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    高中地理必修2總結(jié) 高一地理必修二知識總結(jié)

    地理必修二知識點復(fù)習(xí)
    第一章人口的變化
    第一節(jié) 人口的數(shù)量變化
    一、 人口的自然增長
    1、10年來人口增長
    歷史時期 人類的生產(chǎn)勞動 人口數(shù)量和增長情況 人口變化的原因
    農(nóng)業(yè)革命之前 主要從事采集和狩獵 人口數(shù)量化少,增長緩慢 人們獲取食物的能力低,抵御疾病和災(zāi)難水平差,死亡率高
    農(nóng)業(yè)革命至工業(yè)革命期間 利用簡單的工具從事農(nóng)業(yè)活動 人口數(shù)量增多,增長速度加快 耕作和灌溉技術(shù)發(fā)展,食物供應(yīng)變得穩(wěn)定而可靠,死亡率下降
    工業(yè)革命以后 工業(yè)生產(chǎn)活動迅速擴大和發(fā)展 人口數(shù)量繼續(xù)增加,增長速度更加迅猛 用科學(xué)技術(shù)武裝起來的人類不斷壯大著改造自然的能力,人們能獲得充足的食物和完善的醫(yī)療服務(wù),死亡率降低
    2、人口自然增長最根本因素:生產(chǎn)力水平的高低
    決定因素:自然增長率、出生率、死亡率
    3、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家人口增長差異
    自然增長率水平 人口增長特點及成因 今后變化趨勢
    發(fā)達(dá)國家 保持較低水平 受生育觀念、生活質(zhì)量、社會經(jīng)濟發(fā)展水平影響,增長緩慢 今后幾十年,人口數(shù)量將比較穩(wěn)定,一些國家還會逐漸減少
    發(fā)展中國家 水平較高 由于政治獨立,民族經(jīng)濟發(fā)展,醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進(jìn)步,死亡率下降,人口增長很快 采取了控制人口的措施,人口增長速度將趨緩,但人口數(shù)量還將增加
    中國 水平較低 增長緩慢 人口基數(shù)大
    4、人口的發(fā)展一定要與經(jīng)濟社會發(fā)展相協(xié)調(diào),與環(huán)境的承載力相適應(yīng)。
    二、人口增長模式及其轉(zhuǎn)變
    5、人口增長模式與相應(yīng)人口問題
    人口增長 人口問題
    歷 原始低增長階段——“高高低”模式——原始型 人口增長過快
    史 加速增長階段———“高低高”模式——傳統(tǒng)型——————兒童比重過大
    軌 增長減緩階段—— 人口增長緩慢
    跡 低速增長階段——“低低低”模式——現(xiàn)代型———————人口老齡化
    6、影響人口模式轉(zhuǎn)變的因素:生產(chǎn)力水平、國家政策、自然環(huán)境、社會福利、文化觀念
    7、為什么大多數(shù)發(fā)展中國家的人口增長模式尚未進(jìn)入現(xiàn)代型?生產(chǎn)力水平低、城市化水平低、社會制度。
    第二節(jié) 人口的空間變化
    一、 人口的遷移
    1、 人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變。
    人口遷移三要素:居住地變更、時間上長期性(1年以上)、市空間位置變化是否跨越行政界限
    2、 不同時期的國際人口遷移
    時期 特點 遷出地區(qū) 遷入地區(qū) 原因 意義
    19世紀(jì)以前 以集團型、大批量移民為主 舊大陸(亞非歐) 美洲、大洋洲等新大陸 歐洲殖民主義擴張、新大陸的開發(fā) 在客觀上開發(fā)了新大陸,傳播了工業(yè)文明,也改變了人種的空間分布
    第二次世界大戰(zhàn)以后 人口從發(fā)展中國家流向發(fā)達(dá)國家;定居移民減少,短期流動人口增加 拉丁美洲、亞洲、非洲等 西歐、北美、西亞、北非 遷入地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展快 調(diào)整了勞動力空間分布不均
    3、 一個地區(qū)人口數(shù)量的變化包括人口遷移和人口數(shù)量增減。
    4、 不同時期的國內(nèi)人口遷移
    自給自足的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟脆弱;戰(zhàn)爭頻繁;自然災(zāi)害;政府組織“屯墾戍邊”
    時代 影響因素 遷移特點 流向
    古代 深受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛;自給自足的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟脆弱;戰(zhàn)爭頻繁;自然災(zāi)害;政府組織“屯墾戍邊” 大批遷入 遷往自然條件較好的地區(qū)
    當(dāng)代 性中國成立到20世紀(jì)80年代中期 受國家政治政策影響大
    國家實行計劃經(jīng)濟體制和嚴(yán)格的戶籍管理制度 有計劃、有組織 東部——西北和東北
    沿海——內(nèi)陸
    20世紀(jì)80年代中期以來 國家改革開放政策
    經(jīng)濟因素起主導(dǎo)作用 (改革開放政策) 遷移流量大,流向改變 西部——東部沿海城市和工礦區(qū)
    農(nóng)村——城市
    5、 我國人口遷移的意義:調(diào)節(jié)人口空間分布和人才短缺;加強民族融合和文化交流;促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展,縮小地區(qū)差異。
    6、 人口遷移效應(yīng)
    對遷入地區(qū) 積極 提供廉價勞動力,節(jié)約教育費用,促進(jìn)遷入地經(jīng)濟發(fā)展
    消極 造成不安定因素,加劇人地矛盾
    對遷出地區(qū) 積極 緩解人地矛盾,改善環(huán)境,增加收入(外匯),加強與經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟、社會文化交流
    消極 人才外流
    其它效應(yīng) 改變?nèi)丝诜植迹丝诮Y(jié)構(gòu);促進(jìn)民族經(jīng)濟文化交流;促進(jìn)人口群體基因交流和融合
    二、影響人口遷移的因素
    1、主要因素:一是自然環(huán)境和社會經(jīng)濟環(huán)境的變化;二是個人對生活或職業(yè)需求的變化。
    ——經(jīng)濟因素、生態(tài)環(huán)境、政治因素、社會變革、宗教、個人動機和需求
    在某種特定的時空條件下,任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。
    2、美國
    1)促使美國成為移民國家的因素:
    ①新大陸為開發(fā),需要大量勞動力
    ②15—16世紀(jì),歐洲圈地運動,失業(yè)工人和破產(chǎn)農(nóng)民為了追求更好的經(jīng)濟待遇遷往美洲
    ③新航線開辟,為人們順利遷移掃清障礙
    ④殖民擴張,掠奪美洲資源財富
    2)美國國內(nèi)人口遷移
    時期 遷移的原因 遷移流量
    19世紀(jì)中期 南北戰(zhàn)爭——政治 人口大規(guī)模西移
    19世紀(jì)和20世紀(jì)之交 工業(yè)化和城市化的發(fā)展——經(jīng)濟 由鄉(xiāng)村流入城市
    20世紀(jì)20年代到60年代 農(nóng)業(yè)危機、自然災(zāi)害——經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境 南部人口遷往北部和西部
    60年代末到70年代初 東北老工業(yè)基地環(huán)境惡化,西部、南部有新資源、新興工業(yè)的陽光地帶——經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境、個人動機需求 由東北部遷往南部和西部
    70年代以后 城市環(huán)境改善和老工業(yè)區(qū)經(jīng)濟重建(經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境) 人口向老工業(yè)區(qū)和城市回流
    第三節(jié) 人口的合理容量
    一、 環(huán)境承載力
    1、 環(huán)境承載力,只環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。
    人口數(shù)量是衡量環(huán)境承載力的重要指標(biāo)。
    2、 環(huán)境人口容量:一個國家或地區(qū)的環(huán)境人口容量,是在可預(yù)見的時期內(nèi),利用本地資源及其他資源、智力和技術(shù)等條件,在報政府和社會文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平條件下,該國家或地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。
    3、 環(huán)境人口容量的各因素之間的關(guān)系
    科技發(fā)展水平——————決定開發(fā)數(shù)量
    資源————環(huán)境人口容量
    生活和文化消費水平———決定消耗數(shù)量 最主要因素
    在各因素中,科技發(fā)展水平與華努境人口容量成正相關(guān)關(guān)系,生活和文化消費水平與環(huán)境人口容量呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,資源與環(huán)境人口容量成正相關(guān)關(guān)系。
    4、 環(huán)境人口容量具有不確定性,和相對穩(wěn)定性。
    二、人口合理容量
    1、人口合理容量:按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同時又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下,一個國家或地區(qū)最適宜俄人口數(shù)量。——一個理想的、難以確定精確數(shù)值的“虛數(shù)”。
    2、意義:對于制定一個地區(qū)或國家的人口戰(zhàn)略和人口政策又總要意義,進(jìn)而影響區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略。
    3、對整個世界來說
    (1)國際社會要倡導(dǎo)各國政府,尤其是發(fā)展中國家要盡最大可能把人口控制在合理的規(guī)模之內(nèi)。
    (2)建立公平的秩序,保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生活質(zhì)量的平等權(quán)利。
    (3)尊重人地協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀規(guī)律,因地制宜制定本地區(qū)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,既保持良好生態(tài)平衡,又不斷提高人民生活質(zhì)量。
    第二章 城市與城市化
    第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)
    一、 城市形態(tài)
    城市形態(tài) 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀
    影響因素 市中心吸引作用
    平原地區(qū) 城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等
    山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制
    河谷地區(qū)
    地域形態(tài) 各組成部分比較集中,連成一片 城市由幾片組成,每篇就近組織各自的生產(chǎn)生活,各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸
    主要優(yōu)點 便于集中設(shè)置比較完善的基礎(chǔ)設(shè)施,各種設(shè)施利用率高,方便生活,便于管理,節(jié)省投資 便于城市擴大規(guī)模,有利于保護城市環(huán)境 城市各部分接近郊區(qū),親近自然
    主要缺點 易造成城市污染 用地分散,各片聯(lián)系不方便,市政建設(shè)投資大 城市交通主要集中于一方向,且運距長
    城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區(qū) 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安
    二、城市土地利用和功能分區(qū)
    1、功能分區(qū):城市各項經(jīng)濟活動相互間發(fā)生空間競爭,導(dǎo)致同類活動在空間上高度集中。
    2、劃分:商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉儲區(qū)、風(fēng)景與城市綠地、特殊功能區(qū)等
    3、中心商務(wù)區(qū)(紐約的CBD——曼哈頓)特征:
    ①中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟活動最繁忙的地方 ②人口數(shù)量的晝夜差別大 ③建筑物高大稠密 ④中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū)
    4、三種基本城市地域功能分區(qū)
    功能分區(qū) 形態(tài) 特征 位置
    商業(yè)區(qū) 占地面積小、呈點狀或條狀 經(jīng)濟活動最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大,建筑物高大稠密;內(nèi)部有明顯分區(qū) 市中心,交通干線兩側(cè)、街角路口
    工業(yè)區(qū) 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動,并趨向域沿主要交通干線 市區(qū)外緣,交通干線兩側(cè)
    住宅區(qū) 占地面積大,是城市主要功能分區(qū),工業(yè)化后出現(xiàn)分化 建筑質(zhì)量上,高級于低級住宅分化;位置上,高于于低級住宅分區(qū)背向發(fā)展 高級 城市外緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)系
    低級 內(nèi)城與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系
    三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
    1、在城市中,不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。
    2、城市地域結(jié)構(gòu)模式:
    結(jié)構(gòu)模式 特點 成因 舉例
    同心圓模式 城市形態(tài)集中緊湊,城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀 平原地形,城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷侵入和遷移,沖同心圓狀自核心向外擴展 成都
    扇形模式 城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴展 交通(各功能區(qū)沿交通線延伸) 沈陽
    多核心模式 城市并非依托單一核心發(fā)展,而是圍繞著幾個核心形成中心商務(wù)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū),以及相對獨立的衛(wèi)星城等多功能區(qū),并由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴展,原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因,在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心,同時也受河流、地形等因素影響 淄博
    3、影響因素:
    主要因素:經(jīng)濟因素——取決于各功能分區(qū)付租能力,地租水平高低(交通通達(dá)度、距市中心遠(yuǎn)近)
    歷史文化(北京市)、種族宗教(黑人區(qū))、建筑設(shè)計(歐洲中世紀(jì)城市繞教堂布局)、自然條件(城市高坡和低地)、行政因素
    第二節(jié) 不同等級城市的服務(wù)功能
    一、 城市的不同等級
    1、 城市等級劃分標(biāo)準(zhǔn):以城市人口規(guī)模來劃分
    特大城市——100萬人口以上 大城市——50-100萬人口 中等城市——20-50萬人口 小城市——20萬人口以下
    2、 不同等級城市服務(wù)范圍和種類不同,大城市提供服務(wù)種類多,級別高,服務(wù)范圍相對較大。
    3、 影響城市服務(wù)范圍的因素:
    影響因素 影響 表現(xiàn)
    資源條件 位于資源豐富地區(qū)的城市,能夠獲得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條件 為城市提供豐富物質(zhì)條件、豐富勞動力條件、豐富城市用地
    交通條件 位于交通樞紐上的城市,能夠通過便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
    人口條件 城市為服務(wù)區(qū)內(nèi)居民提供貨物和服務(wù),服務(wù)人口要達(dá)到一定規(guī)模 位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較小;相反,位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大
    二、德國南部城市等級體系的啟示
    1、同一區(qū)域內(nèi),不同級別的城市空間組合,就夠成立一個地區(qū)的城市等級體系。
    2、不同等級城市的服務(wù)范圍層層嵌套。
    3、不同等級城市數(shù)目、相互距離、服務(wù)范圍、城市職能的關(guān)系:“高少遠(yuǎn)大多,低多近小少,大的嵌套小”(城市等級高,城市樹木燒,相互距離遠(yuǎn),服務(wù)范圍大,城市功能多;城市等級低,城市數(shù)目多,相互距離近,服務(wù)范圍小,城市職能少。不同等級城市服務(wù)范圍層層嵌套,大的嵌套小的。)
    4、中心地理論:
    (1)一個中心地的服務(wù)范圍圍繞中心地呈六邊形。
    (2)是市場原則的作用
    (3)高一級中心地服務(wù)范圍相當(dāng)三個低一級中心地服務(wù)范圍。

