十字路口兩車相撞怎么認定責任
當兩車在無信號燈且無交警指揮的十字路口相撞時，責任的劃分往往成為焦點。根據(jù)安全條例52條第2項，若路口無明確交通指示，越野車通常會被視為負主要責任。這是因為，不論是否有標志，機動車在通過這類路口時，均有義務遵循特定規(guī)定。
首先，如果有交通標志或標線指導，應當遵循其指示，讓優(yōu)先通行的一方先行。如果無明顯指示，駕駛員在進入路口前必須停車觀察，確保右方道路來車的安全，然后才可繼續(xù)行駛。在轉彎情況下，轉彎車輛須讓直行車輛先行。最后，如果兩車是相對方向，右轉彎的車輛須讓左轉彎的車輛先行以保證路口的秩序。
因此，責任認定需具體分析。若路口設有讓行標志，應按照標志執(zhí)行；若無標志，需根據(jù)車輛的實際行駛行為來判斷，如是否遵守停車觀察和讓行規(guī)則。總之，遵守交通法規(guī)是每位駕駛者的首要責任，只有確保交通安全，才能有效預防交通事故的發(fā)生。每個人都應積極參與，共同維護道路安全。
十字路口相撞 右車全責
若我方直行通過沒有交通指示燈或讓字警示標志的路口，與右側直行相互車輛相撞，那么我方全責，因為右側直具有優(yōu)先通過權。若與右側轉彎車輛相撞，則右側車輛全責，因為直行具有優(yōu)先通過權。公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因...
十字路口雙方均直行 相撞如何判定?
西向東方向路口設有停車讓行標志，所以西向東方向來車行致路口應停車等待，讓北側來車與南側來車先行，因此，本案路權在南向北車一方，事故應認定你車全責。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項...
在十字路口兩車相撞是誰的責任?
在十字路口兩車相撞的事故責任是根據(jù)行車的具體情況來劃分的，在沒有紅綠燈的路口，應當讓右方道路的來車先行，所以屬于對方全責，全責方要承擔受損方的所有損失。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條...
十字路口,主道與副道兩車相撞,責任劃分
此外，對于涉及到的駕駛者來說，了解事故責任劃分的流程與權利至關重要。這不僅有助于維護自身的合法權益，還能促進交通法規(guī)的遵守，共同營造一個安全和諧的道路交通環(huán)境。總之，十字路口發(fā)生的交通事故，其責任劃分需要通過科學嚴謹?shù)姆绞竭M行，確保公平公正。對于任何一方來說，了解相關流程和權利是非常重要的...
十字路口同向直的兩車相撞責任怎么判?
比如，設想一輛貨車與客車在多車道上并行，如果貨車違反規(guī)定，侵入了客車通常行駛的右側車道，那么一旦兩車相撞，貨車可能需要承擔主要責任。因為依據(jù)交通規(guī)則和常識，貨車應遵守車道使用規(guī)定，以確保不會干擾他車的正常行駛路徑。當然，對于具體的責任劃分，還需結合事故現(xiàn)場的詳細情況、車輛的行駛軌跡、碰撞時...
十字路口相撞 右車全責
十字路口相撞右車全責 在交通道路上，十字路口是一個重要的交匯點，也是事故多發(fā)區(qū)域。當兩輛車在十字路口相撞時，如何判定責任成為關鍵。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關規(guī)定，在無紅綠燈十字路口發(fā)生車禍，右側車輛需禮讓左側車輛先行，因此右車駕駛人應當承擔全部責任。近日，一起無紅綠燈十字路口...
T字路口,同方向兩車,左車道車右轉,右車道車左轉發(fā)生碰撞責任在誰?
同時，事故現(xiàn)場的監(jiān)控錄像、目擊者證詞以及雙方的行車記錄儀數(shù)據(jù)等證據(jù)也會影響責任的判定。值得注意的是，交通規(guī)則和事故責任分配的具體條款可能因地區(qū)而異。因此，在處理此類交通事故時，建議參照當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)和相關司法解釋，必要時可尋求法律專業(yè)人士的幫助以確保公平合理的責任劃分。
兩車十字路口相撞?
交警的判罰合理。過沒有紅綠燈的十字路口，右側車輛有優(yōu)先通過權。所以向東的A車負主要責任。如果向北的B車沒有任何違章，那就是A車全責。此次B車有超速，所以承擔次要責任。
十字路口兩車相撞怎么劃分責任
法律分析：具體責任劃分，以公安機關事故責任認定為準。法律依據(jù)：《 中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：（一）有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先...
