榮威 e550怎么樣？值得買嗎？ 二手車榮威550值得買嗎？需要注意哪些方面？
榮威 e550的指導(dǎo)價在23.98萬元，由于是一臺插電混動車型所以能夠銷售政府補貼的福利，從目前的補貼政策來看，這款車型大約能夠補貼2萬元的樣子，但我依舊認(rèn)為這款車型并不太適合購買。
在價格上，這臺車型說實話補貼完后只能說是一般般的樣子，定價上確實有一些高。原因如下：
1、作為一款國產(chǎn)新能源插電式混動車型再加上補貼的情況下價格依舊維持在20萬開上的水平，由于目前很多國產(chǎn)車型都慢慢進(jìn)入這個市場里來，它的售價就顯得并無優(yōu)勢了。
2、這樣的售價在配置上依舊沒有亮點，簡單來說，20多萬的國產(chǎn)車大燈匹配鹵素光源，相應(yīng)的安全配置甚至不必大多10萬級的國產(chǎn)燃油車，我個人認(rèn)為缺少很多性價比。
3、動力弱，百公里加速9.5s開上……你看看貴幾萬的比亞迪唐……這樣的成績甚至比不上15萬的思域快。
4、設(shè)計老套，沒有科技感，感覺就是將一臺“老齡化”的轎車強行衍生成一款混動車型，雖然在新能源時代過度的這個區(qū)間可以理解，但是從目前大多車商進(jìn)入到價格價位賣車后，它的設(shè)計以及各種配置等就顯得沒有競爭力了，可能在前幾年像是上海限牌嚴(yán)重的時候沒有特別多的選擇，能夠上綠牌的榮威e550就比較受歡迎吧。
所以綜上所述，現(xiàn)在這個價位里其實有很多選擇可以購買，并不一定要盯著這一臺新能源車型購買，當(dāng)然可能在一些福利政策上榮威給出的福利比較誘人，并且售后服務(wù)有一定的保障，但是從技術(shù)本身來看，我更建議你去看看其他車型。
榮威e550，新能源混動型汽車。首先作為新能源車型，我們購買新能源車型的好處還是很多的，買車享受國家的補貼，優(yōu)惠很多；而且還解決了一個讓我們頭疼的上牌問題。并且現(xiàn)在城市汽車多，堵車已經(jīng)是家常便飯，混動型汽車對于走走停停的路況來說油耗方面相當(dāng)有優(yōu)勢，最爽的是限號也和新能源沒有關(guān)系，實用性和便利性非常大。這是我對購買新能源汽車的支持性看法。
說一下這個車的優(yōu)點：首先榮威還是一如既往的相比同價位同車型在空間上要大，這也是許多該車車友經(jīng)常提到的滿意之處。就算車?yán)镒鴿M人也不會顯得擁擠，座椅做的很好，填充物比較軟而且充實，坐上去的感覺很舒服。
而且后備箱的空間很大，放的下幾個行李箱，實用性很強。
還有一點是和以前榮威的同等車型相比行車噪音下降了不少，現(xiàn)在的榮威e550降噪效果非常好，尤其是關(guān)上窗戶，即使在高速上降噪效果也是十分顯著的。還有一點就是油耗，一直以來油耗是榮威的最大一個問題，這次如果平時不長途駕駛，對速度要求不高，沖滿電，基本上能做到零油耗。一般開補充點8個油左右吧。這樣的降噪和油耗的表現(xiàn)要歸功于新能源技術(shù)。
下面呢在說一下缺點：首先讓大家詬病的是它的內(nèi)飾，20多萬的車，內(nèi)飾沒新意，做工有點小粗糙，內(nèi)飾縫隙比較大，布線很容易。
還有一點就是爆發(fā)力不好，車跑不起來，加速也比較緩慢，但是放心平時家用和市區(qū)通行足夠用，畢竟新能源和純油的在動力上還有一定差距。操作助力還是順滑的。以上就是我個人的有缺觀點，請大家考慮。
這又是一款停產(chǎn)在售的車型，如果問我值不值得買，我只能先給你一個答案：“不值得”。因為它無法享受國家新能源政策補貼，23萬的售價，對于這款過時的車來說，簡直是自殺。當(dāng)然，如果你想了解一下這款車，我也不妨來簡單介紹一下這款車。