    第三節(jié) 城市化
    一、 什么是城市化
    1、 人口向城鎮(zhèn)聚集和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程,就是城市化。
    2、 城市化的標(biāo)志:
    ① 城市人口占總?cè)丝诒戎爻掷m(xù)上升
    ② 勞動力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移
    ③ 城市用地規(guī)模不斷擴大
    3、 城市發(fā)展的動力:社會經(jīng)濟發(fā)展——主要動力
    (1) 推力:哪些是的人群里開向村的因素。(農(nóng)村人口增長快,對土地壓力大;農(nóng)村收入低,社會服務(wù)短缺;農(nóng)村受自然災(zāi)害影響大)
    (2) 拉力:吸引人群來城市的因素。(城市就業(yè)機會多;城市社會福利保障程度高;文化設(shè)施齊全;城市交通便捷。
    4、 一個國家城市化水平的衡量指標(biāo):城市人口占總?cè)丝诒戎貋肀硎荆w現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。
    5、 城市化的意義:人口轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化、工業(yè)的發(fā)展、科技的發(fā)展、縮小城市與鄉(xiāng)村距離,文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。
    二、世界城市化的進(jìn)程
    1、世界城市化的進(jìn)程
    城市化發(fā)展階段 特征 出現(xiàn)問題 發(fā)展新趨勢 出現(xiàn)的國家和地區(qū)
    初期階段 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題極少,處于城市化低水平時期 發(fā)展中國家
    加速階段 人口和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集,城市化推進(jìn)很快 出現(xiàn)了勞動力過剩,交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化 出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象
    后期階段 城市化水平比較高,城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 中心區(qū)表現(xiàn)出衰落跡象 出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 發(fā)達(dá)國家
    2、發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家城市化進(jìn)程的差異
    國家類型 起步時間 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所處階段 原因
    發(fā)達(dá)國家 早
    (英國最早18世紀(jì)中葉)
    趨緩(停滯)

