新課標人教版高中地理必修二知識點總結 高中地理必修二知識點歸納
地理必修二
第一章 人口的變化
第一節(jié) 人口的數量變化
一、 人口的自然增長
1、10年來人口增長
歷史時期 人類的生產勞動 人口數量和增長情況 人口變化的原因
農業(yè)革命之前 主要從事采集和狩獵 人口數量化少，增長緩慢 人們獲取食物的能力低，抵御疾病和災難水平差，死亡率高
農業(yè)革命至工業(yè)革命期間 利用簡單的工具從事農業(yè)活動 人口數量增多，增長速度加快 耕作和灌溉技術發(fā)展，食物供應變得穩(wěn)定而可靠，死亡率下降
工業(yè)革命以后 工業(yè)生產活動迅速擴大和發(fā)展 人口數量繼續(xù)增加，增長速度更加迅猛 用科學技術武裝起來的人類不斷壯大著改造自然的能力，人們能獲得充足的食物和完善的醫(yī)療服務，死亡率降低
2、人口自然增長最根本因素：生產力水平的高低
決定因素：自然增長率、出生率、死亡率
3、發(fā)達國家與發(fā)展中國家人口增長差異
自然增長率水平 人口增長特點及成因 今后變化趨勢
發(fā)達國家 保持較低水平 受生育觀念、生活質量、社會經濟發(fā)展水平影響，增長緩慢 今后幾十年，人口數量將比較穩(wěn)定，一些國家還會逐漸減少
發(fā)展中國家 水平較高 由于政治獨立，民族經濟發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進步，死亡率下降，人口增長很快 采取了控制人口的措施，人口增長速度將趨緩，但人口數量還將增加
中國 水平較低 增長緩慢 人口基數大
4、人口的發(fā)展一定要與經濟社會發(fā)展相協調，與環(huán)境的承載力相適應。
二、人口增長模式及其轉變
5、人口增長模式與相應人口問題
人口增長 人口問題
歷 原始低增長階段——“高高低”模式——原始型 人口增長過快
史 加速增長階段———“高低高”模式——傳統型——————兒童比重過大
軌 增長減緩階段—— 人口增長緩慢
跡 低速增長階段——“低低低”模式——現代型———————人口老齡化
6、影響人口模式轉變的因素：生產力水平、國家政策、自然環(huán)境、社會福利、文化觀念
7、為什么大多數發(fā)展中國家的人口增長模式尚未進入現代型？生產力水平低、城市化水平低、社會制度。
第二節(jié) 人口的空間變化
一、 人口的遷移
1、 人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內發(fā)生改變。
人口遷移三要素：居住地變更、時間上長期性（1年以上）、市空間位置變化是否跨越行政界限
2、 不同時期的國際人口遷移
時期 特點 遷出地區(qū) 遷入地區(qū) 原因 意義
19世紀以前 以集團型、大批量移民為主 舊大陸（亞非歐） 美洲、大洋洲等新大陸 歐洲殖民主義擴張、新大陸的開發(fā) 在客觀上開發(fā)了新大陸，傳播了工業(yè)文明，也改變了人種的空間分布
第二次世界大戰(zhàn)以后 人口從發(fā)展中國家流向發(fā)達國家；定居移民減少，短期流動人口增加 拉丁美洲、亞洲、非洲等 西歐、北美、西亞、北非 遷入地區(qū)經濟發(fā)展快 調整了勞動力空間分布不均
3、 一個地區(qū)人口數量的變化包括人口遷移和人口數量增減。
4、 不同時期的國內人口遷移
自給自足的農業(yè)經濟脆弱；戰(zhàn)爭頻繁；自然災害；政府組織“屯墾戍邊”
時代 影響因素 遷移特點 流向
古代 深受統治者及其行政力量的束縛；自給自足的農業(yè)經濟脆弱；戰(zhàn)爭頻繁；自然災害；政府組織“屯墾戍邊” 大批遷入 遷往自然條件較好的地區(qū)
當代 性中國成立到20世紀80年代中期 受國家政治政策影響大
國家實行計劃經濟體制和嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織 東部——西北和東北
沿海——內陸
20世紀80年代中期以來 國家改革開放政策
經濟因素起主導作用 （改革開放政策） 遷移流量大，流向改變 西部——東部沿海城市和工礦區(qū)
農村——城市
5、 我國人口遷移的意義：調節(jié)人口空間分布和人才短缺；加強民族融合和文化交流；促進經濟發(fā)展，縮小地區(qū)差異。
6、 人口遷移效應
對遷入地區(qū) 積極 提供廉價勞動力，節(jié)約教育費用，促進遷入地經濟發(fā)展
消極 造成不安定因素，加劇人地矛盾
對遷出地區(qū) 積極 緩解人地矛盾，改善環(huán)境，增加收入（外匯），加強與經濟發(fā)達地區(qū)經濟、社會文化交流
消極 人才外流
其它效應 改變人口分布，人口結構；促進民族經濟文化交流；促進人口群體基因交流和融合
二、影響人口遷移的因素
1、主要因素：一是自然環(huán)境和社會經濟環(huán)境的變化；二是個人對生活或職業(yè)需求的變化。
——經濟因素、生態(tài)環(huán)境、政治因素、社會變革、宗教、個人動機和需求
在某種特定的時空條件下，任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。
2、美國
1）促使美國成為移民國家的因素：
①新大陸為開發(fā)，需要大量勞動力
②15—16世紀，歐洲圈地運動，失業(yè)工人和破產農民為了追求更好的經濟待遇遷往美洲
③新航線開辟，為人們順利遷移掃清障礙
④殖民擴張，掠奪美洲資源財富
2）美國國內人口遷移
時期 遷移的原因 遷移流量
19世紀中期 南北戰(zhàn)爭——政治 人口大規(guī)模西移
19世紀和20世紀之交 工業(yè)化和城市化的發(fā)展——經濟 由鄉(xiāng)村流入城市
20世紀20年代到60年代 農業(yè)危機、自然災害——經濟、生態(tài)環(huán)境 南部人口遷往北部和西部
60年代末到70年代初 東北老工業(yè)基地環(huán)境惡化，西部、南部有新資源、新興工業(yè)的陽光地帶——經濟、生態(tài)環(huán)境、個人動機需求 由東北部遷往南部和西部
70年代以后 城市環(huán)境改善和老工業(yè)區(qū)經濟重建（經濟、生態(tài)環(huán)境） 人口向老工業(yè)區(qū)和城市回流
第三節(jié) 人口的合理容量
一、 環(huán)境承載力
1、 環(huán)境承載力，只環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數量。
人口數量是衡量環(huán)境承載力的重要指標。
2、 環(huán)境人口容量：一個國家或地區(qū)的環(huán)境人口容量，是在可預見的時期內，利用本地資源及其他資源、智力和技術等條件，在報政府和社會文化準則的物質生活水平條件下，該國家或地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數量。
3、 環(huán)境人口容量的各因素之間的關系
科技發(fā)展水平——————決定開發(fā)數量
資源————環(huán)境人口容量
生活和文化消費水平———決定消耗數量 最主要因素
在各因素中，科技發(fā)展水平與華努境人口容量成正相關關系，生活和文化消費水平與環(huán)境人口容量呈負相關關系，資源與環(huán)境人口容量成正相關關系。
4、 環(huán)境人口容量具有不確定性，和相對穩(wěn)定性。
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時又不妨礙未來人口生活質量的前提下，一個國家或地區(qū)最適宜俄人口數量。——一個理想的、難以確定精確數值的“虛數”。
2、意義：對于制定一個地區(qū)或國家的人口戰(zhàn)略和人口政策又總要意義，進而影響區(qū)域的經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略。
3、對整個世界來說
