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    奇瑞瑞虎3與寶駿510哪個更值得買

    你問對人了,上半年我買車時正好對這兩款車型做過功課。奇瑞瑞虎3和寶駿510都是非常受歡迎的轎車,它們各自有著一些不同之處。下面是它們的一些對比,希望能夠幫助您做出選擇:


    車系

    - 奇瑞瑞虎3

    - 寶駿510


    基本信息對比


    性能對比


    個人觀點

    根據(jù)對比來看,奇瑞瑞虎3在外觀設計上更為出色,內飾科技配置更加豐富。而寶駿510在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)稍好。根據(jù)你的使用場景需要,若對外觀和科技配置要求較高,可以選擇奇瑞瑞虎3;若對動力和燃油經(jīng)濟性要求較高,可以選擇寶駿510。綜合考慮,個人建議購買奇瑞瑞虎3。



    兩車對比建議選擇寶駿510·擴大選項可參考「CS35PLUS」模型比較:奇瑞瑞虎3寶駿510長安CS35PLUS這是國內最知名的三款小型SUV,但不同階段的受歡迎程度(銷量)差距較大。從三款車中選一款來選,可以從銷量、動力
    奇瑞瑞虎3與寶駿510哪個更值得買 兩車對比建議選擇寶駿510·擴大選項可參考「CS35PLUS」
    模型比較:

    奇瑞瑞虎3寶駿510長安CS35PLUS

    這是國內最知名的三款小型SUV,但不同階段的受歡迎程度(銷量)差距較大。從三款車中選一款來選,可以從銷量、動力、設計、配置水平等方面綜合分析。先來了解一下以前的“虎賁軍主力戰(zhàn)士Tiggo 3”。

    2020-Tiggo 3的指導價是5990-6690萬,價格真的很吸引人;重要的是要知道,第一代Tiggo上市時,手動旗艦版的價格在10萬以上,而這款車確實是當年選的。原因是設計感或多或少比較狂野,4420*1760*1670的尺寸和2510mm的軸距都比較小,但后期車型變化的設計水平似乎越來越差。

    重點:Tiggo 3的價格定位因為技術沒有升級而不斷下降,但是在自主品牌快速進步的階段,不進步就落后了!所以這款車的價格會越來越低,最新款甚至沒有提供自動版本選項來顯示價格優(yōu)勢,變速箱都是“5速手動”。

    發(fā)動機由動力平平的老款1.6L-DVVT降級為SQRE4G15C-1.5L,動力儲備僅為85kw/143n·m;;與老車型相比,退步更明顯。以1358kg的服務質量為參照,85Hp/T的推重比說明這是一臺突出的“小馬車”。駕駛體驗還是略顯平庸,但可觀的評價還是可以承受的。

    問題:Tiggo 3的設計感確實有些過時了。尾門后掛備胎看起來會像一些越野車,但整體氣質已經(jīng)失去野性。想要提升競爭力,就得提升內飾,但是后備箱底盤和 座椅 的高度差還沒有解決,后排座椅外露部分還是有點粗糙。

    因此,Tiggo 3在那一年失去了人氣。2019年全年總銷量為35338輛,到2020年10月,總銷量僅為33192輛,基本屬于冷門車。如果這款車想年輕化,就改用Tiggo Dr設計和1.5T多點噴射發(fā)動機。自動版定價在6萬/7萬區(qū)間,適時四驅的8,000/9萬選裝會有機會。

    50.王者青銅寶駿510有多熱?也許這兩年消費者看不懂;在推出之初,這款車的銷售速度幾乎以分鐘計算,銷量一度超過哈弗H6。渠道標準是按照指導價“- 0.5~1k”,也就是說基本沒有調價空,但是銷量還是可以高的。

    實現(xiàn)高銷量的核心因素是車輛的設計時尚,動力 傳動系統(tǒng) 不夠高但價格足夠低。這是熱賣車的必備因素。然而,2019年,銷量降至158,138臺。關鍵是2020年同期銷量只有43675臺,和Tiggo 3差不多。為什么呢?