    高(70%以上)
    后期成熟階段 資本主義發(fā)展較早,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展,大批農(nóng)業(yè)勞動力向城市移動
    發(fā)展中國家 晚
    (20世紀(jì)中葉) 速度加快 低 低(不到40%) 初期和中期加速階段 民族獨立運動勝利經(jīng)濟迅速發(fā)展
    4、 郊區(qū)城市化:城市規(guī)模不斷擴大,城市人口和產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)擴散的過程。
    逆城市化:由于城市人口高度集聚,導(dǎo)致市區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張、生活質(zhì)量下降
    三、城市化對地理環(huán)境的影響
    1、影響的表現(xiàn):生物多樣性減少;土地質(zhì)量下降;對水循環(huán)的影響;對氣候的影響。
    2、城市化對地理環(huán)境的影響:

    3、解決城市環(huán)境問題主要措施:1)嚴(yán)格控制大城市規(guī)模,分散大城市職能,建設(shè)新區(qū)和衛(wèi)星城,努力推進(jìn)郊區(qū)城市化,以緩解城市中心區(qū)的壓力;2)對城市進(jìn)行合理規(guī)劃,加強對城市的管理,妥善處理好城市個功能分區(qū)的關(guān)系。
    2、 各農(nóng)業(yè)地域類型
    農(nóng)業(yè)地域類型 分布地區(qū) 氣候類型 區(qū)位因素 生產(chǎn)特點 問題及解決措施

    乳畜業(yè) 北美洲五大湖周圍地區(qū)、西歐、中歐以及澳大利亞、新西蘭等地 溫帶海洋性氣候、溫帶大陸性氣候 市場、飼料供應(yīng) 機械化水平高、輪轉(zhuǎn)放牧與圈羊相結(jié)合 動物疫病的防治
    第四章工業(yè)地域的形成與發(fā)展
    第一節(jié) 工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇
    工業(yè)是指從事自然資源的開采,對采掘品和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工和再加工的物質(zhì)生產(chǎn)部門。
    一、 主要的工業(yè)區(qū)位因素
    1、 根據(jù)工業(yè)的概念推論工業(yè)的分類
    分類標(biāo)準(zhǔn) 類型 含義 舉例
    生產(chǎn)對象 采掘工業(yè) 從事自然資源的開采的物質(zhì)生產(chǎn)部門 采煤工業(yè)、水電工業(yè)
    加工工業(yè) 對采掘品和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工和再加工的物質(zhì)生產(chǎn)部門 鋼鐵工業(yè)、機械工業(yè)
    產(chǎn)品性質(zhì) 重工業(yè) 生產(chǎn)各種生產(chǎn)資料的工業(yè)部門 鋼鐵工業(yè)、機械工業(yè)
    輕工業(yè) 生產(chǎn)各種生活資料的工業(yè)部門 食品工業(yè)、服裝工業(yè)
    2、工業(yè)的區(qū)位選擇
    導(dǎo)向類型 工業(yè)特點 部門舉例 區(qū)位選擇原因
    原料導(dǎo)向型工業(yè) 原料不便于長途運輸或運輸原料成本較高的工業(yè) 制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭加工廠 接近原料產(chǎn)地
    市場導(dǎo)向型工業(yè) 產(chǎn)品不便于長途運輸或運輸產(chǎn)品成本較高的工業(yè) 啤酒廠、汽水廠、家具廠、印刷廠、石油加工廠、棉布廠 接近消費市場
    動力導(dǎo)向型工業(yè) 需要消耗大量能量的工業(yè) 電解鋁工業(yè)、化學(xué)工業(yè) 接近火電廠或水電站
    勞動力導(dǎo)向型工業(yè) 需要投入大量勞動力的工業(yè) 服裝工業(yè)、電子裝配工業(yè) 接近具有大量廉價勞動力的地方
    技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè) 技術(shù)要求高的工業(yè) 飛機、集成電路、精密儀表等工業(yè) 接近高等教育和科技發(fā)達(dá)的地方
    2、 區(qū)位因素:
    對自然界依賴較少,原料動力——充足、勞動力——廉價、地租——便宜、交通——便利、市場——廣闊
    二、 工業(yè)區(qū)位的選擇
    1、 工業(yè)區(qū)位的發(fā)展變化
    社會生產(chǎn)力發(fā)展 原料、動力、勞動力數(shù)量對工業(yè)區(qū)位影響減弱
    科技水平提高 區(qū)位因素發(fā)展變化 市場、勞動力素質(zhì)對工業(yè)區(qū)位選擇影響增強
    市場需求變化 信息的通達(dá)度成為工業(yè)區(qū)位選擇的新因素
    2、 鞍鋼和寶鋼的區(qū)位選擇
    鞍鋼 寶鋼
    煤炭來源 早期來自撫順、本溪,目前來自黑龍江、陜西等地 安徽淮南、山西等地
    鐵礦供應(yīng) 安山鐵礦 從澳大利亞、印度、巴西等國進(jìn)口
    消費市場 沈陽、大連、長春等鋼鐵消費市場 上海及其周圍的工業(yè)城市群
    交通因素 鐵路運輸便利 水陸交通便捷
    主導(dǎo)因素 原料、燃料 市場和交通
    地位 曾是我國規(guī)模最大、部門最齊全的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè) 我國第一個具有世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化大型鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)基地
    3、 科技進(jìn)步的影響
    交通條件改善和運輸能力提高 原料、燃料對工業(yè)區(qū)位影響減弱
    科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 工業(yè)生產(chǎn)機械化、自動化水平提高 勞動力數(shù)量對工業(yè)區(qū)位影響減弱
    工業(yè)產(chǎn)業(yè)對信息的依賴程度提高 信息通達(dá)性對工業(yè)區(qū)位影響增強
    4、 鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化
    時間 主導(dǎo)因素 原因 區(qū)位特點 舉例
    早期 煤炭資源 早期冶煉單位鋼鐵消耗煤炭較多 靠近煤炭產(chǎn)地 德國的魯爾區(qū)
    20世紀(jì)初 鐵礦資源 冶金技術(shù)的改進(jìn),冶煉鋼鐵所用焦煤量大幅度下降 靠近大鐵礦 中國的鞍鋼、武鋼、攀鋼等
    “二戰(zhàn)”后 消費市場 科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,巨型礦石運輸船只出現(xiàn),海運成本大幅度降低 靠近沿海的消費市場 中國的寶鋼、日本的福山、意大利的塔蘭托
    5、 環(huán)境因素對區(qū)位選擇的影響
    區(qū)位選擇要求 舉例
    環(huán)境要求 對環(huán)境十分敏感的工業(yè),應(yīng)建在空氣比較潔凈的地區(qū),遠(yuǎn)離煙塵污染的工廠 電子廠、感光器材廠
    污染程度 規(guī)模小、無污染的工業(yè)可以有組織地設(shè)在城區(qū) 服裝廠、玩具廠
    規(guī)模大,對空氣有輕度污染的工業(yè)布置在城市邊緣或近郊區(qū) 機械廠、倉儲
    嚴(yán)重污染的企業(yè)宜布置在遠(yuǎn)離城市的郊區(qū) 鋼鐵廠、水泥廠
    污染類型 大氣污染嚴(yán)重的工廠,布置時考慮風(fēng)向:應(yīng)選擇在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)處,與盛行風(fēng)向垂直的郊外,已知當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的地區(qū),工廠宜布置在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻風(fēng)向的上風(fēng)處 水泥廠、釀造廠
    水污染嚴(yán)重的工廠,考慮污水排放口遠(yuǎn)離水源地區(qū)及河流上游,盡量布置在下游 印染廠、造紙廠、電鍍廠
    扶梯廢物污染嚴(yán)重的工廠,要遠(yuǎn)離農(nóng)田或居民區(qū) 鋼鐵廠、發(fā)電廠