（1）國際社會要倡導各國政府，尤其是發(fā)展中國家要盡最大可能把人口控制在合理的規(guī)模之內。
（2）建立公平的秩序，保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利。
（3）尊重人地協調發(fā)展的客觀規(guī)律，因地制宜制定本地區(qū)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，既保持良好生態(tài)平衡，又不斷提高人民生活質量。
第二章 城市與城市化 第一節(jié) 城市內部空間結構
一、 城市形態(tài)
城市形態(tài) 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀
影響因素 市中心吸引作用
平原地區(qū) 城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等
山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制
河谷地區(qū)
地域形態(tài) 各組成部分比較集中，連成一片 城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產生活，各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸
主要優(yōu)點 便于集中設置比較完善的基礎設施，各種設施利用率高，方便生活，便于管理，節(jié)省投資 便于城市擴大規(guī)模，有利于保護城市環(huán)境 城市各部分接近郊區(qū)，親近自然
主要缺點 易造成城市污染 用地分散，各片聯系不方便，市政建設投資大 城市交通主要集中于一方向，且運距長
城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區(qū) 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安
二、城市土地利用和功能分區(qū)
1、功能分區(qū)：城市各項經濟活動相互間發(fā)生空間競爭，導致同類活動在空間上高度集中。
2、劃分：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉儲區(qū)、風景與城市綠地、特殊功能區(qū)等
3、中心商務區(qū)（紐約的CBD——曼哈頓）特征：
①中心商務區(qū)是城市經濟活動最繁忙的地方 ②人口數量的晝夜差別大 ③建筑物高大稠密 ④中心商務區(qū)內部存在明顯的分區(qū)
5、 三種基本城市地域功能分區(qū)
功能分區(qū) 形態(tài) 特征 位置
商業(yè)區(qū) 占地面積小、呈點狀或條狀 經濟活動最繁忙；人口數量晝夜差別大，建筑物高大稠密；內部有明顯分區(qū) 市中心，交通干線兩側、街角路口
工業(yè)區(qū) 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向域沿主要交通干線 市區(qū)外緣，交通干線兩側
住宅區(qū) 占地面積大，是城市主要功能分區(qū)，工業(yè)化后出現分化 建筑質量上，高級于低級住宅分化；位置上，高于于低級住宅分區(qū)背向發(fā)展 高級 城市外緣與高坡、文化區(qū)聯系
低級 內城與低地、工業(yè)區(qū)聯系
三、城市內部空間結構的形成和變化
1、在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構成了城市內部的空間結構，也叫做城市地域結構。
2、城市地域結構模式：
結構模式 特點 成因 舉例
同心圓模式 城市形態(tài)集中緊湊，城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀 平原地形，城市各功能區(qū)經過不斷侵入和遷移，沖同心圓狀自核心向外擴展 成都
扇形模式 城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴展 交通（各功能區(qū)沿交通線延伸） 沈陽
多核心模式 城市并非依托單一核心發(fā)展，而是圍繞著幾個核心形成中心商務區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū)，以及相對獨立的衛(wèi)星城等多功能區(qū)，并由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴展，原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因，在遠離市中心的郊區(qū)出現新核心，同時也受河流、地形等因素影響 淄博
3、影響因素：
主要因素：經濟因素——取決于各功能分區(qū)付租能力，地租水平高低（交通通達度、距市中心遠近）
歷史文化（北京市）、種族宗教（黑人區(qū)）、建筑設計（歐洲中世紀城市繞教堂布局）、自然條件（城市高坡和低地）、行政因素
第二節(jié) 不同等級城市的服務功能
一、 城市的不同等級
1、 城市等級劃分標準：以城市人口規(guī)模來劃分
特大城市——100萬人口以上 大城市——50-100萬人口 中等城市——20-50萬人口 小城市——20萬人口以下
2、 不同等級城市服務范圍和種類不同，大城市提供服務種類多，級別高，服務范圍相對較大。
3、 影響城市服務范圍的因素：
影響因素 影響 表現
資源條件 位于資源豐富地區(qū)的城市，能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件 為城市提供豐富物質條件、豐富勞動力條件、豐富城市用地
交通條件 位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務，使其服務范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
人口條件 城市為服務區(qū)內居民提供貨物和服務，服務人口要達到一定規(guī)模 位于人口稠密地區(qū)的城市服務范圍相對較小；相反，位于人口稀少地區(qū)的城市服務范圍相對較大
二、德國南部城市等級體系的啟示
1、同一區(qū)域內，不同級別的城市空間組合，就夠成立一個地區(qū)的城市等級體系。
2、不同等級城市的服務范圍層層嵌套。
3、不同等級城市數目、相互距離、服務范圍、城市職能的關系：“高少遠大多，低多近小少，大的嵌套小”（城市等級高，城市樹木燒，相互距離遠，服務范圍大，城市功能多；城市等級低，城市數目多，相互距離近，服務范圍小，城市職能少。不同等級城市服務范圍層層嵌套，大的嵌套小的。）
4、中心地理論：
（1）一個中心地的服務范圍圍繞中心地呈六邊形。
（2）是市場原則的作用
（3）高一級中心地服務范圍相當三個低一級中心地服務范圍。
第三節(jié) 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城鎮(zhèn)聚集和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程，就是城市化。
2、 城市化的標志：
① 城市人口占總人口比重持續(xù)上升
② 勞動力從第一產業(yè)向第二、三產業(yè)逐漸轉移
③ 城市用地規(guī)模不斷擴大
3、 城市發(fā)展的動力：社會經濟發(fā)展——主要動力
（1） 推力：哪些是的人群里開向村的因素。（農村人口增長快，對土地壓力大；農村收入低，社會服務短缺；農村受自然災害影響大）
（2） 拉力：吸引人群來城市的因素。（城市就業(yè)機會多；城市社會福利保障程度高；文化設施齊全；城市交通便捷。
4、 一個國家城市化水平的衡量指標：城市人口占總人口比重來表示，它體現了社會經濟發(fā)展水平。
