2018款別克新英朗三缸發(fā)動機的動力怎么樣,可以滿足家用嗎?
別克新款英朗搭載的1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機,憑借其163馬力和120kw的最大功率,以及230N•m的最大扭矩,展現(xiàn)出強勁的動力性能。盡管是三缸設(shè)計,這臺發(fā)動機的最大扭矩仍超過了大眾1.4T發(fā)動機,而其最大馬力則超越了后者。可以看出,別克在研發(fā)這臺三缸發(fā)動機時,投入了相當大的精力,力求滿足消費者的動力需求。
從數(shù)據(jù)上看,這臺1.3T三缸發(fā)動機的表現(xiàn)確實不錯。其163馬力的輸出在同級別中具有較強的競爭力,而230N•m的最大扭矩則足以應(yīng)對日常駕駛中的各種需求,無論是城市道路還是高速公路行駛,都能提供順暢的動力輸出。當然,作為三缸發(fā)動機,它在低轉(zhuǎn)速下的平順性可能會有所欠缺,但在中高速段的表現(xiàn),其動力輸出相當出色。
對于家用而言,這臺發(fā)動機的表現(xiàn)足以滿足大部分家庭的日常需求。在城市中,無論是上下班通勤還是接送孩子,1.3T三缸發(fā)動機都能提供足夠的動力支持。而在周末出游時,它也能輕松應(yīng)對高速行駛和爬坡等場景。因此,對于追求動力性能的家庭用戶來說,別克新款英朗無疑是一個值得考慮的選擇。
總的來說,別克新款英朗的1.3T三缸發(fā)動機在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,完全可以滿足家用需求。其強勁的動力輸出、出色的燃油經(jīng)濟性和可靠的耐用性,都使其成為一款值得推薦的車型。
敏啟13342214343: 2018款別克新英朗1.3T三缸發(fā)動機車內(nèi)的隔音怎么樣? -
烏什縣鐵磁: ______ 車內(nèi)隔音總體效果還可以.但主要的問題是在發(fā)動機上,由于采用的是1.3排量的發(fā)動機,所以運動起來產(chǎn)生的噪音并不大,至少還可以接受.但是三缸發(fā)動機產(chǎn)生的抖動,在車內(nèi)會讓你感覺很不舒服,這個問題是沒有辦法克服的,或者說沒有很好的辦法能夠克服.望采納謝謝
敏啟13342214343: 2018款別克英朗發(fā)動機怎么樣 油耗堪稱史上最低 -
烏什縣鐵磁: ______ 你好,新款的別克英朗這款車子是三缸1.0t發(fā)動機,油耗確實比較低的.
敏啟13342214343: 新英朗三缸發(fā)動機開起來到底怎么樣?抖不抖?油耗多少? -
烏什縣鐵磁: ______ 我開的是18款英朗18T自動旗艦型,說說我的感受吧,新的1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到了163馬力,最大扭矩230牛·米,在1800轉(zhuǎn)時就能達到峰值扭矩,開起來很輕快.目前我開了5千多公里了,發(fā)動機抖動沒感覺跟四缸有什么區(qū)別,油耗的話我就是上下班開,現(xiàn)在表顯6.9L.
敏啟13342214343: 18英朗15精英是四缸嗎
烏什縣鐵磁: ______ 18英朗15精英是四缸.老款英朗是三缸發(fā)動機,很多人有所忌憚,新款恢復(fù)了1.5升四缸,可靠性比較好,而且油耗挺經(jīng)濟.目前開了1000公里,平均百公里油耗5.8升.再就是動力稍微弱一點,坐三個人超車就有些吃力了.但一分錢一分貨,不到9萬塊錢落地買一款合資品牌緊湊級別自動擋轎車,1.5升的別克英朗已經(jīng)很值了
敏啟13342214343: 別克英朗優(yōu)點缺點是什么 -
烏什縣鐵磁: ______ 別克英朗的優(yōu)點: 1、外觀方面:新款英朗的外觀相比老款的話,小編覺得新款做的是還不錯的,可能剛看的時候有點懷念老款,新款的外觀比較的時尚年輕一些,尤其使它中網(wǎng)內(nèi)的飛翼式的造型,看上去顯得比較高檔一些的,和同級別車相比...
敏啟13342214343: 別克的三缸發(fā)動機究竟怎么樣 -
烏什縣鐵磁: ______ 我們還能看到,當這輛車打著火后發(fā)動機抖動十分明顯,并且噪音極大.坐在駕駛艙能夠明顯的聽到“咚咚咚”的聲音.并且發(fā)動機抖動了幾分鐘后,竟然莫名的熄火了.隨后,在駕駛過程中伴隨著“咚咚咚”的聲音,開了不到5米竟然熄火兩...
敏啟13342214343: 2018款別克英朗為什么要用三缸發(fā)動機 -
烏什縣鐵磁: ______ 2018款別克英朗要用三缸發(fā)動機個人認為一方面是出于提高車子燃油經(jīng)濟性考慮,另外也是為了降低車子生產(chǎn)成本考慮的.
敏啟13342214343: 英朗2018款3缸機會不會抖動很厲害 -
烏什縣鐵磁: ______ 三缸發(fā)動機相比四缸發(fā)動機來說,抖動肯定是要有的.具體就要看調(diào)教了.
