電動車逆行被撞責(zé)任認定
在我們的生活中，大家為了方便出行，很多人都購買了屬于自己的交通工具。有的人選擇的就是電動車。但是很多情況下有一些人就是駕駛電動車進行逆行，然后導(dǎo)致被撞，發(fā)生交通事故。那么在這種情況下，責(zé)任認定應(yīng)該是怎么樣的呢？下面就讓小編為大家?guī)淼?br />電動車逆行被撞責(zé)任認定
的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。
一、
電動車逆行被撞責(zé)任認定
發(fā)生交通事故后，確定雙方責(zé)任時需要根據(jù)事故現(xiàn)場并結(jié)合以下情況做出：
交通事故認定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。
行為責(zé)任原則
如果當(dāng)事人對某一起交通事故負有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當(dāng)事人不負事故責(zé)任。
交通事故認定是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認定，在認定交通事故責(zé)任時，應(yīng)實事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責(zé)任問題。《人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。交通事故責(zé)任認定是過錯認定原則。當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用;即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用;過錯的嚴重程度。其中“過錯的嚴重程度”是以“當(dāng)事人的行為”為前提的。在認定交通事故責(zé)任時，先看“當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用”，然后，確定該行為過錯的嚴重程度”。
因果關(guān)系原則
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認定交通事故責(zé)任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。
1、因果關(guān)系原則
當(dāng)事人存在有違法行為，是否一定在事故中起作用，違法的嚴重程度與在事故中的作用并不成“正比”，有些行為并不違法，但在事故中也起到了作用，也有些違法行為很嚴重，但在事故中并未起作用。行為與該事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，也沒有加重事故后果。同樣，交通事故當(dāng)事人的某些違法行為也不一定是導(dǎo)致事故的原因。要確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，其行為必須與事故有因果關(guān)系。交通事故認定是技術(shù)認定，在確定行為與事故因果關(guān)系時，只需要確定行為人的行為是否事實上屬于事故的原因即可。事實上原因的檢驗方法，可以借鑒侵權(quán)行為法中的因果關(guān)系理論，采取必要條件規(guī)則。按照必要條件規(guī)則，凡構(gòu)成后果發(fā)生之必要條件的情況，均為事實上的原因。其檢驗方法有：
第一、“如果沒有”檢驗法，即：如果沒有行為人的行為，交通事故及損害結(jié)果仍會發(fā)生，行為人的行為就不是事故的原因;反之，如果沒有行為或事件的出現(xiàn)，就不會有損害事實的發(fā)生。行為或事件是交通事故發(fā)生的必要條件，凡屬于損害事實發(fā)生的必要條件的行為或事件均系事實因果關(guān)系中的原因。
第二、剔除法，即：如果將行為人的行為從交通事故事實中剔除出去，事故仍會按原來的因果序列和方式發(fā)生，則行為人的行為與事故的發(fā)生和損害結(jié)果之間沒有因果關(guān)系;反之，則構(gòu)成事實上原因。
第三、代換法，即：如果把行為人的行為換成一個無過錯的行為，或者把他的不作為換成一個適當(dāng)?shù)淖鳛橐院螅煌ㄊ鹿始皳p害結(jié)果仍然會發(fā)生，則行為人原來的行為就不是事故發(fā)生的原因;反之則構(gòu)成事實上的原因。必要條件規(guī)則最顯著的缺點是“即使行為不發(fā)生，結(jié)果無論如何都會發(fā)生，那么行為就不是結(jié)果的事實原因。”這源于由果追因的思維邏輯。
第四、因果關(guān)系的推定規(guī)則。在某些情況下，運用通常的規(guī)則無法證實事實因果關(guān)系，法律規(guī)定了特殊的認定規(guī)則，這里包括因果關(guān)系的推定規(guī)則。該規(guī)則要求責(zé)任人舉證證明應(yīng)當(dāng)由其承擔(dān)責(zé)任的行為或事件不是造成損害結(jié)果發(fā)生的原因，如果不能舉證的，則認定有事實上的因果關(guān)系。的規(guī)定也是采用了因果關(guān)系的推定規(guī)則。道路交通安全法第七十六條認為“…機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任”。除了能夠證明損害是由于受害人自己故意造成的，否則就認為行為與結(jié)果具有因果關(guān)系，侵權(quán)人或相關(guān)事件及行為的責(zé)任人即應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。
2、直接原因原則
行為人的行為是實實在在地足以引起交通事故及損害后果發(fā)生的因素，它就構(gòu)成事實上原因，即直接原因。交通事故認定作為技術(shù)認定，應(yīng)載明事故發(fā)生的直接原因，交通事故認定只是證據(jù)之一，在認定交通事故責(zé)任時，應(yīng)從技術(shù)的角度出發(fā)，認定直接行為人的責(zé)任，而不須考慮應(yīng)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任人的事故責(zé)任。
路權(quán)原則
路權(quán)原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。各行其道原則是交通安全的重要保證，是交通參與者參與交通的基本原則。化交通設(shè)施給所有的交通參與者規(guī)定了各自的通行路線，行人、不同類型的非機動車和機動車都有各自規(guī)定的通行路線。然而，在當(dāng)前的交通環(huán)境中，極少有絕對的“專用道路”，“借道通行”必然存在。在強調(diào)交通參與者各行其道的同時，也要規(guī)范交通參與者使用非其法定優(yōu)先使用道路的行為，即“借道通行”的行為。在科學(xué)的管理制度下，交通參與者在使用非其法定優(yōu)先使用的道路時，必須遵守一定的原則，這樣才能確保安全。在交通事故認定中如何體現(xiàn)各行其道的原則，應(yīng)考慮以下幾個方面：
1、借道避讓原則
各行其道要求交通參與者必須按照法律法規(guī)的規(guī)定各行其道
