調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時，對重塊放多少，應(yīng)根據(jù) 電梯平衡系數(shù)是什么
答：800+1000x45％=150+（60x？）
？=18塊
轎廂的自重和額定載重量
電梯國標平衡系數(shù)如何確定
國家標準中有規(guī)定平衡系數(shù)應(yīng)在40% ~50%的范圍內(nèi) 平衡系數(shù)的實質(zhì)就是設(shè)計配置對重的質(zhì)量大小它將影響對重的質(zhì)量和電梯的不平衡載荷 電梯平衡系數(shù)從數(shù)學(xué)上講其實可以理解成對重與轎廂的比值百分比。電梯平衡系數(shù)計算的數(shù)學(xué)表達式為：??K平＝(W1-W)\/Q?其中：?Q：電梯額定...
對重的對重的作用
(2)先折卸對重架一側(cè)上下兩個導(dǎo)靴，在電梯第2～第3層樓間吊掛一起重量與對重總重量相適的手拉葫蘆。然后將對重架由第一層層站入口處用手拉葫蘆吊入井道地坑內(nèi)木臺架之上，裝上對重導(dǎo)靴，然后裝入對重塊。對重量調(diào)整到平衡要求后，再裝上對重定位鐵使對重塊固定位置，防止對重塊在電梯運行時...
電梯平衡系數(shù)的幾種測定方法
方法是： 在轎廂里放45%的額定載荷，做上下運行，當轎廂與對重運行到同一平面時， 測得電流上下運行時電流值相等時，則電梯的平衡系數(shù)為45%, 若上行電流大于下行電流，則平衡系數(shù)小于45%，可增加對重塊數(shù)量。 若上行電流小于下行電流，則平衡系數(shù)大于45%，可減少對重塊數(shù)量。 電梯測平衡的常用方法有...
電梯對重塊每塊的重量允許誤差是否有相關(guān)國家標準?請高手指教
這個沒有規(guī)定啊，只要符合:各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在0.4~0.5范圍內(nèi)。就好了，模具里澆上水泥，質(zhì)量不會差很多，安裝完了一定符合標準的，所以不用考慮這個的，對重塊國家沒規(guī)定一塊的誤差是多少、
電梯平衡系數(shù)怎么做
根據(jù)轎廂的載重 在轎廂里裝載上40%到50%的重量砝碼 然后讓電梯從首層跑到頂層 再從頂層跑到首層 通過用鉗形電流表 在控制柜里測量讀數(shù)就行。如果平衡系數(shù)超了 要增加或減少對重塊
如何計算月測定電梯的平衡系數(shù)
對重裝置系統(tǒng)：功能：用來平衡全部轎廂質(zhì)量和一部分額定載重量，降低主機所需功率。組成：又對重塊和對重框架組成 計算公式： 對重質(zhì)量=轎廂自重+0.5*轎廂額定載重（0.5為平衡系數(shù)）然后根據(jù)電梯的實際情況算去 或者通過電流法，載40% 載荷上下各跑一次 載50% 載荷上下各跑一次 把40%...
3噸汽車電梯要加多少配重塊
對重重量=隨行電纜重量的一半+轎廂凈重+平衡系數(shù)（一般取0.45）*載荷 隨行電纜重量=(行程\/2+3）*2.25 對重塊有水泥的 有鐵的，重量也不同，38kg的，45kg的，48kg的，還有很多種，根據(jù)對重框架的情況，選擇合適的對重塊
電梯平衡系數(shù)計算公式
4. 根據(jù)國家標準，電梯平衡系數(shù)的確定旨在節(jié)省能源并縮小曳引機的尺寸。5. 電梯平衡系數(shù)的實際測量步驟包括在電梯快車調(diào)試完畢后，在井道內(nèi)標記鋼絲繩位置，使用鉗形表測量電流，并在轎廂內(nèi)放入電梯額定載重的40-50%的砝碼。通過比較上行和下行時的電流值，調(diào)整對重塊的重量，直至電流值相近。此時，測量...
電梯對重塊是做什么用的?
成本低），也有鑄鋼的。電梯平衡系數(shù)的物理意：對于曳引式結(jié)構(gòu)電梯，其對重不能太重，也不宜太輕，它應(yīng)與乘人和載物的轎廂那側(cè)的重量相稱。即電梯的平衡系數(shù)按規(guī)定應(yīng)在0.4－0.5之間，就是對重的重量要與轎廂的重量再 上0.4－0.5倍電梯的額定載重量相平衡。
電梯平衡系上下行允許偏差多少
假設(shè)電梯的對重塊滿足平衡系數(shù)要求，那么電梯載40%的時候，上行電流小于下行電流；50%負載的時停上行電流大于下行電流。如果不是這樣，就要增減對重數(shù)量。平衡系數(shù)最好在45~48%之間。
相關(guān)評說：
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文安縣局部： ______ 類似這樣的問題 電梯安全管理人員考核試題 一、 選擇題:(每題2分,共40分) 1.為防止發(fā)生墜落和剪切事故,層門由 c 鎖住,使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開.A.安全觸板 B.電氣安全觸點 C.門鎖 D.門刀 2.當轎廂不在層站時,層門...
文安縣局部： ______ 這個沒有規(guī)定啊,只要符合:各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在0.4~0.5范圍內(nèi).就好了,模具里澆上水泥,質(zhì)量不會差很多,安裝完了一定符合標準的,所以不用考慮這個的,對重塊國家沒規(guī)定一塊的誤差是多少、
文安縣局部： ______ 電梯的動平衡就是電梯空轎廂在運行時的相對平衡點. 一般來說,不管是1:1曳引比或者是2:1的曳引比,轎廂提拉點的位置不可能取到絕對的中心.這樣對于導(dǎo)靴的磨損及電梯的舒適感有很大的影響. 所以我們要在電梯安裝完成后報驗收前,調(diào)整電梯的動平衡.主要是調(diào)整轎廂提拉點在空轎廂的情況下取一個相對平衡點. 舉個形象點的比喻:在達到絕對的平衡點時,取走轎廂的四個導(dǎo)靴;轎廂相對于井道的位置是不會有變化的.但要做到很難,我們只能通過調(diào)整電梯動平衡,以便提拉點能達到相對的平衡. 希望我的回答對你有幫助!
文安縣局部： ______ 是之前的舊大理石更換新大理石,還是之前的塑膠地板換成大理石地板?舊換新不需要,因為轎廂總重沒有改變,電梯原有參數(shù)不需要調(diào)整.但是如果是塑膠地板換成大理石的,那是肯定要重新做平衡和調(diào)試了——大理石的重量很重,按一噸電梯的轎廂面積核算,20mm的大理石增重120kg,30mm大理石增重180kg,電梯的平衡系數(shù)和轎底的稱重開關(guān)全部都要調(diào)整,要增加對重塊,不然電梯就是在跑偏運行的,發(fā)生故障是必然的事.
文安縣局部： ______ 早期都是用廢舊金屬鐵,銅等混合物制的,現(xiàn)在為了節(jié)省成本,有專門的澆筑模具,一般都是用水泥混凝土澆筑的,一塊對重50千克,使用起來很方便.
文安縣局部： ______ 不完全一樣 現(xiàn)場工況和設(shè)計定型以及型式試驗是不一樣的 當然可以通過精準調(diào)試達到 但是沒必要 因為國標規(guī)定達到40到50之間就行了
文安縣局部： ______ 對重塊有水泥的,有鐵的,重量也不同,38kg的,45kg的,48kg的,還有很多種,根據(jù)對重框架的情況,選擇合適的對重塊
