為什么法系車賣得不怎么好？
為什么法系車在國內(nèi)市場賣得不如其他品牌？
在當(dāng)前國內(nèi)汽車市場中，德系車和日系車占據(jù)了主要的市場份額，而法系車的銷量相對較低。這主要是因為法系車在國內(nèi)市場中的定位和消費者需求存在一定的差距。
首先，法系車一直堅持自己的設(shè)計風(fēng)格，采用半獨立懸掛結(jié)構(gòu)，雖然在法國人看來是“浪漫情懷”的體現(xiàn)，但對于國內(nèi)消費者來說，這種懸掛系統(tǒng)并不被接受。此外，法系車的外觀設(shè)計也常常被國人認(rèn)為是“歪路”，無法滿足國內(nèi)消費者對于硬朗、大氣的審美需求。
其次，法系車對于自己的定位不夠準(zhǔn)確。例如，DS品牌將自己定位為“法系豪華品牌”，但售價卻不夠豪華，這與國內(nèi)消費者對于豪華品牌的認(rèn)知存在較大差距。此外，法系車在市場中的競爭對手眾多，如德系車和日系車，這也使得法系車難以在市場上脫穎而出。
盡管如此，法系車在全球市場中的表現(xiàn)卻不遜色。例如，雷諾在2017年實現(xiàn)了銷量目標(biāo)，并且在全球市場中的表現(xiàn)優(yōu)于國內(nèi)市場。因此，法系車在國內(nèi)市場中的不景氣只是暫時的，只要能夠適應(yīng)國內(nèi)消費者的需求，法系車也有可能取得成功。
法系車為何叫好不叫座?| 汽車新紀(jì)元
產(chǎn)品不錯，價格也不錯，但為何法系車銷量卻不斷下滑？在筆者看來，法系車之所以賣不好，首先是營銷思維的問題。一個企業(yè)開拓市場時，往往有兩種選擇：一種是通過自己的創(chuàng)新技術(shù)，引領(lǐng)市場的需求，比如蘋果、特斯拉這樣的企業(yè)，它們的很多技術(shù)和創(chuàng)新完全是顛覆性、開創(chuàng)性的，所以可以引領(lǐng)市場需求；另一種是...
法系車最大的缺點
綜上所述，法系車賣不好的根本原因在于技術(shù)和質(zhì)量的問題。如今的中國市場早已不是幾十年前的情況了，很多自主品牌的崛起對于這些合資品牌形成了巨大的沖擊。如果不能正視自己的短板并及時做出改變恐怕中國市場只能成為法系車的滑鐵盧。
法國車有什么牌子?法國車賣不好的原因
法國車賣不好的原因 1、車型尺寸小 在法國人的觀念中似乎汽車的尺寸越小越好，因為消費者要的只是一個簡單的代步工具，同時法國大部分道路也比較窄，小車開起來更方便快捷；而國內(nèi)消費者買車往往需要兼顧家用需求，而且國人買車向來是“以大為美”的，所以法國車的尺寸不符合國人需求。 2、設(shè)計...
法系車為什么賣不動了?法系車的代表車型是什么?
二、法系車保值率低法系車之所以保值率這么低是因為市場上的法系車很少，因為汽車廠商的問題導(dǎo)致這款車賣的這么少，從而惡性循環(huán)導(dǎo)致法系車銷量越來越差，從而整個汽車市場的法系車配件就很少，這樣就會讓法系車的保值率越來越低，而現(xiàn)在國內(nèi)消費者對于那些性價比低，保值率又低的車型都不會考慮購買。三、...
法系車標(biāo)致雪鐵龍質(zhì)量都很好,為什么就是賣不好呢?
浪漫主義色彩，不接地氣.我們都知道法系車主要的賣點是法系浪漫設(shè)計，但正是由于這個最大的賣點是浪漫，它就缺少車系的硬實力，畢竟所謂的浪漫，只屬于少部分人喜歡而已。這個銷量不好，法系車的保值率相比同級別的車型要低，從2017年中國汽車保值率報告可看出，法系車平均五年保值率在42.67%，在所有...
法系四品牌加一起年銷量恐不過10萬,到底為什么國人不認(rèn)?
那時,法系車都不愁賣。怎么產(chǎn)品越來越多,銷量反倒往下走呢? 經(jīng)過多方了解,我從四方面簡單分析一下,為什么法系車從大眾品牌變成了如今的小眾品牌。我們還是以標(biāo)致雪鐵龍為代表的來談。 1.經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)畸形,二三線城市下沉不足 我在東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍官網(wǎng)查詢到,其國內(nèi)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的不甚合理。北京上海還算可以,但...
標(biāo)致408銷量確實很差,法系車不好賣,是不懂車還是車不行
更何況標(biāo)致408的性價比依然是沒辦法和國產(chǎn)車抗衡的，再加上還有新能源車型的夾擊，所以標(biāo)致408的銷量遲遲難有好的表現(xiàn)。標(biāo)致408的動力、配置：其實標(biāo)致408在動力和配置這兩個方面的表現(xiàn)確實很不錯，首先是動力，以10.57萬起售的定價標(biāo)致408就可以買到1.6T發(fā)動機+6AT的動力組合別說合資車，國產(chǎn)車也很...