為了合理利用交通資源，在法律法規(guī)允許的情況下，交通參與者可以借用非其專用的道路通行。當(dāng)然，法律法規(guī)明令禁止的除外，如高速公路禁止非機動車和行人通行。交通參與者實施借道通行時，有可能與被借道路本車道的參與者產(chǎn)生沖突點，為保證安全，必須明確誰有義務(wù)主動防止沖突的發(fā)生。借道避讓原則在調(diào)整交通行為和交通事故認定中仍應(yīng)起到規(guī)范性作用。
2、行人在沒有交通信號控制的路段橫過道路與機動車發(fā)生事故的特殊原則。既然確定了借道避讓原則，對此類事故的認定思路已經(jīng)有一定的概念，即借道通行者應(yīng)較本道通行者承擔(dān)更多的安全義務(wù)。但此原則存在特殊性。《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”
二、
交通事故賠償標(biāo)準
一般車禍賠償標(biāo)準
1、醫(yī)療費的賠償標(biāo)準
醫(yī)療費是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學(xué)上的檢查、治療與康復(fù)訓(xùn)練所必須支出的費用。
醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。
2、誤工費的賠償標(biāo)準
誤工費是受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間內(nèi)，因無法從事正常的工作或者勞動而失去或減少的工作、勞動收人的賠償費用。
患者有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于醫(yī)療事故發(fā)生的上一年度職工平均工資3倍以上的，按照3倍計算;無固定收入的，按照醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資計算。”誤工費計算方式按患者有無固定收入分為兩種。
3、護理費的賠償標(biāo)準
護理費是指受害人因遭受人身傷害，生活無法自理需要他人幫助而付出的費用。
有固定收入的按照誤工費標(biāo)準計算;
無固定收入的公式為：護理費賠償金額=同級別護理勞務(wù)報酬×護理期限。
4、交通費的賠償標(biāo)準
交通費是指受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療所實際發(fā)生的用于交通的費用。
交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費一般應(yīng)當(dāng)參照侵權(quán)行為地的國家機關(guān)一般工作人員的出差的車旅費標(biāo)準支付交通費。乘坐的交通工具以普通公共汽車為主。特殊情況下，可以乘坐救護車、出租車，但應(yīng)當(dāng)由受害人說明使用的合理性。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。如不符合，就應(yīng)從賠償額中扣除相應(yīng)的款項。
5、住院伙食補助費的賠償標(biāo)準
住院伙食補助費是指受害人在住院治療期間或死亡的受害人在生前住院治療期間補助伙食所需要的費用。
住院伙食補助費可以參照當(dāng)?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準予以確定。受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應(yīng)予賠償。住院伙食補助費，補助的是“住院”的“受害人”。如果受害人沒有住院，就沒有這項賠償費用。
6、營養(yǎng)費的賠償標(biāo)準
營養(yǎng)費是指人體遭受損害后發(fā)生代謝改變，通過日常飲食不能滿足受損機體對熱能和各種營養(yǎng)素的要求，必須從其他食品中獲得營養(yǎng)所給付的費用。營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構(gòu)的意見確定。
受害人因傷致殘的賠償標(biāo)準
受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費。
1、殘疾賠償金的賠償標(biāo)準
殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準，自定殘之日起按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。
殘疾賠償金性質(zhì)的確定
殘疾賠償金的性質(zhì)，是財產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償?這在理論和實務(wù)上并不是一個十分明確的問題。殘疾賠償金的性質(zhì)是指對因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來源喪失給予的財產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償。
喪失勞動能力程度的認定標(biāo)準
職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動能力的，應(yīng)當(dāng)進行勞動能力鑒定。勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級鑒定，勞動功能障礙程度分為十個傷殘等級，最重的為一級，最輕的為十級。生活自理障礙分為三個等級：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。
傷殘等級的認定標(biāo)準
目前，我國關(guān)于傷殘等級的鑒定標(biāo)準可以說“令出多門”，針對不同人員的傷殘，不同的主管機關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國國家標(biāo)準道路交通事故受傷人員傷殘評定》。殘疾賠償金具體計算公式：
a.殘疾賠償金=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人×20年；
b.殘疾賠償金=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人×；
c.殘疾賠償金=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入×5年。
2、殘疾輔助器具費的賠償標(biāo)準
殘疾輔助器具，是因傷致殘的受害人為補償其遭受創(chuàng)傷的身體器官功能、輔助其實現(xiàn)生活自理或者從事生產(chǎn)勞動而購買、配制的生活自助器具。
殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標(biāo)準計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費用標(biāo)準。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構(gòu)的意見確定。
“普通適用”是作為確定合理費用的標(biāo)準時的一項指導(dǎo)原則。該原則的基本要求：
是“普通”，即配制的輔助器具應(yīng)排斥奢侈型、豪華型，不能一味追求高品質(zhì)。
