誰將鎖定C位？盤點2023成都車展熱門新車

夏去秋來，雖然8月末的溫度下降了一些，但眾多車企推新車的心卻依然保持熾熱，各品牌不僅為了在2023成都車展上大展身手，同時還為了能在即將到來的“金九銀十”沖一波銷量，所以本屆成都車展的新車可謂絡繹不絕。話不多說，接下來就跟隨買車網Buycar一起來看看本屆成都車展都有哪些重磅車型吧！誰又能占據C位呢？

比亞迪宋L

參展形式：首發(fā)

比亞迪宋L官圖一出就收獲了不少網友的喜愛，甚至有不少網友還給予了“最美比亞迪”的稱號，據了解，新車有望在今年四季度正式上市，一起欣賞一下吧！

外觀部分，比亞迪宋L采用了全新的“先鋒龍顏美學”設計語言，經典的封閉式進氣格柵，搭配兩側矩陣式大燈組，營造出良好的時尚氣息，此外，新車的運動包圍進一步加強了整體的運動氛圍。

比亞迪宋L在車側充滿了力量感，低矮的車身搭配溜背式造型，從而營造出蓄勢待發(fā)的感覺，在無邊框車門、隱藏式門把手、低風阻輪圈的加持下，有效的降低了整車的風阻系數。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4840/1950/1560毫米，軸距為 2930毫米，定位中型跨界SUV。比亞迪宋L的尾部看起來十分飽滿，貫穿式尾燈的設計，在點亮后極具辨識度的，且車頂的兩片式尾翼，進一步增強了運動氣息。

性能上，新車將提供單電機低功率、單電機高功率、雙電機四驅，各套系統(tǒng)的總功率分別為150千瓦、230千瓦、380千瓦。據了解，新車還將搭載CTB電池車身一體化技術，云輦-C智能車身控制系統(tǒng)等黑科技。

北京汽車全新BJ40

參展形式：首發(fā)

BJ40已經入市10年了，完全算得上是越野圈的“常青樹”車型，而此次全新BJ40煥新而來，延續(xù)硬派方正造型的同時整體更具時尚精致感。

具體來看，新車采用了全新的設計語言，方正的進氣格柵與點陣式燈組很好的銜接在一起，營造出很強的視覺沖擊力，而外部環(huán)狀造型的日間行車燈則提升了整車的時尚精致感。

側面來看，全新BJ40依舊采用了5門布局，并在前后輪眉處帶有包圍套件，同時還配備了原廠AT胎，延續(xù)良好的越野通過性。新車尾部造型依然十分硬朗，縱向排列的尾燈組提供了更強的辨識度，而外掛式后備胎也選擇了保留。

全新BJ40的內飾布局更加精致討喜，全液晶儀表和雙聯屏的組合交看上極具科技感。此外，全新BJ40以黑色為主基調，并輔以銀色飾板和撞色飾條進行點綴，營造出更加精致的內飾氛圍。

智己LS6

參展形式：首發(fā)

作為智己旗下第三款車型，LS6將搭載全域800V雙碳化硅平臺，據官方所說，充電5分鐘可行駛200公里。

外觀部分，智己LS6依舊延續(xù)了家族設計，前包圍采用極為夸張的進氣口，并融入黑色飾條元素，運動感十足，另外，新車也配有激光雷達可供用戶選擇。

車側方面，新車提供多款輪圈和卡鉗顏色可選，且花瓣狀的輪圈進一步降低風阻的同時頗具美感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4904/1988/1669毫米，軸距2950毫米。來到尾部，新車依然擁有上翹的小鴨尾，燈組和整體造型也與LS7非常相似。

性能上，智己LS6四驅版本搭載前后雙碳化硅電驅，峰值扭矩達到800牛·米，峰值功率達到579千瓦，極速252公里每小時，百公里加速時間在3.5秒以內。此外據官方介紹，智己LS6搭載全域800V雙碳化硅平臺，峰值充電功率可達396千瓦，最大工作電壓可達875V。只需要5分鐘最多可迅速增加200公里續(xù)航，10分鐘即可充滿一半電量，最多約為350公里，充電15分鐘最多增加500公里續(xù)航。

猛士917

參展形式：上市

猛士品牌旗下大型SUV——猛士917將于8月25日開幕的2023成都車展上正式上市，新車此前已開啟預售，預售價區(qū)間為70萬-160萬元，并有望在第四季度交付。