    6、 社會因素對工業(yè)區(qū)位選擇的影響
    社會因素 對工業(yè)區(qū)位選擇的影響
    政策因素 在優(yōu)惠政策的影響下,用地、交通、基礎(chǔ)設(shè)施等區(qū)位因素都會發(fā)生有利于投資辦廠的變化
    決策者行為 決策者的鄉(xiāng)土情感及個人的理念和心理等因素,也是工業(yè)區(qū)選擇的重要因素,有時甚至成為主要因素

    第二節(jié)工業(yè)地域的形成
    一、 工業(yè)集聚與工業(yè)地域
    1、 工業(yè)聯(lián)系是工業(yè)社會化、專業(yè)化生產(chǎn)的必然結(jié)果。
    ① 生產(chǎn)工序上的聯(lián)系 (紡織廠和印刷廠之間的工業(yè)聯(lián)系)
    ② 空間利用上的關(guān)系 (我國許多地方的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中的工業(yè))
    2、 工業(yè)集聚
    概念 優(yōu)勢
    具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往近距離地聚集起來,形成工業(yè)集聚現(xiàn)象 加強企業(yè)間信息交流迎合技術(shù)協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能量消耗,進(jìn)而降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和利潤,取得規(guī)模效益
    共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資
    3、 工業(yè)地域的形成——工業(yè)集聚而形成的地域
    自發(fā)形成的工業(yè)地域 規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域
    形成 以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ),以降低生產(chǎn)成本為目的而自發(fā)在地理空間上相互靠近 把生產(chǎn)工序上聯(lián)系密切的工廠布局在一起而形成的工業(yè)地域 在柜掛工業(yè)用地上,先建成基礎(chǔ)設(shè)施,再吸引投資者建廠
    工業(yè)聯(lián)系 生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系密切 生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系密切 空間和信息共同利用的工業(yè)聯(lián)系
    發(fā)展?jié)摿?多為傳統(tǒng)工業(yè),結(jié)構(gòu)較單一,改造困難 經(jīng)濟、環(huán)境效益較高 經(jīng)濟、環(huán)境效益較高
    舉例 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)一般為自發(fā)形成的工業(yè)地域 上海金山為石化工業(yè)區(qū) 我國許多地方的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
    二、 工業(yè)分散與工業(yè)地域聯(lián)系
    1、 工業(yè)分散,一是老工業(yè)區(qū)的發(fā)展趨于飽和狀態(tài),使新建企業(yè)不得不遷出老工業(yè)區(qū);二是由生產(chǎn)聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)之間的分散現(xiàn)象,是為了充分發(fā)揮各地的區(qū)位優(yōu)勢而形成的。
    2、
    形成 為了充分發(fā)揮不同的區(qū)域優(yōu)勢,一些有相互協(xié)作關(guān)系的工廠并不要求集聚,有些工業(yè)企業(yè)所需要的零部件也不能在同一地區(qū)發(fā)展,這就形成了工業(yè)分散現(xiàn)象
    表現(xiàn) 體積小、重量輕、價值昂貴的零部件生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品組裝工廠之間相距較遠(yuǎn)
    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn),其各種零部件生產(chǎn)廠家也可以分布在許多地方,形成跨地區(qū)、跨國的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)
    優(yōu)勢 充分利用各地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,降低生產(chǎn)成本,提高工作效益
    結(jié)果 引發(fā)了工業(yè)低于聯(lián)系,促進(jìn)了地域之間人員、物資和信息的流動
    動力 現(xiàn)代化交通運輸方式以及現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段

    第三節(jié)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與心工業(yè)區(qū)
    一、 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)
    1、 傳統(tǒng)工業(yè)
    概念 一般是發(fā)展歷史比較長久的工業(yè)地域,大多是在豐富的煤、鐵資源基礎(chǔ)上,以煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等傳統(tǒng)工業(yè)為主,以大型工業(yè)企業(yè)為核心,逐漸發(fā)展起來的工業(yè)地域
    典例 德國的魯爾工業(yè)區(qū)、英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)、日本的太平洋沿岸工業(yè)地帶、俄羅斯的歐洲中部和北部工業(yè)區(qū)
    地位 在各國以致世界工業(yè)發(fā)展過程中起過重要作用,目前仍是本國發(fā)展新型工業(yè)的重要支撐點 大量廉價勞動力 市場體制健全
    二、 新工業(yè)區(qū)
    1、“新工業(yè)”兩種典型形式:
    ①新發(fā)展起來一傳統(tǒng)工業(yè)為主的工業(yè)地域 意大利東北部、中部
    ②以高新技術(shù)為龍頭發(fā)展起來的工業(yè)地域,德國南部、美國的“硅谷”、日本“硅島”(九洲島)
    3、 時間新、地區(qū)新、形式新、部門新
    4、 意大利新工業(yè)區(qū)的發(fā)展條件
    發(fā)展條件 內(nèi)容 作用

    區(qū)位優(yōu)勢 廉價勞動力 新工業(yè)區(qū)興起的勞動力保障
    小城鎮(zhèn)用地、用水方便 節(jié)省生產(chǎn)建設(shè)投資
    交通運輸方便 便于原料輸入和產(chǎn)品輸出,降低運輸成本
    國際經(jīng)濟環(huán)境 20世紀(jì)70年代原料和能源大幅度漲價 促使廠家生產(chǎn)消耗能源、原材料少的產(chǎn)品生產(chǎn)
    國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境 發(fā)達(dá)的銀行信貸體系;國內(nèi)經(jīng)濟高度開放;政府大力支持 新工業(yè)區(qū)興起的自己保障;鯉魚外向型經(jīng)濟的發(fā)展;新興工業(yè)區(qū)興廠和發(fā)展有政策保障
    5、 新工業(yè)區(qū)特點:
    小——以中小企業(yè)為主;
    輕——以輕工業(yè)為主,生產(chǎn)成本低廉、工業(yè)考究、質(zhì)地優(yōu)良、款式新穎的新工業(yè)產(chǎn)品
    同——集中大量同類或相關(guān)企業(yè)
    專——生產(chǎn)高度專業(yè)化,企業(yè)僅從事單一專業(yè)化生產(chǎn)
    散——企業(yè)分布在小城鎮(zhèn),甚至農(nóng)村,實行家庭包工形式,生產(chǎn)過程分散。
    6、 工業(yè)小區(qū):加強專業(yè)化、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、增強競爭力
    7、 溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)
    (1) 與意大利新工業(yè)區(qū)發(fā)展相同之處:中小企業(yè)、輕工業(yè)、資本集中程度低、工業(yè)多分散在小城鎮(zhèn)
    (2) 與意大利新工業(yè)區(qū)發(fā)展不同之處:沒形成生產(chǎn)——銷售——信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及企業(yè)間良好的協(xié)作關(guān)系
    (3) 建議:調(diào)整不合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu);擴大企業(yè)規(guī)模;引進(jìn)新設(shè)備、新的管理方法、冰箱品牌經(jīng)濟過渡
    交通優(yōu)、人流涌、物流豐、便集散、多網(wǎng)點

    必修二基礎(chǔ)回歸
    第一章 人口的變化
    1.某個地區(qū)人口自然增長的數(shù)量受人口自然增長率和人口基數(shù)大小共同影響,自然增長率降低并不意味著人口自然增長的數(shù)量就減少。
    2.二戰(zhàn)后,亞非拉許多發(fā)展中國家人口增長很快的原因?
    ①由于政治上的獨立,②民族經(jīng)濟的發(fā)展,③醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的進(jìn)步→人口死亡率下降。
    3.發(fā)展中國家應(yīng)采取的人口政策是:實行計劃生育,控制人口數(shù)量,提高人口素質(zhì)。
    4.目前日本等發(fā)達(dá)國家由于 社會保障制度健全,生育觀念的轉(zhuǎn)變等,出現(xiàn)的人口問題是 “高齡少子化” 現(xiàn)象,使社會和家庭負(fù)擔(dān)加重,可能使未來經(jīng)濟發(fā)展一蹶不振。因此必須大力推廣 鼓勵生育 的政策并 適當(dāng)接納移民 。
    5.世界人口增長模式可以劃分為 原始型、傳統(tǒng)型和現(xiàn)代型 三種類型,其中:
    歐洲和北美: 現(xiàn)代型
    全 球:傳統(tǒng)型轉(zhuǎn)向現(xiàn)代型的過渡階段(實質(zhì)還是傳統(tǒng)型)
    我 國:基本現(xiàn)代型
    6.一個地區(qū)人口數(shù)量的變化包括 人口自然增減 和 機械增減(人口遷移)。
    7.國際人口遷移
    時間 特點 舉例
    國際人口遷移 19世紀(jì)以前 ①集團性、大批的移民
    ②舊大陸到新大陸 15~16世紀(jì),歐洲人、非洲黑人遷移到以美洲和大洋洲。
    二戰(zhàn)以后 ①從發(fā)展中國家流向發(fā)達(dá)國家;
    ②定居移民減少,短期流動的人口增多 ①歐洲由人口遷出地區(qū)變?yōu)槿丝谶w入地區(qū);
    ②拉丁美洲由人口遷入地區(qū)變?yōu)檫w出地區(qū),大量人口流向美國、加拿大和西歐。
    ③20世紀(jì)70年代以來,西亞和北非石油輸出國也從境外招募了大批外籍工人。