是“適用”，適用又有兩個測試標(biāo)準：
a.確實能起到功能補償作用；
b.符合“穩(wěn)定性”和“安全性”的要求。
配制機構(gòu)如何確定?我國民政部門的假肢與矯形康復(fù)機構(gòu)，是從事輔助器具研究和生產(chǎn)的專業(yè)機構(gòu)，可以從事殘疾輔助器具的鑒定和配制。實務(wù)中，法院一般應(yīng)按照民政部門的假肢與矯形康復(fù)機構(gòu)的意見，來確定賠償?shù)臍埣草o助器具費用。對于超過確定的輔助器具費給付年限，賠償權(quán)利人確需繼續(xù)配制殘疾輔助器具的，人民法院應(yīng)當(dāng)判令賠償義務(wù)繼續(xù)給付相關(guān)費用5--10年。
3、被扶養(yǎng)人生活費的賠償標(biāo)準
以前對被扶養(yǎng)人生活費，賠償標(biāo)準是生活困難補助標(biāo)準或者基本生活費標(biāo)準，前者每月就是幾十，后者實際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準，也不過每月二三百元。以城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準，也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時，被扶養(yǎng)人是未成年人的計算至18周歲，60周歲以上年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計算至16周歲，50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年，50周歲以上的按照5年計算。”
具體計算公式：
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×20年；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級
×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×5年。
4、康復(fù)費、護理費等費用
康復(fù)費要有相關(guān)證據(jù)，如醫(yī)療費用票據(jù)。
護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。
護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當(dāng)?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務(wù)報酬標(biāo)準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。
護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。
受害人定殘后的護理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。
器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。
受害人死亡的賠償標(biāo)準
1、死亡賠償金的性質(zhì)的確定
死亡賠償金的內(nèi)容是對收人損失的賠償，其性質(zhì)是財產(chǎn)損害賠償，而不是精神損害賠償。
2、死亡賠償金的具體計算
死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人標(biāo)準，按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。具體計算公式為：
死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人×20年；
死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收入×；
死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人×5年。
3、被扶養(yǎng)人生活費的賠償標(biāo)準
以前對被扶養(yǎng)人生活費，賠償標(biāo)準是生活困難補助標(biāo)準或者基本生活費標(biāo)準，前者每月就是幾十元，后者實際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準，也不過每月二三百元。以城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準，也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時，被扶養(yǎng)人是未成年人的計算至18周歲，60周歲以上年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計算至16周歲，50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年，50周歲以上的按照5年計算。”
具體計算公式：
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×20年；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級
×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×5年。
4、喪葬費的賠償標(biāo)準
喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準，以六個月總額計算。因人身損害造成受害人死亡的，不管受害人的職業(yè)、身份、工作、性別、年齡等情況有何不同，也不管生前是生活在城鎮(zhèn)還是在農(nóng)村，在涉及支付喪葬費標(biāo)準這一問題時，不再有任何差異，都適用同一標(biāo)準予以確定。
三、
交通事故訴訟流程
第一步：起訴
1.選擇管轄法院
道路交通事故賠償糾紛屬于侵權(quán)糾紛，由事故發(fā)生地或者被告的住所地人民法院管轄。
雖然起訴法院既可以選擇事故發(fā)生地又可以選擇被告的住所地法院，但是受害人盡量選擇交通事故發(fā)生地人民法院進行起訴。選擇事故發(fā)生地法院起訴，更利于事故事實和證據(jù)的查明與收集，因此受害人維權(quán)成本相對較低。
2.被告的確定
在交通事故賠償訴訟中，一般被告就是機動車駕駛?cè)恕Ｍ瑫r，基于保險合同關(guān)系，根據(jù)《交強險條例》，車輛投保的保險公司同樣是賠償責(zé)任人，可以將保險公司與機動車駕駛?cè)肆袨楣餐桓妗Ｋ裕诮煌ㄊ鹿试V訟中，通常情形下，被告至少有兩名，即機動車駕駛?cè)撕蛙囕v投保的交強險的保險公司。
在特殊情況下，被告的范圍不僅有機動車駕駛?cè)撕捅ｋU公司，還有其他的主體需要承擔(dān)責(zé)任的。比如雇員在從事雇員活動中遭受交通事故的，應(yīng)以雇主作為被告。②如果是第三人造成人身損害的，可以選擇雇主或第三人作為訴訟的被告。
注意：交通事故訴訟中，最好能聘請律師，讓那個律師幫您分析，訴訟中哪些人能作為被告，避免遺漏重要被告，損害您的權(quán)益。
3.
