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    快速行駛的汽車尾部通常會(huì)卷起塵土,這是為什么? 汽車行駛時(shí),尾部通常會(huì)卷起塵土,主要是由汽車底部形成的低氣壓...

    汽車在快速行駛時(shí),氣尾都會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū), 這就是我們經(jīng)常在開車時(shí)看到氣尾卷揚(yáng)塵土所形成的原因。而是車后的低氣壓,準(zhǔn)確的說,是車后低氣壓形成的亂流。要讓車底形成低氣壓,一般的車是不可能的,必須要裝文丘里管、擴(kuò)散器和平整底盤的跑車和專業(yè)賽車才能在車底形成低氣壓區(qū),現(xiàn)在連F1都做不到這一點(diǎn),因?yàn)橐?guī)則限制。車后形成亂流是不可避免的。汽車高速行駛時(shí),高速氣流抽空了車底的空氣,當(dāng)汽車行駛過后氣壓平衡,

     

     

     

    負(fù)壓吸送設(shè)備,用于負(fù)壓氣流把散裝的固體物料的場(chǎng)合,,主要輸送距離近和不允許產(chǎn)生粉塵的環(huán)境上使用,如果輸送系統(tǒng),飼料輸送和食品加工行業(yè)的干燥輸送系統(tǒng)等.

     

    其實(shí)不是車底的低氣壓,而是車后的低氣壓,準(zhǔn)確的說,是車后低氣壓形成的亂流。要讓車底形成低氣壓,一般的車輛是不可能的,必須要裝有文丘里管、擴(kuò)散器和平整底盤的跑車和專業(yè)賽車才能在車底形成低氣壓區(qū),現(xiàn)在連F1都無法做到這一點(diǎn),因?yàn)橐?guī)則限制了。

     

     

     

    說白了就像船在水里過一樣,過了之后會(huì)形成一個(gè)暫時(shí)性無水區(qū)域,空白區(qū)域周圍水會(huì)馬上填補(bǔ)這個(gè)空白區(qū)域,說明此處壓力比別處低。汽車行駛過后也是一樣的,會(huì)形成一個(gè)空氣的空白區(qū)域,當(dāng)然四周的空氣會(huì)彌補(bǔ)這個(gè)空白的區(qū)域,空氣流動(dòng)形成風(fēng),就會(huì)卷起塵土。

    當(dāng)汽車開過的時(shí)候,它要排開同體積的空氣,汽車速度飛快的前進(jìn)著,在車身剛剛經(jīng)過的地方就要有空氣來補(bǔ)充。所以,周圍靜止的空氣就要用四周的地方涌來,形成一股渦流,渦流帶著塵土,緊跟在車后面,當(dāng)然就會(huì)有塵土了。



    這是因?yàn)檐囕v在前進(jìn)的時(shí)候,將前方的氣體撞開了,所以車的后部形成了低壓區(qū),周圍的氣體向后部靠攏,帶動(dòng)粉塵一起運(yùn)動(dòng)。

    因?yàn)榭焖傩旭偟钠嚂?huì)帶動(dòng)空氣流動(dòng),所以汽車尾部通常會(huì)卷起塵土。

    因?yàn)檫@是伯努利原理,由于空氣被快速行駛的汽車擠壓導(dǎo)致汽車上下的壓力不同上方空氣流動(dòng)快氣壓小,下方相反,空氣推動(dòng)塵土漂浮起來。

    為什么有的飛機(jī)翼尖向上折起?
    而產(chǎn)生的壓力差有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)副作用。因?yàn)闄C(jī)翼下表面的壓力大,上表面的壓力小,因此在翼尖的地方就會(huì)出現(xiàn)一些下表面壓力大的氣流向上表面壓力小的區(qū)域流動(dòng)的現(xiàn)象,從而在翼尖形成渦流,于是這就好比汽車的尾部會(huì)卷起塵土一樣,增大了飛機(jī)的阻力。這種阻力就是我們所說的誘導(dǎo)阻力。有了翼尖折起的小翼之后...

    為什么有的飛機(jī)翼尖向上折起呢?
    雖然翼尖小翼能夠有效的減少飛行時(shí)的阻力和燃料消耗,但在短程航線上,它為飛機(jī)帶來的額外負(fù)重抵償不了加上它而剩掉的燃料消耗。所以,在一些用于短程航線的飛機(jī)上并不會(huì)安裝翼尖小翼。機(jī)翼一般正常情況是水平、略微向下的,但在空中受到里的作用下會(huì)略微向上翹起。關(guān)于你“飛機(jī)主機(jī)翼翼尖翹起”,那叫翼尖...

    為什么三廂車沒有后雨刷
    2、三廂車在空氣動(dòng)力學(xué)上擁有得天獨(dú)厚的“優(yōu)勢(shì)”,所以不需要后雨刷。?從空氣動(dòng)力學(xué)的角度來講,汽車高速行駛時(shí)會(huì)在車尾形成一個(gè)負(fù)壓擾流區(qū)域,車輪卷起的塵土泥垢在負(fù)壓擾流區(qū)內(nèi)徘徊盤旋,非常容易附著在負(fù)壓區(qū)的車身上。由于兩廂車的后擋風(fēng)玻璃正處于負(fù)壓區(qū)中,所以更容易附著雨水污泥,影響...