    8.我國的人口遷移
    時間 原因 特點 意義
    古代 深受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛 ①人口移動規(guī)模小

    ①調(diào)節(jié)人口空間分布和人才余缺;
    ②加強民族融合和文化交流;
    ③促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和縮小地區(qū)差異等
    脆弱的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟
    頻繁的戰(zhàn)爭
    自然災(zāi)害 ②背井離鄉(xiāng)大批遷移

    新中國成立以來 新中國成立到20世紀(jì)80年代中期 計劃經(jīng)濟體制和嚴(yán)格的戶籍管理制度 有計劃、有組織地進(jìn)行
    20世紀(jì)80年代中期以來 國家改革開放政策 流量增大,頻率加快
    自發(fā)流動為主
    由西部遷往東部沿海城市和工礦區(qū)。

    9.美國的人口遷移:
    20世紀(jì)60年代末到70年代初:東北部老工業(yè)區(qū)的人口大量遷往南部和西部有新資源、新興工業(yè)的“陽光地帶”。
    20世紀(jì)70年代以后:隨著城市環(huán)境改善和老工業(yè)區(qū)經(jīng)濟的重建,還出現(xiàn)人口向老工業(yè)區(qū)和城市回流的現(xiàn)象。
    10.影響人口遷移的主要因素:
    ①自然環(huán)境和社會經(jīng)濟環(huán)境的變化;②個人對生活或職業(yè)需求的變化。
     自然環(huán)境:氣候、水、土壤、礦產(chǎn)等
     社會經(jīng)濟環(huán)境:經(jīng)濟、交通、文化、家庭婚姻等
     在影響人口遷移的諸因素中,經(jīng)濟因素往往起著重要作用;
     任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。
    13.人口遷移的影響
    【對遷出地】 有利影響:減少遷出地人口密度、緩解人口對環(huán)境的壓力
    不利影響:人才、勞動力的流失
    【對遷入地】 有利影響:人才的流入和提供廉價勞動力,有利于經(jīng)濟發(fā)展
    有利影響:人口密度增加,人口對環(huán)境的壓力增加
    14. 環(huán)境人口容量的制約因素:①資源 (成正比) ②科技發(fā)展水平 (成正比) ③人口的生活和文化消費水平(成反比),而其中最主要的影響因素是資源狀況。
    15.保持合理人口容量的措施?
    ①國際社會倡導(dǎo)盡最大可能把人口控制在合理規(guī)模內(nèi)
    ②建立公平秩序保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生活質(zhì)量的平等權(quán)利。
    16.如何看待農(nóng)民工現(xiàn)象?
    【正面】 ①緩解大城市和沿海地區(qū)勞動力緊缺的矛盾,促進(jìn)遷入地城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展。
    ②為輸出地農(nóng)民開辟了新的收入增長來源,緩解人口對環(huán)境的壓力。
    【負(fù)面】 ①對城市環(huán)境造成壓力,出現(xiàn)交通擁擠、住房緊張、社會秩序混亂等問題。
    ②農(nóng)民工普遍面臨收入低、住房無保障、子女入學(xué)難等問題。

    第二章 城市與城市化
    1.一般來說,平原地區(qū)的城市用地較為規(guī)整,形成集中發(fā)展的城市形態(tài)。山區(qū)相反。
    2.城市形態(tài)的類型:
    類型 團塊狀 條帶狀 組團狀
    分布地區(qū) 平原地區(qū) 沿鐵路或河流、谷地等被迫延伸 地形崎嶇不平的丘陵山地
    舉例 我國的成都、合肥,美國的華盛頓 蘭州、洛陽、西寧、宜昌 重慶
    3.城市土地利用的集聚效應(yīng)——同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的,這會導(dǎo)致同一種活動在城市空間上的集聚→功能區(qū)。
    4.三大功能區(qū)比較:

    5.城市地域結(jié)構(gòu)模式:同心圓模式、扇形模式、多核心模式
    模式 同心圓模式 扇形模式 多核心模式

    形成 城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷的侵入和遷移,呈同心圓狀自核心向外擴展而成。 在小汽車這種交通工具的影響下,城市各功能區(qū)出現(xiàn)沿著交通線呈扇形或向外擴展的趨勢 隨著城市不斷向外擴展,在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)也出現(xiàn)了一些新的核心點。

    特點 ①城市的中樞部分是中心商務(wù)區(qū)。
    ②第二環(huán)是過渡帶,初期是住宅區(qū),后由于商業(yè)、輕工業(yè)活動而環(huán)境惡化,最后成為新來移民居住區(qū)。
    ③第三環(huán)是工人住宅帶,居民多從過渡帶遷來,因為不希望離工作點太遠(yuǎn)而集聚在此。
    ④中產(chǎn)階層住宅帶位于工人住宅帶與通勤帶之間,這里住房條件較好。
    ⑤第五環(huán)是通勤帶,是上層和中上層人們的住宅區(qū),它們是沿高速交通線發(fā)展起來的。 ①高房租住宅區(qū)沿方便的交通線向外發(fā)展,彼此相連形成一個扇面形。地勢較高,環(huán)境較好。
    ②隨著城市的發(fā)展,中等租金的住宅區(qū)便在高租金已占據(jù)的地區(qū)旁邊發(fā)展起來。
    ③隨著中等級住宅區(qū)的外移,近市中心的部位逐漸演化為低級住宅區(qū)。 ①中心商務(wù)區(qū)是城市交通的焦點。
    ②批發(fā)業(yè)務(wù)主要分布在市中心附近,既有便利的交通條件,又可接近市場。
    ③低級住宅區(qū)多在中心商務(wù)區(qū)和中級住宅區(qū)附近布置,而中級住宅區(qū)和高級住宅區(qū),則向城市的另一側(cè)發(fā)展。
     三種模式的共同點:①都是以中心商務(wù)區(qū)作為核心;②高級住宅區(qū)趨向于分布在距城中心較遠(yuǎn)的城市邊緣,而低級住宅區(qū)則集聚在市中心附近,兩者之間隔著中級住宅區(qū)。
    6. 經(jīng)濟因素 是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素,體現(xiàn)在各種活動的付租能力。
    7.影響付租能力高低的因素主要有:①交通的便捷程度, ②距離市中心的距離。
    8.各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖

    9.我國的城市等級的劃分依據(jù)是 城市人口規(guī)模 。特大城市(100萬以上)、大城市(50~100萬)、中等城市(20~50萬)、小城市(20萬以下)。
    10.城市等級與服務(wù)范圍的關(guān)系:城市等級低,服務(wù)種類少、等級低,服務(wù)范圍比較小;城市等級高,服務(wù)種類多、等級高,服務(wù)范圍比較大。
    11.上海城市等級和服務(wù)范圍變化的影響因素:
    ①上海位于我國南北海岸線的中點以及長江的出海口
    ②上海市有發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng),使得上海有充足的原材料、勞動力、農(nóng)產(chǎn)品以及巨大的市場
    ③上海位于長江三角洲,地形平坦開闊。