起訴狀
道路交通事故起訴狀書寫內(nèi)容
①原被告的基本信息：姓名，住所，聯(lián)系方式等。
②原告的訴訟請求。在訴訟請求中，原告可要求被告賠償在事故中的財產(chǎn)損失、賠償相關(guān)的醫(yī)療費、誤工費、護理費、營養(yǎng)費等，以及訴訟費的承擔(dān)。
③事實與理由。事實與理由這部分，需要寫明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和結(jié)果。分析事故當(dāng)事人之間的責(zé)任的劃分。
第二步：法院立案
原告起訴后，法院會在7日內(nèi)進行審查，符合起訴條件的，法院將予以立案，并會通知原告。不符合條件的，法院退回原告的起訴狀和其他相關(guān)材料、證據(jù)，并告之理由。
第三步：提交證據(jù)
原告對自己主張的賠償項目和費用，應(yīng)提交下列證據(jù):
①交通事故造成傷殘的，應(yīng)提交《傷殘鑒定報告》
;在訴訟前未做傷殘鑒定的，在向法院提起訴訟式，可以提交書面申請，要求法院做傷殘鑒定。傷殘鑒定的結(jié)果決定了受害人能獲得多少的賠償;
②交通事故造成殘疾的，需要配制補償功能的器具的，需要提交醫(yī)院的證明，法院會根據(jù)醫(yī)院的相關(guān)證明來計算殘疾器具費;
③誤工費、護理費和營養(yǎng)費的訴求的，需要提交相關(guān)的鑒定文件，起訴前未做鑒定的，在向人民法院提起民事訴訟時，提交書面申請，要求做相關(guān)的鑒定。鑒定報告決定了誤工費、護理費和營養(yǎng)費的賠償;
④醫(yī)療費的訴求，需要提交相關(guān)的治療憑證;
第四步：法院調(diào)解
法院在審理交通事故案件前，一般會先進行調(diào)解。在調(diào)解的過程中會先聽取當(dāng)事人各方的請求，根據(jù)道路交通事故認定書認定事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。
第五步：法院審理
開庭：法院會送達傳票原被告，通知開庭的時間、地點;
可委托律師或者其他專業(yè)人士代理訴訟;
審理期限：交通事故民事訴訟的審理期限通常為6個月。有特殊情況需要延長的，可以延長6個月。如還需要延長的，還可以再延長3個月。
第六步：法院判決
法院將會根據(jù)原被告所提供的證據(jù)材料，確定原被告各自承擔(dān)的責(zé)任比例，計算損害賠償?shù)臄?shù)額，以及確定賠償履行方式和期限。
釋券18060632566： 電動車逆行,被對方撞了,是哪一方的責(zé)任? -
靈寶市從動： ______ 電動車車主負主要責(zé)任,一般電動車承擔(dān)事故責(zé)任的60%;對方負次要責(zé)任,承擔(dān)事故責(zé)任的40%.但具體情況需要交警視事故嚴重程度、雙方車輛特征、具體過錯等做出判定. 一、電動車逆行出事故怎么承擔(dān)責(zé)任 機動車發(fā)生交通事故造成...
釋券18060632566： 機動車被逆行的電動車撞怎么分責(zé)任
靈寶市從動： ______ 機動車被逆行的電動車撞具體事宜如下:電動車逆行出事故怎么承擔(dān)責(zé)任:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任...
釋券18060632566： 電瓶車逆行被撞責(zé)任 -
靈寶市從動： ______ 機動車與非機動車或者行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,超過機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額的部分,由機動車方承擔(dān)賠償責(zé)任.但有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采...
釋券18060632566： 電動車逆行被汽車撞,責(zé)任怎么劃分 -
靈寶市從動： ______ 如果對方汽車正常行駛,那么逆行車輛全責(zé).
釋券18060632566： 電動車逆行在三岔路口被撞責(zé)任在誰
靈寶市從動： ______ 逆行占九成責(zé)任.因為是電動車就不說是全責(zé)了,如果是汽車,機動車肯定是全責(zé).
釋券18060632566： 騎電動車逆行被撞了誰的責(zé)任誰賠錢 -
靈寶市從動： ______ 騎電動車逆行是比較嚴重的違章行為,也是事故發(fā)生的主要原因,這種事故基本都是認定逆行全責(zé)或者主要責(zé)任,誰的責(zé)任誰賠錢,無責(zé)任的不用賠償
釋券18060632566： 電動車逆向行駛被機動車撞了怎么劃分責(zé)任? -
靈寶市從動： ______ 你在什么車道,快車?還是慢車道,還是人行道,在快車道你就是全責(zé),在沒有劃分車道的小路上你不是全責(zé)
釋券18060632566： 電動車逆行被汽車撞死怎么劃分責(zé)任 -
靈寶市從動： ______ 如果汽車沒有其他違規(guī)行為,那么電動車全責(zé).但是因為電動車是弱勢,所以,在交強險負責(zé)保險數(shù)額之外,機動車承擔(dān)不超過10%的賠償.
釋券18060632566： 我想問一下,我騎電瓶車正常行駛,被逆行電瓶車撞了,是誰的責(zé)任 -
靈寶市從動： ______ 逆行全責(zé)或主責(zé),但是具體責(zé)任認定交警會根據(jù)現(xiàn)場證據(jù)確定.
釋券18060632566： 想問下,電瓶車逆行,撞到我車,責(zé)任怎么分 -
靈寶市從動： ______ 一般情況下,發(fā)生交通事故后首先報警處理,由交警劃分交通事故的責(zé)任,如果事故雙方對事故責(zé)任認定有異議,可以到上一級交管部門申請復(fù)議.如果電瓶車逆行被撞,根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定,機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任.機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任.交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任.