敏啟13342214343: 別克車什么時候開始用三缸發(fā)動機的?? -
烏什縣鐵磁: ______ 別克在國內(nèi)應(yīng)該是從英朗換代的時候采用的三缸發(fā)動機,包括三缸的1.0T和1.3T,也就是2018款的英朗,GL6這些車最先搭載的.
敏啟13342214343: 換了新發(fā)動機的英朗動力怎么樣 -
烏什縣鐵磁: ______ 2018款新英朗換裝了1.0T和1.3T兩款最新的渦輪增壓發(fā)動機,雖然發(fā)動機從過去的四缸變?yōu)榱巳?而且排量相比老款英朗也有所降低,但從實際性能上來看,新款的三缸發(fā)動機在動力表現(xiàn)上全面超越了老款發(fā)動機.1.0T發(fā)動機最大功率125馬...
從數(shù)據(jù)上看,這臺1.3T三缸發(fā)動機的表現(xiàn)確實不錯。其163馬力的輸出在同級別中具有較強的競爭力,而230N•m的最大扭矩則足以應(yīng)對日常駕駛中的各種需求,無論是城市道路還是高速公路行駛,都能提供順暢的動力輸出。當然,作為三缸發(fā)動機,它在低轉(zhuǎn)速下的平順性可能會有所欠缺,但在中高速段的表現(xiàn),其動力輸出相當出色。
對于家用而言,這臺發(fā)動機的表現(xiàn)足以滿足大部分家庭的日常需求。在城市中,無論是上下班通勤還是接送孩子,1.3T三缸發(fā)動機都能提供足夠的動力支持。而在周末出游時,它也能輕松應(yīng)對高速行駛和爬坡等場景。因此,對于追求動力性能的家庭用戶來說,別克新款英朗無疑是一個值得考慮的選擇。
總的來說,別克新款英朗的1.3T三缸發(fā)動機在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,完全可以滿足家用需求。其強勁的動力輸出、出色的燃油經(jīng)濟性和可靠的耐用性,都使其成為一款值得推薦的車型。
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烏什縣鐵磁: ______ 車內(nèi)隔音總體效果還可以.但主要的問題是在發(fā)動機上,由于采用的是1.3排量的發(fā)動機,所以運動起來產(chǎn)生的噪音并不大,至少還可以接受.但是三缸發(fā)動機產(chǎn)生的抖動,在車內(nèi)會讓你感覺很不舒服,這個問題是沒有辦法克服的,或者說沒有很好的辦法能夠克服.望采納謝謝
烏什縣鐵磁: ______ 你好,新款的別克英朗這款車子是三缸1.0t發(fā)動機,油耗確實比較低的.
烏什縣鐵磁: ______ 我開的是18款英朗18T自動旗艦型,說說我的感受吧,新的1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到了163馬力,最大扭矩230牛·米,在1800轉(zhuǎn)時就能達到峰值扭矩,開起來很輕快.目前我開了5千多公里了,發(fā)動機抖動沒感覺跟四缸有什么區(qū)別,油耗的話我就是上下班開,現(xiàn)在表顯6.9L.
烏什縣鐵磁: ______ 18英朗15精英是四缸.老款英朗是三缸發(fā)動機,很多人有所忌憚,新款恢復(fù)了1.5升四缸,可靠性比較好,而且油耗挺經(jīng)濟.目前開了1000公里,平均百公里油耗5.8升.再就是動力稍微弱一點,坐三個人超車就有些吃力了.但一分錢一分貨,不到9萬塊錢落地買一款合資品牌緊湊級別自動擋轎車,1.5升的別克英朗已經(jīng)很值了
烏什縣鐵磁: ______ 別克英朗的優(yōu)點: 1、外觀方面:新款英朗的外觀相比老款的話,小編覺得新款做的是還不錯的,可能剛看的時候有點懷念老款,新款的外觀比較的時尚年輕一些,尤其使它中網(wǎng)內(nèi)的飛翼式的造型,看上去顯得比較高檔一些的,和同級別車相比...
烏什縣鐵磁: ______ 我們還能看到,當這輛車打著火后發(fā)動機抖動十分明顯,并且噪音極大.坐在駕駛艙能夠明顯的聽到“咚咚咚”的聲音.并且發(fā)動機抖動了幾分鐘后,竟然莫名的熄火了.隨后,在駕駛過程中伴隨著“咚咚咚”的聲音,開了不到5米竟然熄火兩...
烏什縣鐵磁: ______ 2018款別克英朗要用三缸發(fā)動機個人認為一方面是出于提高車子燃油經(jīng)濟性考慮,另外也是為了降低車子生產(chǎn)成本考慮的.
烏什縣鐵磁: ______ 三缸發(fā)動機相比四缸發(fā)動機來說,抖動肯定是要有的.具體就要看調(diào)教了.
烏什縣鐵磁: ______ 別克在國內(nèi)應(yīng)該是從英朗換代的時候采用的三缸發(fā)動機,包括三缸的1.0T和1.3T,也就是2018款的英朗,GL6這些車最先搭載的.
烏什縣鐵磁: ______ 2018款新英朗換裝了1.0T和1.3T兩款最新的渦輪增壓發(fā)動機,雖然發(fā)動機從過去的四缸變?yōu)榱巳?而且排量相比老款英朗也有所降低,但從實際性能上來看,新款的三缸發(fā)動機在動力表現(xiàn)上全面超越了老款發(fā)動機.1.0T發(fā)動機最大功率125馬...