5、 城市化的意義：人口轉變、產業(yè)結構變化、工業(yè)的發(fā)展、科技的發(fā)展、縮小城市與鄉(xiāng)村距離，文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。
二、世界城市化的進程
1、世界城市化的進程
城市化發(fā)展階段 特征 出現問題 發(fā)展新趨勢 出現的國家和地區(qū)
初期階段 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題極少，處于城市化低水平時期 發(fā)展中國家
加速階段 人口和產業(yè)向城市迅速聚集，城市化推進很快 出現了勞動力過剩，交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化 出現郊區(qū)城市化現象
后期階段 城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 中心區(qū)表現出衰落跡象 出現逆城市化現象 發(fā)達國家
2、發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化進程的差異
國家類型 起步時間 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所處階段 原因
發(fā)達國家 早
（英國最早18世紀中葉）
趨緩（停滯）
高
高（70%以上）
后期成熟階段 資本主義發(fā)展較早，農業(yè)現代化發(fā)展，大批農業(yè)勞動力向城市移動
發(fā)展中國家 晚
（20世紀中葉） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速階段 民族獨立運動勝利經濟迅速發(fā)展
4、 郊區(qū)城市化：城市規(guī)模不斷擴大，城市人口和產業(yè)向郊區(qū)擴散的過程。
逆城市化：由于城市人口高度集聚，導致市區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張、生活質量下降
三、城市化對地理環(huán)境的影響
1、影響的表現：生物多樣性減少；土地質量下降；對水循環(huán)的影響；對氣候的影響。
2、城市化對地理環(huán)境的影響：
3、解決城市環(huán)境問題主要措施：1）嚴格控制大城市規(guī)模，分散大城市職能，建設新區(qū)和衛(wèi)星城，努力推進郊區(qū)城市化，以緩解城市中心區(qū)的壓力；2）對城市進行合理規(guī)劃，加強對城市的管理，妥善處理好城市個功能分區(qū)的關系。
4、降低城市化對地理環(huán)境影響的途徑：一方面在城市建設中，發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少各類活動對環(huán)境的污染；另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環(huán)
高中地理必修二知識點
第一章 人口與環(huán)境
第一節(jié) 人口增長模式
1、人口增長模式：出生率-死亡率=自然增長率
2.某個地區(qū)人口自然增長速度的數量受生物學規(guī)律的制約和經濟發(fā)達程度，文化教育水平，醫(yī)療衛(wèi)生條件，婦女就業(yè)狀況，婚姻生育觀，宗教信仰，風俗習慣，戰(zhàn)爭，自然災害，人口政策等。
3、人口增長模式特點
人口模式 特 點 時代
原始型 高出生率、高死亡率、極低自然增長率 原始社會
傳統型 高出生率、高死亡率、較低自然增長率 奴隸，封建，資本主義初期
過渡型 高出生率、低死亡率、高自然增長率 發(fā)達國家18世紀中期-19世紀末20世紀初
發(fā)展中國家20世紀中期-
現代型 低出生率、低死亡率、低自然增長率 發(fā)達國家
發(fā)展中國家的部分發(fā)達地區(qū)
人口增長的快慢取決于生產力的發(fā)展水平
第二節(jié) 人口合理容量
自然資源是人類生產生活資料的主要來源
自然資源是有限的：土地。礦產資源。森林
環(huán)境人口容量的制約因素：資源（成正比）、科技發(fā)展水平（成正比）、生活和文化消費水平（成反比）。
人口容量三個特點：臨界性。相對性。警戒性。
第三節(jié) 人口遷移
人口遷移的判斷：空間位移；變更居住地；永久性
人口遷移的類型（按是否跨越國界）：國際遷移、國內遷移
遷移原因 特 點 遷移路線
二戰(zhàn)前 1．殖民主義擴張和資本主義發(fā)展
2．地理大發(fā)現和新航線開辟 1．從舊大陸到新大陸
2．從已知開發(fā)國家到未開發(fā)地區(qū) 洲人到美洲、非洲
2．非洲黑人被販賣到美洲
3．東亞、南亞人被招工到美洲
二戰(zhàn)后 各國經濟發(fā)展不平衡 1．從發(fā)展中國家到發(fā)達國家
2．定居移民減少，流動工人增加（外籍工人） 1．拉丁美洲人到北美打工
2．南亞、南歐、非洲人到西亞打工
3．南歐、非洲人到西歐
人口遷移對遷入地和遷出地的影響
對人口遷出地：減少遷出地人口密度、緩解人口對環(huán)境的壓力
有人才、勞動力的流失
對人口遷入地：人口增加，人才的流入，有利于經濟發(fā)展
人口密度增加，人口對環(huán)境的壓力增加
影響人口遷移的因素
自然：氣候，土壤，水源，地形，資源
經濟：發(fā)展水平，交通通訊發(fā)展
政治：政策。戰(zhàn)爭，政治中心變更，
社會：教育。家庭婚姻。宗教
遷移原因 特點 遷移方向
20世紀80年代中期前 1．計劃經濟體制
2．嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織地進行 1．國家從東部城市抽調各種人員支援西部、內地和邊疆地區(qū)的建設
2．大量農村人口從東部人口稠密區(qū)遷往西北和東北
20世紀80年代中期后 改革開放政策 自發(fā)遷移 內地到沿海
山區(qū)到平原
貧困地區(qū)到發(fā)達地區(qū)、“民工潮”
第二章 城市與環(huán)境
第一節(jié) 城市空間結構
城市區(qū)位因素
自然：地形 平原，高原，山谷
氣候：中低緯（溫度）。沿海（降水）
河流，供水，運輸，軍事
人文：礦產。交通。旅游。政治。宗教。科技。
城市等級越大，數目越少，服務范圍越大，服務種類越多，級別越高。
第二節(jié)城市化過程與特點
城市化的標志：城市人口比重上升。勞動力從第一產業(yè)向第二.三產業(yè)逐漸轉移。城市用地規(guī)模擴大
發(fā)達國家的城市化：起步早，水平高，近期速度慢，開始出現逆城市化現象。
發(fā)展中國家城市化：起步晚，水平低，尚未達到世界平均水平，但是發(fā)展快，
城市化的一般規(guī)律：城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化
第三章 區(qū)域產業(yè)活動
第一節(jié) 產業(yè)活動的區(qū)位條件和區(qū)域聯系
生產協作聯系：工序—協作（布）工業(yè)聚集
部件—生產（車）工業(yè)分散
商貿聯系：區(qū)域貿易。國際貿易
第二節(jié) 農業(yè)區(qū)位因素與農業(yè)地域類型
農業(yè)區(qū)位因素：自然因素：氣候：熱量，光照，降水量。
地形、土壤，河流
科技：勞動力，科技裝備，生產技術，種植方式，耕作制度
社會經濟因素：市場，交通，政策。
種植水稻區(qū)位條件： ①氣候：季風氣候（雨熱同期）
②地形：平原地區(qū)，地勢低平
③人口：人口稠密，勞動力豐富
④科技
特點： ①小農經營，人均耕地少。
②單位面積產量高，但商品率低。
③機械化和科技水平較低。
④水利工程量大。
第三節(jié) 工業(yè)區(qū)因素與工業(yè)地域聯系
原料指向型工業(yè) 制糖業(yè)、水產品加工業(yè)、水果加工業(yè) 所需工業(yè)原料豐富的地區(qū)
