瀝青混凝土瀝青混凝土施工控制要點(diǎn)
在進(jìn)行瀝青混凝土施工時(shí)，首要的關(guān)鍵控制點(diǎn)是配合比的精確控制。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-93的規(guī)定，混合料的組成設(shè)計(jì)需嚴(yán)格遵守。以下是主要的檢查項(xiàng)目及其要求：
- 壓實(shí)度: 檢查點(diǎn)應(yīng)達(dá)到98%，每200米檢測(cè)4處，確保路面堅(jiān)實(shí)。
- 平整度: 平整度需達(dá)到規(guī)定的σ值，最大間隙不得超過(guò)8厘米，每200米使用水準(zhǔn)儀檢查4個(gè)斷面。
- 高程: 高程應(yīng)保持在+5mm/-10mm范圍內(nèi)，每200米用水準(zhǔn)儀檢查4處。
- 寬度: 應(yīng)不低于設(shè)計(jì)值，使用尺量，每200米檢查4處。
- 厚度: 基層厚度不得小于設(shè)計(jì)值，每200米每車道檢查1點(diǎn)。
- 橫坡度: 橫坡度要求在±0.2%，每200米用水準(zhǔn)儀測(cè)量4個(gè)斷面。
- 抗壓強(qiáng)度: 基層的抗壓強(qiáng)度需達(dá)到1.2MPa，參照J(rèn)TJ071-94附錄F進(jìn)行檢測(cè)。
施工過(guò)程中，溫度和天氣條件也至關(guān)重要。如果施工氣溫低于5℃并伴有濃霧或降雨，應(yīng)暫停基層施工，以確保施工質(zhì)量。施工期間，必須確保排水系統(tǒng)暢通，避免基層表面積水，這直接影響到路面的干燥和穩(wěn)定性。
最后，基層碾壓完成后，必須進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。在此期間，行車速度應(yīng)限制在30km/h，且嚴(yán)禁重型車輛和機(jī)械通行，以防止對(duì)新鋪路面造成損害。
擴(kuò)展資料
瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱瀝青砼，是經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。
青石板鋪裝詳細(xì)介紹
四、【 彈線】: 為了控制花崗板、青石板的位置,在鋪裝分區(qū)范圍內(nèi)拉十字控制線,彈在混凝土墊層上,然后依據(jù)板面+50cm標(biāo)高線找出面層標(biāo)高,在板上彈出水平標(biāo)高線。 五、【試排】:在內(nèi)的兩個(gè)相互垂直的方向鋪兩條干砂道路,其寬度大于板塊寬度,厚度不小于3cm。結(jié)合施工大樣圖及景觀鋪裝分區(qū)實(shí)際尺寸,把鋪裝板塊排好,...
地面怎么樣才能夠防潮
防潮地面的填土,不應(yīng)采用松填浸水法施工,以免增大地基土的含水量。防潮層施工,在一幢住宅樓中進(jìn)行了墊層隔潮試點(diǎn),采用25厘米厚夯實(shí)青碎石干鋪墊層,粗黃砂或片石填面縫,6厘米厚細(xì)石混凝土,1:2.5水泥砂漿面層。返潮地面的檢查和處理:1、檢查。先檢查地面是否有裂縫,裂縫是地下水向上滲透的主要通道。水泥砂漿或整澆...
青路面就地?zé)嵩偕鷻C(jī)重鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)原理是什么?
場(chǎng)拌冷再生技術(shù)是將舊瀝青路面銑刨后運(yùn)到瀝青混合料拌和場(chǎng)（廠） , 通過(guò)破碎、篩分(必要時(shí)) , 并根據(jù)舊料中瀝青含量、瀝青老化度、集料級(jí)配等指標(biāo), 摻入一定數(shù)量的新集料、再生結(jié)合料（乳化瀝青、泡沫瀝青等）、再生劑（必要時(shí)）進(jìn)行常溫拌和，使混合料達(dá)到規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，按常溫瀝青混凝土的施工...
大體積混凝土澆筑做法?
