起亞智跑質(zhì)量怎么樣，值得入手嗎？ 請問起亞智跑的質(zhì)量怎么樣呢？
智跑車型憑借年輕潮流化的外觀設計在當年可謂是非常風光，如今SUV市場競爭火熱，隨著國產(chǎn)車型的崛起，再加上對韓系車的審美疲勞，導致了老款智跑極低的銷量，起亞正是在這個時候推出了全新一代智跑，這代智跑外觀相對上一代，變得更加成熟穩(wěn)重，外觀更加硬朗！
全新家族虎嘯式前臉設計，大燈與進氣格柵相連接，整體感很強很有辨識度，機蓋上方突起的線條，增添了肌肉感！
車身側(cè)面線條流長，從車頭貫穿到車尾的腰線，看起來力量感十足，4460MM的車身長度，在同級別里很有優(yōu)勢！雙色五幅輪轂很有設計感，
尾部看上去很厚重，層次分明，尾部的設計與前臉相呼應！
起亞智跑的內(nèi)飾整體造型時尚運動，中控臺層次感分明，使用了大面積的軟性材質(zhì)與搪塑材質(zhì)以及槍灰色的裝飾板增添了豪華感，皮質(zhì)包裹的三幅多功能運動方向盤，很有質(zhì)感造型漂亮，儀表盤采用傳統(tǒng)機械師儀表盤與7英寸液晶屏幕的組合，在經(jīng)濟，運動，舒適模式下又對用不同的顯示效果，懸浮式的8英寸多媒體屏幕，功能齊全操作流暢。
動力方面全新一代智跑，提供一款2.0L自吸發(fā)動機嗎，匹配6擋手動變速箱，最大馬力16匹，匹配6檔手自一體變速箱最大馬力160匹，動力方面中規(guī)中矩吧，希望能有所改進，換成小排量自吸機，綜合外觀以及動力配置方面同級別中很有競爭力，性價比很高！可以選購！
起亞現(xiàn)在的處境別提有多尷尬了，KX3、KX5這些新一代的SUV每個月的銷量只有三位數(shù)，KX7的銷量有時候甚至會去到兩位數(shù)，兄弟們?nèi)绱瞬粻帤猓N量的重任當然也就只能落在智跑的身上。
然而智跑也不是沒有遭遇尷尬，今年4月，新一代智跑上市的時候，本田全新雅閣碰巧也上市，所以關于智跑的討論當然是有點“門前冷落鞍馬稀”，新一代智跑也是異常瀟灑，竟然只提供兩款車型，一下子把消費者的選擇恐懼癥治愈了……
或許是早預見了自己得獨扛銷量的大旗，新一代智跑一改之前年輕激進的設計風格，變的成熟穩(wěn)重多了，無論是車身的線條，還是更多鍍鉻元素的加入，都讓它看起來很有穩(wěn)重感。
而它的內(nèi)飾走的是簡約的風格，沒有什么華麗的配置，但是都很實用，7英寸行車電腦的儀表盤、8英寸懸浮式多媒體顯示屏等等。
配置方面，在國產(chǎn)品牌的沖擊下，以往韓系車“低價高配”的策略已經(jīng)吃不消了，而是開始主打差異化定位，雖然相比于同價位的博越和CS75，配置不算豐富，但像什么全景天窗、電子手剎等實用配置都能在它身上找到，而且更省心可靠。而空間方面的表現(xiàn)，它也是算合格的，滿足日常使用時完全沒問題的。
動力方面，它搭載了最大功率為118kW，峰值扭矩為193N·m的2.0升自然吸氣發(fā)動機，匹配6MT和6AT變速箱，從駕駛感受來看，這套動力組合雖然爆發(fā)力不足，但是動力的輸出很線性、平順，變現(xiàn)不錯。
回到最開始的問題，起亞智跑值不值得買呢？我個人認為是值得的，比起同價位的國產(chǎn)車，它配置表現(xiàn)也不賴，而且口碑更省心可靠。比起同價位的合資車，它的配置、車身尺寸以及駕駛感受也有優(yōu)勢。它是值得買的，但在買之前，你得先在保值率這個問題上堅定立場。
