陀螺半羅盤速度誤差的計(jì)算公式是什么？
這道題的答案是15度/小時(shí)。
北緯三十度，航向?yàn)闁|向，則導(dǎo)致產(chǎn)生表觀漂移的角速度與地球自轉(zhuǎn)軸同向。根據(jù)cos30*6400km可以計(jì)算出繞軸運(yùn)動(dòng)的半徑。由運(yùn)動(dòng)速度1200km,進(jìn)而可算出此角速度約為15度/小時(shí)。
但愿我說(shuō)的足夠明白！
答案選6度，公式見(jiàn)《 民航飛機(jī)電氣儀表及通信系統(tǒng)》p264 wf“=（公式），你自己可以算，不過(guò)要把弧度換成度，還要乘以3600，因?yàn)槭切r(shí)。答案是6度，此類題目，執(zhí)照上面只會(huì)出現(xiàn)一個(gè)，答案就是6，記著就好，還有個(gè)簡(jiǎn)便公式，GS*tan(緯度)/60，其中GS地速的單位是節(jié)。你可以試試，這個(gè)公式是老師給的簡(jiǎn)便公式。或見(jiàn)執(zhí)照復(fù)習(xí)上下冊(cè)，上冊(cè)p159，誤差。
是15度
太深了，不會(huì)咯，
飛機(jī)的起飛天氣條件是什么?
地形波中的鉛直氣流可使飛機(jī)的飛行高度突然下降，嚴(yán)重的可造成撞山事故；地形波中強(qiáng)烈的湍流，可造成飛機(jī)顛簸；在地形波中鉛直加速度較大的地方，可使飛機(jī)的氣壓高度表的指示產(chǎn)生誤差。在日常預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)中還不能對(duì)地形波做出定量的預(yù)報(bào)。飛機(jī)飛經(jīng)含有過(guò)冷水滴的云、凍雨和濕雪區(qū)時(shí)，飛機(jī)表面的突出部位，有結(jié)冰...
中國(guó)人發(fā)明了什么?
1、龍骨水車 龍骨水車亦稱“翻車”、“踏車”、“水車”，省稱“龍骨”。漢族歷史上的灌溉農(nóng)具，流行于我國(guó)大部分地區(qū)。這種提水設(shè)施歷史悠久。因?yàn)槠湫螤瞠q如龍骨，故名“龍骨水車”。其結(jié)構(gòu)是以木板為槽，尾部浸入水流中，有小輪軸一。另一端有小輪軸，固定于堤岸的木架上。用時(shí)踩動(dòng)拐木，使大輪...
測(cè)繪人員常用的儀器有哪些?主要的用途又是什么?
常用的工程測(cè)量?jī)x器有：1、水準(zhǔn)儀，它是為水準(zhǔn)測(cè)量提供水平視線和對(duì)水準(zhǔn)標(biāo)尺進(jìn)行讀數(shù)，主要功能是測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的高差,測(cè)高程，利用視距測(cè)量原理，還可測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的水平距離。2、全站儀，全站儀在側(cè)站上一經(jīng)觀測(cè)，必要的觀測(cè)數(shù)據(jù)如斜距、豎直角、水平角均能自動(dòng)顯示，而且可在同一時(shí)間內(nèi)得到平距、高差、點(diǎn)的...
戰(zhàn)斗機(jī)是如何分代的?各代戰(zhàn)斗機(jī)的典型技術(shù)特征是什么?
二、整個(gè)60年代可以算戰(zhàn)斗機(jī)的第二代，代表飛機(jī)有 1、美國(guó)的：F——105，F(xiàn)——106，F(xiàn)——111，F(xiàn)——4，F(xiàn)——5 2、前蘇聯(lián)：米格——21，蘇——9，蘇——11，米格——23，蘇——15 3、中國(guó)的：沒(méi)有變，還是殲——5，殲——6 這一代的戰(zhàn)斗機(jī)有一個(gè)共同特點(diǎn)，速度快，高空高速性能好，...
百慕大出現(xiàn)的怪現(xiàn)象是什么?現(xiàn)在還會(huì)這樣嗎?
1951年,巴西一架水上飛機(jī)在搜尋他們一艘在這片海域失蹤軍艦時(shí),發(fā)現(xiàn)百慕大海域的水面下有一個(gè)龐大的黑色物體,正以驚人的速度掠過(guò)。 1977年2月,有人駕駛私人水上飛機(jī)飛過(guò)百慕大海域,發(fā)現(xiàn)羅盤指針偏離了幾十度,正在吃飯的人發(fā)現(xiàn)盤子里的刀叉都變彎了。飛離這里后,他們還發(fā)現(xiàn)錄音機(jī)磁帶里錄下了強(qiáng)烈的噪音。 美國(guó)海難...
