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    室韋口岸的邊境公里數(shù) 中俄邊境開放的貿(mào)易口岸有多少個?

    表1 中國沿邊帶狀口岸體系--1類口岸 口岸
    省區(qū)
    公路口岸 鐵路口岸 水運口岸
    遼寧省 丹東 丹東 丹東
    東 吉林省 開山屯、南坪、3合、臨江、琿春、圈河 集安、圖們、琿春 大安港
    北 黑龍江省 綏芬河、東寧、密山、虎林 綏芬河 黑河、遜克、同江、漠河、
    區(qū) 饒河、撫遠(yuǎn)、蘿北、嘉蔭、
    內(nèi)蒙古 滿洲里、甘其毛道 滿洲里 孫吳、呼瑪室韋、黑頭山
    內(nèi)蒙古 2連浩特、啊日哈沙特、珠恩嘎達(dá)布其 2連浩特
    西 甘肅 馬鬃山
    北 新疆 老爺廟、烏拉斯臺、塔克什肯、紅山嘴 阿拉山口
    區(qū) 口岸、阿黑土別克、吉木乃、巴克圖、
    阿拉山口、霍爾果斯、木扎爾特口岸、
    吐爾尕特、伊爾克什坦口岸、紅旗拉
    甫口岸、都拉塔
    西藏 普蘭、吉隆、日屋
    西 云南 瑞麗、畹町、河口、磨憨、金水河、天 河口 思茅、景洪
    南 保、猴橋
    區(qū) 廣西 友誼關(guān)、水口、東興 憑祥

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    此外,還設(shè)置若干個2類口岸,這些口岸的分布與邊界走向1致,因邊界走向不同,各省區(qū)口岸體系分布形態(tài)、格局各異,黑龍江省邊境口岸的分布成倒放的“V ”形“雁陣”式格局,即以撫遠(yuǎn)為“雁頭”頂點,漠河、東寧口岸為“兩翼端點”的格局,新疆、云南的口岸則近似于“C”形格局,西藏口岸呈“1”字形格局。
    中國毗鄰有15個國家,因而形成許多不同國別的口岸,這些不同國別的口岸往往成對出現(xiàn),相對應(yīng)的口岸即有距離上的差別又有數(shù)量上的差別,其規(guī)模大小也是不1樣的。
    (1)從中外對應(yīng)口岸距離遠(yuǎn)近來看,新疆、內(nèi)蒙古、 西藏3省區(qū)的口岸與鄰國對應(yīng)口岸相距數(shù)10至數(shù)百公里, 如中蒙邊界的老爺廟口岸距蒙方布爾嘎斯臺口岸223公里,而憑祥口岸、黑河口岸與其相對應(yīng)的口岸則距離最近,僅數(shù)百到2000米。
    (2)因國別而異,形成不同數(shù)量的中外對應(yīng)口岸,中俄、中蒙、中哈、 中朝口岸數(shù)量較多;中巴、中吉、中塔、中老口岸各1對;中尼、中印口岸有兩對;中越口岸數(shù)量居中。
    (3)從規(guī)模上看,邊界線兩側(cè)對應(yīng)口岸的合作規(guī)模也是不同的。 1些主要的口岸隨著開放力度的加大,不僅鐵路過境運輸不斷,而且均實現(xiàn)了公路過境運輸,還實現(xiàn)了國貿(mào)、邊貿(mào)、勞務(wù)、過客旅游、轉(zhuǎn)口等多功能的綜合性的口岸業(yè)務(wù)。1些邊境口岸城鎮(zhèn)如滿洲里、黑河、綏芬河等被中央和地方給予許多優(yōu)惠政策,被批為沿邊開放城市,并相應(yīng)地設(shè)立了邊境經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作區(qū)。
    從地貌類型條件來看,沿邊地區(qū)的口岸有處于高山隘口處如吐爾尕特口岸;有的處于山間盆地如瑞麗、塔克什

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    呼倫貝爾有幾個口岸
    8個。根據(jù)呼倫貝爾官網(wǎng)可查,呼倫貝爾共有8個口岸,其中,滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸。對俄羅斯開放的口岸有滿洲里鐵路,公路,航空口岸和黑山頭室韋口岸;對蒙古國開放的有阿日哈特,額不都格口岸,海拉爾國際航空口岸。

    滿洲里口岸的介紹
    口岸貨運量始終雄居全國同類口岸之首,2005年進(jìn)出口貨物達(dá)到1752萬噸,出入境人員181萬人次。業(yè)務(wù)管轄范圍包括內(nèi)蒙古自治區(qū)的呼倫貝爾市、興安盟、通遼市和赤峰市,轄區(qū)面積45萬平方公里。轄區(qū)內(nèi)中俄、中蒙邊境線長1819公里,其中,中俄邊境線長1812公里,中蒙邊境線長807公里。關(guān)區(qū)內(nèi)有一類口岸6個,分別是...

    黑山頭口岸的簡介
    陸路230公里,南距呼倫貝爾市120公里。黑山頭口岸的地理位置優(yōu)越,直接與俄羅斯舊粗魯海圖口岸隔河對應(yīng),是中俄雙方通商往來的便捷通道。一九八九年國務(wù)院以國函(1989)26號文件正式批準(zhǔn)黑山頭為國家一類口岸,一九九0年國務(wù)院以國口辦字(1990)71號文件批準(zhǔn)黑山頭口岸正式對外開放。

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