兩輛車刮擦后一個(gè)人當(dāng)事人離開(kāi)了,算肇事逃逸嗎?
兩輛車刮擦后一個(gè)人當(dāng)事人離開(kāi)了,算肇事逃逸嗎?
二、如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為
交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn)，事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等 8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
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1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；
2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；
3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；
4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；
5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；
6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；
7．交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；
8．經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。
三、哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸？
6種情況不構(gòu)成肇事逃逸：
除了哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外，交管部門還對(duì)哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定：
1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議，撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報(bào)案的；
2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的；
3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時(shí)間內(nèi)返回的；
4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，未能及時(shí)報(bào)案的；
5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；
6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。
當(dāng)事人駕車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)是否算肇事逃逸
參考：道路交通事故處理程序規(guī)定第八十五條 本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義： （一）"交通肇事逃逸"，是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
肇事逃逸的后肇事當(dāng)事人應(yīng)該被拘留嗎
根據(jù)法律規(guī)定，駕駛員造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留；駕駛員違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
法律依據(jù)：
一、《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；
（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；
（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；
（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；
（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
二、《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
肇事逃逸當(dāng)事人怎么賠對(duì)方
肇事逃逸應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，具體內(nèi)容是：
受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。
《侵權(quán)責(zé)任法》第十六條規(guī)定：侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
與當(dāng)事人協(xié)商好的刮蹭交警還算我個(gè)肇事逃逸
一、關(guān)于交通肇事后逃逸的構(gòu)成
刑法第一百三十三條規(guī)定的交通肇事后逃逸，是指發(fā)生重大交通事故后，肇事者為了逃避法律追究，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛后逃跑的行為。
刑法規(guī)定對(duì)逃逸加重處罰，根本目的有二：一是為了及時(shí)搶救傷者，防止事故損失的擴(kuò)大；二是便于盡快查清事故責(zé)任，處理事故善后。道路交通安全法第七十條規(guī)定，肇事者發(fā)生交通事故后必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因此，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，報(bào)警并接受公安機(jī)關(guān)的處理，是肇事者必須履行的法定義務(wù)。交通肇事后逃逸行為的本質(zhì)特征就是為了逃避法律追究不履行上述法定義務(wù)，正確認(rèn)定逃逸也應(yīng)當(dāng)圍繞肇事者在肇事后是否履行了法定義務(wù)去考察。審判實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)把握好主觀和客觀兩個(gè)方面的要件。
