火車硬座也有上下層之分的嗎？
當(dāng)然是有的。
發(fā)車24小時(shí)前，用戶可以根據(jù)個(gè)人需求私人訂制選座，靠窗、靠過(guò)道、上鋪、下鋪。可指定靠窗位置，支持多人同行，連座選擇，最多可訂20人。
通過(guò)在線選座功能進(jìn)行購(gòu)票可以有效的解決用戶在買票過(guò)程中遇到的身份核驗(yàn)導(dǎo)致無(wú)法正常購(gòu)票的問(wèn)題，還可送票上門(mén)。同程火車票為用戶提供在線查詢鐵路列車時(shí)刻信息，車票價(jià)格，支持24小時(shí)買票、退票、改簽 、搶票等。
擴(kuò)展資料
例如，從上海開(kāi)往北京的車次有五次，分別是D314次、D322次、D302次、T104次和T110次，而從北京開(kāi)往上海的這五次列車的對(duì)開(kāi)列車的車次相對(duì)應(yīng)的就是D313次、D321次、D301次、T103次和T109次。
在中國(guó)，從上行變?yōu)橄滦校謴南滦凶優(yōu)樯闲械那闆r很常見(jiàn)，這時(shí)車次的編次情況就比較復(fù)雜。
例如，從上海開(kāi)往哈爾濱的K56/K57次，從上海站始發(fā)時(shí)為上行方向的K56次，到天津站后，改為下行方向的K57次后開(kāi)往終點(diǎn)站哈爾濱站。
從哈爾濱開(kāi)往上海的K58/K55次，從哈爾濱站始發(fā)時(shí)為上行方向的K58次，到天津站后，改為下行方向的K55次后開(kāi)往終點(diǎn)站上海站。所以這兩次車在全國(guó)旅客列車時(shí)刻表上的車次就是K56/K57次和K58/K55次。
參考資料來(lái)源：百度百科-同程火車票（上下鋪）
通常情況下，火車硬座不會(huì)設(shè)計(jì)為上下層，所有座位都在同一層。不過(guò)，根據(jù)列車車型和運(yùn)營(yíng)商的不同，可能會(huì)出現(xiàn)少數(shù)硬座車廂設(shè)有上鋪或下鋪的情況。但是這種情況較少見(jiàn)，不是硬座常見(jiàn)的座位布局。
火車票硬座席位號(hào)是“上42”是什么意思
上42號(hào)標(biāo)明這節(jié)車廂是雙層車廂。旅客的座位位于上層座位中，42號(hào)是雙人座中靠過(guò)道的座位。雙層列車的座位分布情況如下所示：
火車票上的10車上28號(hào)中的“上”是什么意思?
通常情況下，火車票上的10車上28號(hào)中的“上”指的是車廂的上層部分。這意味著，您在購(gòu)票時(shí)所選擇的座位實(shí)際上位于火車的上層，而不是下層。具體來(lái)說(shuō)，如果是一輛普通的雙層空調(diào)硬座火車，您是在上面一層車廂內(nèi)找到您的座位。您需要從下層上車，然后通過(guò)樓梯到達(dá)上層。值得注意的是，上層車廂的結(jié)構(gòu)與...
火車硬座和軟座有什么區(qū)別 啊?
火車座位類型之間的主要區(qū)別在于價(jià)格和舒適度。軟臥車廂的價(jià)格顯著高于硬臥，其設(shè)計(jì)類似于小型包間，通常上下兩層，提供了較大的空間。硬臥則分為上、中、下三層，下鋪比中鋪貴10元，中鋪又比上鋪貴10元。對(duì)于短途旅行，硬臥可能是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，但對(duì)于有孩子的乘客，軟臥的獨(dú)立和寬敞空間更為適合。硬座...
火車硬座七車21下是啥意思?
火車硬座七車21下是啥意思？意思是說(shuō)你買的是硬座火車票，在第七節(jié)車廂，座位在21號(hào)下面，也可以說(shuō)座位的上面寫(xiě)著21號(hào)就是你的座位。
火車上的硬座\/軟臥都是什么樣的
火車軟臥只有上下兩個(gè)鋪位，而硬臥則有上中下三個(gè)鋪位。硬臥，是指中國(guó)客運(yùn)列車的一種票種。一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位。車廂的內(nèi)部由隔斷隔開(kāi)，共計(jì)11個(gè)隔斷，每個(gè)隔斷相對(duì)2組鋪位共計(jì)6個(gè)鋪位，因此，一節(jié)硬臥車內(nèi)共66個(gè)鋪位，每個(gè)隔斷的下鋪之間都有小的桌子，在兩組鋪位之間的隔斷處，...
雙層火車座位怎么分布的?
普通列車定員118座的車廂，以001和118（或128），以及以0、4、5、9結(jié)尾的座位靠窗。定員112座的車廂，以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9結(jié)尾的座位靠窗（004除外）。雙層列車下層是0，4，5，9，上層是1，4，77，80為靠窗戶的車廂頭的兩單獨(dú)雙人座靠窗，上5，6，75，76是上層單人...