市場指向型工業(yè) 瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷工業(yè) 接近產品消費市場的地區(qū)
動力指向型工業(yè) 有色金屬冶煉工業(yè)、化學工業(yè) 能源供應充足的地區(qū)
廉價勞動力指向型工業(yè) 普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè) 擁有大量廉價勞動力的地區(qū)
技術指向型工業(yè) 集成電路、航天、航空、精密儀表 高等教育和科技發(fā)達的地區(qū)。
工業(yè)布局：1.遠離河流上游2.分布在盛行風下風向3.盛行風垂直郊外4.最小風頻上風向
工業(yè)聯系（1）投入——產出（工序）（2）輕，薄，短，小（部件）
第四節(jié) 交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響
運輸方式 優(yōu)點 缺點
鐵路運輸 當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好 修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸 發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強 運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸 歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低 速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸 速度快，運輸效率高，是最快捷的現代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。
第四章 人類與地理環(huán)境的協調發(fā)展
第一節(jié) 人類面臨的主要環(huán)境問題
環(huán)境問題
環(huán)境污染問題 大氣污染、水污染、土壤污染、生物污染
由環(huán)境污染演化而來的問題 酸雨，全球變暖，臭氧層破壞
生態(tài)破壞問題 水土流失、森林砍伐、土地荒漠化、生物物種的減少資源的枯竭、
自然資源衰竭問題 森林，草原，礦產等資源的減少和破壞
部分資源短缺趨于枯竭，人均資源擁有量減少
生態(tài)破壞，生物多樣性受損
環(huán)境污染，人類生存環(huán)境質量下降
第二節(jié) 人地關系思想的演變
古代 地理環(huán)境決定論→人定勝天→天人合一
現代 地理環(huán)境決定論→可能論→適應生態(tài)和和諧論→可持續(xù)發(fā)展論（20世紀80s）
第三節(jié) 可持續(xù)發(fā)展的基本內涵
可持續(xù)發(fā)展：它既滿足其當代人的需求，而又不損害后代人滿足其需求的能力。
發(fā)展的觀念，公平的觀念，環(huán)境的觀念，權利的觀念
第四節(jié)協調人地關系的主要途徑
控制人口規(guī)模
轉變發(fā)展模式
自然資源的可持續(xù)利用
協調人地關系，從我做起
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藏具19884996561： 新課標高中數學必修4,生物,地理必修2復習提綱 -
迎江區(qū)擺線： ______ 新課程人教版高中地理必修2復習提綱 第一章 人口的變化 知識點重現 本章知識點邏輯聯系: 1.1人口的數量變化 1、一個地區(qū)人口的自然增長,是由出生率和死亡率共同決定的.[記憶] 2、幾個重要的人口日:“世界60億人口日”(1999/10/12);;中國13億人口(2005/1/6). 3、人口增長的歷史階段(理解記憶) 時 期 人口變化特點 原 因 農業(yè)革命之前 人口數量少,人口增長慢 生產力水平低,死亡率高
藏具19884996561： 地理必修二總結
迎江區(qū)擺線： ______ 講了產業(yè)活動,農業(yè),工業(yè),服務業(yè),還有地域類型,以及地域類型對產業(yè)的影響,主要就是這些東西.我的回答完畢,歡迎采納.
藏具19884996561： 高中地理必修二人文地理怎么復習 -
迎江區(qū)擺線： ______ 個人認為人文地理的學習要宏觀和微觀結合來學. 1、首先,人文地理知識點比自然地理繁瑣,大大小小的層次非常多.針對這一點,你可以先從區(qū)域人文地理再到國家人文地理再到某一特定省份人文地理等來逐漸細化,這樣你對該地區(qū)的了解就是系統化的...
藏具19884996561： 哪有地理必修二的復習題綱? -
迎江區(qū)擺線： ______ 必修2全書復習提綱第一章 人口的變化知識點1.1人口的數量變化1、一個地區(qū)人口的自然增長,是由出生率和死亡率共同決定的.2、20世紀以來特別過去100多年人口增長迅速的原因: 過去100多年...
藏具19884996561： 高一必修二地理的大題如何準確得高分,說些有用的,別扯那些沒用的,謝謝 -
迎江區(qū)擺線： ______ 必修二中重要的知識點:1、工業(yè)、農業(yè)的區(qū)位條件分析.這個一般都有材料.你需要先背下來區(qū)來位因素,然后通過讀材料分析自出和它相關的點.這個通常會出一道大題啦.2、人口增長問題.要會讀金字塔圖,知道幾種人口增長模式和特bai點.這部分和人口遷移整合在一起,一般會有答題.要知道人口遷移對遷入和遷出地的影響,還有影響人口遷移的原因.du一般現代的人口遷移都是經濟因素.3、五種農業(yè)地域類型的區(qū)位條件和特點.分別是:季風水田農業(yè),大牧場放牧業(yè),商品谷物農業(yè),混合農業(yè)還有乳畜業(yè)4、交通zhi運輸方式和意義.通常會考察一道答題,不過很簡單,要知道五種運輸方式的優(yōu)點和缺點.5、中國走可持續(xù)dao發(fā)展道路的必然性.
藏具19884996561： 人教版高一地理必修二復習重點 -
迎江區(qū)擺線： ______ 二三四章考得比較多,像第一章這種人文類的一般很少考.
藏具19884996561： 求高中地理必修二的知識點
迎江區(qū)擺線： ______ 如果你是選修地理的,把天體運動,區(qū)域地理,自然地理這三個好好學好;如果是必修的,為應付會考,好好把天體運動,水循環(huán),洋流那幾章學好就行了,會考嘛,簡單的很!
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迎江區(qū)擺線： ______ 新課標地理必修三 復習提綱 一、地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展 區(qū)域 區(qū)域是地球表面的空間單位,它是人們在地理差異的基礎上,按一定的指標和方法劃分出來的.區(qū)域既是上一級區(qū)域的組成部分,又可進一步劃分為下一級區(qū)域.區(qū)域特征:層次性;差...
藏具19884996561： 高中二年級 地理 知識點的總結歸納 -
迎江區(qū)擺線： ______ 主要講的是中國地理 .1.中國地理概況.包括中國的地理位置,鄰國,省級行政區(qū),省會2.氣候.主要有4種,注意每種類型氣候的分界,如;亞熱帶季風和溫帶季風是秦嶺淮河一線.3.水文.主要以長江,黃河,珠江,和京杭大運河為例.掌握其流經省份,起止.上中下游的分界.黃河的'地上河'.荊江和段.4.工業(yè).重要的工業(yè)城市,區(qū)位因素5.農業(yè).主要農產品,分布.熟制.區(qū)位因素6.礦產.分布7.旅游資源.文化遺產8.將中國分為4個區(qū)域,細化.9.港.澳.臺.重點在臺灣.
