c919首個商業(yè)航班?
28日上午10時32分,中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機,執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋機場飛往北京首都機場,開啟該機型全球首次商業(yè)載客飛行。近130名首航旅客感受了這次東航C919帶來的空中之旅,MU9191航班抵達北京首都機場后,穿過象征民航最高禮儀的“水門”,廣大旅客、民航工作者共同見證C919成功商業(yè)首航。
“航班標志著C919的研發(fā)、制造、取證、投運全面貫通,中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式‘起步’。”中國東航黨組成員、副總經(jīng)理馮德華表示,這也意味著C919的“空中體驗”正式走進廣大消費者,中外旅客都有機會來“坐一坐、看一看、飛一飛”。
C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機,2007年立項,2017年首飛,2022年9月29日取得中國民航局型號合格證(TC證)。2022年12月9日,東航作為全球首發(fā)用戶,正式從中國商飛接收編號為B-919A的全球首架交付飛機。
據(jù)了解,在民航局指導下,東航組織完成了該機型的驗證試飛和全旅客運行驗證等工作,高質(zhì)量完成了投入航班商業(yè)運行前的各項準備工作,各環(huán)節(jié)保障能力滿足實際商業(yè)航班運行要求。民航局對驗證結(jié)果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919飛機能力,于近期頒發(fā)了相應(yīng)的運行批準,批準C919飛機可以開展商業(yè)運行。
馮德華說,東航已專門成立了C919飛行部、C919客艙部,設(shè)立了C919簽派放行席位、專職工程管理崗位、國產(chǎn)飛機維修管理中心等專業(yè)部門,儲備了相關(guān)專業(yè)人員,積累了全系統(tǒng)的安全運行和服務(wù)保障經(jīng)驗。從5月29日開始,東航C919在上海虹橋—成都天府航線上實施初始商業(yè)運行,后續(xù)隨著該機型的陸續(xù)引進,逐步擴展投放到更多的航線。
國產(chǎn)大飛機C919有哪些優(yōu)勢?
而且適航飛行認證以后,將來批量生產(chǎn)交付的商業(yè)航班運行還有很多的難度。比如波音737MAX是在商業(yè)運營中才發(fā)現(xiàn)了設(shè)計隱患,而不得不停飛。國產(chǎn)919會不會面臨這樣的事,畢竟是新機型而不是已經(jīng)完全成熟的機型。C919嚴格來說現(xiàn)在的大部分重要部件全是國外供應(yīng)商,還不能實現(xiàn)完全國產(chǎn)化。隨著全球化貿(mào)易的日益復(fù)雜...
什么是中型客機?
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永安市孔系: ______ C919,是中國繼運-10后自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機.C是China 的首字母,也是中國商用飛機有限責任公司英文縮寫COMAC的首字母,同時還寓意,就是立志要躋身國際大型客機市場,要與Airbus(空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際大型客機制造業(yè)中形成ABC并立的格局.第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座.“C919”之后未來的型號可命名為“C929”,其中“29”代表這一機型的最大載客量為290座.