的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。
一、
電動車逆行被撞責(zé)任認定
發(fā)生交通事故后，確定雙方責(zé)任時需要根據(jù)事故現(xiàn)場并結(jié)合以下情況做出：
交通事故認定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。
行為責(zé)任原則
如果當(dāng)事人對某一起交通事故負有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當(dāng)事人不負事故責(zé)任。
交通事故認定是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認定，在認定交通事故責(zé)任時，應(yīng)實事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責(zé)任問題。《人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。交通事故責(zé)任認定是過錯認定原則。當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用;即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用;過錯的嚴重程度。其中“過錯的嚴重程度”是以“當(dāng)事人的行為”為前提的。在認定交通事故責(zé)任時，先看“當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用”，然后，確定該行為過錯的嚴重程度”。
因果關(guān)系原則
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認定交通事故責(zé)任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。
1、因果關(guān)系原則
當(dāng)事人存在有違法行為，是否一定在事故中起作用，違法的嚴重程度與在事故中的作用并不成“正比”，有些行為并不違法，但在事故中也起到了作用，也有些違法行為很嚴重，但在事故中并未起作用。行為與該事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，也沒有加重事故后果。同樣，交通事故當(dāng)事人的某些違法行為也不一定是導(dǎo)致事故的原因。要確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，其行為必須與事故有因果關(guān)系。交通事故認定是技術(shù)認定，在確定行為與事故因果關(guān)系時，只需要確定行為人的行為是否事實上屬于事故的原因即可。事實上原因的檢驗方法，可以借鑒侵權(quán)行為法中的因果關(guān)系理論，采取必要條件規(guī)則。按照必要條件規(guī)則，凡構(gòu)成后果發(fā)生之必要條件的情況，均為事實上的原因。其檢驗方法有：
第一、“如果沒有”檢驗法，即：如果沒有行為人的行為，交通事故及損害結(jié)果仍會發(fā)生，行為人的行為就不是事故的原因;反之，如果沒有行為或事件的出現(xiàn)，就不會有損害事實的發(fā)生。行為或事件是交通事故發(fā)生的必要條件，凡屬于損害事實發(fā)生的必要條件的行為或事件均系事實因果關(guān)系中的原因。
第二、剔除法，即：如果將行為人的行為從交通事故事實中剔除出去，事故仍會按原來的因果序列和方式發(fā)生，則行為人的行為與事故的發(fā)生和損害結(jié)果之間沒有因果關(guān)系;反之，則構(gòu)成事實上原因。
第三、代換法，即：如果把行為人的行為換成一個無過錯的行為，或者把他的不作為換成一個適當(dāng)?shù)淖鳛橐院螅煌ㄊ鹿始皳p害結(jié)果仍然會發(fā)生，則行為人原來的行為就不是事故發(fā)生的原因;反之則構(gòu)成事實上的原因。必要條件規(guī)則最顯著的缺點是“即使行為不發(fā)生，結(jié)果無論如何都會發(fā)生，那么行為就不是結(jié)果的事實原因。”這源于由果追因的思維邏輯。
第四、因果關(guān)系的推定規(guī)則。在某些情況下，運用通常的規(guī)則無法證實事實因果關(guān)系，法律規(guī)定了特殊的認定規(guī)則，這里包括因果關(guān)系的推定規(guī)則。該規(guī)則要求責(zé)任人舉證證明應(yīng)當(dāng)由其承擔(dān)責(zé)任的行為或事件不是造成損害結(jié)果發(fā)生的原因，如果不能舉證的，則認定有事實上的因果關(guān)系。的規(guī)定也是采用了因果關(guān)系的推定規(guī)則。道路交通安全法第七十六條認為“…機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任”。除了能夠證明損害是由于受害人自己故意造成的，否則就認為行為與結(jié)果具有因果關(guān)系，侵權(quán)人或相關(guān)事件及行為的責(zé)任人即應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。
2、直接原因原則
行為人的行為是實實在在地足以引起交通事故及損害后果發(fā)生的因素，它就構(gòu)成事實上原因，即直接原因。交通事故認定作為技術(shù)認定，應(yīng)載明事故發(fā)生的直接原因，交通事故認定只是證據(jù)之一，在認定交通事故責(zé)任時，應(yīng)從技術(shù)的角度出發(fā)，認定直接行為人的責(zé)任，而不須考慮應(yīng)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任人的事故責(zé)任。
路權(quán)原則
路權(quán)原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。各行其道原則是交通安全的重要保證，是交通參與者參與交通的基本原則。化交通設(shè)施給所有的交通參與者規(guī)定了各自的通行路線，行人、不同類型的非機動車和機動車都有各自規(guī)定的通行路線。然而，在當(dāng)前的交通環(huán)境中，極少有絕對的“專用道路”，“借道通行”必然存在。在強調(diào)交通參與者各行其道的同時，也要規(guī)范交通參與者使用非其法定優(yōu)先使用道路的行為，即“借道通行”的行為。在科學(xué)的管理制度下，交通參與者在使用非其法定優(yōu)先使用的道路時，必須遵守一定的原則，這樣才能確保安全。在交通事故認定中如何體現(xiàn)各行其道的原則，應(yīng)考慮以下幾個方面：
1、借道避讓原則
各行其道要求交通參與者必須按照法律法規(guī)的規(guī)定各行其道
為了合理利用交通資源，在法律法規(guī)允許的情況下，交通參與者可以借用非其專用的道路通行。當(dāng)然，法律法規(guī)明令禁止的除外，如高速公路禁止非機動車和行人通行。交通參與者實施借道通行時，有可能與被借道路本車道的參與者產(chǎn)生沖突點，為保證安全，必須明確誰有義務(wù)主動防止沖突的發(fā)生。借道避讓原則在調(diào)整交通行為和交通事故認定中仍應(yīng)起到規(guī)范性作用。
2、行人在沒有交通信號控制的路段橫過道路與機動車發(fā)生事故的特殊原則。既然確定了借道避讓原則，對此類事故的認定思路已經(jīng)有一定的概念，即借道通行者應(yīng)較本道通行者承擔(dān)更多的安全義務(wù)。但此原則存在特殊性。《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”
二、
交通事故賠償標(biāo)準
一般車禍賠償標(biāo)準
1、醫(yī)療費的賠償標(biāo)準
醫(yī)療費是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學(xué)上的檢查、治療與康復(fù)訓(xùn)練所必須支出的費用。
醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。
2、誤工費的賠償標(biāo)準
