空軍飛行員每月到手工資多少 發(fā)展前景好嗎
首先空軍飛行員基本工資剛畢業(yè)是三千多,三年以上的飛行員工資就到5000-11000元。中國空軍飛行員要看軍銜級別以及飛行時間,就軍銜而言,飛行員最起碼是中尉軍銜,那么工資在4000+是沒問題的。
空軍飛行員工資待遇怎么樣
空軍飛行員待遇根據(jù)其級別和所飛機型不同會有所差別，總體上工資豐厚，副駕駛工資超過2萬元，如果成為正駕駛，或者飛國際航班，工資會成倍增長。
而空軍飛行員還有飛行小時補助，這個補助根據(jù)你所飛的飛機而定，飛直升飛機和運輸機一般是每小時60-300，飛轟炸機的在600元。
只要是空軍飛行員，就都是現(xiàn)役軍官，在薪金待遇方面，與級別、軍銜都一樣的普通軍官相比，只多出飛行等級補貼、飛行小時補貼兩項。其中飛行等級分為特級、一級、二級、三級，特級最高每月2600元左右工資，三級最低每月600元左右。
飛行小時補貼根據(jù)所飛機型不同，也略有差別。飛三代機(如蘇-30)每小時600元左右，飛運輸、直升機每小時不到200元。舉個例子：一個18歲招飛入伍、已飛行20年、上校軍銜的一級飛行員，月工資收入(包括飛行小時補貼)也就在1.5萬元左右。
空軍飛行員的就業(yè)前景好不好
在未來20年中，中國民航將增加飛機上千架，中國民航的平均人機比例將會維系在150:1左右，考慮到人員周轉(zhuǎn)率等因素，在未來的20年中，中國民航的總體人了資源需求將有望達到40-60萬人。隨著行業(yè)擴張能力的加快，專業(yè)與使用人才已經(jīng)成為制約中國航空運輸市場健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸，尤其是以飛行人員和具有較高水準的客艙乘務人員，都將始終是各個企業(yè)最重要也是最為短缺的生產(chǎn)要素。
目前中國飛行員的起薪工資2萬元左右，經(jīng)過5年駕駛經(jīng)歷，工資將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪工資為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業(yè)前景非一般大學畢業(yè)所能比擬。目前空中乘務人員工資范圍約是6000-----20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息人員工資范圍約是3000-----8000元人民幣。
飛行員的就業(yè)前景十分美好，即可服務于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可留在國內(nèi)進入國際航空就業(yè)市場，成為國際化人才。
空軍飛行員的福利待遇有哪些
(1)行政級別高：初任空軍飛行員即為副連職，資深空軍飛行員最高可至副師職，
(2)隨軍條件好：空軍飛行員不受副營級以下不能隨軍的限制，個別機種空軍飛行員家屬還可以直接在軍中安排文職工作。沒有隨軍的每年安排探親休假一次;單身的空軍飛行員住飛行員公寓，房間設備齊全;
(3)飛行有補助：按飛行小時享受飛行津貼。每小時60-900元工資。
(4)年年有療養(yǎng)：空軍飛行員一年享受一次度假療養(yǎng)一個月。
中國軍中有句俗話，三個農(nóng)民養(yǎng)個陸軍，三個陸軍養(yǎng)個海軍，三個海軍養(yǎng)個空軍;三個空軍工程師養(yǎng)個空軍飛行員。
(5)空軍戰(zhàn)斗機飛行員的妻子，還可以特招入伍當軍官文職。
(6)空軍飛行員子女上大學有照顧，如果考不上地方大學，可以安排入軍校;
(7)空軍飛行員到年限了停飛后還有50-80萬的停飛補助工資。
才愛13957075951： 請問做飛行員好嗎?一個月工資多少錢? -
徐聞縣側(cè)隙： ______ 飛行員的工資也是分為幾個層次的.主要分為三檔:1、國內(nèi)三大航(國航,東航,南航),這三大航構(gòu)成中國飛行員的主體,飛行員占到總數(shù)的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等.2、各個地方公司,比如川航、廈航、海航
才愛13957075951： 空軍工資多少啊
徐聞縣側(cè)隙： ______ 空軍飛行員的底薪4000-5000元(分級別的),另有飛行補貼,每小時150元到300元.
才愛13957075951： 空軍飛行員的生活 -
徐聞縣側(cè)隙： ______ 我是一名飛行員,兵齡17年,副團,空軍一級飛行員\指揮員\全氣象飛行教員.月工資2487元(扣除保險費:17,黨費22,扣伙49,水\電\房87-100),如果飛行另外有時間補助約1000元, 一日生活:6.25...
才愛13957075951： 在部隊當空軍每月會有工資嗎?被選上特種兵之后呢?會有多少? -
徐聞縣側(cè)隙： ______ 每個月都有工資的,不過很少,選上的話是根據(jù)你的任務和你在里面的時間來定的
才愛13957075951： 一位飛行員的工資是多少(一個月)?
