預算50萬，買老牌車企奔馳EQE還是新勢力蔚來ET7？ 50多萬預算 高端中大型車奔馳EQE和蔚來ET7怎么選
作為燃油車的先驅者，奔馳在電氣化時代反而顯得有些保守了。一方面，雖然EQS在能效方面表現很突出，但因為過高的定價導致銷量一般；另一方面，以新勢力為代表的國產車企，推出了許多亮點豐富、創(chuàng)意十足的產品。并且在剛剛過去的2022成都車展，奔馳上市了旗下全新純電中大型轎車——奔馳EQE，而這款更可能走量的奔馳純電轎車，最終的市場表現無疑會影響到奔馳新能源車型在華的發(fā)展，我們今天一起來比較一下它和目前市場大熱的同級別車型蔚來ET7，到底誰更有實力呢？我們一起來看一看。
首先從設計上來看，奔馳EQE整體看上去很豪華，沿襲了EQS的設計風格，前臉采用“暗夜星徽”封閉式格柵設計，碩大的三叉星標表明身份，傳感器和攝像頭都有配備。只不過前臉看上去稍微缺少了燃油車型該有的霸氣，氣勢稍顯不足。
而蔚來ET7的設計看上去也非常的科幻，比較有未來感，并且前臉也延續(xù)了ES6、ES8的分體式大燈設計，有著不錯的辨識度。另外，它的車身線條也較為流暢，同樣給人一種轎跑車的感覺。同時，19英寸的旋風式輪轂造型也為整車帶來了出色的運動氛圍。
尾部設計，兩款車型都使用了當下比較流行的貫穿式尾燈，視覺效果都比較出色。而奔馳EQE的整個尾部采用比較圓潤的設計，下方還加入了黑色大包圍，營造出不錯的運動氛圍。蔚來ET7采用的是較為厚重的車尾設計，層次感比較分明，但是運動感稍微差點意思。
車身尺寸方面，奔馳EQE的長寬高分別為4969/1906/1514mm，軸距長達3120mm，軸距已經超過國產奔馳E級長軸距版本，不過車身看上去更緊湊。
ET7的車身尺寸為5101/1987/1509mm，軸距為3060mm。雖然車身更長，但軸距不如奔馳EQE，接近兩米的車身寬度雖然對橫向乘坐空間有很大貢獻，但如果行駛在狹窄的胡同，多少有些不便。
首先，從內飾設計風格來看，兩車就走了完全不同的路線，奔馳EQE仍然延續(xù)了其在燃油車時代的豪華路線。12.3英寸儀表屏+12.8英寸的中控屏在尺寸上足夠“新能源”，先型特別版更首次配備帶背光的星徽飾板。不過，對于奔馳而言，相較于屏幕，燈光才是關鍵，在64色氛圍燈的襯托下，整車內飾的確能營造出不錯的豪華感。
而蔚來ET7的環(huán)抱式座艙，配備10.2英寸HDR數字儀表和12.8英寸AMOLED中控屏，懸浮式屏幕設計、拼色雙輻方向盤，搭配隱藏式智能出風口，整體十分符合當下新能源車簡約科技的風格。
智能硬件層面，奔馳EQE搭載1個毫米波雷達、4個角雷達、12個泊車超聲波傳感器、1個前置雙目立體多功能攝像頭、4個360°泊車攝像頭等硬件設施，搭配P20駕駛輔助組件增強版能達到L2級別的自動輔助駕駛。
蔚來ET7則配備了11個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達和1個激光雷達，并且為了實現高階的自動駕駛功能，蔚來ET7使用了英偉達 Drive Orin芯片，總算力為1016 TOPS。
從硬件層面來說，蔚來ET7有著絕對的優(yōu)勢，而這也讓蔚來ET7擁有了達到更高級別輔助駕駛的能力。在功能性層面，蔚來ET7可以實現車道居中保持、道路交通識別、開門預警、透明底盤、自動變道輔助等一系列功能，而這些在奔馳EQE上都是沒有的。可以說，在智能化體驗方面，蔚來ET7是要比奔馳EQE高出一個層級的。
動力方面奔馳EQE電動機最大功率為215kW，最大扭矩為556 N·m，百公里加速僅6.7秒！CLTC純電續(xù)航里程最高達752km。要知道，這個加速成績放在燃油車或許還能看，但在新能源車中，有些中庸了。從動力方面分析，奔馳EQE可能走的是家庭用車的風格，而低風阻造型或許只是為了或得更高的續(xù)航。