外觀方面，新車充滿未來感裝甲車的即視感，梯形的中網設計在內部使用了波浪的造型，中央部位鑲嵌了碩大的品牌LOGO，提升了醒目的視覺效果。此外，新車前大燈采用X型的交叉日間行車燈設計，豎向的LED日間行車燈則一直延伸至機蓋兩側，整體看起來極具辨識度。猛士917車側造型棱角分明，極具硬派風格。車身尺寸方面，長寬高分別為4987/2080/1935毫米，軸距2950毫米。

車尾部分，新車使用了類似十字形的尾燈設計，與前燈組進行了很好的呼應。同時，新車的尾廂門采用了側開方式，并懸掛了超大尺寸的備胎箱，底部的保險杠也與車頭形成呼應。

性能上，猛士917搭載了四電機驅動，擁有1000匹的動力輸出，零百加速僅需4.2秒，從而讓其滿足用戶在越野以及多場景使用時的放縱。

哈弗猛龍

參展形式：預售

哈弗 “龍系列”中的新成員——哈弗猛龍，其作為哈弗“龍”系列的第二款車型，定位硬派新能源SUV，搭載了1.5T Hi4智能電四驅系統(tǒng)。

從造型上看，哈弗猛龍采用硬朗外觀設計風格，橫幅式格柵左右兩側帶有“鉚釘”裝飾，并配備全新扁平化HAVAL車標，整車采用大量平直線條，造型風格與哈弗大狗頗為接近。

車尾采用側開門設計并帶有外掛式備胎，并支持多種規(guī)格輪圈可供選擇。尺寸上，哈弗猛龍長寬高分別為4800/1916/1822毫米，軸距達到2738毫米。

內飾部分，哈弗猛龍營造出很強的科技感，液晶儀表和大尺寸中控屏的組合符合當下科技屬性。值得注意的是，新車還搭載了新一代咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 2，在操作流暢度以及功能性上可以進一步滿足用戶的需求。

動力方面，新車將搭載哈弗 Hi4 混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成，匹配大小容量兩種電池，最大功率分別為 278千瓦和282千瓦，峰值扭矩均為750牛·米，與之相匹配的是兩檔 DHT 變速箱。

起亞EV5

參展形式：預售

起亞旗下全新緊湊型純電動SUV——EV5將在2023成都車展迎來全球首秀，同時新車還將正式開啟預售，并有望年內上市。據了解，起亞 EV5 未來將由中國生產并返銷全球。

外觀方面，新車基于起亞“Opposites United（對立統(tǒng)一）”的全新設計理念打造，采用了虎嘯式前臉設計，搭配造型獨特的貫穿式大燈組，營造出很強的科技感。同時新車還使用了雙層前格柵的縱向布局很好的提升了前臉的視覺高度，讓視覺效果更具硬朗前衛(wèi)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1875/1715毫米，軸距為 2750毫米。

動力方面，新車將搭載最大功率為160千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩可達310牛·米，預計還將配備磷酸鐵鋰電池。底盤方面，官方表示起亞 EV5 將使用前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸架結構。

寶馬iX1

參展形式：首發(fā)

寶馬iX1定位緊湊型SUV，作為X1的電動版，此前已在上海車展進行了亮相，新車基本延續(xù)了全新X1的設計，在中網、保險杠處、側裙等細節(jié)之處增加了藍色的裝飾，并將搭載前后雙電機的動力總成。

具體來看，寶馬iX 1家族經典的雙腎格柵尺寸進一步加大，兩側的燈組內部采用家族最新的“雙7”造型，具有很高的辨識度。同時，iX1在中網、保險杠處、側裙增加了藍色的裝飾，彰顯出新能源的身份。尺寸方面，新車長寬高分別為4616/1845/1641毫米，軸距2802毫米。

動力上，全新寶馬iX1將配備前后雙電機的動力總成，最大馬力313匹，最大扭矩493牛·米，配合四驅系統(tǒng)，零百加速時間僅為5.7秒。同時，新車配備了一個64.7千瓦時的電池組，根據工況可提供410-435公里的續(xù)航里程。另外，新車還配備了130千瓦的快充系統(tǒng)，預計可在半小時內從10%充電至80%。

榮威D7

參展形式：首發(fā)

D7是榮威全新推出的“中高級新能源轎車”，前段時間也是完成了內部動態(tài)測試，本次成都車展，預計D7 EV將與D7 DMH同臺首發(fā)，未來入市后榮威D7家族將與深藍SL03、比亞迪海豹、特斯拉<a class="baikekeyl" title="M

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