徐聞縣側(cè)隙： ______ 國家空軍飛行員是2W,民航機長1年可以賺50W+,普通的1年也就20W+
才愛13957075951： 飛行員的工資有多少? -
徐聞縣側(cè)隙： ______ 對于收入的問題,幾位飛行員朋友介紹,目前國內(nèi)航空公司的薪醐待遇并沒有統(tǒng)一的標準,國內(nèi)的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入.機長...
才愛13957075951： 國內(nèi)飛行員現(xiàn)在一個月多少錢?飛國際呢?
徐聞縣側(cè)隙： ______ 飛行員的收入主要由基本工資、飛行小時費、伙食補助和獎勵分紅組成,因此國內(nèi)三大航空公司間的差距不大,收入的多寡仍然依據(jù)多勞多得的原則,按各人的飛行小時費而定. 據(jù)悉,一名普通飛行員平均每月大約有七八千元以上收入,若當上了機長的話,月入一般過萬元甚至更多
才愛13957075951： 飛行員辛苦嗎,工資大概是多少啊 -
徐聞縣側(cè)隙： ______ 當然辛苦了,沒有那么的付出哪來的回報啊,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,國航培訓一名飛行員的總費用,僅僅在飛行學院內(nèi),就在69萬到110萬元之間,這不包括工作后追加的培訓.據(jù)知情者透露,與國外飛行員平均折合兩百多萬元人民幣的年薪相比,國內(nèi)飛行員收入的確是差了一大截.但外國人要想當上飛行員,費用基本上由自己負擔.按照民航總局的規(guī)定,飛行員的收入主要由基本工資、飛行小時費、伙食補助和獎勵分紅組成,因此國內(nèi)三大航空公司間的差距不大,收入的多寡仍然依據(jù)多勞多得的原則,按各人的飛行小時費而定. 據(jù)悉,一名普通飛行員平均每月大約有七八千元以上收入,若當上了機長的話,月入一般過萬元甚至更多
才愛13957075951： 飛行員的工資多少
徐聞縣側(cè)隙： ______ 國內(nèi)航空公司的薪醐待遇并沒有統(tǒng)一的標準,國內(nèi)的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入. 機長至少也有2萬元,而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元,曾經(jīng)就有消息稱,國內(nèi)某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇. 副駕駛的月薪一般是1萬元,機長的月薪一般在4萬元以上.一個機長每年收入50萬元應該問題不大.比機長身份更高級的飛行教員,年薪在70萬元至80萬元,如果他們的飛行時間夠長的話,年薪恐怕也要將近百萬元了.
才愛13957075951： 想問一下:我國現(xiàn)役飛行員薪資大概多少? -
徐聞縣側(cè)隙： ______ 見識少就不要亂說.當然是要看地區(qū)的,同樣編制,貧窮山區(qū)的,能拿發(fā)達地區(qū)同樣的工資待遇嗎?那是不可能的.公務 員也同樣.在x都南網(wǎng)編制,住房公積金都5000--6000以上.你說,一年收入多少.各樣的補貼,等等.平均一年200w左右.
空軍飛行員工資待遇怎么樣
空軍飛行員待遇根據(jù)其級別和所飛機型不同會有所差別，總體上工資豐厚，副駕駛工資超過2萬元，如果成為正駕駛，或者飛國際航班，工資會成倍增長。
而空軍飛行員還有飛行小時補助，這個補助根據(jù)你所飛的飛機而定，飛直升飛機和運輸機一般是每小時60-300，飛轟炸機的在600元。
只要是空軍飛行員，就都是現(xiàn)役軍官，在薪金待遇方面，與級別、軍銜都一樣的普通軍官相比，只多出飛行等級補貼、飛行小時補貼兩項。其中飛行等級分為特級、一級、二級、三級，特級最高每月2600元左右工資，三級最低每月600元左右。
飛行小時補貼根據(jù)所飛機型不同，也略有差別。飛三代機(如蘇-30)每小時600元左右，飛運輸、直升機每小時不到200元。舉個例子：一個18歲招飛入伍、已飛行20年、上校軍銜的一級飛行員，月工資收入(包括飛行小時補貼)也就在1.5萬元左右。
空軍飛行員的就業(yè)前景好不好
在未來20年中，中國民航將增加飛機上千架，中國民航的平均人機比例將會維系在150:1左右，考慮到人員周轉(zhuǎn)率等因素，在未來的20年中，中國民航的總體人了資源需求將有望達到40-60萬人。隨著行業(yè)擴張能力的加快，專業(yè)與使用人才已經(jīng)成為制約中國航空運輸市場健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸，尤其是以飛行人員和具有較高水準的客艙乘務人員，都將始終是各個企業(yè)最重要也是最為短缺的生產(chǎn)要素。
目前中國飛行員的起薪工資2萬元左右，經(jīng)過5年駕駛經(jīng)歷，工資將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪工資為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業(yè)前景非一般大學畢業(yè)所能比擬。目前空中乘務人員工資范圍約是6000-----20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息人員工資范圍約是3000-----8000元人民幣。