誤工費是受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間內(nèi)，因無法從事正常的工作或者勞動而失去或減少的工作、勞動收人的賠償費用。
患者有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于醫(yī)療事故發(fā)生的上一年度職工平均工資3倍以上的，按照3倍計算;無固定收入的，按照醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資計算。”誤工費計算方式按患者有無固定收入分為兩種。
3、護理費的賠償標(biāo)準
護理費是指受害人因遭受人身傷害，生活無法自理需要他人幫助而付出的費用。
有固定收入的按照誤工費標(biāo)準計算;
無固定收入的公式為：護理費賠償金額=同級別護理勞務(wù)報酬×護理期限。
4、交通費的賠償標(biāo)準
交通費是指受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療所實際發(fā)生的用于交通的費用。
交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費一般應(yīng)當(dāng)參照侵權(quán)行為地的國家機關(guān)一般工作人員的出差的車旅費標(biāo)準支付交通費。乘坐的交通工具以普通公共汽車為主。特殊情況下，可以乘坐救護車、出租車，但應(yīng)當(dāng)由受害人說明使用的合理性。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。如不符合，就應(yīng)從賠償額中扣除相應(yīng)的款項。
5、住院伙食補助費的賠償標(biāo)準
住院伙食補助費是指受害人在住院治療期間或死亡的受害人在生前住院治療期間補助伙食所需要的費用。
住院伙食補助費可以參照當(dāng)?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準予以確定。受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應(yīng)予賠償。住院伙食補助費，補助的是“住院”的“受害人”。如果受害人沒有住院，就沒有這項賠償費用。
6、營養(yǎng)費的賠償標(biāo)準
營養(yǎng)費是指人體遭受損害后發(fā)生代謝改變，通過日常飲食不能滿足受損機體對熱能和各種營養(yǎng)素的要求，必須從其他食品中獲得營養(yǎng)所給付的費用。營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構(gòu)的意見確定。
受害人因傷致殘的賠償標(biāo)準
受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費。
1、殘疾賠償金的賠償標(biāo)準
殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準，自定殘之日起按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。
殘疾賠償金性質(zhì)的確定
殘疾賠償金的性質(zhì)，是財產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償?這在理論和實務(wù)上并不是一個十分明確的問題。殘疾賠償金的性質(zhì)是指對因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來源喪失給予的財產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償。
喪失勞動能力程度的認定標(biāo)準
職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動能力的，應(yīng)當(dāng)進行勞動能力鑒定。勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級鑒定，勞動功能障礙程度分為十個傷殘等級，最重的為一級，最輕的為十級。生活自理障礙分為三個等級：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。
傷殘等級的認定標(biāo)準
目前，我國關(guān)于傷殘等級的鑒定標(biāo)準可以說“令出多門”，針對不同人員的傷殘，不同的主管機關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國國家標(biāo)準道路交通事故受傷人員傷殘評定》。殘疾賠償金具體計算公式：
a.殘疾賠償金=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人×20年；
b.殘疾賠償金=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人×；
c.殘疾賠償金=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入×5年。
2、殘疾輔助器具費的賠償標(biāo)準
殘疾輔助器具，是因傷致殘的受害人為補償其遭受創(chuàng)傷的身體器官功能、輔助其實現(xiàn)生活自理或者從事生產(chǎn)勞動而購買、配制的生活自助器具。
殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標(biāo)準計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費用標(biāo)準。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構(gòu)的意見確定。
“普通適用”是作為確定合理費用的標(biāo)準時的一項指導(dǎo)原則。該原則的基本要求：
是“普通”，即配制的輔助器具應(yīng)排斥奢侈型、豪華型，不能一味追求高品質(zhì)。
是“適用”，適用又有兩個測試標(biāo)準：
a.確實能起到功能補償作用；
b.符合“穩(wěn)定性”和“安全性”的要求。
配制機構(gòu)如何確定?我國民政部門的假肢與矯形康復(fù)機構(gòu)，是從事輔助器具研究和生產(chǎn)的專業(yè)機構(gòu)，可以從事殘疾輔助器具的鑒定和配制。實務(wù)中，法院一般應(yīng)按照民政部門的假肢與矯形康復(fù)機構(gòu)的意見，來確定賠償?shù)臍埣草o助器具費用。對于超過確定的輔助器具費給付年限，賠償權(quán)利人確需繼續(xù)配制殘疾輔助器具的，人民法院應(yīng)當(dāng)判令賠償義務(wù)繼續(xù)給付相關(guān)費用5--10年。
3、被扶養(yǎng)人生活費的賠償標(biāo)準
以前對被扶養(yǎng)人生活費，賠償標(biāo)準是生活困難補助標(biāo)準或者基本生活費標(biāo)準，前者每月就是幾十，后者實際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準，也不過每月二三百元。以城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準，也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時，被扶養(yǎng)人是未成年人的計算至18周歲，60周歲以上年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計算至16周歲，50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年，50周歲以上的按照5年計算。”
具體計算公式：
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×20年；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級
×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×5年。