十字路口兩車相撞怎樣劃分責任
機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口：1）有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；2）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車觀望，讓右方道路的來車先行；3）轉彎的機動車讓直行的機動車先行；4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
相關評說：
宿松縣軸向： ______ 根據(jù)《安全法實施條例》第五十二條規(guī)定:機動車通過沒有交通信號的交叉路口,讓右方道路的來車先行. 交通事故里面責任分為主次,同等,全部和無責,只要對方車有責任,對方車車主和保險公司就會對你的損失承擔相應的賠償責任. 如果在沒有紅綠燈的情況下你這次交通事故應該是對方的全部責任,但是為了便于處理也能劃分為主次,對方主要你的次要,具體情況還是要根據(jù)當時的情況決定,找保險公司理賠要看對方是不是全保,如果是的話建議對方承擔全部責任,另外轎車的保險費用不會再次增長
宿松縣軸向： ______ 這個你可以報交警處理,按照你說的就是說大部分責任不在你的身上,因為對方走的是右拐車道而他切走直道
宿松縣軸向： ______ 樓上說的不對.那張圖表說的也不對. 我給你說說十字路口事故常用的吧. 1,讓右手方來車先行. 2,次干道讓主干道先行(就是大路小路). 3,讓車身先進入路口的車輛先行. 大體就是這些. 另外事故劃分牽涉到很多東西,并沒有什么全責不全責那么簡單.如駕駛證,車輛檢驗,行駛速度等.
宿松縣軸向： ______ 根據(jù)具體情況確定責任.任何拐彎,過十字路口,干道車輛必須要避讓主干道直行車輛,確認無危險車輛后才能拐彎或通過,出現(xiàn)交通事故無責方是主道直行者.我國現(xiàn)行...
宿松縣軸向： ______ 從描述來看,需要按雙方的過錯承擔責任,一般情況下是轉彎車輛讓直行車輛.雙方沒有過錯的情況下,轉彎車輛責任大一些. 因為根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第52條中的規(guī)定:“機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應當遵守下列規(guī)定:(一)有交通標志、標線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行.”所以結合描述來看,需要找到哪方有過錯,有過錯的一方承擔的責任大一些.
宿松縣軸向： ______ 兩車相撞的情況有很多種,現(xiàn)舉出四個典型情況: 1、當本車行駛到路口時,見右邊路口來車沒有讓行,發(fā)生相撞事故,且對方車沒有違規(guī)行為,那么本車就應該是全部責任; 2、當本車行駛到路口時見右邊來車沒有讓行,發(fā)生相撞事故,且對方車有違規(guī)行為,那么就應該根據(jù)雙方違規(guī)過錯的比例分擔責任;可能是同等責任,也可能是主次責任; 3、當本車行駛到路口時沒有發(fā)現(xiàn)右邊路口有來車,那么理所當然的就應該正常直行,行駛到過中線時突然發(fā)現(xiàn)右邊路口有高速行駛的車輛過來,本車此時已經來不及躲讓而相撞,如果本車也有違規(guī)行為,就應該根據(jù)違規(guī)過錯的比例分擔責任;雙方可能是同等責任,也可能是主次責任;
宿松縣軸向： ______ 如果該路口沒有信號燈,且A車也不存在超速情況,則B車承擔主要或以上的責任.這是因為道路交通安全法明確規(guī)定,通過無信號燈路口,右側車輛先行.事故中人被甩出和事故定責無關.
宿松縣軸向： ______ 根據(jù)你的情況介紹我認為:你應該負該次事故的主要責任,對方車負次要責任,若按分成可八比二(你八成責任).理由:1、(因提問者有新的補充資料,原第一個原因沒意義)2、在遇到沒有紅綠燈路口時,讓右邊車輛先通行,而你沒有避讓...
宿松縣軸向： ______ 交警會通過監(jiān)控錄像判定事故的責任幫你分析一下:你在綠燈的時候正常行駛,對方是在逆行、闖紅燈的違規(guī)情況下行駛,如果出現(xiàn)事故責任顯而易見,你現(xiàn)在不用理會,只等交警的電話說:事故責任完全在那人就可以了.
宿松縣軸向： ______ 因為根據(jù)《道路交通安全法實施條例》中的規(guī)定:“機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應當遵守下列規(guī)定:沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行.”所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任.