    寶駿510的主要問題是整體技術水平與競爭產(chǎn)品差距較大。說白了就是“技術不進步等于倒退”。比如配備的洪光1.5L自然吸氣發(fā)動機,功率輸出低至73kw/135N·m,同排量基本是最差水平,所以只有進口的鈴木微型車才能找到更弱的選擇。

    好在最大扭矩仍能在3600-5200 rpm范圍內保持峰值,維修質量也比Tiggo 3低,所以實際動力感受略勝一籌。其次,變速箱的優(yōu)勢也很突出。 基本參數(shù) 中,只有后扭力梁懸架水平低于Tiggo 3的兩連桿,但4220*1740*1615的車身尺寸和2550mm的軸距用更大的空彌補了這一不足。(Tiggo 3車身較長,但空間較小空,因為后備胎罩的厚度太大)

    變速箱和指導價格:

    6MT指導價5.38-6.88萬CVT指導價5.98-7.38萬

    2021款寶駿510不再有“5AM T電控機械自動變速箱”的選擇,因為這臺機器的換擋頓挫感真的很明顯。然而,新的無級變速器沒有問題。雖然整體質量不如優(yōu)秀的AT或濕式雙離合,但入門級SUV普遍采用這種低成本變速箱,競品也沒有更好的,給個510差評也不合適。

    同時,寶駿510的終端實際價格已經(jīng)開啟了“以價換量”模式,調整空約10k,這意味著CVT自動版的真實價格只有5萬元左右。如果寶駿早點放低姿態(tài),銷量應該不會下降,寶駿510的綜合性價比相比兩款車還是比較高的。

    選裝件CS35PLUS基本參數(shù):2021款長安CS35plus版本僅保留“JL478QEP-1.6L”自然吸氣版本,指導價標準如下。

    5MT為6.99-7.79萬CVT為8.59-9.19萬

    很明顯,這款車的價格比寶駿510和Tiggo 3都要高,但實際上有相當程度的重疊,因為降價10k左右沒有問題。所以在實際價格不夸張的前提下,這款車的優(yōu)勢非常突出;由于其發(fā)動機采用的是缸內直噴技術,與上述兩款車所采用的多點噴射系統(tǒng)相比,燃油噴射壓力的增加會提高燃油蒸發(fā)性能和燃燒效率。

    動力儲備達到94kw/161N·m,駕駛這款軸距2600mm、最高服務質量1340kg的4334*1825*11160轎車,最大推重比95 hp/t,雖然依然是小馬車的標配,但動力體驗還是會有一定的優(yōu)勢。

    綜上所述,5/8萬區(qū)間的小型SUV整體質量排名為CS35PLUS > >寶駿510 > Tiggo 3,這也可以從銷量趨勢上得到印證。2019年CS35(覆蓋后期PLUS版本)銷量為141482輛,略遜于同期寶駿510,但2020年同期數(shù)據(jù)達到78933輛,進步相當明顯。

    所以三款車的對比建議考慮長安品牌的小型SUV。如果預算是5/6萬,無級變速的寶駿510還是一款值得選擇的代步車型。

    奇瑞瑞虎5x和寶駿510哪個好

    奇瑞Tiggo和寶駿都是自主品牌車型,每一款都以其友好的價格和良好的配置受到了國內眾多消費者的追捧,成為了消費者購買第一款入門級車型的最佳選擇!

    奇瑞Tiggo 5x,官方指導價5.99-8.99萬,終端優(yōu)惠5000左右。由于不同地區(qū)的折扣不同,實際價格會有所不同。

    寶駿510,官方指導價5.28 & # 8211;8.28萬元,終端優(yōu)惠價格在4000元左右。由于不同地區(qū)的優(yōu)惠價格不同,實際價格也會有所不同。寶駿510在價格方面有一定的優(yōu)勢。以1.5L自動溢價車型為例,全車購買僅需9.97萬元左右。

    寶駿510搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率77Kw。最大扭矩為135牛·米;105馬力,匹配5速AMT變速箱,長4220毫米,寬1740毫米,1625毫米;高;車身軸距2550mm,綜合油耗每百公里6.4L,懸架為扭力梁式非獨立懸架!

    奇瑞Tiggo 5x在動力上也匹配1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率85Kw;最大扭矩為143牛·米;擁有116馬力,匹配CVT無級變速器,長度4358毫米,寬度1830毫米,高度1670毫米;;車身軸距2630mm,百公里綜合油耗7.5L,懸架為扭力梁式非獨立懸架!

    對比兩款車的價格,寶駿510是最優(yōu)惠的,但是它的配置、動力和軸距都不如Tiggo!如果從這兩款車型中選擇,建議選擇奇瑞Tiggo。畢竟光靠發(fā)動機就能讓你省心!

    奇瑞瑞虎3與寶駿510哪個更值得買 @2019

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