連環(huán)撞車案到底由誰來責(zé)任
對(duì)于連環(huán)撞車事故的責(zé)任歸屬,法律上有明確的規(guī)定。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故的影響程度以及過錯(cuò)的嚴(yán)重性來判斷責(zé)任歸屬。如果事故是由一方的過失引發(fā),那么此人需承擔(dān)全部責(zé)任;如果是由兩方或以上當(dāng)事人的過失共同導(dǎo)致,他們將根據(jù)各自行為對(duì)事故的影響和過錯(cuò)嚴(yán)重性,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。在無任何一方有過錯(cuò)的交通意外事故中,各方均無需承擔(dān)責(zé)任。
在實(shí)際操作中,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)綜合考慮事故現(xiàn)場(chǎng)、當(dāng)事人的陳述和相關(guān)證據(jù),進(jìn)行細(xì)致的分析和判斷。在涉及多當(dāng)事人的情況時(shí),會(huì)逐一比較分析他們的過錯(cuò)程度和行為影響,以此來劃分責(zé)任。因此,責(zé)任的確定并非單一的判斷,而是需要綜合評(píng)估的復(fù)雜過程。
總的來說,連環(huán)撞車事故的責(zé)任確定是由交通管理部門基于當(dāng)事人的行為影響和過錯(cuò)嚴(yán)重性進(jìn)行判定的。只有在所有當(dāng)事人均無過錯(cuò)的情況下,才可能被認(rèn)定為交通意外,各方均無需承擔(dān)責(zé)任。為了減少此類事故的發(fā)生,我們每個(gè)人都應(yīng)遵守交通規(guī)則,嚴(yán)守交通法規(guī),以確保道路安全。
連環(huán)撞車應(yīng)該如何處理
摘要:連環(huán)撞車在生活中是經(jīng)常出現(xiàn)的,但是許多人不知道發(fā)生連環(huán)撞車時(shí)應(yīng)該怎樣來處理?為了解答您心中的疑惑,我為您整理了相關(guān)的知識(shí),為您分析,希望可以幫助到您。第一時(shí)間報(bào)警備案是關(guān)鍵 發(fā)生“連環(huán)撞車”這種情況時(shí),要依照事故發(fā)生的實(shí)際情況而定,才能分清誰是責(zé)任方。一般情況下事故發(fā)生以后,車主...
廣東女子忘拉手剎,閨蜜幫踩油門致連環(huán)撞車!這個(gè)責(zé)任該誰來承擔(dān)?
這不在廣東,就發(fā)生這么一件哭笑不得的交通事故,一女子忘記拉手剎,車輛出現(xiàn)后溜,閨蜜為了防止車子溜,于是幫忙踩剎車,結(jié)果錯(cuò)踩油門,而導(dǎo)致連環(huán)撞車事故。那么對(duì)于此次事故,責(zé)任該如何劃分呢。個(gè)人覺得,此次事故責(zé)任,應(yīng)該是由干女子和其閨蜜共同承擔(dān),因?yàn)閷儆谒麄儍蓚€(gè)不正當(dāng)操作而導(dǎo)致的,其實(shí)在我們...
高速5車輛連環(huán)撞,我是最后怎么處理,是誰的責(zé)任范圍
以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心...
廣東女子忘拉手剎閨蜜幫踩油門致連環(huán)撞車,連環(huán)撞車事故責(zé)任該如何認(rèn)定...
一、對(duì)于有這種事故來說,他們兩個(gè)人都是有一定的責(zé)任的。二、所以開車子一定要小心一點(diǎn),千萬不可以忘記拉手閘 。三、出現(xiàn)這樣的事故是誰都不想發(fā)生的事情 。在生活中不管什么事情都是要非常小心的,像這種事情發(fā)生以后,我想她和她的閨蜜兩個(gè)人都是要負(fù)責(zé)任的,因?yàn)檫@畢竟不是哪個(gè)人的事情,因?yàn)?..