第一章 人口的變化
第一節(jié) 人口的數量變化
一、 人口的自然增長
1、10年來人口增長
歷史時期 人類的生產勞動 人口數量和增長情況 人口變化的原因
農業(yè)革命之前 主要從事采集和狩獵 人口數量化少，增長緩慢 人們獲取食物的能力低，抵御疾病和災難水平差，死亡率高
農業(yè)革命至工業(yè)革命期間 利用簡單的工具從事農業(yè)活動 人口數量增多，增長速度加快 耕作和灌溉技術發(fā)展，食物供應變得穩(wěn)定而可靠，死亡率下降
工業(yè)革命以后 工業(yè)生產活動迅速擴大和發(fā)展 人口數量繼續(xù)增加，增長速度更加迅猛 用科學技術武裝起來的人類不斷壯大著改造自然的能力，人們能獲得充足的食物和完善的醫(yī)療服務，死亡率降低
2、人口自然增長最根本因素：生產力水平的高低
決定因素：自然增長率、出生率、死亡率
3、發(fā)達國家與發(fā)展中國家人口增長差異
自然增長率水平 人口增長特點及成因 今后變化趨勢
發(fā)達國家 保持較低水平 受生育觀念、生活質量、社會經濟發(fā)展水平影響，增長緩慢 今后幾十年，人口數量將比較穩(wěn)定，一些國家還會逐漸減少
發(fā)展中國家 水平較高 由于政治獨立，民族經濟發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進步，死亡率下降，人口增長很快 采取了控制人口的措施，人口增長速度將趨緩，但人口數量還將增加
中國 水平較低 增長緩慢 人口基數大
4、人口的發(fā)展一定要與經濟社會發(fā)展相協調，與環(huán)境的承載力相適應。
二、人口增長模式及其轉變
5、人口增長模式與相應人口問題
人口增長 人口問題
歷 原始低增長階段——“高高低”模式——原始型 人口增長過快
史 加速增長階段———“高低高”模式——傳統型——————兒童比重過大
軌 增長減緩階段—— 人口增長緩慢
跡 低速增長階段——“低低低”模式——現代型———————人口老齡化
6、影響人口模式轉變的因素：生產力水平、國家政策、自然環(huán)境、社會福利、文化觀念
7、為什么大多數發(fā)展中國家的人口增長模式尚未進入現代型？生產力水平低、城市化水平低、社會制度。
第二節(jié) 人口的空間變化
一、 人口的遷移
1、 人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內發(fā)生改變。
人口遷移三要素：居住地變更、時間上長期性（1年以上）、市空間位置變化是否跨越行政界限
2、 不同時期的國際人口遷移
時期 特點 遷出地區(qū) 遷入地區(qū) 原因 意義
19世紀以前 以集團型、大批量移民為主 舊大陸（亞非歐） 美洲、大洋洲等新大陸 歐洲殖民主義擴張、新大陸的開發(fā) 在客觀上開發(fā)了新大陸，傳播了工業(yè)文明，也改變了人種的空間分布
第二次世界大戰(zhàn)以后 人口從發(fā)展中國家流向發(fā)達國家；定居移民減少，短期流動人口增加 拉丁美洲、亞洲、非洲等 西歐、北美、西亞、北非 遷入地區(qū)經濟發(fā)展快 調整了勞動力空間分布不均
3、 一個地區(qū)人口數量的變化包括人口遷移和人口數量增減。
4、 不同時期的國內人口遷移
自給自足的農業(yè)經濟脆弱；戰(zhàn)爭頻繁；自然災害；政府組織“屯墾戍邊”
時代 影響因素 遷移特點 流向
古代 深受統治者及其行政力量的束縛；自給自足的農業(yè)經濟脆弱；戰(zhàn)爭頻繁；自然災害；政府組織“屯墾戍邊” 大批遷入 遷往自然條件較好的地區(qū)
當代 性中國成立到20世紀80年代中期 受國家政治政策影響大
國家實行計劃經濟體制和嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織 東部——西北和東北
沿海——內陸
20世紀80年代中期以來 國家改革開放政策
經濟因素起主導作用 （改革開放政策） 遷移流量大，流向改變 西部——東部沿海城市和工礦區(qū)
農村——城市
5、 我國人口遷移的意義：調節(jié)人口空間分布和人才短缺；加強民族融合和文化交流；促進經濟發(fā)展，縮小地區(qū)差異。
6、 人口遷移效應
對遷入地區(qū) 積極 提供廉價勞動力，節(jié)約教育費用，促進遷入地經濟發(fā)展
消極 造成不安定因素，加劇人地矛盾
對遷出地區(qū) 積極 緩解人地矛盾，改善環(huán)境，增加收入（外匯），加強與經濟發(fā)達地區(qū)經濟、社會文化交流
消極 人才外流
其它效應 改變人口分布，人口結構；促進民族經濟文化交流；促進人口群體基因交流和融合
二、影響人口遷移的因素
1、主要因素：一是自然環(huán)境和社會經濟環(huán)境的變化；二是個人對生活或職業(yè)需求的變化。
——經濟因素、生態(tài)環(huán)境、政治因素、社會變革、宗教、個人動機和需求
在某種特定的時空條件下，任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。
2、美國
1）促使美國成為移民國家的因素：
①新大陸為開發(fā)，需要大量勞動力
②15—16世紀，歐洲圈地運動，失業(yè)工人和破產農民為了追求更好的經濟待遇遷往美洲
③新航線開辟，為人們順利遷移掃清障礙
④殖民擴張，掠奪美洲資源財富
2）美國國內人口遷移
時期 遷移的原因 遷移流量
19世紀中期 南北戰(zhàn)爭——政治 人口大規(guī)模西移
19世紀和20世紀之交 工業(yè)化和城市化的發(fā)展——經濟 由鄉(xiāng)村流入城市
20世紀20年代到60年代 農業(yè)危機、自然災害——經濟、生態(tài)環(huán)境 南部人口遷往北部和西部
60年代末到70年代初 東北老工業(yè)基地環(huán)境惡化，西部、南部有新資源、新興工業(yè)的陽光地帶——經濟、生態(tài)環(huán)境、個人動機需求 由東北部遷往南部和西部
70年代以后 城市環(huán)境改善和老工業(yè)區(qū)經濟重建（經濟、生態(tài)環(huán)境） 人口向老工業(yè)區(qū)和城市回流
第三節(jié) 人口的合理容量
一、 環(huán)境承載力
1、 環(huán)境承載力，只環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數量。
人口數量是衡量環(huán)境承載力的重要指標。
2、 環(huán)境人口容量：一個國家或地區(qū)的環(huán)境人口容量，是在可預見的時期內，利用本地資源及其他資源、智力和技術等條件，在報政府和社會文化準則的物質生活水平條件下，該國家或地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數量。
3、 環(huán)境人口容量的各因素之間的關系
科技發(fā)展水平——————決定開發(fā)數量
資源————環(huán)境人口容量
生活和文化消費水平———決定消耗數量 最主要因素
在各因素中，科技發(fā)展水平與華努境人口容量成正相關關系，生活和文化消費水平與環(huán)境人口容量呈負相關關系，資源與環(huán)境人口容量成正相關關系。
4、 環(huán)境人口容量具有不確定性，和相對穩(wěn)定性。
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時又不妨礙未來人口生活質量的前提下，一個國家或地區(qū)最適宜俄人口數量。——一個理想的、難以確定精確數值的“虛數”。
2、意義：對于制定一個地區(qū)或國家的人口戰(zhàn)略和人口政策又總要意義，進而影響區(qū)域的經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略。
3、對整個世界來說
（1）國際社會要倡導各國政府，尤其是發(fā)展中國家要盡最大可能把人口控制在合理的規(guī)模之內。
（2）建立公平的秩序，保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利。
（3）尊重人地協調發(fā)展的客觀規(guī)律，因地制宜制定本地區(qū)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，既保持良好生態(tài)平衡，又不斷提高人民生活質量。