    12.城市等級與城市數(shù)目、相互距離的關(guān)系:等級較高的城市數(shù)目較少,相距較遠(yuǎn);等級較低的城市數(shù)目較多,相距較近。(德國南部為例)
    13. 城市化:人口向城鎮(zhèn)集聚 和 城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。
    14.人口向城市遷移的動力
    【推力】使得人群離開鄉(xiāng)村的因素:人口增長快對土地壓力大,自然災(zāi)害,收入低、社會服務(wù)短缺。
    【動力】吸引人群來到城市的因素:就業(yè)機會多,社會福利保障程度高,文化設(shè)施全,交通便利。
    15.衡量城市化水平的最主要標(biāo)志:城市人口占總?cè)丝诘谋戎亍?br />16.城市化的意義
    ①城市是區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟中心,能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,而區(qū)域經(jīng)濟水平提高又促進(jìn)城市的發(fā)展。
    ②促使聚落形態(tài)、生產(chǎn)方式、生活方式、價值觀念等的變化
    17.世界城市化的進(jìn)程:
    城市化階段 水平 發(fā)展速度 地域擴展趨勢 常見的問題
    初期階段 25%~30%以下,低 緩慢 緩慢 城市各功能用地混雜布置,功能區(qū)分異不明確
    中期階段 30%~70%,較高 迅速 快 交通擁擠、環(huán)境惡化、住房緊張等;
    出現(xiàn)了郊區(qū)城市化現(xiàn)象
    后期階段 70%以上,高 緩慢,甚至停滯 繼續(xù)增大 大城市的中心空洞化、出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象

    18.發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家城市化比較:
    [發(fā)展中國家]起步晚,發(fā)展快;水平低;發(fā)展不合理(與經(jīng)濟發(fā)展不相適應(yīng));處于初期和中期階段。
    [發(fā)達(dá)國家] 起步早;水平高;出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象;處于后期階段。
    19.城市化對地理環(huán)境的影響
    來源 危害
    大氣污染 城市居民生活排出的煙塵;工礦企業(yè)[排放的煙氣;各類交通工具排放的尾氣 污染物有煤煙、粉塵、二氧化硫、氮氧化物、鉛等有害物質(zhì),污染空氣,危害健康(倫敦?zé)熿F事件、光化學(xué)污染、酸雨)
    水污染 工業(yè)廢水、生活污水 使江河湖海和地下水質(zhì)變壞,危害人體健康和動植物繁殖(骨痛病等)
    固體廢棄物污染 工業(yè)生產(chǎn)、城市建設(shè)、居民消費 危害人體健康和環(huán)境(白色污染、廢舊電池等)
    噪聲污染 交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、社會活動 妨礙人們休息、工作、危害人體健康
    20.如何建設(shè)“生態(tài)城市”?
    ①在城市建設(shè)中,要發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少各類活動對環(huán)境的污染;.
    ②使城市景觀盡可能與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協(xié)調(diào),建立一種良性循環(huán)(“天人合一”)

    第三章 農(nóng)業(yè)地域的形成與發(fā)展
    1.農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素
    【自然因素】 氣候、地形、土壤、水源
    【社會經(jīng)濟因素】 市場、勞動力、交通、政策、機械、科技
     決定農(nóng)業(yè)活動的類型和規(guī)模的因素是 市場 因素。
    2.農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的實質(zhì)是 對農(nóng)業(yè)土地的合理利用 。
    3.農(nóng)業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素舉例:
    ①水稻主要分布在季風(fēng)區(qū)、“橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳”——氣候因素
    ②千煙洲立體農(nóng)業(yè)——地形因素
    ③改革開放以來,我國亞熱帶沿海農(nóng)業(yè)景觀的變遷——市場和政策
    ④茶葉宜在南方酸性紅壤種植——土壤因素
    ⑤大城市公路邊的乳畜業(yè)、園藝業(yè)——交通因素
    4.農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化
    ①自然因素比較穩(wěn)定,社會經(jīng)濟因素發(fā)展變化較快。
    ②利用科技改造自然因素:培育良種促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展(袁隆平雜交水稻、橡膠樹種植范圍的擴大);改善局部自然條件發(fā)展農(nóng)業(yè)(大棚農(nóng)業(yè)生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜)
    ③交通運輸?shù)陌l(fā)展和冷藏技術(shù)的進(jìn)步使世界農(nóng)業(yè)出現(xiàn)專業(yè)化和地域化
    5.農(nóng)業(yè)地域的形成:是因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)、合理利用農(nóng)業(yè)土地的結(jié)果。
    6.澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件:
    【自然區(qū)位條件】 氣候溫和,降水適中;土壤肥沃;地形平坦;水源不足(不過已有東水西調(diào)工程)
    【社會經(jīng)濟條件】 市場廣闊,勞動力豐富,生產(chǎn)方式和技術(shù)先進(jìn),交通便利。
    7.澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的主要特征:
    【生產(chǎn)結(jié)構(gòu)】 種植業(yè)與畜牧業(yè)結(jié)合的混合農(nóng)業(yè)(小麥—牧羊)
    【經(jīng)營方式】 家庭大農(nóng)場
    【科技應(yīng)用】 劃區(qū)輪牧、種植優(yōu)質(zhì)牧草、輪作制
    【農(nóng)業(yè)專業(yè)化、地域化水平】 較高
    【發(fā)展措施】 東水西調(diào)
    8.季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件
    【自然區(qū)位條件】①季風(fēng)氣候,夏季高溫多雨,適合水稻生長 ②地勢平坦,適宜水田管理。
    【社會經(jīng)濟條件】③人口稠密,勞動力豐富 ④人多地少,飲食習(xí)慣導(dǎo)致對稻米需求量大
    ⑤水稻生產(chǎn)的歷史悠久。
    9.季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的特點
    ①小農(nóng)經(jīng)營(生產(chǎn)規(guī)模小)②單產(chǎn)高,商品率低 ③機械化較低 ④科技水平較低 ⑤水利工程量大。
    10.商品谷物農(nóng)業(yè)的主要特點:
    ①主要種植小麥和玉米;②面向市場,商品率高;③生產(chǎn)規(guī)模大;④機械化和科技水平高。
    11.商品谷物農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件:
    【自然區(qū)位條件】①自然條件優(yōu)越(氣候溫和,降水豐富、地形平坦、土壤肥沃)
    【社會經(jīng)濟條件】②交通運輸便利 ③市場廣闊 ④地廣人稀 ⑤機械化程度高 ⑥農(nóng)業(yè)科技先進(jìn)
    12.大牧場放牧業(yè)特點:①面向市場,②生產(chǎn)規(guī)模大,③專業(yè)化程度高(牛、羊) ④有大面積的干旱、半干旱氣候區(qū) ⑤植被稀疏,不適宜經(jīng)營種植業(yè),只能用于放牧牲畜。
    13.潘帕斯草原大牧場放牧業(yè)的區(qū)位條件:
    ①氣候溫暖,草類茂盛
    ②地廣人稀,而且土地租金很低,為牧場的大規(guī)模經(jīng)營提供了可能;
    ③距海港近的區(qū)位優(yōu)勢,促進(jìn)了牧場的商品性經(jīng)營。

    14.阿根廷大牧場放牧業(yè)的發(fā)展措施:
    ①完善交通(鐵路的貫通) ②海上冷凍船的發(fā)明 ③圍欄放牧、劃區(qū)輪牧
    ④種植飼料 ⑤開辟水源(打機井) ⑥培育良種牛,加強對牛群病害研究
    15.乳畜業(yè)的主要特點:①面向城市市場,商品率高;②機械化程度高;③集約化程度高;④生產(chǎn)對象主要是奶牛;⑤多分布在大城市周圍(緊鄰消費市場)。
    16.西歐乳畜業(yè)的區(qū)位條件:
    【自然區(qū)位條件】①氣候溫涼、潮濕,多雨多霧,日照少,有利于多汁牧草的生長。
    ②地形平坦,利于種植牧草和飼料。
    【社會經(jīng)濟條件】③城市化水平高,④人們有飲用牛奶的習(xí)慣,對乳畜產(chǎn)品需求量大。

