道路施工工藝有那些 道路工程施工的工序有哪些?
(一)、人行道塊料鋪設(shè)
1、放樣
人行道鋪砌前,根據(jù)設(shè)計的平面及高程,沿人行道中線(或邊線)進行測量放線,每5m~10m安測一塊磚作為控制點,并建立方格網(wǎng),以控制高程及方向。
2、 墊層
根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程,進行墊層施工。人行道墊層采用15cm厚C15非泵送商品混凝土墊層。
3、 鋪砌
(1)一般采用“放線定位法”順序鋪砌,彩磚應(yīng)緊貼墊層,不得有“虛空”現(xiàn)象。
(2) 經(jīng)常用三米直尺沿縱橫和斜角方向測量面層平整度,發(fā)現(xiàn)不符要求,及時整修。
(3) 鋪砌必須平整穩(wěn)定,縱橫縫順直,排列整齊,縫隙均勻。
4、 灌縫及養(yǎng)生
鋪筑完成后,經(jīng)檢查合格后方可進行灌縫。用過篩干砂摻水泥拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿,并在磚面灑水使砂灰下沉,表面用符合設(shè)計要求的水泥砂漿勾縫,勾縫必須勾實勾滿,并在表面壓成凹縫;待砂漿凝固后,灑水養(yǎng)生7d方可通行。
(二)水泥混凝土路面施工
1、施工放樣
施工前根據(jù)設(shè)計要求利用水穩(wěn)層施工時設(shè)置的臨時樁點進行測量放樣,確定板塊位置和做好板塊劃分,并進行定位控制,在車行道各轉(zhuǎn)角點位置設(shè)控制樁,以便隨時檢查復(fù)測。
2、支模
根據(jù)砼板縱橫高程進行支模,模板采用相對應(yīng)的高鋼模板,由于是在水泥穩(wěn)定碎石層上支模,為便于操作,先用電錘在水泥穩(wěn)定碎石層上鉆孔,孔眼直徑與深度略小于支撐鋼筋及支撐深度,支模前根據(jù)設(shè)計縱橫縫傳力桿拉力桿設(shè)置要求對鋼模進行鉆孔、編號,并嚴格按編號順序支模,孔眼位置略大于設(shè)計傳力桿,拉力桿直徑,安裝時將鋼模墊至設(shè)計標高,鋼模與水泥穩(wěn)定砂石層間隙用細石砼填灌。以免漏漿,模板支好后進行標高復(fù)測,并檢查是否牢固,水泥砼澆筑前刷脫模劑。
3、砼攪拌、運輸
砼采用現(xiàn)場集中攪拌砼,由我司提前按照設(shè)計要求進行試驗配合比設(shè)計,要求攪拌時嚴格按試驗室提供的配合比準確下料。砼采用砼運輸車運送。
4、鋼筋制作安放
鋼筋統(tǒng)一在場外按設(shè)計要求加工制作后運至現(xiàn)場,水泥砼澆筑前安放。
5.1自由板邊緣鋼筋安放
自由板邊緣鋼筋安放,離板邊緣不少于5cm,用預(yù)制砼墊塊墊托,墊塊厚度為4cm,墊塊間距不大于80cm,兩根鋼筋安放間距不少于10cm。在澆筑砼過程中,鋼筋中間保持平直,不變形撓曲,并防止移位。
5.2角隅鋼筋安放
在砼澆筑振實至與設(shè)計厚度差5cm時安放,距脹縫和板邊緣各為10cm,平鋪就位后繼續(xù)澆筑、振搗上部砼。
5.3檢查井、雨水口防裂鋼筋安放同自由板邊緣鋼筋安放方法。
6、砼攤鋪、振搗
鋼筋安放就位后即進行混凝土攤鋪,攤鋪前刷脫模劑,攤鋪時保護鋼筋不產(chǎn)生移動或錯位。即混凝土鋪筑到厚度一半后,先采用平板式振動器振搗一遍,等初步整平后再用平板式振動器再振搗一遍。振搗時,振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動,每次移動平板時前后位置的搭頭重疊面為20cm左右(約為1/3平板寬度),不漏振。振動器在每一位置的振動時間一般為15s-25s,不得過久,以振至混凝土混合料泛漿,不明顯下降、不冒氣泡,表面均勻為度。凡振不到的地方如模板邊緣、進水口附近等,均改用插入式振動器振搗,振動時將振動棒垂直上下緩慢抽動,每次移動間距不大于作用半徑的1.5倍。插入式振動器與模板的間距一般為10cm左右。插入式振動器不在傳力桿上振搗,以免損壞鄰板邊緣混凝土。經(jīng)平板振動器整平后的混凝土表面,基本平整,無明顯的凹凸痕跡。然后用振動夯樣板振實整平。振動夯樣板在振搗時其兩端擱在兩側(cè)縱向模板上,或擱在已澆好的兩側(cè)水泥板上,作為控制路面標高的依據(jù)。自一端向另一端依次振動兩遍。
7、抹面與壓紋
砼板震搗后用抹光機對砼面進行抹光后用人工對砼面進行催光,最后一次要求細致,消滅砂眼,使混凝土板面符合平整度要求,催光后用排筆沿橫坡方向輕輕拉毛,以掃平痕跡,后用壓紋機進行砼面壓紋,為保證壓痕深度均勻,控制好壓紋作業(yè)時間,壓紋時根據(jù)壓紋機的尺寸,用角鐵做靠尺,規(guī)格掌握人可以在其上面操作而靠尺不下陷,沾污路面為原則。施工中要經(jīng)常對靠尺的直順度進行檢查,發(fā)現(xiàn)偏差時及時更換。
8、拆模
拆模時小心謹慎,勿用大錘敲打以免碰傷邊角,拆模時間掌握在砼終凝后36~48小時以內(nèi),以避免過早拆模、損壞砼邊角。
9、脹縫
脹縫板采用2cm厚瀝青木板,兩側(cè)刷瀝青各1-2mm,埋入路面,板高與路面高度一致。在填灌瀝青瑪碲脂前,將其上部刻除4-5cm后再灌瀝青瑪蹄脂。
10、切縫
縮縫采用混凝土切割機切割,深度為5cm,割片厚度采用3mm,切割在拆模后進行,拆模時將已做縮縫位置記號標在水泥砼塊上,如橫向縮縫(不設(shè)傳力桿)位置正位于檢查井及雨水口位置,重新調(diào)整縮縫位置,原則上控制在距井位1.2m以上。切割前要求畫線,畫線時與已切割線對齊,以保證同一樁號位置的橫縫直順美觀,切割時均勻用力做到深度一致。
11、灌縫
脹縫、縮縫均灌注瀝青膠泥,灌注前將縫內(nèi)灰塵、雜物等清洗干凈,待縫內(nèi)完全干燥后再灌注。
12、養(yǎng)護
待道路砼終凝后進行覆蓋草袋、灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期間不堆放重物,行人及車輛不在砼路面上通行。
看你修的是什么路了,一般來說有路基施工和路面施工,路基施工就要考慮土質(zhì)、不同土的最佳含水量,壓實度。路面一般有灰土施工、水穩(wěn)施工、瀝青混凝土施工、或者是水泥混凝土施工。
開山挖土路基平整 壓實墊層 極配碎石基層 水泥石粉穩(wěn)定層面層施工 給水排水燃氣煤氣電信電力市政管線路燈、道路、人行道、交通工程、綠化等可以基本可以同時開始
道路施工工藝流程
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