，混動(dòng)亞洲龍不管是從哪個(gè)...
試駕豐田亞洲龍,優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)較明顯,雙擎版比雷克薩斯ES200劃算
因?yàn)轳{駛過(guò)雷克薩斯ES200的車(chē)友都知道，這款車(chē)的加速能力非常之孱弱，或者說(shuō)完全配不上它高昂的價(jià)格，實(shí)測(cè)12.1秒的百公里加速時(shí)間，即便在城區(qū)超車(chē)，也得看是在什么道路上，如果前車(chē)時(shí)速達(dá)到了70公里每小時(shí)，那么超車(chē)還是比較費(fèi)勁，而豐田亞洲龍雙擎版就很輕松了，而且油耗比雷克薩斯ES200更加經(jīng)濟(jì)，ES200...
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