    第四章 工業(yè)地域的形成與發(fā)展
    1.根據(jù)工業(yè)主要區(qū)位因素的不同,把工業(yè)分為五種類型:
    工業(yè)類型 主要部門 形成原因
    原料導(dǎo)向型 制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工廠、水果
    罐頭廠 原料不便于長距離運輸或運輸
    原料成本較高
    市場導(dǎo)向型 啤酒廠、家具廠、印刷廠
    石油化工廠 產(chǎn)品不便于長距離運輸或運輸
    產(chǎn)品成本較高
    動力指向型 有色金屬冶煉廠 需要消耗大量能源
    廉價勞動力導(dǎo)向型 普通服裝、電子裝配、包帶、
    制傘、制鞋 需要投入大量勞動力
    技術(shù)導(dǎo)向型 集成電路、航天、激光、精密儀表等工業(yè) 技術(shù)要求高
    2. 工業(yè)主要區(qū)位因素發(fā)展變化
    ①原料地對工廠區(qū)位的影響逐漸減弱
    ②勞動力素質(zhì)對工業(yè)區(qū)位的影響力在逐漸增強
    ③信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性作為工業(yè)區(qū)位因素的重要性越來越突出
    3. 寫出以下工廠的污染類型及布局要求
    ①鋼鐵廠——空氣污染、固體廢棄物污染——①應(yīng)建在當(dāng)?shù)爻D晔⑿酗L(fēng)向的下風(fēng)向或最小風(fēng)頻風(fēng)向
    的上風(fēng)向或與主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外;②遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田
    ②釀造廠、水泥廠——空氣污染——應(yīng)建在當(dāng)?shù)爻D晔⑿酗L(fēng)向的下風(fēng)向或最小風(fēng)頻風(fēng)向的上風(fēng)向或
    建在與主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外
    ③造紙廠——水污染——污水排放口遠(yuǎn)離水源地及河流上游
    ④自來水廠——無污染——河流上游,水質(zhì)好的地方
    ⑤普通服裝廠——無污染——有大量廉價勞動力的地方
    ⑥化工廠——空氣污染、水污染—— ①應(yīng)建在當(dāng)?shù)爻D晔⑿酗L(fēng)向的下風(fēng)向或最小風(fēng)頻風(fēng)向的上風(fēng)向
    或與主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外 ②污水排放口遠(yuǎn)離水源地及河流上游
    4.鞍鋼的區(qū)位優(yōu)勢:①接近原料、燃料產(chǎn)地(主導(dǎo)),②靠近市場 ,③交通及用地 、用水條件較好。
    5.寶鋼的區(qū)位優(yōu)勢:①接近消費市場(主導(dǎo))②交通便利③科技力量強④勞動力素質(zhì)高⑤資金雄厚。
    6.鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化:大煤田(魯爾區(qū))→大鐵礦(鞍鋼)→消費區(qū)(寶鋼)。
    7.社會因素對工業(yè)區(qū)位的影響:國家政策;鄉(xiāng)土情感;企業(yè)決策者的理念和心理因素等。
    8. 工業(yè)聯(lián)系:生產(chǎn)工序上的聯(lián)系;空間利用上的工業(yè)聯(lián)系
    9.工業(yè)集聚的優(yōu)點:①可以加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,②降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗,③可以共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資,④進(jìn)而降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和利潤,取得規(guī)模效益。
    10.工業(yè)集聚的不足:易引起環(huán)境污染。
    11.魯爾區(qū)發(fā)展的區(qū)位條件:
    ①豐富的煤炭資源 ②離鐵礦較近 ③充沛的水源 ④便捷的交通 ⑤廣闊的市場

    12. 魯爾區(qū)衰落的主要原因:①生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一 ②煤炭的能源地位下降 ③世界性鋼鐵過剩 ④新技術(shù)革命的沖擊 ⑤用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染嚴(yán)重。
    13.魯爾區(qū)綜合整治措施:①調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu) ②調(diào)整工業(yè)布局 ③發(fā)展第三產(chǎn)業(yè) ④優(yōu)化環(huán)境
    14. 魯爾區(qū)消除污染、優(yōu)化環(huán)境的具體措施:①嚴(yán)格控制工廠廢氣、廢水等的排放,②建立完善的廢棄物回收裝置和污染處理系統(tǒng),③開展大規(guī)模的植樹造林。
    15.新興工業(yè)與傳統(tǒng)工業(yè)比較:
    比較項目 傳統(tǒng)工業(yè) 意大利新興工業(yè)
    生產(chǎn)規(guī)模 大型企業(yè)為主 以中小企業(yè)(<250人)為主
    主要工業(yè)部門 重工業(yè)為主 輕工業(yè)為主
    生產(chǎn)過程 地域聯(lián)系緊密,生產(chǎn)集中 生產(chǎn)過程分散
    工業(yè)分布 大多集中在大中城市,集中程度高 工業(yè)大多分散在小城鎮(zhèn)
    資本集中程度 高 低
    16. 意大利工業(yè)小區(qū)
    (1)特點:一個地區(qū)的中小企業(yè)以一項經(jīng)營活動為中心,根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)營需要,逐步建立起來的一種相互信賴 、比較穩(wěn)固的協(xié)作關(guān)系和產(chǎn)供銷體系。
    (2)作用:有助于加強專業(yè)化,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,增強在國內(nèi)外市場上的競爭力。
    17.高技術(shù)工業(yè)的特點有: ①科技人員比例高 ②增長速度快,產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短 ③投入中的研究開發(fā)費用多④產(chǎn)品面向世界市場
    18.影響電子工業(yè)布局的條件有: ① 知識、技術(shù)密集(主導(dǎo)因素) ② 空氣潔凈,環(huán)境優(yōu)美
    ③ 有現(xiàn)代化的高速交通運輸條件。
    19.“硅谷”迅速崛起的有利條件有: ①地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美 ②氣候宜人 ③交通便捷 ④全世界的人才高地(知識和技術(shù)密集) ⑤市場穩(wěn)定 ⑥優(yōu)越的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新文化。
    20.70年代末,美國電子工業(yè)建到得克薩斯州、東南亞、墨西哥等地的原因是:① “硅谷”的土地已經(jīng)被占用殆盡,②得克薩斯等州、東南亞、墨西哥等地勞動力、土地、住房都很便宜。

    第五章 交通運輸布局及其影響
    1.主要運輸方式及其特點:
    運輸方式 優(yōu)點 缺點
    鐵路運輸 當(dāng)代最重要的運輸方式之一。運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好 修筑鐵路造價高,消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運輸成本高
    公路運輸 發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強 運量小,耗能多,成本高,運費較貴
    水路運輸 歷史最悠久的運輸方式,運量大,投資少,成本低 速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然影響大
    航空運輸 速度快,運輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式
    運量小,能耗大,運費高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴(yán)格。
    管道運輸 運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā),液體不外流,損耗小,連續(xù)性強,平穩(wěn)安全,管理方便,而且可以晝夜不停,運量很大。 管道運輸要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差。
    2. 交通運輸發(fā)展趨勢:日益網(wǎng)絡(luò)化、國際化、高速化、大型化和專業(yè)化
    3.集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點:節(jié)省包裝費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化,且貨物運輸安全。
    4. 簡要說明南昆鐵路建設(shè)對西南區(qū)發(fā)展的重大意義。
    經(jīng)濟意義:①將西南與華南聯(lián)成一體,使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來(有利資源開發(fā)和物資輸出,促使資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟優(yōu)勢);
    ②有利發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟輻射的作用,帶動西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展(促進(jìn)外向型經(jīng)濟發(fā)展;有利開發(fā)旅游資源,帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展)。
    政治意義:①有利于鞏固民族團結(jié),促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,②加快西南地區(qū)的脫貧步伐,
    ③有利于社會穩(wěn)定。
    戰(zhàn)略意義:①有利于加快西南地區(qū)的對外開放,促進(jìn)外向型經(jīng)濟的發(fā)展;②鞏固國防,保衛(wèi)邊疆。