總的質(zhì)量要求。必須符合國(guó)標(biāo)，不得有裂縫、脫皮起殼、凹坑、蜂窩麻面及冷縫等現(xiàn)象。采用斜面分層澆筑法。由一名技術(shù)人員經(jīng)常檢查前面澆筑的混凝土初凝情況并配合采用二次振搗法，增加混凝土的密實(shí)度，提高抗裂能力，同時(shí)也可防止出現(xiàn)冷縫。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間。我們是采用插入式振動(dòng)器振實(shí)。混凝土施工中充分振搗...
水對(duì)瀝青路面造成的破壞及預(yù)防
瀝青路面與其他水泥混凝土路面不同，它對(duì)集料的規(guī)格要求較高，因?yàn)樗谙喈?dāng)程度上要依靠集料 間嵌鎖作用。但在實(shí)際施工中，人們往往對(duì)集料規(guī)格質(zhì)量重視不夠，材料把關(guān)不嚴(yán)，集料質(zhì)量參差不齊，碎石針片狀含量過(guò)高、含土量大，表面粉塵太多，直接導(dǎo)致 瀝 青與集料之間粘結(jié)力下降，一旦水侵入瀝青混合料...
青石粉和礦粉哪個(gè)用于瀝青混凝土好
礦粉在瀝青混合料中起到填充作用，目的是減小瀝青混凝土的空隙，有時(shí)稱作填料。礦粉和瀝青共同形成瀝青膠漿，提高了瀝青混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。礦粉含量的多少，常用粉油比表示，粉油比大，瀝青混凝土的高溫抗車轍能力通常較強(qiáng)，粉油比較小，會(huì)有利于混凝土的低溫抗裂性。
瀝青混凝土路面廢料再生利用經(jīng)濟(jì)上可行嗎
瀝青路面再生利用是一項(xiàng)能夠節(jié)約大量原材料、處理廢料并保護(hù)環(huán)境的重要技術(shù)。舊瀝青混凝土路面的再生關(guān)鍵在于瀝青的再生，這一過(guò)程是瀝青老化過(guò)程的逆向操作。在已老化的舊瀝青中加入低黏度油料（即再生劑）或適當(dāng)稠度的瀝青材料，經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的工藝，調(diào)配出具有適宜黏度并符合路用性能要求的再生瀝青。再生瀝青...
鐵路工程混凝土原材料質(zhì)量控制探討?
隨著中國(guó)高鐵建設(shè)的迅猛發(fā)展,對(duì)混凝土原材料的需求量越來(lái)越大,高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越高,不僅要求有強(qiáng)度,同時(shí)要求耐久性。如何加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的質(zhì)量控制,以較合理的性價(jià)比來(lái)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程實(shí)體質(zhì)量是每個(gè)高鐵項(xiàng)目面臨的課題。從皖贛鐵路工程建設(shè)3年來(lái)的實(shí)踐對(duì)混凝土原材料的選用和質(zhì)量控制進(jìn)行了闡述。1對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)要...
誰(shuí)有《砼路面病害處理專項(xiàng)施工方案》
瀝青混凝土面層病害處理專項(xiàng)施工方案1、施工準(zhǔn)備1.1材料1)、碎石用于高速公路瀝青路面的碎石將嚴(yán)格按業(yè)主《招標(biāo)文件》中技術(shù)規(guī)范的要求和現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn),確保碎石的洛杉磯磨耗率不大于28%,用于面層的碎石,磨光值不小于42。對(duì)瀝青混凝土上面層要求的碎石為滿足...
2023年二建市政順口溜100條必背(一)
4、工程概況牌 5、安全生產(chǎn)牌 6、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖 二十八、瀝青混凝土面層質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目: 徐才(材)厚壓彎 1、原材料 2、面層厚度 3、壓實(shí)度 4、彎沉值 5、混合料 二十九、水泥混凝土面板填縫材料: 請(qǐng)你指教(青、泥、脂、膠) 1、改性瀝青 2、聚氯乙烯膠泥 3、樹脂類 4、橡膠類 三十、大體積混凝土...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
尉犁縣急回： ______ 瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面.經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料.