法系車國內(nèi)市占率為何小?從這幾款法系車上看到原因
可以說,法系車賣不好的原因,很大程度并不是因為產(chǎn)品本身。譬如,本文推薦的這幾款法系A(chǔ)級車。 長安DS (帝艾仕) 4S 其實我一直在思考一個問題,為什么能讓總統(tǒng)為其站臺的法系豪華品牌DS,進(jìn)入國內(nèi)以后不取個好點的中國名字?DS兩個字母,漢譯過來的名字叫“帝艾仕”,非常拗口,且不好記。其實法國的知名品牌不乏...
為什么法系車在中國賣不好
但是跟大眾相比差距還是太大了。另外法系車的底盤調(diào)教不錯、操控性好，無奈內(nèi)飾做工卻一直給人很馬虎的感覺。這就造成了法系車在中國市場的尷尬地位——論行駛品質(zhì)和豪華感比不過德系，論省心省油的家用比不過日系，論配置性價比又不如韓系車，論價格又不如自主品牌。
法系車在中國一直都很低迷,這背后的原因是什么?
前幾年法系車對市場太敷衍。它有技術(shù)、有車型，但是就是不引進(jìn)。萬年4AT、1.6L高轉(zhuǎn)發(fā)動機，油耗高提速慢，體驗一點都不好。幾款老車型換個殼子就賣，把自己的形象咋了。比如最早的廣州標(biāo)致505要比桑塔納先進(jìn)，后來的富康也比捷達(dá)先進(jìn)，現(xiàn)在DS7也是代表法國最先進(jìn)的造車水平，連德系百萬豪車級的魔毯...
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四方區(qū)齒根： ______ 好像很小眾,保有量低,以及配件價格較昂貴吧.國人認(rèn)大眾的多,標(biāo)志、雪鐵龍認(rèn)可度不高哦.
四方區(qū)齒根： ______ 1、不符合中國消費者的審美觀.2、定價、定位不合理.3、從汽車三大核心技術(shù)來說:發(fā)動機、底盤、變速器,法國人掌握兩樣:發(fā)動機和底盤,但是自動變速器不行.法國地處西歐,西歐諸國的道路狀況與中國有著很大差異:城市路況并不...
四方區(qū)齒根： ______ 小問題多,浪漫主義色彩,底盤是賣點,可惜國人對操控基本上都是不在乎的,所以什么好什么不好都搞不懂,而法系車主要是操控好,其他都沒優(yōu)勢!說來說去就是國人不懂車的太多
四方區(qū)齒根： ______ 很多人性化設(shè)置不是很好 所以賣的一般
四方區(qū)齒根： ______ 個人覺得1是產(chǎn)品不夠豐富,全系30萬封頂,豪華車市場是片空白,而國人最喜歡的SUV目前也只有進(jìn)口版的C4 Aircross,完全沒有性價比.2是既然主打家用車,那么對于國人來說經(jīng)濟型排在第一位,雪鐵龍前些年的戰(zhàn)略重心在歐洲市場,所以他們有了非常優(yōu)秀的HDi系列柴油發(fā)動機,在國內(nèi)使用的汽油機以及中低端普遍采用4檔自動檔使得雪鐵龍轎車在燃油經(jīng)濟性上就沒有優(yōu)勢3是法系車無論是外觀和內(nèi)飾設(shè)計都保留了一些法國人獨特的性格,很多地方國人不喜歡4就是由于之前的戰(zhàn)略錯誤導(dǎo)致品牌影響力越來越差,很多人都不認(rèn)識這個牌子了,短時間內(nèi)又不可能重新建立起豐富的產(chǎn)品線,進(jìn)入了一個惡性循環(huán),所以銷量越來越差
四方區(qū)齒根： ______ 法系車銷量低是因為他們的營銷策略有問題,在歐洲,法國車還是賣的挺多的
四方區(qū)齒根： ______ 因為不保值,法系新車都不好賣,二手就好賣了?
四方區(qū)齒根： ______ 并不是法系車在中國不受歡迎畢竟標(biāo)致車在中國賣的不錯,而雪鐵龍曾經(jīng)更是以富康車型占據(jù)中國”老三樣“中一席C5的出現(xiàn)我覺得并不是時候首先雪鐵龍以前在國內(nèi)生產(chǎn)銷售的多為低檔車型,而其他廠商的中級車早已搶占了中國市場和消費者的注意力再者,這些早起的廠商,推出了這個級別都很有競爭力的車型如邁騰,睿翼,君威,君越,昊銳,雅閣,凱美瑞等等等等總結(jié)來說,C5出現(xiàn)太晚,中高級車國內(nèi)影響力小更重要的,對手太多,太強
四方區(qū)齒根： ______ 引言:可能一些比較有經(jīng)驗的司機每次聊到法系車的時候,都會發(fā)表一些自己的看法.那法系車的優(yōu)缺點分別是什么呢?它的發(fā)動機耐用嗎?一、法系車的優(yōu)點是什么首先...
四方區(qū)齒根： ______ 法系更新?lián)Q代太慢 油耗高 不保值 小毛病也比日系多 所以銷量不如日系 不過法系優(yōu)點也很明顯 底盤扎實 操控出色 安全系數(shù)也比日系高