一是主觀要件，即為了逃避法律追究。包括為了逃避行政責(zé)任、民事責(zé)任和刑事責(zé)任的追究。如果沒(méi)有法定事由或者正當(dāng)理由離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)推定為逃避法律追究。
二是客觀要件，即在接受公安機(jī)關(guān)處理前，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛后逃跑。以逃離事故現(xiàn)場(chǎng)為一般情形。這里的事故現(xiàn)場(chǎng)，不僅包括交通事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，還包括與事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)具有緊密聯(lián)系的空間，如按警察指定等候處理的地點(diǎn)等。在認(rèn)定是否屬于逃離事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要特別注意逃逸行為與肇事行為在時(shí)空上的連貫性。履行了道路交通安全法上設(shè)定的肇事者必須履行的法定義務(wù)后逃跑，不宜認(rèn)定為交通肇事后逃逸。
二、關(guān)于幾種常見(jiàn)情形的認(rèn)定和處理
肇事者被毆打或者面臨被毆打的實(shí)際危險(xiǎn)而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，然后立即報(bào)警并接受公安機(jī)關(guān)處理的，可以不認(rèn)定為逃逸。此種情形需要有足夠的事實(shí)依據(jù)和證據(jù)存在，才能采信被告人的辯解。逃離事故現(xiàn)場(chǎng)后具備報(bào)警條件不及時(shí)報(bào)警，具備投案條件而不及時(shí)投案的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為逃逸。如果是因?yàn)槌隽耸鹿蕛?nèi)心恐懼而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的，或者為了逃避酒精檢測(cè)等而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的，均應(yīng)認(rèn)定為逃逸。
肇事者接受公安機(jī)關(guān)處理后，在偵查、起訴、審判階段為躲避責(zé)任經(jīng)傳喚不到案，取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住期間逃跑，實(shí)質(zhì)是一種逃避偵查、起訴、審判的違反刑事訴訟程序的行為，均不宜認(rèn)定為逃逸，但應(yīng)當(dāng)酌情從重處罰。
肇事者離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)逕直去公安機(jī)關(guān)投案，不影響事故責(zé)任的認(rèn)定，且事故損失沒(méi)有明顯擴(kuò)大的，可以不作為逃逸處理。肇事者逃逸后，途中害怕被加重追究刑事責(zé)任而到公安機(jī)關(guān)投案的，仍然應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為逃逸，其中如實(shí)交代罪行的，可以認(rèn)定為自首。認(rèn)定是否直接去公安機(jī)關(guān)投案，不能僅以被告人辯解為依據(jù)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)后的行走線路、時(shí)間長(zhǎng)短以及是否具備報(bào)案條件等因素綜合判定。無(wú)法認(rèn)定直接去公安機(jī)關(guān)投案的，以逃逸論。
肇事者肇事后雖然采用打電話等方式報(bào)警，然后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的，或者逃離事故現(xiàn)場(chǎng)后打電話報(bào)警的，仍然應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為逃逸。但因?yàn)橛袌?bào)警行為，可對(duì)其酌情從輕處罰。
造成人身傷亡的，肇事者應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員。如果是為了搶救傷員而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不認(rèn)定為逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。但是如果肇事者將傷者送到醫(yī)院后，沒(méi)有報(bào)警并接受公安機(jī)關(guān)處理，而是為逃避法律追究逃離的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為逃逸，可以酌情從輕處罰。
肇事者具有《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱“解釋”）第二條第二款第（一）至（五）項(xiàng)情形之一，又有逃逸行為的，逃逸行為應(yīng)作為法定加重情節(jié)，對(duì)肇事者在刑法第一百三十三條第二個(gè)量刑檔次，即三年以上七年以下有期徒刑的幅度內(nèi)量刑。但根據(jù)《解釋》第二條第二款第（六）項(xiàng)規(guī)定因交通肇事后逃逸而構(gòu)成犯罪的，由于逃逸已成為構(gòu)成犯罪的要件，不能重復(fù)評(píng)價(jià)為加重情節(jié)，故對(duì)肇事者只能在刑法第一百三十三條第一個(gè)量刑檔次，即三年以下有期徒刑或者拘役的幅度內(nèi)量刑。
三、關(guān)于對(duì)交通肇事后讓人頂替案件的處理
