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    汽輪機(jī)的啟動(dòng)抽氣器有什么用途?

    啟動(dòng)抽氣器的主要任務(wù)是在汽輪機(jī)啟動(dòng)初期為凝汽器迅速建立起所需的真空環(huán)境,從而有效縮短汽輪機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間。由于啟動(dòng)抽氣器工作時(shí)間短暫,但抽氣量大,因此其設(shè)計(jì)通常為單級(jí)結(jié)構(gòu),不配備冷卻器,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。啟動(dòng)抽氣器工作時(shí),會(huì)直接將蒸汽和空氣混合物排人大氣,這樣雖然會(huì)損失一部分工作蒸汽的熱量和質(zhì)量,但其主要功能在于啟動(dòng)階段為凝汽器迅速建立所需真空。

    在汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程中,背壓越低,意味著機(jī)組的熱效率越高,這是由于蒸汽在凝汽器中冷凝更為充分,減少了熱能損失。然而,如果真空度過(guò)低,可能會(huì)對(duì)機(jī)組的安全性能產(chǎn)生不利影響,因?yàn)檎婵斩冗^(guò)低可能導(dǎo)致汽輪機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,甚至可能引發(fā)安全事故。相反,如果真空度過(guò)高,同樣會(huì)對(duì)機(jī)組效率產(chǎn)生負(fù)面影響,因?yàn)槌^(guò)極限真空度后,抽汽漏氣增加,不僅會(huì)提高抽汽器的工作負(fù)荷,還會(huì)降低整體系統(tǒng)的熱效率。

    因此,合理控制真空度對(duì)于確保汽輪機(jī)的高效運(yùn)行至關(guān)重要。在啟動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)啟動(dòng)抽氣器迅速建立所需真空,一旦真空達(dá)到一定水平,就需要及時(shí)切換到主抽氣器,以保證機(jī)組在安全性和效率之間的平衡。在實(shí)際操作中,需要根據(jù)汽輪機(jī)的具體型號(hào)和運(yùn)行條件,合理調(diào)整啟動(dòng)抽氣器的工作參數(shù),確保其能夠有效地支持汽輪機(jī)的順利啟動(dòng)和高效運(yùn)行。

    汽輪機(jī)各級(jí)抽氣是什么意思?
    一段二段供高壓加熱器用。三段五段六段七段供低壓加熱器用,四段供除氧器用。

    什么形式的汽輪機(jī)可以抽氣?抽氣分幾段?
    每段設(shè)有單獨(dú)的汽缸,構(gòu)成分缸布置,或幾段合在一個(gè)汽缸內(nèi),構(gòu)成單缸布置。段間有抽汽口,部分蒸汽經(jīng)由此口抽出,其余則經(jīng)一可調(diào)節(jié)流量的機(jī)構(gòu)進(jìn)入下一段。常用的流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有調(diào)節(jié)閥和可以改變環(huán)形通流面積的旋轉(zhuǎn)隔板兩種。抽汽式汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)除裝有調(diào)速器之外還有調(diào)整抽汽壓力的調(diào)壓器.運(yùn)行...

    汽機(jī)各輔機(jī)的作用
    此外,為了維持凝汽器的高真空,需安裝抽氣器抽出漏入的空氣和蒸汽帶入的空氣。凝結(jié)水再循環(huán)管的配置從軸封冷卻器后接出,而非凝結(jié)水泵出口,是因?yàn)槿魪暮笳呓映觯S封冷卻器排汽無(wú)法凝結(jié),可能導(dǎo)致汽輪機(jī)真空下降或啟動(dòng)時(shí)真空建立困難。軸封冷卻器后的再循環(huán)管設(shè)計(jì)有助于保持軸封冷卻效果,確保汽輪機(jī)...

    射水泵在汽輪機(jī)系統(tǒng)中起什么作用?
    在凝汽式汽輪機(jī)系統(tǒng)中,蒸汽在做功后要到凝汽器中冷凝,冷凝水再打入鍋爐循環(huán),這樣可 以節(jié)約工質(zhì)(水)。凝汽器要把蒸汽冷凝成水,除了要有冷源(循環(huán)水)之外,還要保持一 定的真空度,這樣就需要用射水泵(也叫射水抽氣器)抽掉部分未冷凝蒸汽和不凝結(jié)氣體(空 氣);在機(jī)組啟動(dòng)前用于建立凝...

    什么是抽氣汽輪機(jī)
    抽汽凝汽式汽輪機(jī)是從汽輪機(jī)中間級(jí)抽出具有一定壓力的蒸汽供給熱用戶的機(jī)器。抽汽凝汽式汽輪機(jī)一般又分為單抽汽和雙抽汽兩種。其中雙抽汽汽輪機(jī)可供給熱用戶兩種不同壓力的蒸汽。抽汽背壓式汽輪機(jī)則以一定壓力的抽汽和排汽同時(shí)供熱。低真空凝汽式汽輪機(jī)的凝結(jié)水溫度較高,凝汽器作為熱網(wǎng)加熱器...