蔚來ET7全系搭載前后雙電機，具備電動四驅功能，最大功率為480kW，最大扭矩為850N·m，零百加速可達3.8秒，CLTC純電續(xù)航里程最高達675km，在追求舒適的同時也兼顧了運動。相比之下，奔馳EQE動力方面和蔚來ET7不在一個層級上。
綜合來看，兩車內外設計很具看點，空間和性能表現各有千秋，但造車新勢力推出的車型在配置、動力和智能化水平方面都很超前，從蔚來ET7這款車上就能看到；而BBA依然是豪華為主，雖然相比油改電有了很大進步，但是在智能化、配置方面還是要落后一些，而且價格更高，這或許是BBA一些純電車型賣得不好的原因吧，這兩款車你更喜歡哪一款？
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明溪縣正投： ______ 奔馳 E系列的 絕對夠檔次 加長了之后 就更舒服了 雷克薩斯也不錯 ES系列 沃爾沃S80也挺好 凱迪拉克SLS 這些都可以考慮 反正現在降價很厲害 我推薦買奔馳 嘿嘿
明溪縣正投： ______ 50萬左右價位的車,個人認為家庭使用的話奔馳E級,寶馬五系,奧迪Q5,雷克薩斯NX等車型都是相對不錯的.
明溪縣正投： ______ 如果商務兼顧家用的話,建議你選擇A6L,2.5FSI的. 如果注重操控有要舒適的話,建議寶馬523Li. 如果要面子又要商務的話,建議奔馳E260Li. 如果上三者都不喜歡,而又講究品味低調生活的話,建議沃爾沃S80. 如果喜歡另類點的話,凱迪拉克SLS. 如果喜歡日本車的話,雷克薩斯GS250,英菲尼迪G37,M25L.棒子車不推薦
明溪縣正投： ______ 寶馬5系 全新奔馳E級都可以 拉風的話實用性肯定會差一些 SUV可以考慮探險者 要拉風的話 實用性肯定會受到影響
明溪縣正投： ______ 如果是自己開的話,寶馬5系,操控性一定會讓你滿意.如果有司機的話,奔馳E級,舒適度會讓你滿意.如果注重安全,沃爾沃S60、V60不錯的選擇.覺得A6過于商務,A5可以考慮 如果想要低調的奢華,預算再多一點,可以考慮輝騰,低調的外觀,豪華的內飾.如果覺得奔馳寶馬都爛大街了,可以考慮捷豹XF,讓你感受英倫傳奇 我是進口車綜合品牌經銷商,有購車問題可以咨詢我.這樣可以么?
明溪縣正投： ______ 奔馳C級價格區(qū)間從30萬到46萬,奔馳E級46萬起價,有點超出預算了,所以樓主基本可以固定C級了,C級又分為C180,C200,C300.這兩款都是國產車.
明溪縣正投： ______ 這也是比較火的一個區(qū)間,而在這個價格呢豪華品牌的SUV選擇非常非常多,幾乎所有的豪華品牌在這個價格都有相對應的車型,奔馳寶馬奧迪我們都不說了很熟悉的GLC、X3、Q5.然后一些二線的豪華品牌包括什么雷克薩斯NX、沃爾沃XC...
明溪縣正投： ______ 寶馬5系國產的除了長了點,其他的沒什么特別!而且國產寶馬質量可沒什么保證,曾今有部寶馬5系跑高速居然變速箱自己掛倒檔,嚇得女車主半死...所以呢,最好別買寶馬5系!賽威,看什么配置,2.0T的話拖那笨重車身,數據不錯,但實際效果不行....我推介的STI,純性能,改裝潛力很高!要是入門級跑車,就奧迪TT吧,Z4不如奧迪TT些,就價格有優(yōu)勢!50W恐怕買不到好點的奧迪TT,只能買到低配的,Z4可以買到高配點的!
明溪縣正投： ______ 可以買的就多了去了.就看你的用車需求,是買來做什么的.對配置有什么要求,對馬力有什么要求.對外觀和內飾有什么要求.多逛論壇,多看貼吧.什么都懂了!