當(dāng)前，交通肇事后肇事者讓他人頂替，以逃避法律追究的情況多發(fā)，給交通事故責(zé)任的正確認(rèn)定帶來(lái)困難，容易使肇事者逃避法律的追究，也易使被害方的利益造成損害，且嚴(yán)重妨害司法機(jī)關(guān)的正常活動(dòng)，應(yīng)予從嚴(yán)懲治。
讓人頂替的情形有多種。有的肇事者讓同車人頂替或者打電話讓人來(lái)現(xiàn)場(chǎng)頂替；有的肇事者逃離現(xiàn)場(chǎng)后叫頂替者到現(xiàn)場(chǎng)或者去公安機(jī)關(guān)投案等等，根本目的就是使自己逃避法律的追究。因此，肇事者讓人頂替的行為從本質(zhì)上說(shuō)仍是一種交通肇事后的“逃跑”行為，而且還是一種指使他人向司法機(jī)關(guān)作偽證的行為，妨害了司法機(jī)關(guān)的正常訴訟活動(dòng)，社會(huì)危害比一般逃逸更大，應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸并從重處罰。處理這類案件，還要區(qū)分肇事者是否逃離了事故現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)肇事者讓人頂替但自己沒(méi)有逃離現(xiàn)場(chǎng)的，可酌情從輕處罰。對(duì)頂替者，構(gòu)成犯罪的，以刑法第三百一十條包庇罪追究刑事責(zé)任。
四、關(guān)于因逃逸致人死亡的認(rèn)定
刑法第一百三十三條中“因逃逸致人死亡”，是指肇事者在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
因逃逸致人死亡，既包括被害人受重傷后得不到救助而死亡的情形，也包括被害人因傷無(wú)法離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)而發(fā)生的其他車輛再次輾壓致死的情形。
因逃逸致人死亡，只適用于肇事者因逃逸過(guò)失致人死亡的情況，不包括故意致人死亡的情況。如果發(fā)生事故后，肇事者為逃避法律追究，故意將被害人隱藏、拋棄或者移動(dòng)至危險(xiǎn)地段等積極行為，使其得不到救助而死亡或者發(fā)生再次輾壓等事故死亡的，應(yīng)按刑法第二百三十二條故意殺人罪定罪處罰。
肇事者將傷者送到醫(yī)院接受救治后，沒(méi)有報(bào)警也沒(méi)有接受公安機(jī)關(guān)處理就逃跑而被認(rèn)定為逃逸，但此后被害人經(jīng)搶救無(wú)效死亡的，不宜再認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”。
是否因逃逸致使被害人得不到救助而死亡，須根據(jù)司法鑒定及在案其他證據(jù)綜合判定。
五、關(guān)于交通事故認(rèn)定書(shū)的性質(zhì)和逃逸后的責(zé)任承擔(dān)
交通肇事刑事案件中的交通事故認(rèn)定書(shū)，是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果制作的一種法律文書(shū)，本質(zhì)上具有證據(jù)性質(zhì)。人民法院應(yīng)當(dāng)結(jié)合全案的其它證據(jù)綜合分析，從而正確認(rèn)定肇事者的責(zé)任，公正處理案件。
根據(jù)我國(guó)道路交通安全法及其實(shí)施條例第九十二條規(guī)定，對(duì)肇事者不履行法定義務(wù)而逃逸的，應(yīng)當(dāng)推定為承擔(dān)事故的全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕肇事者的責(zé)任。人民法院審理此類案件時(shí)，也應(yīng)按此原則處理。
當(dāng)事人開(kāi)車撞人后逃跑 留下當(dāng)事人朋友在現(xiàn)場(chǎng) 屬于肇事逃逸罪嗎？
沒(méi)有肇事逃逸罪，只有交通肇事罪，逃逸屬于加重情節(jié)。
肇事逃逸半小時(shí)后返回現(xiàn)場(chǎng)造成當(dāng)事人輕傷,算逃逸嗎
離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸了。至于對(duì)方輕傷，所以不構(gòu)成犯罪，賠償對(duì)方醫(yī)藥費(fèi)就好了，另外交警會(huì)對(duì)你罰款扣分
肇事逃逸當(dāng)事人找誰(shuí)處理事故。
可以報(bào)警找交警幫忙處理的！
依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
第九十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。
當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。
交通肇事現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)方肇事后逃逸，你方需要停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；
你方可以在交通肇事現(xiàn)場(chǎng)打122報(bào)警，并等待交警來(lái)現(xiàn)場(chǎng)勘查交通事故。
當(dāng)事人通知家人報(bào)案算不算肇事逃逸
當(dāng)然算逃逸。當(dāng)事人本人在什么地方，為什么離開(kāi)，做什么去了，為什么通知家屬卻不報(bào)警。
車輛碰撞不知情離開(kāi)算肇事逃逸嗎
實(shí)踐中，交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任，離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)。如果真的撞車后不知道而駛離，不算肇事逃逸。交通肇事是指車輛行為人在行駛...
輕微碰擦后離開(kāi)算肇事逃逸嗎
綜上所述：車輛輕微刮擦，未造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失，達(dá)不到立案標(biāo)準(zhǔn)，適宜進(jìn)行簡(jiǎn)易程序，交警部門鼓勵(lì)雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，然后自行離開(kāi)，也不用保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受...
