武漢到徐州自駕怎么走最快:武麻-大廣-連霍?還是武合-合徐?京珠就算了 武漢到青島自駕游多少公里
起點(diǎn):武漢市
1.武漢市內(nèi)駕車方案
1) 從起點(diǎn)向東南方向出發(fā),行駛20米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入沿江大道
2) 沿沿江大道行駛420米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入三陽(yáng)路
3) 沿三陽(yáng)路行駛770米,過(guò)右側(cè)的三陽(yáng)廣場(chǎng)約140米后,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入解放大道
4) 沿解放大道行駛1.3公里,朝黃浦大街/沿江大道/建設(shè)大道方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入解放大道
5) 沿解放大道行駛460米,過(guò)三陽(yáng)路立交,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島
6) 沿環(huán)島行駛170米,在第3個(gè)出口,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入黃浦大街
7) 沿黃浦大街行駛2.4公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)島
8) 沿環(huán)島行駛70米,在第3個(gè)出口,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G318
9) 沿G318行駛4.3公里,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入S1
2.沿S1行駛10.9公里,朝機(jī)場(chǎng)/G4201/G4/G70方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入S2
3.沿S2行駛34.6公里,朝北京方向,稍向右轉(zhuǎn)
4.行駛1.1公里,在入口,進(jìn)入G4
5.沿G4行駛300.0公里,朝寧洛高速方向,稍向左轉(zhuǎn)
6.行駛400米,朝周口/南京方向,稍向右轉(zhuǎn)
7.行駛470米,在入口,進(jìn)入G36
8.沿G36行駛34.7公里,朝淮陽(yáng)/商丘/S81方向,稍向右轉(zhuǎn)
9.行駛1.8公里,在入口,進(jìn)入S81
10.沿S81行駛134.1公里,過(guò)大史樓,朝商丘/連云港/G30方向,稍向右轉(zhuǎn)
11.行駛1.3公里,在入口,進(jìn)入G30
12.沿G30行駛168.5公里,在徐州/潘塘/G104出口,進(jìn)入柳集立交橋
13.沿柳集立交橋行駛1.2公里,朝徐州市區(qū)方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入柳集立交橋
14.徐州市內(nèi)駕車方案
1) 沿柳集立交橋行駛380米,直行進(jìn)入G104
2) 沿G104行駛3.9公里,右轉(zhuǎn)
3) 行駛490米,右轉(zhuǎn)
4) 行駛30米,到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))
終點(diǎn):徐州市鐧懼害鍦板浘
鄭州的八向高速鐵路樞紐武漢無(wú)論怎么比都比不了。
京廣高鐵直達(dá)北京,廣州深圳九龍,隴海-蘭新高鐵直達(dá)徐州(遠(yuǎn)期為連云港),蘭州與烏魯木齊。正在規(guī)劃即將上馬的鄭渝高鐵與渝昆高鐵使鄭州-重慶-昆明三點(diǎn)連成一條線。商丘-杭州高速鐵路已經(jīng)開(kāi)始建設(shè),不過(guò)商丘-阜陽(yáng)段以后肯定會(huì)是京九高速鐵路的一部分,鄭州與阜陽(yáng)之間肯定也會(huì)有新建高鐵,鄭州-阜陽(yáng)-合肥-杭州高速鐵路也是呼之欲出。鄭州-太原-呼和浩特高速鐵路與鄭州-濟(jì)南高速鐵路都是預(yù)留的。鄭州這個(gè)米字型高速鐵路樞紐你武漢能比嗎?!就算西安-武漢高速鐵路建成之后武漢還是沒(méi)辦法與鄭州比。
武漢鐵路局畢竟也是在一個(gè)湖北的鐵道部長(zhǎng)劉志軍手下從鄭州局剝離后搞起來(lái)的,2013年領(lǐng)導(dǎo)層換層之后誰(shuí)做鐵道部部長(zhǎng)還不好說(shuō)呢。
鄭州樞紐不是滬漢蓉鐵路(還不是全線高鐵,只能算是準(zhǔn)高鐵,其中的宜萬(wàn)鐵路還是個(gè)斷頭限速路呢)修好了就可以取代的,武漢差不多就是一個(gè)京廣鐵路,漢丹鐵路,武九鐵路交匯形成的城市,后兩者方向的始發(fā)車數(shù)量就那么一點(diǎn)點(diǎn),鄭州四個(gè)方向的始發(fā)車都多。先想著把滬漢蓉鐵路實(shí)現(xiàn)全線客貨分線再說(shuō)吧。
總之現(xiàn)在在劉志軍時(shí)代武漢爭(zhēng)了光,2013之后鐵路系統(tǒng)重新洗牌看看你們還有機(jī)會(huì)得瑟得瑟沒(méi)。
另外,南邊的長(zhǎng)沙-株洲-湘潭樞紐也是京廣高鐵,京廣鐵路,滬昆高鐵,滬昆鐵路交會(huì)的地方,渝湘高鐵(重慶-長(zhǎng)沙)在長(zhǎng)沙與滬昆高鐵京廣高鐵交匯,長(zhǎng)沙與鄭州在高鐵上把武漢架空還說(shuō)不準(zhǔn)呢,滬漢蓉鐵路不客貨分線新建設(shè)350KM/H高速鐵路,極有可能被成都-重慶-長(zhǎng)沙-南昌-杭州-上海全程350KM/H高速鐵路取代。所以說(shuō)底子不足撐出個(gè)暴發(fā)戶也撐不出什么名堂,瘦死的駱駝比馬大。
鄭州屁眼大的小城市?!靠,你們武漢面積確實(shí)大,但是武漢就是個(gè)大縣城,中國(guó)最大的縣城,真的是貪心不足蛇吞象啊,沒(méi)有劉志軍你們現(xiàn)在屁都不是。
煙臺(tái)到武漢自駕游 請(qǐng)廣大網(wǎng)友推薦路線及周邊景點(diǎn) 包括停留城市及當(dāng)?shù)?..
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