連環(huán)撞車前車跑了怎么辦
要追究相應(yīng)的責(zé)任,在道路發(fā)生連環(huán)撞車事故中,要配合交警事故調(diào)查,如果是前車造成事故的發(fā)生,逃跑就形成了肇事逃逸罪,要追究刑事責(zé)任。后車,追尾追尾在大多數(shù)的追尾事故中,前車強(qiáng)行加塞這種車主我們通常稱其為“加塞狗”,不管現(xiàn)在的路況到底都堵成什么情況了,依舊是為了圖一己之方便強(qiáng)行加塞變道,...
十字路口沒有信號(hào)燈撞車怎么判定責(zé)任
十字路口沒有信號(hào)燈撞車的責(zé)任判定如下:1、一方有過錯(cuò),一方?jīng)]有過錯(cuò)的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)事故責(zé)任;2、雙方都存在過錯(cuò)的,根據(jù)行為對(duì)事故發(fā)生的作用及過錯(cuò)嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;3、沒有交通信號(hào)的十字路口,車輛應(yīng)優(yōu)先讓右邊的車輛先行,未讓行的車輛承擔(dān)全責(zé)或主責(zé);4、機(jī)動(dòng)車通過十字路口直行...
包頭發(fā)生多車連環(huán)相撞事故,致5死11傷,事故的責(zé)任該如何劃分?
包頭發(fā)生多車連環(huán)相撞事故,導(dǎo)致5人去世,11人受傷,目前這起事故正在調(diào)查之中,具體的事故責(zé)任劃分還需等待警情通報(bào)。1、包頭發(fā)生多車連環(huán)相撞事故 車禍猛于虎,行車一定要注意安全,小心慢行,注意避讓,注意保持安全距離。包頭固陽縣境內(nèi)發(fā)生多車連環(huán)相撞事故,一輛大貨車和三輛面包車,一輛摩托車撞在一...
...汽車壓實(shí)線下環(huán)與電動(dòng)車相撞。 問誰的責(zé)任?
如果是汽車壓實(shí)線出來撞車的話汽車全責(zé)。從圖看,汽車是從虛線一側(cè)出來的,是可以這么走的。實(shí)線在非機(jī)動(dòng)車一側(cè),虛線在機(jī)動(dòng)車一側(cè)。排除全責(zé)以后,汽車與非機(jī)動(dòng)車的責(zé)任劃分就要看誰是正常行駛,誰需要讓行。從撞擊看,并非汽車撞擊電動(dòng)車,否則電動(dòng)車被撞到汽車前頭。而是汽車拐出時(shí)與電動(dòng)車車頭剮蹭。...
11·16廣州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車賽連環(huán)撞車事故傷情
有效的醫(yī)療救治,是賽事組織者和相關(guān)部門不可推卸的責(zé)任。通過這一連環(huán)撞車事故,我們可以深刻認(rèn)識(shí)到,安全始終是體育競(jìng)賽中不可或缺的要素。為了保障運(yùn)動(dòng)員的健康和安全,我們期待賽事組織者和相關(guān)部門能夠從此次事件中吸取教訓(xùn),進(jìn)一步完善安全措施,確保未來比賽的順利進(jìn)行。
蘭博基尼被環(huán)衛(wèi)車撞損失10萬,車主不追究的結(jié)果暖人心嗎?
二、蘭博基尼是被環(huán)衛(wèi)車撞的,環(huán)衛(wèi)車的那一方才是責(zé)任方,真正要他們賠償也合理。相撞的事故原因有很多,而在杭州的這起事故當(dāng)中,責(zé)任方已經(jīng)認(rèn)定為了環(huán)衛(wèi)車。如果說蘭博基尼車主執(zhí)意要環(huán)衛(wèi)車賠償,也是合理的,因?yàn)檫@個(gè)車主沒有錯(cuò),不是他負(fù)全責(zé)。因?yàn)樨毟F不是違反交通規(guī)則的理由,也不是撞人家車的理由...