第二章 城市與城市化 第一節(jié) 城市內部空間結構
一、 城市形態(tài)
城市形態(tài) 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀
影響因素 市中心吸引作用
平原地區(qū) 城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等
山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制
河谷地區(qū)
地域形態(tài) 各組成部分比較集中，連成一片 城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產生活，各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸
主要優(yōu)點 便于集中設置比較完善的基礎設施，各種設施利用率高，方便生活，便于管理，節(jié)省投資 便于城市擴大規(guī)模，有利于保護城市環(huán)境 城市各部分接近郊區(qū)，親近自然
主要缺點 易造成城市污染 用地分散，各片聯系不方便，市政建設投資大 城市交通主要集中于一方向，且運距長
城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區(qū) 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安
二、城市土地利用和功能分區(qū)
1、功能分區(qū)：城市各項經濟活動相互間發(fā)生空間競爭，導致同類活動在空間上高度集中。
2、劃分：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉儲區(qū)、風景與城市綠地、特殊功能區(qū)等
3、中心商務區(qū)（紐約的CBD——曼哈頓）特征：
①中心商務區(qū)是城市經濟活動最繁忙的地方 ②人口數量的晝夜差別大 ③建筑物高大稠密 ④中心商務區(qū)內部存在明顯的分區(qū)
5、 三種基本城市地域功能分區(qū)
功能分區(qū) 形態(tài) 特征 位置
商業(yè)區(qū) 占地面積小、呈點狀或條狀 經濟活動最繁忙；人口數量晝夜差別大，建筑物高大稠密；內部有明顯分區(qū) 市中心，交通干線兩側、街角路口
工業(yè)區(qū) 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向域沿主要交通干線 市區(qū)外緣，交通干線兩側
住宅區(qū) 占地面積大，是城市主要功能分區(qū)，工業(yè)化后出現分化 建筑質量上，高級于低級住宅分化；位置上，高于于低級住宅分區(qū)背向發(fā)展 高級 城市外緣與高坡、文化區(qū)聯系
低級 內城與低地、工業(yè)區(qū)聯系
三、城市內部空間結構的形成和變化
1、在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構成了城市內部的空間結構，也叫做城市地域結構。
2、城市地域結構模式：
結構模式 特點 成因 舉例
同心圓模式 城市形態(tài)集中緊湊，城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀 平原地形，城市各功能區(qū)經過不斷侵入和遷移，沖同心圓狀自核心向外擴展 成都
扇形模式 城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴展 交通（各功能區(qū)沿交通線延伸） 沈陽
多核心模式 城市并非依托單一核心發(fā)展，而是圍繞著幾個核心形成中心商務區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū)，以及相對獨立的衛(wèi)星城等多功能區(qū)，并由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴展，原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因，在遠離市中心的郊區(qū)出現新核心，同時也受河流、地形等因素影響 淄博
3、影響因素：
主要因素：經濟因素——取決于各功能分區(qū)付租能力，地租水平高低（交通通達度、距市中心遠近）
歷史文化（北京市）、種族宗教（黑人區(qū)）、建筑設計（歐洲中世紀城市繞教堂布局）、自然條件（城市高坡和低地）、行政因素
第二節(jié) 不同等級城市的服務功能
一、 城市的不同等級
1、 城市等級劃分標準：以城市人口規(guī)模來劃分
特大城市——100萬人口以上 大城市——50-100萬人口 中等城市——20-50萬人口 小城市——20萬人口以下
2、 不同等級城市服務范圍和種類不同，大城市提供服務種類多，級別高，服務范圍相對較大。
3、 影響城市服務范圍的因素：
影響因素 影響 表現
資源條件 位于資源豐富地區(qū)的城市，能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件 為城市提供豐富物質條件、豐富勞動力條件、豐富城市用地
交通條件 位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務，使其服務范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
人口條件 城市為服務區(qū)內居民提供貨物和服務，服務人口要達到一定規(guī)模 位于人口稠密地區(qū)的城市服務范圍相對較小；相反，位于人口稀少地區(qū)的城市服務范圍相對較大
二、德國南部城市等級體系的啟示
1、同一區(qū)域內，不同級別的城市空間組合，就夠成立一個地區(qū)的城市等級體系。
2、不同等級城市的服務范圍層層嵌套。
3、不同等級城市數目、相互距離、服務范圍、城市職能的關系：“高少遠大多，低多近小少，大的嵌套小”（城市等級高，城市樹木燒，相互距離遠，服務范圍大，城市功能多；城市等級低，城市數目多，相互距離近，服務范圍小，城市職能少。不同等級城市服務范圍層層嵌套，大的嵌套小的。）
4、中心地理論：
（1）一個中心地的服務范圍圍繞中心地呈六邊形。
（2）是市場原則的作用
（3）高一級中心地服務范圍相當三個低一級中心地服務范圍。
第三節(jié) 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城鎮(zhèn)聚集和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程，就是城市化。
2、 城市化的標志：
① 城市人口占總人口比重持續(xù)上升
② 勞動力從第一產業(yè)向第二、三產業(yè)逐漸轉移
③ 城市用地規(guī)模不斷擴大
3、 城市發(fā)展的動力：社會經濟發(fā)展——主要動力
（1） 推力：哪些是的人群里開向村的因素。（農村人口增長快，對土地壓力大；農村收入低，社會服務短缺；農村受自然災害影響大）
（2） 拉力：吸引人群來城市的因素。（城市就業(yè)機會多；城市社會福利保障程度高；文化設施齊全；城市交通便捷。
4、 一個國家城市化水平的衡量指標：城市人口占總人口比重來表示，它體現了社會經濟發(fā)展水平。
5、 城市化的意義：人口轉變、產業(yè)結構變化、工業(yè)的發(fā)展、科技的發(fā)展、縮小城市與鄉(xiāng)村距離，文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。
二、世界城市化的進程
1、世界城市化的進程
城市化發(fā)展階段 特征 出現問題 發(fā)展新趨勢 出現的國家和地區(qū)
初期階段 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題極少，處于城市化低水平時期 發(fā)展中國家
加速階段 人口和產業(yè)向城市迅速聚集，城市化推進很快 出現了勞動力過剩，交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化 出現郊區(qū)城市化現象