    汽輪機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)與功能
    聯(lián)軸器則負(fù)責(zé)傳遞扭矩,根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,有剛性、半撓性和撓性聯(lián)軸器。此外,自動(dòng)主汽閥和超速保護(hù)裝置是保證安全的關(guān)鍵設(shè)備。自動(dòng)主汽閥在緊急情況下切斷汽源,而超速保護(hù)裝置則在轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)啟動(dòng),防止超速。汽輪機(jī)還包括油系統(tǒng),如油箱、主油泵、注油器,以及冷卻凝汽器、抽氣器、加熱器等輔助設(shè)備,它們...

    汽輪機(jī)為什么要抽真空怎么抽
    抽真空的目的是為了使蒸汽在更低的壓力下排出,增大蒸汽的有效焓降,提高汽輪機(jī)效率。一般用真空泵抽真空。小機(jī)組也有用射水或者射汽抽氣器抽真空的。

    火力發(fā)電廠安裝汽機(jī)附屬設(shè)備包括哪些
    5. 舉銷凳(高、低)加熱器 舉銷凳加熱器用于加熱給水,以提高熱效率。其中包括高低壓加熱器,它們通過(guò)加熱給水來(lái)提高其溫度和壓力,從而提高整個(gè)熱力循環(huán)的效率。6. 軸封加熱器 軸封加熱器的主要功能是為汽輪機(jī)的軸封提供加熱,以防止蒸汽泄漏,提高熱效率。7. 抽氣器 抽氣器負(fù)責(zé)從汽輪機(jī)內(nèi)部抽取...

    電廠抽氣系統(tǒng)的作用
    回?zé)岢闅庀到y(tǒng)指與汽輪機(jī)回?zé)岢槠嘘P(guān)的管道及設(shè)備,在蒸汽熱力循環(huán)中,通常是從汽輪機(jī)數(shù)個(gè)中間級(jí)抽出一部分蒸汽,送到給水加熱器中用于鍋爐給水的加熱(即抽汽回?zé)嵯到y(tǒng))及各種廠用汽等。采用回?zé)嵫h(huán)的主要目的是:提高工質(zhì)在鍋爐內(nèi)吸熱過(guò)程的平均溫度,以提高級(jí)組的熱經(jīng)濟(jì)性。抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)是原則性...

    汽輪機(jī)滑參數(shù)起動(dòng)應(yīng)具備哪些必要條件?
    對(duì)于采用滑參數(shù)起動(dòng)的機(jī)組而言,必須為軸封供汽、射汽抽氣器工作用汽以及除氧器加熱蒸汽提供輔助汽源。這些輔助汽源是滑參數(shù)起動(dòng)過(guò)程中不可或缺的一部分,能夠確保在不同起動(dòng)階段,機(jī)組能夠獲得所需的蒸汽量,維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。這些輔助汽源的設(shè)置,不僅有助于提高機(jī)組的熱效率,還能夠有效降低起動(dòng)過(guò)程...

    相關(guān)評(píng)說(shuō):