    下列關(guān)于汽車行駛的表述不正確的是:__
    【答案】:B 解題指導(dǎo): 汽車及剎車時(shí),乘客會(huì)想車行進(jìn)的方向傾倒,由于慣性原因,而非離心力所至。故答案為B。

    一首歌詞:列車輾轉(zhuǎn)在阿達(dá)馬,卷起塵土飛揚(yáng),模糊背影如你當(dāng)年的惆悵。這...
    藍(lán)藍(lán)的天 歌手:王子文 蕭索的黃土地上有我的家鄉(xiāng) 冷冷的北風(fēng)卷起塵土飛揚(yáng) 走在這老路上漂泊的人都一樣 一顆心在搖搖晃晃 漂泊的人又回到久違的故鄉(xiāng) 熟悉的鄉(xiāng)音遇上陌生臉龐 說的是家鄉(xiāng)話親切的心難表達(dá) 一句話到嘴邊又咽下 藍(lán)藍(lán)的天上泛著藍(lán)藍(lán)的光 像藍(lán)色的海洋一樣寬廣 這藍(lán)藍(lán)的海洋上泛起波浪...

    漫天卷起的意思
    漫天卷起描繪了一種壯觀的景象,通常用來形容某種氣象或物體在空中迅速飄散或飛揚(yáng)的狀態(tài)。比如,漫天卷起的塵土,是強(qiáng)風(fēng)將地面上的塵土高高揚(yáng)起,在空中翻騰飛揚(yáng);漫天卷起的雪花,則是在大雪紛飛中,雪花漫天飛舞,整個(gè)天空被白雪覆蓋。這種景象常常用來形容壯觀、瑰麗的景象,或是在描述災(zāi)難性的氣象現(xiàn)象時(shí)...

    沙塵暴是怎樣形成的?
    強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)熱力不穩(wěn)定和沙源分別作為動(dòng)力因子和物質(zhì)基礎(chǔ),是沙塵暴形成的三個(gè)重要條件。有利于產(chǎn)生大風(fēng)或強(qiáng)風(fēng)的天氣形勢(shì),有利的沙、塵源分布和有利的空氣不穩(wěn)定條件是沙塵暴或強(qiáng)沙塵暴形成的主要原因。強(qiáng)風(fēng)是沙塵暴產(chǎn)生的動(dòng)力,沙、塵源是沙塵暴物質(zhì)基礎(chǔ),不穩(wěn)定的熱力條件是利于風(fēng)力加大、強(qiáng)對(duì)流發(fā)展,...

    腳踏千江水,手揚(yáng)滿天沙。驚起林中鳥,折斷園里花。猜是什么生肖
    1. 龍卷風(fēng)的別名有很多,如龍吸水、龍擺尾、倒掛龍等。它是一種發(fā)生在水面上的旋風(fēng),也稱為水龍卷;而在陸地上,則卷起塵土,卷走房屋、樹木等,稱為陸龍卷。2. 龍卷風(fēng)的形成與多種因素有關(guān)。例如,強(qiáng)烈的垂直風(fēng)切變,即不同高度的風(fēng)速和風(fēng)向之間的變化,使得空氣產(chǎn)生水平旋轉(zhuǎn)。此外,大氣狀態(tài)不...

    空氣污染都是由哪些原因?qū)е碌?/a>
    大氣污染源可分為自然的和人為的兩大類。自然污染源是由于自然原因(如火山爆發(fā),森林火災(zāi)等)而形成,人為污染源是由于人們從事生產(chǎn)和生活活動(dòng)而形成。在人為污染源中,又可分為固定的(如煙囪、工業(yè)排氣筒)和移動(dòng)的(如汽車、火車、飛機(jī)、輪船)兩種。由于人為污染源普通和經(jīng)常地存在,所以比起自然污染源來更為人們所密...

    河北遷西“黑色旋風(fēng)”卷起巨大“煙柱” ,塵卷風(fēng)和龍卷風(fēng)有何區(qū)別...
    根據(jù)科學(xué)家對(duì)于這兩種旋轉(zhuǎn)氣流的研究,主要分為三點(diǎn),一是母體不同,二是大小不同,三是力道不同。我會(huì)在下文將三點(diǎn)詳細(xì)的解釋說明。在河北唐山,有遷西縣網(wǎng)友發(fā)布了一條關(guān)于黑色旋轉(zhuǎn)氣流的視頻,認(rèn)為遷西縣出現(xiàn)了龍卷風(fēng)。但根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀缶止ぷ鞑块T的調(diào)查,其實(shí)這是塵卷風(fēng),由于塵卷風(fēng)通常范圍小、破壞...

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