后期階段 城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 中心區(qū)表現出衰落跡象 出現逆城市化現象 發(fā)達國家
2、發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化進程的差異
國家類型 起步時間 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所處階段 原因
發(fā)達國家 早
（英國最早18世紀中葉）
趨緩（停滯）
高
高（70%以上）
后期成熟階段 資本主義發(fā)展較早，農業(yè)現代化發(fā)展，大批農業(yè)勞動力向城市移動
發(fā)展中國家 晚
（20世紀中葉） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速階段 民族獨立運動勝利經濟迅速發(fā)展
4、 郊區(qū)城市化：城市規(guī)模不斷擴大，城市人口和產業(yè)向郊區(qū)擴散的過程。
逆城市化：由于城市人口高度集聚，導致市區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張、生活質量下降
三、城市化對地理環(huán)境的影響
1、影響的表現：生物多樣性減少；土地質量下降；對水循環(huán)的影響；對氣候的影響。
2、城市化對地理環(huán)境的影響：
3、解決城市環(huán)境問題主要措施：1）嚴格控制大城市規(guī)模，分散大城市職能，建設新區(qū)和衛(wèi)星城，努力推進郊區(qū)城市化，以緩解城市中心區(qū)的壓力；2）對城市進行合理規(guī)劃，加強對城市的管理，妥善處理好城市個功能分區(qū)的關系。
4、降低城市化對地理環(huán)境影響的途徑：一方面在城市建設中，發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少各類活動對環(huán)境的污染；另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環(huán)
高中地理必修二知識點
第一章 人口與環(huán)境
第一節(jié) 人口增長模式
1、人口增長模式：出生率-死亡率=自然增長率
2.某個地區(qū)人口自然增長速度的數量受生物學規(guī)律的制約和經濟發(fā)達程度，文化教育水平，醫(yī)療衛(wèi)生條件，婦女就業(yè)狀況，婚姻生育觀，宗教信仰，風俗習慣，戰(zhàn)爭，自然災害，人口政策等。
3、人口增長模式特點
人口模式 特 點 時代
原始型 高出生率、高死亡率、極低自然增長率 原始社會
傳統型 高出生率、高死亡率、較低自然增長率 奴隸，封建，資本主義初期
過渡型 高出生率、低死亡率、高自然增長率 發(fā)達國家18世紀中期-19世紀末20世紀初
發(fā)展中國家20世紀中期-
現代型 低出生率、低死亡率、低自然增長率 發(fā)達國家
發(fā)展中國家的部分發(fā)達地區(qū)
人口增長的快慢取決于生產力的發(fā)展水平
第二節(jié) 人口合理容量
自然資源是人類生產生活資料的主要來源
自然資源是有限的：土地。礦產資源。森林
環(huán)境人口容量的制約因素：資源（成正比）、科技發(fā)展水平（成正比）、生活和文化消費水平（成反比）。
人口容量三個特點：臨界性。相對性。警戒性。
第三節(jié) 人口遷移
人口遷移的判斷：空間位移；變更居住地；永久性
人口遷移的類型（按是否跨越國界）：國際遷移、國內遷移
遷移原因 特 點 遷移路線
二戰(zhàn)前 1．殖民主義擴張和資本主義發(fā)展
2．地理大發(fā)現和新航線開辟 1．從舊大陸到新大陸
2．從已知開發(fā)國家到未開發(fā)地區(qū) 洲人到美洲、非洲
2．非洲黑人被販賣到美洲
3．東亞、南亞人被招工到美洲
二戰(zhàn)后 各國經濟發(fā)展不平衡 1．從發(fā)展中國家到發(fā)達國家
2．定居移民減少，流動工人增加（外籍工人） 1．拉丁美洲人到北美打工
2．南亞、南歐、非洲人到西亞打工
3．南歐、非洲人到西歐
人口遷移對遷入地和遷出地的影響
對人口遷出地：減少遷出地人口密度、緩解人口對環(huán)境的壓力
有人才、勞動力的流失
對人口遷入地：人口增加，人才的流入，有利于經濟發(fā)展
人口密度增加，人口對環(huán)境的壓力增加
影響人口遷移的因素
自然：氣候，土壤，水源，地形，資源
經濟：發(fā)展水平，交通通訊發(fā)展
政治：政策。戰(zhàn)爭，政治中心變更，
社會：教育。家庭婚姻。宗教
遷移原因 特點 遷移方向
20世紀80年代中期前 1．計劃經濟體制
2．嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織地進行 1．國家從東部城市抽調各種人員支援西部、內地和邊疆地區(qū)的建設
2．大量農村人口從東部人口稠密區(qū)遷往西北和東北
20世紀80年代中期后 改革開放政策 自發(fā)遷移 內地到沿海
山區(qū)到平原
貧困地區(qū)到發(fā)達地區(qū)、“民工潮”
第二章 城市與環(huán)境
第一節(jié) 城市空間結構
城市區(qū)位因素
自然：地形 平原，高原，山谷
氣候：中低緯（溫度）。沿海（降水）
河流，供水，運輸，軍事
人文：礦產。交通。旅游。政治。宗教。科技。
城市等級越大，數目越少，服務范圍越大，服務種類越多，級別越高。
第二節(jié)城市化過程與特點
城市化的標志：城市人口比重上升。勞動力從第一產業(yè)向第二.三產業(yè)逐漸轉移。城市用地規(guī)模擴大
發(fā)達國家的城市化：起步早，水平高，近期速度慢，開始出現逆城市化現象。
發(fā)展中國家城市化：起步晚，水平低，尚未達到世界平均水平，但是發(fā)展快，
城市化的一般規(guī)律：城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化
第三章 區(qū)域產業(yè)活動
第一節(jié) 產業(yè)活動的區(qū)位條件和區(qū)域聯系
生產協作聯系：工序—協作（布）工業(yè)聚集
部件—生產（車）工業(yè)分散
商貿聯系：區(qū)域貿易。國際貿易
第二節(jié) 農業(yè)區(qū)位因素與農業(yè)地域類型
農業(yè)區(qū)位因素：自然因素：氣候：熱量，光照，降水量。
地形、土壤，河流
科技：勞動力，科技裝備，生產技術，種植方式，耕作制度
社會經濟因素：市場，交通，政策。
種植水稻區(qū)位條件： ①氣候：季風氣候（雨熱同期）
②地形：平原地區(qū)，地勢低平
③人口：人口稠密，勞動力豐富
④科技
特點： ①小農經營，人均耕地少。
②單位面積產量高，但商品率低。
③機械化和科技水平較低。
④水利工程量大。
第三節(jié) 工業(yè)區(qū)因素與工業(yè)地域聯系
原料指向型工業(yè) 制糖業(yè)、水產品加工業(yè)、水果加工業(yè) 所需工業(yè)原料豐富的地區(qū)
市場指向型工業(yè) 瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷工業(yè) 接近產品消費市場的地區(qū)
動力指向型工業(yè) 有色金屬冶煉工業(yè)、化學工業(yè) 能源供應充足的地區(qū)
廉價勞動力指向型工業(yè) 普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè) 擁有大量廉價勞動力的地區(qū)
技術指向型工業(yè) 集成電路、航天、航空、精密儀表 高等教育和科技發(fā)達的地區(qū)。
工業(yè)布局：1.遠離河流上游2.分布在盛行風下風向3.盛行風垂直郊外4.最小風頻上風向
工業(yè)聯系（1）投入——產出（工序）（2）輕，薄，短，小（部件）
第四節(jié) 交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響
運輸方式 優(yōu)點 缺點