飛行員的就業(yè)前景十分美好，即可服務于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可留在國內(nèi)進入國際航空就業(yè)市場，成為國際化人才。
空軍飛行員的福利待遇有哪些
(1)行政級別高：初任空軍飛行員即為副連職，資深空軍飛行員最高可至副師職，
(2)隨軍條件好：空軍飛行員不受副營級以下不能隨軍的限制，個別機種空軍飛行員家屬還可以直接在軍中安排文職工作。沒有隨軍的每年安排探親休假一次;單身的空軍飛行員住飛行員公寓，房間設備齊全;
(3)飛行有補助：按飛行小時享受飛行津貼。每小時60-900元工資。
(4)年年有療養(yǎng)：空軍飛行員一年享受一次度假療養(yǎng)一個月。
中國軍中有句俗話，三個農(nóng)民養(yǎng)個陸軍，三個陸軍養(yǎng)個海軍，三個海軍養(yǎng)個空軍;三個空軍工程師養(yǎng)個空軍飛行員。
(5)空軍戰(zhàn)斗機飛行員的妻子，還可以特招入伍當軍官文職。
(6)空軍飛行員子女上大學有照顧，如果考不上地方大學，可以安排入軍校;
(7)空軍飛行員到年限了停飛后還有50-80萬的停飛補助工資。
相關評說：
徐聞縣側(cè)隙： ______ 飛行員的工資也是分為幾個層次的.主要分為三檔:1、國內(nèi)三大航(國航,東航,南航),這三大航構(gòu)成中國飛行員的主體,飛行員占到總數(shù)的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等.2、各個地方公司,比如川航、廈航、海航
徐聞縣側(cè)隙： ______ 空軍飛行員的底薪4000-5000元(分級別的),另有飛行補貼,每小時150元到300元.
徐聞縣側(cè)隙： ______ 我是一名飛行員,兵齡17年,副團,空軍一級飛行員\指揮員\全氣象飛行教員.月工資2487元(扣除保險費:17,黨費22,扣伙49,水\電\房87-100),如果飛行另外有時間補助約1000元, 一日生活:6.25...
徐聞縣側(cè)隙： ______ 每個月都有工資的,不過很少,選上的話是根據(jù)你的任務和你在里面的時間來定的
徐聞縣側(cè)隙： ______ 國家空軍飛行員是2W,民航機長1年可以賺50W+,普通的1年也就20W+
徐聞縣側(cè)隙： ______ 對于收入的問題,幾位飛行員朋友介紹,目前國內(nèi)航空公司的薪醐待遇并沒有統(tǒng)一的標準,國內(nèi)的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入.機長...
徐聞縣側(cè)隙： ______ 飛行員的收入主要由基本工資、飛行小時費、伙食補助和獎勵分紅組成,因此國內(nèi)三大航空公司間的差距不大,收入的多寡仍然依據(jù)多勞多得的原則,按各人的飛行小時費而定. 據(jù)悉,一名普通飛行員平均每月大約有七八千元以上收入,若當上了機長的話,月入一般過萬元甚至更多
徐聞縣側(cè)隙： ______ 當然辛苦了,沒有那么的付出哪來的回報啊,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,國航培訓一名飛行員的總費用,僅僅在飛行學院內(nèi),就在69萬到110萬元之間,這不包括工作后追加的培訓.據(jù)知情者透露,與國外飛行員平均折合兩百多萬元人民幣的年薪相比,國內(nèi)飛行員收入的確是差了一大截.但外國人要想當上飛行員,費用基本上由自己負擔.按照民航總局的規(guī)定,飛行員的收入主要由基本工資、飛行小時費、伙食補助和獎勵分紅組成,因此國內(nèi)三大航空公司間的差距不大,收入的多寡仍然依據(jù)多勞多得的原則,按各人的飛行小時費而定. 據(jù)悉,一名普通飛行員平均每月大約有七八千元以上收入,若當上了機長的話,月入一般過萬元甚至更多
徐聞縣側(cè)隙： ______ 國內(nèi)航空公司的薪醐待遇并沒有統(tǒng)一的標準,國內(nèi)的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入. 機長至少也有2萬元,而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元,曾經(jīng)就有消息稱,國內(nèi)某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇. 副駕駛的月薪一般是1萬元,機長的月薪一般在4萬元以上.一個機長每年收入50萬元應該問題不大.比機長身份更高級的飛行教員,年薪在70萬元至80萬元,如果他們的飛行時間夠長的話,年薪恐怕也要將近百萬元了.
徐聞縣側(cè)隙： ______ 見識少就不要亂說.當然是要看地區(qū)的,同樣編制,貧窮山區(qū)的,能拿發(fā)達地區(qū)同樣的工資待遇嗎?那是不可能的.公務 員也同樣.在x都南網(wǎng)編制,住房公積金都5000--6000以上.你說,一年收入多少.各樣的補貼,等等.平均一年200w左右.