  • 萇翟19132105809: 汽輪機(jī)為什么要抽真空怎么抽 -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 抽真空的目的是為了使蒸汽在更低的壓力下排出,增大蒸汽的有效焓降,提高汽輪機(jī)效率.一般用真空泵抽真空.小機(jī)組也有用射水或者射汽抽氣器抽真空的.
  • 萇翟19132105809: 汽輪機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行中,分別用什么方法建立真空 -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 機(jī)組啟動(dòng)前建立真空,主要靠抽真空設(shè)備(抽氣器或者真空泵)建立真空,機(jī)組啟動(dòng)后和運(yùn)行中,主要靠循環(huán)水冷卻汽機(jī)的排汽建立真空,靠抽真空設(shè)備和軸封蒸汽維持真空.
  • 萇翟19132105809: 抽氣器和汽封冷卻器是一回事么 -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 呵呵,同學(xué)的汽輪機(jī)概念有點(diǎn)亂哦.我來(lái)給你捋一下思路吧.汽輪機(jī)有兩個(gè)換熱器對(duì)運(yùn)行非常重要.它們是凝汽器和抽汽器.1.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不斷抽取凝汽器里的不凝氣的....
  • 萇翟19132105809: 凝汽式汽輪機(jī)在啟動(dòng)前為什么要抽真空? -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 汽輪機(jī)在啟動(dòng)前,汽輪機(jī)內(nèi)部都存在著空氣,機(jī)體的壓力等于大氣壓力.如果不抽真空,空氣就無(wú)法排出,因而使排氣壓力增大.在這種情況下開(kāi)機(jī),必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的摩擦阻力和慣性力,才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力.轉(zhuǎn)子被沖動(dòng)后,由于凝汽器內(nèi)存在空氣,降低了傳熱速度,冷卻效果差,使排汽溫度升高,造成后汽缸及內(nèi)部零件變形.凝汽器內(nèi)背壓增高,也會(huì)使真空安全閥動(dòng)作.所以凝汽式汽輪機(jī),在啟動(dòng)前必須抽真空. 凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)為什么不需要過(guò)高的真空?
  • 萇翟19132105809: 高壓加熱器投水側(cè)不投汽側(cè)有什么危害 -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 會(huì)造成高加溫度變化過(guò)快,影響金屬壽命. 造成管板脹口開(kāi)裂等.
  • 萇翟19132105809: 汽輪機(jī)開(kāi)車準(zhǔn)備,及開(kāi)車步驟 -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 按照我廠的要求,在汽機(jī)開(kāi)機(jī)之前會(huì)有汽機(jī)全部系統(tǒng)的檢查卡,只有完成這些檢查卡才能開(kāi)機(jī).開(kāi)機(jī)前,汽機(jī)方面的檢查卡有:潤(rùn)滑油系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,工業(yè)水系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,高低加系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,控制油系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,軸封系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,真空系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,密封油系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,汽機(jī)疏水系統(tǒng)檢查(開(kāi)機(jī)前),循環(huán)水系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,凝結(jié)水系統(tǒng)投運(yùn)前檢查,給水泵投運(yùn)前檢查,輔汽系統(tǒng)投運(yùn)前檢查等等. 汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程大概如下:鍋爐吹掃——鍋爐點(diǎn)火——鍋爐升溫升壓——主汽壓力溫度達(dá)到掛閘要求——汽輪機(jī)掛閘——沖轉(zhuǎn)——升速(按汽輪機(jī)狀態(tài)有所區(qū)別)——定速——并網(wǎng). 期間還有相關(guān)的試驗(yàn)需要完成. 簡(jiǎn)略回答,希望有所幫助.
  • 萇翟19132105809: 汽機(jī)抽氣閥與普通逆止閥有什么區(qū)別? -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 汽機(jī)抽氣閥在普通逆止門的基礎(chǔ)上增加了氣動(dòng)裝置,在失氣的狀態(tài)下,具有速關(guān)特性!
  • 萇翟19132105809: 為什么啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)要控制凝結(jié)器真空 -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 一、在汽輪機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,造成凝結(jié)器真空. 1、汽輪機(jī)軸封壓力不正常 (1)、原因:在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,若軸封供汽壓力不正常,則凝結(jié)器真空值會(huì)緩慢下降,當(dāng)軸封壓力低時(shí),汽輪機(jī)高、低壓缸的前后軸封會(huì)因壓力不足而導(dǎo)致軸封處倒...
  • 萇翟19132105809: 汽輪機(jī)低壓缸可以三級(jí)抽氣嗎,600mw汽輪機(jī)總共八級(jí)抽氣,高壓缸一級(jí)抽氣,中壓缸四級(jí)抽氣可以嗎 -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 不知道是你記錯(cuò)了還是我記錯(cuò)了,高壓缸應(yīng)該有兩級(jí)抽汽,中壓缸有2級(jí)抽汽,低壓缸有4級(jí)抽汽.你沒(méi)有你們600MW的熱力系統(tǒng)圖嗎?某600MW抽汽布置如下:序號(hào) 抽汽點(diǎn) 壓力(MPa) 溫度 (℃) 流量(t/h) 負(fù)荷名稱1 高壓7級(jí)后,6.004, 331.8, 107.94 #1高加2 高壓9級(jí)后,4.094 , 283.5, 131.31 #2高加3 中壓3級(jí)后, 2.140, 479.9 , 65.64 #3高加4 中壓6級(jí)后,1.079 ,376.9, 97.17/ 79.02, 除氧器 小機(jī)汽源 低壓缸有4級(jí)抽汽,具體參數(shù)我就不補(bǔ)充了.
  • 萇翟19132105809: 凝汽器的作用和原理是? -
    青銅峽市節(jié)圓: ______ 凝汽器的主要作用有以下三個(gè):1)在汽輪機(jī)排汽口造成較高真空,使蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹到最低壓力,增大蒸汽在汽輪機(jī)中的可用焓降,提高循環(huán)熱效率; 2)將汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)成水,重新送回鍋爐進(jìn)行循環(huán); 3)匯集各種疏水,減少汽水損失. 表面式凝汽器的工作原理是:凝汽器中裝有大量的銅管,并通以循環(huán)冷卻水.當(dāng)汽輪機(jī)的排汽與凝汽器銅管外表面接觸時(shí),因受到銅管內(nèi)水流的冷卻,放出汽化潛熱變成凝結(jié)水,所放潛熱通過(guò)銅管管壁不斷的傳給循環(huán)冷卻水并被帶走.這樣排汽就通過(guò)凝汽器不斷的被凝結(jié)下來(lái).排汽被冷卻時(shí),其比容急劇縮小,因此,在汽輪機(jī)排汽口下凝汽器內(nèi)部造成較高的真空.
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