4、康復(fù)費、護理費等費用
康復(fù)費要有相關(guān)證據(jù)，如醫(yī)療費用票據(jù)。
護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。
護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當(dāng)?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務(wù)報酬標(biāo)準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。
護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。
受害人定殘后的護理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。
器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。
受害人死亡的賠償標(biāo)準
1、死亡賠償金的性質(zhì)的確定
死亡賠償金的內(nèi)容是對收人損失的賠償，其性質(zhì)是財產(chǎn)損害賠償，而不是精神損害賠償。
2、死亡賠償金的具體計算
死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人標(biāo)準，按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。具體計算公式為：
死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人×20年；
死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收入×；
死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人×5年。
3、被扶養(yǎng)人生活費的賠償標(biāo)準
以前對被扶養(yǎng)人生活費，賠償標(biāo)準是生活困難補助標(biāo)準或者基本生活費標(biāo)準，前者每月就是幾十元，后者實際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準，也不過每月二三百元。以城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準，也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時，被扶養(yǎng)人是未成年人的計算至18周歲，60周歲以上年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計算至16周歲，50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年，50周歲以上的按照5年計算。”
具體計算公式：
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×20年；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級
×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×；
被扶養(yǎng)人生活費=傷殘等級×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×5年。
4、喪葬費的賠償標(biāo)準
喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準，以六個月總額計算。因人身損害造成受害人死亡的，不管受害人的職業(yè)、身份、工作、性別、年齡等情況有何不同，也不管生前是生活在城鎮(zhèn)還是在農(nóng)村，在涉及支付喪葬費標(biāo)準這一問題時，不再有任何差異，都適用同一標(biāo)準予以確定。
三、
交通事故訴訟流程
第一步：起訴
1.選擇管轄法院
道路交通事故賠償糾紛屬于侵權(quán)糾紛，由事故發(fā)生地或者被告的住所地人民法院管轄。
雖然起訴法院既可以選擇事故發(fā)生地又可以選擇被告的住所地法院，但是受害人盡量選擇交通事故發(fā)生地人民法院進行起訴。選擇事故發(fā)生地法院起訴，更利于事故事實和證據(jù)的查明與收集，因此受害人維權(quán)成本相對較低。
2.被告的確定
在交通事故賠償訴訟中，一般被告就是機動車駕駛?cè)恕Ｍ瑫r，基于保險合同關(guān)系，根據(jù)《交強險條例》，車輛投保的保險公司同樣是賠償責(zé)任人，可以將保險公司與機動車駕駛?cè)肆袨楣餐桓妗Ｋ裕诮煌ㄊ鹿试V訟中，通常情形下，被告至少有兩名，即機動車駕駛?cè)撕蛙囕v投保的交強險的保險公司。
在特殊情況下，被告的范圍不僅有機動車駕駛?cè)撕捅ｋU公司，還有其他的主體需要承擔(dān)責(zé)任的。比如雇員在從事雇員活動中遭受交通事故的，應(yīng)以雇主作為被告。②如果是第三人造成人身損害的，可以選擇雇主或第三人作為訴訟的被告。
注意：交通事故訴訟中，最好能聘請律師，讓那個律師幫您分析，訴訟中哪些人能作為被告，避免遺漏重要被告，損害您的權(quán)益。
3.
起訴狀
道路交通事故起訴狀書寫內(nèi)容
①原被告的基本信息：姓名，住所，聯(lián)系方式等。
②原告的訴訟請求。在訴訟請求中，原告可要求被告賠償在事故中的財產(chǎn)損失、賠償相關(guān)的醫(yī)療費、誤工費、護理費、營養(yǎng)費等，以及訴訟費的承擔(dān)。
③事實與理由。事實與理由這部分，需要寫明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和結(jié)果。分析事故當(dāng)事人之間的責(zé)任的劃分。
第二步：法院立案
原告起訴后，法院會在7日內(nèi)進行審查，符合起訴條件的，法院將予以立案，并會通知原告。不符合條件的，法院退回原告的起訴狀和其他相關(guān)材料、證據(jù)，并告之理由。
第三步：提交證據(jù)
原告對自己主張的賠償項目和費用，應(yīng)提交下列證據(jù):
①交通事故造成傷殘的，應(yīng)提交《傷殘鑒定報告》
;在訴訟前未做傷殘鑒定的，在向法院提起訴訟式，可以提交書面申請，要求法院做傷殘鑒定。傷殘鑒定的結(jié)果決定了受害人能獲得多少的賠償;
②交通事故造成殘疾的，需要配制補償功能的器具的，需要提交醫(yī)院的證明，法院會根據(jù)醫(yī)院的相關(guān)證明來計算殘疾器具費;
③誤工費、護理費和營養(yǎng)費的訴求的，需要提交相關(guān)的鑒定文件，起訴前未做鑒定的，在向人民法院提起民事訴訟時，提交書面申請，要求做相關(guān)的鑒定。鑒定報告決定了誤工費、護理費和營養(yǎng)費的賠償;
④醫(yī)療費的訴求，需要提交相關(guān)的治療憑證;
第四步：法院調(diào)解
法院在審理交通事故案件前，一般會先進行調(diào)解。在調(diào)解的過程中會先聽取當(dāng)事人各方的請求，根據(jù)道路交通事故認定書認定事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。
第五步：法院審理
開庭：法院會送達傳票原被告，通知開庭的時間、地點;
可委托律師或者其他專業(yè)人士代理訴訟;
審理期限：交通事故民事訴訟的審理期限通常為6個月。有特殊情況需要延長的，可以延長6個月。如還需要延長的，還可以再延長3個月。
第六步：法院判決
法院將會根據(jù)原被告所提供的證據(jù)材料，確定原被告各自承擔(dān)的責(zé)任比例，計算損害賠償?shù)臄?shù)額，以及確定賠償履行方式和期限。
上海逆行扣幾分罰款多少
一、在上海逆向行駛扣幾分?動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。相關(guān)法律另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責(zé)任，另一方或第三方負次要責(zé)任。二、逆行導(dǎo)致交通事故的責(zé)任劃分是什么...