    第六章 人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展
    1.人地關(guān)系思想的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段:①崇拜自然、②改造自然、③征服自然、④謀求人地協(xié)調(diào)。
    2.環(huán)境對人類生產(chǎn)、生活的排泄物具有的容納和清除能力,叫做環(huán)境自凈能力。
    3.當(dāng)人類向環(huán)境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度,或者向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量超過了環(huán)境的自凈能力時,就會出現(xiàn)環(huán)境問題。
    4.環(huán)境問題主要表現(xiàn)為資源短缺、環(huán)境污染和生態(tài)破壞三大類。
    5.在廣大的鄉(xiāng)村地區(qū),因利用資源的方式不當(dāng)或強度過大,環(huán)境問題主要表現(xiàn)為生態(tài)破壞,如水土流失、荒漠化、土壤鹽堿化、森林減少、水源枯竭、物種減少等。
    6.發(fā)展中國家的環(huán)境問題比發(fā)達(dá)國家嚴(yán)重。這是因為發(fā)展中國家:
    ①環(huán)境承受著發(fā)展和人口的雙重壓力;②沒有足夠的能力進(jìn)行環(huán)境保護;③發(fā)達(dá)國家將污染嚴(yán)重的工業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家。
    7.環(huán)境問題產(chǎn)生的主要原因:①人口壓力;②資源的不合理利用;③片面追求經(jīng)濟的增長。
    8.龐大的人口基數(shù)和較高的人口增長率,對全球特別是一些發(fā)展中國家,形成較大的人口壓力。
    9.傳統(tǒng)的發(fā)展模式關(guān)注的只是經(jīng)濟領(lǐng)域活動,采取了以損害環(huán)境為代價來換取經(jīng)濟增長的發(fā)展模式,其結(jié)果是在全球范圍內(nèi)相繼造成了嚴(yán)重的環(huán)境問題。
    10.可持續(xù)發(fā)展是這樣的發(fā)展,它既滿足當(dāng)代人的需求,而又不損害后代人滿足其需求的能力。
    11.實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,需要遵循三個基本原則:公平性原則、持續(xù)性原則、共同性原則。
    12.在可持續(xù)發(fā)展復(fù)合系統(tǒng)中,生態(tài)持續(xù)發(fā)展是基礎(chǔ),經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展是條件,社會持續(xù)發(fā)展是目的。
    13.各國有權(quán)根據(jù)需要開發(fā)本國自然資源,并確保不對 其他國家 的環(huán)境造成損害
    14.持續(xù)性原則要求人類的經(jīng)濟活動和社會發(fā)展必須保持在資源和環(huán)境的承載能力之內(nèi)。
    15.共同性原則要求地方的決策和行動,應(yīng)該有助于實現(xiàn)全球整體的協(xié)調(diào)。
    16.中國走可持續(xù)發(fā)展道路的必然性:龐大的人口壓力、資源短缺令人擔(dān)憂、深刻的環(huán)境危機。
    17.留民營村建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)所采取的主要措施有以下幾個方面:①調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ②開展綜合利用 ③廣開源流,開發(fā)利用新能源 。
    18.循環(huán)經(jīng)濟以環(huán)境無害化技術(shù)為手段,以提高生態(tài)效益為核心,以環(huán)境友好方式利用經(jīng)濟資源和環(huán)境資源,實現(xiàn)經(jīng)濟活動的生態(tài)化。

    高中地理必修2知識點小結(jié)
    高中地理必修二知識點1 第四章 工業(yè)地域的形成與發(fā)展 一、工業(yè)區(qū)位因素 1、影響工業(yè)區(qū)位的因素 (1)自然因素:礦產(chǎn)、土地、水源、氣候等。 (2)經(jīng)濟因素——接近原料、燃料(如有色金屬冶煉、重化工基地)、市場——節(jié)省運費。 (3)勞力和技術(shù):需要大量勞動力的工業(yè),工資在產(chǎn)品成本中的比例較高(勞動密集型工業(yè)),...

    高中地理必修二知識點總結(jié)
    2、影響環(huán)境人口容量(環(huán)境承載力)的因素: ①資源狀況。 ②生產(chǎn)力水平。 ③開放程度和消費水平。 高中地理必修二知識點2 第二章 城市空間結(jié)構(gòu)與城市化 一、城市的空間結(jié)構(gòu) 1、城市功能分區(qū)——相同的城市用地類型發(fā)生集聚 (1)商業(yè)區(qū):位于城市中心、交通干線兩側(cè)—交通便利,通信發(fā)達(dá),人流量大;付租能力強。 ★中...

    高中地理必修2的復(fù)習(xí)總結(jié)
    6.發(fā)展中國家的環(huán)境問題比發(fā)達(dá)國家嚴(yán)重。這是因為發(fā)展中國家:①環(huán)境承受著發(fā)展和人口的雙重壓力;②沒有足夠的能力進(jìn)行環(huán)境保護;③發(fā)達(dá)國家將污染嚴(yán)重的工業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家。7.環(huán)境問題產(chǎn)生的主要原因:①人口壓力;②資源的不合理利用;③片面追求經(jīng)濟的增長。8.龐大的人口基數(shù)和較高的人口增長率,對全球特別是一些發(fā)...

    高中地理必修二知識點梳理
    1. 城市空間結(jié)構(gòu):商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、文化區(qū)。2. 城市化標(biāo)志:城市人口增加、城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙⒊鞘杏玫匾?guī)模擴大。3. 城市化特點:大城市發(fā)展快,大城市數(shù)目增多,100萬人口以上的特大城市發(fā)展快。4. 發(fā)達(dá)國家城市化:特點為高水平的逆城市化現(xiàn)象,原因包括對環(huán)境質(zhì)量的要求提高、...

    高中必修2地理知識點總結(jié)
    第二、三節(jié) 城市化1. 城市化概念:人口和產(chǎn)業(yè)活動在空間上集聚,鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程,又稱城鎮(zhèn)化。2、城市化標(biāo)志:城市人口增加、城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙⒂玫匾?guī)模擴大。其中城市人口占總?cè)丝谥械陌俜直仁亲钪匾闹笜?biāo)。3、不同類型國家城市化的不同進(jìn)程:發(fā)達(dá)國家特點 起步早;城市化水平高(70年代...

    高一地理必修二知識點總結(jié)
    高一地理必修二知識點總結(jié)第一章 人口一、人口增長1、影響人口增長的主要因素:生產(chǎn)力水平、醫(yī)療衛(wèi)生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率,進(jìn)而影響到人口的增長模式。此外,政策、社會福利、自然災(zāi)害等也會影響到人口的增長。2、人口增長模式(人口再生產(chǎn)模式):原始型:高低高(水平較低的發(fā)展中國家)、現(xiàn)代型:三低...

    高中必修二地理知識點歸納
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    地理必修二思維導(dǎo)圖 高中地理知識點總結(jié)
    高中地理必修二知識點總結(jié) 第一章 1.①“高高低”模式(原始型和傳統(tǒng)型):為工業(yè)革命前的人口增長模式,包括奴隸社會、封建社會和資本主義社會初期的人口增長模式。它可分為(1)原始人口增長模式:基本特點是高出生率、高死亡率、極低的自然增長率,它與原始社會時期,以采集、狩獵經(jīng)濟為主的極為...

    地理必修二第二章知識點總結(jié)
    2)對城市進(jìn)行合理規(guī)劃,加強對城市的管理,妥善處理好城市個功能分區(qū)的關(guān)系。 3、降低城市化對地理環(huán)境影響的途徑: 在城市建設(shè)中,發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少各類活動對環(huán)境的污染; 是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協(xié)調(diào),建立一種良性循環(huán)。 5、具體措施 污染類型 危害 整治措施 環(huán)境質(zhì)量...

    高中地理必修二知識點總結(jié)
    一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素 1、自然因素,包含氣候、水源、地形、土壤。這些因素對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要,例如溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、灌溉等都對農(nóng)業(yè)環(huán)境進(jìn)行了改造。2、社會經(jīng)濟因素,如市場、交通、政策、勞動力、地租等。其中市場決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模,而交通條件尤其是保鮮和冷藏技術(shù)的發(fā)展,使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的...

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