鐵路運輸 當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好 修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸 發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強 運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸 歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低 速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸 速度快，運輸效率高，是最快捷的現代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。
第四章 人類與地理環(huán)境的協調發(fā)展
第一節(jié) 人類面臨的主要環(huán)境問題
環(huán)境問題
環(huán)境污染問題 大氣污染、水污染、土壤污染、生物污染
由環(huán)境污染演化而來的問題 酸雨，全球變暖，臭氧層破壞
生態(tài)破壞問題 水土流失、森林砍伐、土地荒漠化、生物物種的減少資源的枯竭、
自然資源衰竭問題 森林，草原，礦產等資源的減少和破壞
部分資源短缺趨于枯竭，人均資源擁有量減少
生態(tài)破壞，生物多樣性受損
環(huán)境污染，人類生存環(huán)境質量下降
第二節(jié) 人地關系思想的演變
古代 地理環(huán)境決定論→人定勝天→天人合一
現代 地理環(huán)境決定論→可能論→適應生態(tài)和和諧論→可持續(xù)發(fā)展論（20世紀80s）
第三節(jié) 可持續(xù)發(fā)展的基本內涵
可持續(xù)發(fā)展：它既滿足其當代人的需求，而又不損害后代人滿足其需求的能力。
發(fā)展的觀念，公平的觀念，環(huán)境的觀念，權利的觀念
第四節(jié)協調人地關系的主要途徑
控制人口規(guī)模
轉變發(fā)展模式
自然資源的可持續(xù)利用
協調人地關系，從我做起
看參考書
新課標人教版高中地理必修二知識點總結
4、降低城市化對地理環(huán)境影響的途徑:一方面在城市建設中,發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少各類活動對環(huán)境的污染;另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協調,建立一種良性循環(huán) 已贊過 已踩過< 你對這個回答的評價是? 評論 收起 愛神的黑白羽翼yyq 2012-03-26 · TA獲得超過173個贊 知道答...
人教版高中地理必修2主要知識點梳理
6、美國硅谷電子工業(yè)區(qū):(1)主導區(qū)位:科技、環(huán)境、交通。(2)主要優(yōu)勢:①地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美;②氣候宜人;③高等院校集中,科技發(fā)達,人才集中;④便捷的交通;⑤穩(wěn)定的市場(美國國防部的軍事定貨);⑥創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新文化。(3)主要特點:①從業(yè)人員具有高水平的知識和技能;②增長速度較傳統工業(yè)快,產品更新換代周期短;...
高中地理必修二知識點梳理
一、第一章 人口 1. 人口增長的影響因素：生產力水平、醫(yī)療衛(wèi)生條件、教育程度、政策等。2. 人口增長模式：原始型、傳統型、現代型。3. 世界人口增長：非洲最高，歐洲最低；亞洲凈增人口最多。4. 人口問題：人口增長過快導致資源壓力大，人口增長過慢引發(fā)老齡化。二、第二章 城市空間結構與城市化 ...
高中地理必修二知識點人教版
70年代以后城市環(huán)境改善和老工業(yè)區(qū)經濟重建(經濟、生態(tài)環(huán)境)人口向老工業(yè)區(qū)和城市回流 高中地理必修二知識點3 第三節(jié)人口的合理容量 一、環(huán)境承載力 1、環(huán)境承載力,只環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數量. 人口數量是衡量環(huán)境承載力的重要指標. 2、環(huán)境人口容量:一個國家或地區(qū)的環(huán)境人口容量,是在可預見的時期內,利用本地...
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高中地理必修2 知識點歸納總結第一章 人口一、人口增長1、影響人口增長的主要因素:生產力水平、醫(yī)療衛(wèi)生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率,進而影響到人口的增長模式。此外,政策、社會福利、自然災害等也會影響到人口的增長。2、人口增長模式(人口再生產模式):原始型:高低高(水平較低的發(fā)展中國家)、現代型...
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第六章 人類與地理環(huán)境的協調發(fā)展 本筆記整理了高一地理必修二所有知識點，旨在幫助同學快速掌握核心內容，提升學業(yè)成績，備戰(zhàn)高考。內容覆蓋人口變化、城市化進程、農業(yè)與工業(yè)地域發(fā)展、交通運輸布局影響以及人地關系協調等關鍵領域。此版本非完整電子版，需者請分享。我是熱愛分享的廈大學姐，深知你們都是...
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地理必修二思維導圖整理 高中地理必修二知識點總結 第一章 1.①“高高低”模式（原始型和傳統型）：為工業(yè)革命前的人口增長模式，包括奴隸社會、封建社會和資本主義社會初期的人口增長模式。它可分為（1）原始人口增長模式：基本特點是高出生率、高死亡率、極低的自然增長率，它與原始社會時期，以...
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人教版高中地理必修二章節(jié)思維導圖大全，聚焦于人口、產業(yè)區(qū)位因素、交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展、環(huán)境與發(fā)展等核心內容。每一章節(jié)思維導圖深入解析理論與實際應用，為學習者提供清晰的知識脈絡。第一章《人口》：探討人口概念、數量、質量、分布與結構，分析自然環(huán)境、經濟條件、社會因素對人口分布的影響，特別...
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高中地理（必修2） 知識清單 第一章 人口的變化 01．人口的自然增長（決定因素；世界人口增長的階段特點和地區(qū)差異） 02．人口增長模式（原始型、傳統型、現代型；判斷方法；地區(qū)差異） 03．人口遷移（概念、分類；國際人口遷移特點；我國的人口遷移；人口遷移的影響） 04．影響人口遷移的因素 05．環(huán)境...
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迎江區(qū)擺線： ______ 講了產業(yè)活動,農業(yè),工業(yè),服務業(yè),還有地域類型,以及地域類型對產業(yè)的影響,主要就是這些東西.我的回答完畢,歡迎采納.
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迎江區(qū)擺線： ______ 如果你是選修地理的,把天體運動,區(qū)域地理,自然地理這三個好好學好;如果是必修的,為應付會考,好好把天體運動,水循環(huán),洋流那幾章學好就行了,會考嘛,簡單的很!
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