非機動車可以逆道行駛嗎?非機動車逆行責(zé)任如何認定?
回到逆行這個問題，交警判罰出現(xiàn)兩個誤差，一.機動車道行駛；二、逆行。所以你需要抗訴的問題只有一點，確定在非機動車道，非主觀故意情況下你就不存在太多責(zé)任，況且對方出現(xiàn)速度較快和轉(zhuǎn)彎的動作，都必須判罰承擔(dān)全責(zé)！程建佳律師解析：新交規(guī)非機動車逆行責(zé)任認定 非機動車逆向行應(yīng)該負主要責(zé)任。非機動車...
行人逆行被撞誰的責(zé)任
行人逆行撞車 交通事故 行人要付主要責(zé)任，但是車主還是要賠償，因為有保險，保險公司會賠付。不過主要看交警大隊的交通責(zé)任事故認定書。 主要責(zé)任和次要責(zé)任認定： 主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責(zé)任，另一方或第三方負次要責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十六...
逆行車輛出現(xiàn)交通事故如何劃分責(zé)任?
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。逆行交通事故責(zé)任認定是怎么劃分的 交通事故責(zé)任認定是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認定的行為。如果逆行是事故的成因那要承擔(dān)責(zé)任，具體要...
機動車走在非機動車道發(fā)生交通事故判定
機動車在非機通動車道發(fā)生交事故，由機動車方承擔(dān)責(zé)任。機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全具有一定危險性，發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)由機動車一方承擔(dān)民事責(zé)任。法律分析以人為本，生命權(quán)高于路權(quán)。這一條將生命權(quán)提高極高的位置，即使機動車方無過錯，傷害他人的身體或致人...
騎電動車被小轎車撞了,責(zé)任怎么劃分?
1、這個事故關(guān)鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道，如果是的你朋友應(yīng)該負事故責(zé)任，因為非動車橫穿公路的需要下車牽行，所以你朋友負有事故的次要責(zé)任。2、非動車如果是沿著省道右側(cè)直行，那么你朋友應(yīng)該不承擔(dān)本起事故的責(zé)任。 具體的責(zé)任認定要是要看現(xiàn)場勘查具體情況，你說也比較簡單沒有相關(guān)的數(shù)據(jù)，所以...
交通事故車主不承擔(dān)責(zé)任的情況有哪些?
11、駕駛非機動車輛的人在非機動車道上逆行，并發(fā)生交通事故與非機動車輛順向行駛。12、當(dāng)事人駕駛非動車進行超車發(fā)生交通事故。二、負責(zé)人予以賠償 《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》第八條規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害...
我騎電動車帶一個人,與一輛逆向行駛的汽車相撞,交通隊判我三十責(zé)任,說...
你是不是上機動車道了？如果你只是帶一個人在飛機的動車上行駛，被逆行過來的車相撞。你不可能還被判責(zé)，如果判責(zé)任了，你可以發(fā)起申訴。但是現(xiàn)場一定要拍好照片。
騎電動車逆向行駛與自行車相撞應(yīng)該由誰責(zé)任
電瓶車逆向行駛和自行車相撞電瓶車負責(zé)。但如果自行車也存在違規(guī)情況的，電瓶車和自行車根據(jù)其過錯程度及行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用，確認相應(yīng)的責(zé)任。【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)...
騎電動車逆行,被另一個違規(guī)開電動車的人撞了,眉毛縫3針,算 我朋友_百 ...
3針，夠不上傷殘的。找對方理賠唄。你們當(dāng)時報警了么。這事情，你們都有責(zé)任的。但是也得讓他給錢啊。
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靈寶市從動： ______ 如果對方汽車正常行駛,那么逆行車輛全責(zé).
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靈寶市從動： ______ 騎電動車逆行是比較嚴重的違章行為,也是事故發(fā)生的主要原因,這種事故基本都是認定逆行全責(zé)或者主要責(zé)任,誰的責(zé)任誰賠錢,無責(zé)任的不用賠償
靈寶市從動： ______ 你在什么車道,快車?還是慢車道,還是人行道,在快車道你就是全責(zé),在沒有劃分車道的小路上你不是全責(zé)
靈寶市從動： ______ 如果汽車沒有其他違規(guī)行為,那么電動車全責(zé).但是因為電動車是弱勢,所以,在交強險負責(zé)保險數(shù)額之外,機動車承擔(dān)不超過10%的賠償.
靈寶市從動： ______ 逆行全責(zé)或主責(zé),但是具體責(zé)任認定交警會根據(jù)現(xiàn)場證據(jù)確定.
靈寶市從動： ______ 一般情況下,發(fā)生交通事故后首先報警處理,由交警劃分交通事故的責(zé)任,如果事故雙方對事故責(zé)任認定有異議,可以到上一級交管部門申請復(fù)議.如果電瓶車逆行被撞,根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定,機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任.機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任.交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任.