這臺車整體上就是對普通版本的榮威550更換了動力總成和一些小細(xì)節(jié)中的改變，所以它的大部分?jǐn)?shù)據(jù)和榮威550的數(shù)據(jù)都是相同的，這臺車的軸距為2705mm，對于定位緊湊型轎車的它來說優(yōu)勢還是很大的，要知道很多中型車的軸距也不如此。該車全系僅有一款版本，且主駕駛配備了電動座椅，23萬的售價對于一臺混動車來說也算不上高。
整體上的外觀和榮威550基本完全相似，“大嘴”式的前臉和機蓋上隆起的線條相結(jié)合，有著很強的力量感，無論是年輕消費者還是中年消費者，我想都會喜歡這種中庸的美感。
棕色的座椅帶來了類似于“豪車”的氛圍，炮筒式的儀表盤和圓筒式的出風(fēng)口也讓整體上發(fā)運動氣息更為強烈，副駕駛前的木紋飾板拼接也帶來了更強的商務(wù)氣息，其余方面并沒有太大的改變，但是也很符合消費者的審美。
這臺車最受關(guān)注的地方，我想一定是它的動力，畢竟它擁有著“新能源”的身份，榮威E550搭載的是1.5L發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力，與之匹配的是2檔自動變速箱。這臺車同樣支持純電動行駛，續(xù)航里程可達(dá)60KM，雖然和純電動車型比起來差出了不少，但是這樣的里程完全能夠滿足日常的上下班通勤。此外，該車的0-100/km加速時間為9.5秒，算不上強勁，但是和這個級別的燃油車相比，動力絕對不算差，且混合動力模式下的燃油性也是很低的，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，百公里的綜合油耗為1.6L。
如果要在北上廣深地區(qū)買車，首先要做的是得搖到車牌號！不過，隨著新能源汽車的出現(xiàn)，以及國家對新能源汽車給予的政策，擁有一輛有牌照的車不再困難，不管這些一線城市怎么限牌，目前來說，新能源車型卻不在限牌的行列。
不過，隨著新能源汽車越來越多，這個市場也是競爭的越來越激烈，從目前市場發(fā)展態(tài)勢來看，新能源汽車發(fā)展后勁十足，尤其是自主品牌發(fā)展尤為給力。當(dāng)然，相比于純電汽車受制于續(xù)航里程的困擾，會比較糾結(jié)之外，像榮威e550這種混動車，憑借過硬的產(chǎn)品性能和超高性價比，已經(jīng)贏得了漂亮的市場份額。那么，榮威e550到底值不值得入手呢？
造型上，e550延續(xù)了榮威的家族設(shè)計語言，整體線條勻稱，造型非常具有運動時尚感。于此同時2705mm的超長軸距，已經(jīng)接近B級車的標(biāo)準(zhǔn)了，車內(nèi)空間非常寬敞，后備箱容積就高達(dá)395L。
內(nèi)飾配置上，榮威e550inkaNet5.0系統(tǒng)，全程可以直接語音操作，同時手機互聯(lián)，堪稱“最智能互聯(lián)的新能源汽車”。這些互聯(lián)網(wǎng)配置，更貼近年輕人的消費群體。
從動力上來看，榮威e550搭載高效三核混動引擎組，綜合功率達(dá)147kW，峰值扭矩高達(dá)587Nm，動力性能可以媲美同級2.0T發(fā)動機，而百公里油耗僅1.6L。
總結(jié)：
隨著新能源汽車市場的逐漸成熟和新能源產(chǎn)品的逐漸增多，消費者在尋求低購買成本的新能源汽車的同時，對車輛的品質(zhì)也提出了更高的要求。榮威e550無論是成本還是產(chǎn)品性能都讓人十分省心，也得到了越來越多消費者的認(rèn)可，有望繼續(xù)領(lǐng)跑緊湊級插電混動市場，并逐步在細(xì)分市場中確立領(lǐng)先優(yōu)勢。