刮蹭車輛后離開(kāi)算肇事逃逸嗎
刮擦他人車輛之后駕車離去，未必就等同于逃逸，需經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)交警部門進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查核實(shí)后，方可得出明確的結(jié)論。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，被判定為肇事逃逸的情況主要包括如下三點(diǎn)：第一種是放棄所駕之車，并對(duì)已發(fā)生交通事故抱持明顯知情態(tài)度；第二種是在案件發(fā)生后未能積極履行應(yīng)盡的責(zé)任，例如在接到報(bào)警后未...
輕微的剮蹭離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)算交通肇事逃逸嗎
法律分析：輕微刮擦離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)不算交通肇事逃逸。交通肇事逃逸，是指造成人員傷亡或者直接重大經(jīng)濟(jì)損失，且負(fù)主要責(zé)任；或者無(wú)證駕駛等其他違規(guī)行為造成重大后果而逃離現(xiàn)場(chǎng)的，屬于刑事違法行為，經(jīng)過(guò)責(zé)任認(rèn)定，是要判刑的。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的...
車被刮了對(duì)方跑了算逃逸嗎
理論上，認(rèn)定肇事逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是行為上的離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)和主觀上的逃避法律責(zé)任。實(shí)踐中，當(dāng)事人在事故后如果出于逃避法律責(zé)任的目的，選擇離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)而不積極處理傷者和財(cái)產(chǎn)，這通常被視為逃逸。法律要求交通事故當(dāng)事人向交通管理機(jī)關(guān)或公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故并現(xiàn)場(chǎng)等待處理，這也是判斷逃逸的重要依據(jù)。值得注意的是，對(duì)方...
小區(qū)停車刮蹭跑了,算逃逸嗎?
2、車輛損傷要取證，查看車輛狀況。應(yīng)用數(shù)碼工具記錄現(xiàn)場(chǎng)情況是得當(dāng)?shù)淖龇ā１热鐟?yīng)用手機(jī)的拍照功能、隨身攜帶的數(shù)碼相機(jī)對(duì)刮擦部位、車況進(jìn)行記錄。通常是要對(duì)車前側(cè)、車后側(cè)、碰擦部位等進(jìn)行多角度拍攝。拍攝畫(huà)面中最好要有反映雙方當(dāng)事人都在現(xiàn)場(chǎng)的取景。3、基本信息要記錄，記錄雙方車輛信息與車主信息。
輕微的剮蹭離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)是否算交通肇事逃逸
交通肇事逃逸，是指造成人員傷亡或者直接重大經(jīng)濟(jì)損失，且負(fù)主要責(zé)任；或者無(wú)證駕駛等其他違規(guī)行為造成重大后果而逃離現(xiàn)場(chǎng)的，屬于刑事違法行為，經(jīng)過(guò)責(zé)任認(rèn)定，是要判刑的。而車輛輕微刮擦，未造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失，達(dá)不到立案標(biāo)準(zhǔn)，適宜進(jìn)行簡(jiǎn)易程序，交警部門鼓勵(lì)雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，然后自行離開(kāi)，也...
刮到車走了算逃逸嗎
遭遇車輛刮擦之后即刻離開(kāi)并不一定被視為逃逸，須由公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行深入調(diào)查研究后方能給出確切判斷。在認(rèn)定肇事逃逸的情況方面，主要包括以下幾類：首先，交通肇事后車主將車輛舍棄，而且車主有意識(shí)地清楚自己已經(jīng)涉及到道路交通事故；其次，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人沒(méi)有按照規(guī)定履行相應(yīng)職責(zé)，包括遁...
輕微刮擦不知情離開(kāi)算交通肇事逃逸嗎?