尉犁縣急回： ______ 瀝青混凝土施工控制重點(diǎn)及監(jiān)理措施: 1、控制重點(diǎn):瀝青混凝土攤鋪溫度、厚度、壓實(shí)度. 2、控制措施:檢查瀝青混凝土到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度;攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪厚度;控制碾壓遍數(shù). 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正.
尉犁縣急回： ______ (1)瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工.雨期應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度,加強(qiáng)施工現(xiàn) 場(chǎng)與瀝青拌和廠聯(lián)系,做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓. (2)水泥混凝土路面施工時(shí),應(yīng)勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率,適時(shí)調(diào)整含水量,保證配合比 的準(zhǔn)確性.雨期作業(yè)工序要緊密銜接,及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)護(hù).
尉犁縣急回： ______ 在攤鋪過(guò)程中,時(shí)刻注意外觀的檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理,確保表面平整密實(shí),邊線整齊,無(wú)泛油、松散、裂縫、啃邊和粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象,表面無(wú)明顯輪跡,橫縫緊密、平順,面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順,無(wú)積水現(xiàn)象.
尉犁縣急回： ______ 1、瀝青砼上面層主要技術(shù)指標(biāo)和施工質(zhì)量要求 (1)主要技術(shù)指標(biāo) ○1瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)中穩(wěn)定度大于6KN,流值為20~50(0.1㎜),飽和度75~85%,空隙率在3~4....
尉犁縣急回： ______[答案] 1.材料的質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量的保證.瀝青路面早期破壞,其中材料不合格是原因之一. 加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)工作,對(duì)質(zhì)量不符合要求的材料,絕不能使用,如瀝青用量過(guò)大造成的路面泛油現(xiàn)象,所以在配合比設(shè)計(jì)階段必須嚴(yán)格按照...
尉犁縣急回： ______ 瀝青混凝土冬期施工的基本要求: 1. 冬期施工時(shí),瀝青混凝土采用蓄熱并添加防凍劑、上部覆蓋的方法養(yǎng)護(hù),同時(shí)搭設(shè)擋風(fēng)墻圍護(hù),覆蓋棉氈和草袋保溫.下承層表面應(yīng)干燥,清潔,無(wú)、雪、霜等.施工中做好充分準(zhǔn)備,采取＂快卸、快鋪、快平＂和＂及時(shí)碾壓、及時(shí)成型＂的方針. 2. 瀝青混凝土運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求. 3. 在冬期施工開始之前,在基坑或基槽東北側(cè)(主風(fēng)向)采用搭設(shè)擋風(fēng)墻,可采用鋼管腳手架和篷布搭設(shè),搭設(shè)擋風(fēng)墻時(shí)要注意,基坑、基槽與擋風(fēng)墻之間要留有足夠的空間,同時(shí)要注意圍護(hù)嚴(yán)密、不透風(fēng),并綁扎牢固.
尉犁縣急回： ______ 瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量通病:裂縫、松散、滲水等.施工過(guò)程中控制好溫度,注意施工工藝,做好配合比設(shè)計(jì).
尉犁縣急回： ______ 控制壓實(shí)度和空隙率 可以取芯測(cè)量 有無(wú)核密度儀 也可以無(wú)損檢測(cè) 但是現(xiàn)在一般都是要求施工單位取芯測(cè)量的,還要保留芯樣. 再就是瀝青混合料的溫度一定要控制好 攤鋪溫度也要控制好 雨天或者低溫不能施工
尉犁縣急回： ______ 控制路面瀝青混凝土的壓實(shí)質(zhì)量: 1、壓實(shí)質(zhì)量控制的原則 在加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土路面原材料質(zhì)量控制和科學(xué)合理的進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,要搞好瀝青混凝土路面鋪筑過(guò)程中壓實(shí)工藝控制,即搞好壓實(shí)的過(guò)程控制,從而達(dá)到整體提高瀝青混凝土路面壓實(shí)質(zhì)量的目的. 2、碾壓溫度控制 實(shí)踐證明,碾壓溫度是影響瀝青混凝土密實(shí)度的最主要因素.瀝青混合料的溫度越高,其塑性越大,越容易在外力作用下縮小其空.