想必大家不難發(fā)現(xiàn)，生活中運用太陽能的產(chǎn)品出現(xiàn)的越發(fā)頻繁，也變得越發(fā)實用，這意味著現(xiàn)代社會中新能源的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)正在被人們所重視，而汽油這種耗費資源又污染環(huán)境的選擇便成為了下下之選。最近呈爆發(fā)式增長的新能源汽車正式如此，新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車，比如燃料電池汽車，混合動力汽車，太陽能汽車等諸如此類。而且現(xiàn)在年輕人對于新能源汽車的喜愛正逐漸追上傳統(tǒng)汽油汽車，原因就是新能源汽車具有兩種能源補給方式，而傳統(tǒng)汽油式汽車只有一種選擇。
榮威e550就是一款上汽打造的新能源汽車，它的外觀給人一種商務(wù)感，做工還是較為出眾的，穩(wěn)重大方形容它毫不為過，給人一種踏實的感覺，車尾部的收尾顯得比較圓潤，這也是它可圈可點的一方面。
外觀的穩(wěn)重同時也能側(cè)面反映出它內(nèi)部空間的舒適度，e550在空間利用這方面做的算是很出眾了，后排座椅的空間完全容得下4個成年人，算是家庭出游選擇的必備，儲物空間也是相當(dāng)?shù)呢S富。
在動力上，榮威e550是一款插電式混合動力汽車，純電續(xù)航里程為60KM，電機反應(yīng)敏捷，起步顯然是要比550或350要靈敏的多，這也彌補了上汽的汽車設(shè)計不足之處，但是它的后期動力表現(xiàn)比較弱，只能說是一款“買菜車”。
總的來說，榮威e550在市區(qū)代步是綽綽有余，動力及外觀的表現(xiàn)也相對出眾，對于相同類型的車來說，e550是一個不錯的選擇。
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余慶縣交叉： ______ 我上周剛買了一輛上汽榮威的汽車,型號是榮威e950,上汽榮威汽車混合動力汽車有榮威e550,榮威e950等,個人比較喜歡的就是這兩款車了,插電混動型的,耐用又美觀,并且排放又比較少,嘿嘿!推薦哦!
余慶縣交叉： ______ 車本身還可以,沒有硬傷!但是認(rèn)可度不高,保有量太少.保值率低,維護(hù)保養(yǎng)不方便
余慶縣交叉： ______ 您好,很高興回答您的問題,榮威e50電動車的市場指導(dǎo)價在18.89萬到22.49萬之間
余慶縣交叉： ______ 車還是不錯的周六才接了一輛,高速發(fā)動機2千轉(zhuǎn)速度在70公里左右耗油是6個左右.
余慶縣交叉： ______ 我的是550品臻,外觀和動力不用說了,很好,只要不堵車一給油門超車很輕松,但是就是油耗百公里至少我的要用8.7個油.而且現(xiàn)在550的車都是1.8的排量,沒有小排量,購置稅比較高.操控性不錯,但是最好內(nèi)飾是黑色的,我家的是淺色的,已經(jīng)踢臟了,又擦不掉!郁悶
余慶縣交叉： ______ 550這款車總的來說還可以. 首先整車底盤重,一個字“穩(wěn)”.外形不多少了,懸掛做的也很好.A柱比較寬,車身的鋼板很厚.個人覺得這個車子的行人保護(hù)做的很好.車子的前后伸縮空間比較大.后保險缸輕微的碰過(沒有人不碰擦車的)...
余慶縣交叉： ______ 榮威550的車子還是不錯的,但是全國產(chǎn)的發(fā)動機賣家需要三思,貌似油耗不小,總體而言性價比不錯,車型也很好看,作為家轎是絕對可以買的,說實話我也很喜歡這個車子