關(guān)于輕微剮蹭與肇事逃逸的界定：在沒(méi)有明確意識(shí)到車輛刮擦的情況下，駕駛者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)并不被視為交通肇事逃逸。然而，對(duì)于這一行為的定義，我們需要詳細(xì)了解交通法規(guī)中的事故處理期限和法律責(zé)任。事故處理期限規(guī)定：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，輕微交通事故的處理期限最長(zhǎng)為5天。在此期間，公安交通管理部門可以暫時(shí)扣押車輛，...
無(wú)意剮蹭車走了算是逃逸嗎
一、交通肇事逃逸：交通肇事逃逸，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。二、剮蹭屬于逃逸的情形有：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3、...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
鹽湖區(qū)隱患： ______ 交通事故發(fā)生后,無(wú)故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)都算逃逸行為. 一、如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為: 交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn),事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等 8種情況將被認(rèn)定為...
鹽湖區(qū)隱患： ______ 刮到別人的車,如果只是輕微的刮擦,看上去沒(méi)什么問(wèn)題,那么先不要著急走,最好停下車,與車主交流,讓車主認(rèn)可你離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)或處理方式.否則,如果車主或其他人報(bào)警或拍下你的車牌,那么你的行為將被視為逃逸或者肇事逃逸,這是一種違法行為.一旦警方追查下來(lái)并確認(rèn)你的違法行為,那么你將面臨罰款、拘留或吊銷駕照等懲罰,同時(shí),你還需要承擔(dān)刮擦車輛的修理費(fèi)等一系列經(jīng)濟(jì)損失.因此,建議在處理完事故后,先與車主進(jìn)行合理且合法的協(xié)商,再離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng).
鹽湖區(qū)隱患： ______ 交通事故發(fā)生后,無(wú)故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)都算逃逸行為. 除非有證據(jù)證明司機(jī)受傷需要就醫(yī),或受到安全威脅,但前提也是本人得先報(bào)警.
鹽湖區(qū)隱患： ______ 1,不屬于故意損壞的,不屬于犯罪,按民事責(zé)任對(duì)受害方承擔(dān)賠償責(zé)任.但是發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)報(bào)警處理,或者給被損壞車輛所有人留下聯(lián)系方式.如果自行離開(kāi),屬于肇事逃逸,由肇事者承提全部責(zé)任,并且保險(xiǎn)公司不理賠,由費(fèi)用需要個(gè)...
鹽湖區(qū)隱患： ______ 你好,如果明知發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),屬于肇事逃逸.
鹽湖區(qū)隱患： ______ 不是管發(fā)生兩車刮擦的交通事故,還是其他的形式的交通事故,在發(fā)生交通事故后,如果知道發(fā)生事故但未報(bào)警、也未就事故進(jìn)行協(xié)商而直接駕駛車輛離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的,就...
鹽湖區(qū)隱患： ______ 別人把自己車刮了應(yīng)該怎么辦車被別人刮了首先要打報(bào)警電話,確定事故雙方的責(zé)任,然后檢查對(duì)方駕照及車輛手續(xù).車輛手續(xù)包括,車牌、年檢、行駛本及交強(qiáng)險(xiǎn),在雙...
鹽湖區(qū)隱患： ______ 沒(méi)有,找到了賠他就是
鹽湖區(qū)隱患： ______ 兩車之間屬于刮擦,不屬于劃痕險(xiǎn).離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)需要交警開(kāi)具認(rèn)定書(shū)或事故處理中心開(kāi)單或保險(xiǎn)公司查勘屬于責(zé)任范圍才能理賠.保險(xiǎn)是沒(méi)有全險(xiǎn),就看您發(fā)生的事故屬于哪種.劃痕險(xiǎn)普遍是單車停車著被他人的惡意劃痕(比如鑰匙之類)
鹽湖區(qū)隱患： ______ 1、停車檢查.當(dāng)發(fā)生車輛的碰擦事故時(shí)應(yīng)第一時(shí)間找到合適的地點(diǎn)停車,同時(shí)要開(kāi)... (五)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;(六)一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的;(七)有證據(jù)證...