相關(guān)評(píng)說:
梅縣不可: ______ 連環(huán)追尾是指多車之間連續(xù)發(fā)生追尾.由于涉及多方當(dāng)事人,事故責(zé)任往往難以確定,追尾一般會(huì)導(dǎo)致連環(huán)追尾,汽車追尾一般都是因?yàn)楹筌嚺c前車的距離保持的不夠而造...
梅縣不可: ______ 各追各的責(zé),由交警統(tǒng)一判定. 簡(jiǎn)化一下,比如說三車.如果A剎車,B追尾A,然后C再追尾B,那么AB之間,B全責(zé),BC之間,C全責(zé).如果A剎車,B也剎車,沒有追尾,然后C追尾B,頂著B再撞到A,那么AB都無責(zé),C全責(zé). 實(shí)際連環(huán)追尾的責(zé)任都要由交警實(shí)地定責(zé),要是車多的話,就交給警察去頭疼吧.基本上就是后車賠前車的原則了吧.
梅縣不可: ______ 后車負(fù)責(zé),推理
梅縣不可: ______ 乙賠甲,丙賠乙,丁賠丙,最重要的還是要看交警認(rèn)定. 還要看具體情況,假如乙丙已經(jīng)停住了,由于丁的撞擊才使乙丙甲追尾,,這種情況的話可以認(rèn)定丁車全部責(zé)任,我一個(gè)朋友出過這種事故,如果是乙丙自己撞上去的,丁就不該負(fù)全責(zé).
梅縣不可: ______ 主要責(zé)任是第一輛車.
梅縣不可: ______ 1、連環(huán)追尾事故在高速公路上是最常見的,尤其是在雨霧天氣下,能見度低,再加上車速快,很多時(shí)候根本來不及反應(yīng)就撞了上去.這個(gè)情況要看當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,重點(diǎn)是看第一輛車是因?yàn)槭裁床磐O碌?如果是違規(guī)停車、或者在高速上倒車等違法行為,那毫無疑問就要由它的車主來負(fù)主要責(zé)任.2、要是第一輛車是因?yàn)槎惚芮胺匠霈F(xiàn)的緊急情況才不得已踩下急剎車,導(dǎo)致后方車輛出現(xiàn)連環(huán)追尾事故,這個(gè)情況又可以分割成兩輛車一組的追尾事故,或者是“后車賠償前車車尾,并賠償自己車頭”的方式處理,基本上還是遵循“后車負(fù)責(zé)”的方法.
梅縣不可: ______ 這個(gè)事情,請(qǐng)放心的交給交警處理,當(dāng)時(shí)報(bào)案了嗎?肇事逃逸車輛追查的如何?如果后方車輛追尾,你又莊第三方,那你的責(zé)任應(yīng)該是50%-70%的責(zé)任(具體要交警看現(xiàn)場(chǎng)下結(jié)論),撞你的車輛負(fù)30%-50%頂多和你平分責(zé)任.可是后方車輛追...
梅縣不可: ______ 理論上后車全責(zé). 但也不絕對(duì).如果通過痕跡鑒定,證明前車有不是因?yàn)槲曹囎矒袅?dǎo)致的碰撞,也可以減少損失.但我個(gè)人認(rèn)為不值得這么做,因?yàn)樽咭话愠绦虻脑?檢測(cè)費(fèi),停車費(fèi)是筆很大的開銷. 最好的辦法就是幾個(gè)車商量著來,找?guī)讉€(gè)有商業(yè)險(xiǎn)的,損失走保險(xiǎn)為上策.就是走完保險(xiǎn)有差額,給補(bǔ)一點(diǎn)也劃算
梅縣不可: ______ 高速公路前車突然急剎車造成追尾的責(zé)任劃分?高速公路前車突然急剎車造成追尾的責(zé)任劃分一般來說道路上行駛車輛與車輛之間應(yīng)該保持足夠的車距,后車不能夠跟前車...
梅縣不可: ______ 隨著時(shí)代和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我們可能會(huì)遇到很多各種各樣的法律問題,因此我... 本篇文章目錄一覽:1、交警攔車導(dǎo)致交通事故責(zé)任如何分擔(dān)2、連環(huán)追尾交通事故責(zé)...