綠皮火車硬座座位分布圖
總之，了解綠皮火車硬座座位分布不僅能夠幫助乘客更快找到自己的位置，還能讓他們根據(jù)自己的需求選擇合適的座位。雖然綠皮火車的速度較慢且設(shè)施較為簡(jiǎn)陋，但對(duì)于許多地方來(lái)說(shuō)，它仍然是連接外界的重要紐帶。隨著鐵路技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，未來(lái)或許有一天我們?cè)僖部床坏骄G皮火車的身影，但它曾經(jīng)帶給我們的便利...
火車硬座有分座位嗎?還是上去了隨便坐
火車硬座是按照票上的座位號(hào)來(lái)乘坐的，不是隨便乘坐的。根據(jù)《鐵路旅客乘車須知》第一條 請(qǐng)按票面標(biāo)明的日期、車次憑票乘車，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)至到站。直達(dá)票中途下車，未乘區(qū)間失效。通票中途換乘需中轉(zhuǎn)簽證。第二條 免費(fèi)攜帶品：成人20千克、兒童10千克，長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米（動(dòng)車組列車130...
求,K火車座位(硬座)分布圖
鐵路客車種類繁多，按照車種分為硬座車（YZ ）、硬臥車（YW ）、軟座車（RZ ）、軟臥車（RW ）。按照車體層數(shù)分為單層車和雙層車。目前常見(jiàn)的車型有：第二代：22 22B （即人們常說(shuō)的“綠皮車”） 第三代：25A 25B 25T 25K 25G 同一車型例如25G ，分為硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車，分別...
雙層火車座位怎么分布的?
硬座車廂可以超員，即在車廂內(nèi)有站立乘客的情況下仍可銷售座位票。相比之下，軟座車廂通常不會(huì)超員，只會(huì)銷售與實(shí)際座位數(shù)量相等的票數(shù)。在硬座車廂中，列車員通常負(fù)責(zé)服務(wù)100多名乘客，而在軟座車廂中，列車員負(fù)責(zé)服務(wù)70至80名乘客。硬座車廂的乘客需要自行去取水，而軟座車廂則由列車員送水到座位前。...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
佛岡縣前角： ______ 你好 我來(lái)給你 解釋下把 (*^__^*)...嘻嘻 硬座,也被稱為硬板,火車的座位一種,分3人座,2人座,短途還能忍受,長(zhǎng)途非常不舒服,尤其是綠皮火車.硬座每排五個(gè)座位,以走道分開(kāi),一邊兩座長(zhǎng)椅、一邊三座長(zhǎng)椅,座墊和靠背填充物較...
佛岡縣前角： ______ 硬座:普通的座位,普快的火車的硬座硬了些,空調(diào)列車的硬座舒適些. 軟座:座椅比硬座舒適的多. 硬臥:相對(duì)來(lái)說(shuō)是開(kāi)放式的臥鋪,一個(gè)區(qū)域里有6個(gè)鋪,分上中下三等.下最貴,上最便宜. 軟臥:空間相對(duì)私密些.一個(gè)包廂里4個(gè)鋪.分上下兩種.
佛岡縣前角： ______ 區(qū)別2,硬座每排坐5個(gè)人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個(gè)人,是2+2型,座位是沙發(fā)座;區(qū)別3,硬座車廂是乘客隨便上車,沒(méi)有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,所以軟座車廂不...
佛岡縣前角： ______ 這個(gè)是一節(jié)車廂有兩層,意思是你在下層2號(hào)座位
佛岡縣前角： ______ 是車廂的座位號(hào)
佛岡縣前角： ______ 是指火車的上下鋪!意思是10車箱上鋪10車廂下鋪
佛岡縣前角： ______ 1,軟座價(jià)格比硬座高12%到15% 2,硬座每排坐,5個(gè)人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個(gè)人,是2+2型,座位是沙 發(fā)座;3,學(xué)生軟座不能打半票,硬座可以;4,硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,...
佛岡縣前角： ______ 可能你乘坐的這趟車是雙層車廂吧,“下\”就是在下面一層.
佛岡縣前角： ______ 不是的,K9604次火車的硬臥不是上下鋪,而是上中下鋪三層的,是按照01號(hào)與02號(hào)一個(gè)隔間、03號(hào)與04號(hào)一個(gè)隔間(依此類推)分布的,每個(gè)號(hào)又分上鋪、中鋪、下鋪,每個(gè)隔間是6個(gè)鋪位,整節(jié)硬臥車廂有11個(gè)隔間共66個(gè)鋪位.
佛岡縣前角： ______ 價(jià)格是完全兩樣的,軟臥貴很多,象一個(gè)個(gè)小包間一樣,一般就上下兩層,空間比較大. 硬臥分上中下三層,下鋪比中鋪貴十塊,中鋪又比上鋪貴十塊.如果時(shí)間不長(zhǎng),做硬臥就好啦,但有小孩子不妨買軟臥,畢竟有獨(dú)立的稍大的空間硬座是一排有5個(gè)位置,軟座一排有4個(gè)位置.軟座的位子稍大一些,前后的間距也大.軟座一般在短途列車上有,部分直特也有Z2/1.如果你坐過(guò)軟座之后,你就會(huì)覺(jué)得硬座很難受,坐起來(lái)肯定沒(méi)有軟座舒服!