圖-154是什么飛機(jī)啊?哪里生產(chǎn)啊?
應(yīng)答器提供本機(jī)速度、高度以及對(duì)地面雷達(dá)的識(shí)別。3套迎角傳感器,PB-5無(wú)線電高度表,APK-15型無(wú)線電羅盤,短波和超短波通信電臺(tái),裝在機(jī)頭罩內(nèi)的氣象雷達(dá)。圖-154M還有與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)配套使用的3通道自動(dòng)駕駛儀,飛機(jī)起飛到400米以后到降落至30米之前這一飛行階段可使用自動(dòng)飛行操縱系統(tǒng)。 [編輯本段]技術(shù)數(shù)據(jù) 翼展 ...
中國(guó)最早是什么時(shí)候造的飛機(jī)?
于是中央對(duì)該廠另立番號(hào)“320”廠，對(duì)外交往時(shí)稱是“洪都機(jī)械廠”。同時(shí)在南昌開辦一所“江西省技術(shù)工人養(yǎng)成學(xué)校”，第一批招生1000人，上午學(xué)理論，下午進(jìn)廠實(shí)習(xí)，以最快速度加緊培訓(xùn)技術(shù)人才，滿足工廠急需。技工學(xué)校第一批學(xué)員原計(jì)劃學(xué)制二年，因320廠技工奇缺，所以學(xué)員提前一年結(jié)業(yè)。1953年，飛機(jī)建造...
陀螺儀的重要特性是什么?有什么實(shí)際應(yīng)用
陀螺儀是使用轉(zhuǎn)動(dòng)角動(dòng)量守恒原理制作的測(cè)量?jī)x器。其最大的特性是：陀螺儀啟動(dòng)而進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)之后，其所指向的旋轉(zhuǎn)軸方向不受外部環(huán)境的影響而變化，因此可以應(yīng)用于定向、導(dǎo)航等領(lǐng)域，比如導(dǎo)彈、飛機(jī)、輪船采用陀螺儀制導(dǎo)，還有就是慣性測(cè)量?jī)x器等。 陀螺儀的重要特性是其具有定向性。實(shí)際應(yīng)用：航天器的定向...
相關(guān)評(píng)說(shuō)：
眉山市面錐： ______ 一 爸爸:兒子,期中考試考得怎么樣啊? 兒子:數(shù)學(xué)40分,語(yǔ)文60分,共計(jì)100分. 爸爸:＂共計(jì)”這門課考得好,不錯(cuò).以后在數(shù)學(xué)、語(yǔ)文上還要多下工夫啊! 二 爸爸:有時(shí)候,一個(gè)...
眉山市面錐： ______ 示意圖更加容易理解. 激光陀螺儀需要突破的主要技原理術(shù)為漂移、噪聲和閉鎖閾值.激光陀螺儀的飄移 激光陀螺儀的飄移表現(xiàn)為零點(diǎn)偏置的不穩(wěn)定度,主要誤差
眉山市面錐： ______ 錯(cuò)誤的是A 應(yīng)該是πr+2r
眉山市面錐： ______ (X2-X1)/(T*T)或者是[(X4+X5+X6)-(X1+X2+X3)]/(9*T*T)后面的公式誤差小,數(shù)字是下標(biāo)
眉山市面錐： ______ 陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動(dòng)物體的方位的儀器,它是現(xiàn)代航空,航海,航天和國(guó)防工業(yè)中 陀螺儀廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器.各類游戲的傳感器,比如飛行游戲,體育類游戲,甚至包括一些第一視角類射擊游戲,陀螺儀完整監(jiān)測(cè)游戲...
眉山市面錐： ______ 允許不平衡量的計(jì)算公式為: mper=M*G*(60/2PI*r*n)X10^3 (g) 式中 mper為允許不平衡量 M代表轉(zhuǎn)子的自身重量,單位是kg; G代表轉(zhuǎn)子的平衡精度等級(jí) ,單位是mm/s; r 代表轉(zhuǎn)子的校正半徑,單位是mm; n 代表轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,單位是rpm. 舉例如下: 如一個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡精度要求為G6.3級(jí),轉(zhuǎn)子的重量為0.2kg, 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為1000rpm,校正半徑20mm, 則該轉(zhuǎn)子的允許不平衡量為: 因電機(jī)轉(zhuǎn)子一般都是雙面校正平衡,故分配到每面的允許不平衡量為0.3g. 在選擇平衡機(jī)之前,應(yīng)先考慮轉(zhuǎn)子所要求的平衡精度.