十年前如果要買SUV車型，起亞獅跑是一個非常不錯的選擇，不過那款車由于配置低、技術(shù)老已經(jīng)于2016年徹底的告別市場，作為獅跑的親弟弟，起亞智跑也在市場上戰(zhàn)斗了五六年的時間，終于在2017年底進行了換代，新的外觀加上一些新配置確實讓新智跑吸引了很多這個級別消費者的目光，換代后的起亞智跑進氣格柵還是使用了起亞的虎嘯式進氣格柵，前臉最大的變化就是以前在中網(wǎng)上方的logo現(xiàn)在變到中網(wǎng)中間了，現(xiàn)如今很多起亞的車型都進行了這樣的改動，低配車型大燈雖然是鹵素的光源，但是近光燈使用了透鏡，所以視覺效果顯得這臺車還是很精神的。
內(nèi)飾設計和老款車型雖然有一定變化，但是依舊是簡單大方，非常簡潔，按鍵尺寸都很大，使用起來很方便，不過功能不太豐富，我倒是很喜歡這樣的設計，起碼在日常生活中我不會因為找不到一個功能或者按鍵而發(fā)狂，空調(diào)控制區(qū)域非常簡潔，按鍵很大，絕對不會按錯鍵。檔桿的設計比較圓潤，手感很好，就是略顯老氣，不過倒是符合這套內(nèi)飾的風格，中控臺大面積采用的都是硬塑料的材質(zhì)，廉價感很強，按鍵稍顯松垮，車內(nèi)異味比較大，塑料內(nèi)飾板摸起來沒有毛邊，內(nèi)飾板接縫很緊密。
起亞智跑起步時低扭比較弱，油門踏板踩起來比較輕，需要深踩油門，中段加速能力很強，有很強的推背感，不過時速超過120km\h以后動力會明顯不夠用，在法定限速內(nèi)智跑的動力表現(xiàn)是完全夠用的，只要您對于動力沒有太多追求，不過自然吸氣發(fā)動機在加速過程中動力的輸出是非常線性的。變速箱是一臺6AT的變速箱，在很多起亞的車型上都用過，在低檔位的時候會感覺到明顯的頓挫，而且升檔動作是很緩慢的，感覺換擋速度還趕不上手動擋換擋速度，換擋時轉(zhuǎn)速掉的比較明顯，在40km\h巡航時踩下地板油，變速箱會在一秒左右完成降檔，然后輸出動力，不過在輸出動力的時候轉(zhuǎn)速提升比較慢，在高檔位的時候換擋時沒有什么頓挫的，所以是可以保持一定的駕駛平順性的，日常駕駛沒問題，這臺變速箱不會拖后腿。
起亞智跑采用了前麥弗遜后多連桿式懸掛，整體調(diào)校偏軟，在過一些細小坑洼路面時能夠過濾掉一大部分，對于路感的傳遞比較模糊，不過這樣做倒是能夠保證舒適度，過彎時側(cè)傾非常大，當然在可接受范圍之內(nèi)，在過減速帶的時候車內(nèi)顛簸特別大，感覺有彈跳感，起亞智跑的競爭對手有本田XR-V\繽智、東風標致3008、jeep自由俠、鈴木維特拉、雷諾科雷嘉、日產(chǎn)逍客、馬自達CX-4這些車型，起亞智跑在這個級別的優(yōu)勢在于價格較低，空間較大、舒適度比較高，劣勢主要在品牌影響力上。
智跑是現(xiàn)在KX5的新一代大哥，KX5是四代智跑，現(xiàn)在最新款的智跑是第五代，目前智跑和KX5同臺銷售。并且價格上，兩兄弟的優(yōu)惠都非常給力，智跑指導價2018款兩款新上市車型11.99-13.99萬元，2016款停產(chǎn)在售車型14.48-18.98萬元，優(yōu)惠在4萬左右。
2018款智跑在外觀設計上比老款優(yōu)秀不少，作為一款SUV，方方正正的造型看起來肌肉感十足。甚至比新款的KX5要更加適合男性車主。可惜霧燈是LED，遠近光大燈確實鹵素的。智跑車身尺寸4460x1850x1695mm，軸距2640mm，在同級中并不出色。
內(nèi)飾設計也區(qū)別于KX5的機械復雜感，智跑的主要控制都集成于一塊8寸屏上，內(nèi)飾很有層次感，鍍鉻件的使用讓內(nèi)飾顯得很有質(zhì)感。尤其是儀表盤中央一塊7寸液晶屏，讓內(nèi)飾檔次又提升不少。
配置方面，韓系車的性價比僅次于自主品牌。全景天窗、倒車影像、定速巡航、空氣凈化器、啟停系統(tǒng)、自動駐車、分區(qū)空調(diào)等十分豐富。
相比豐富的配置和不錯的設計，新智跑的動力系統(tǒng)依然是老款比較佛系的2.0L自吸機。最大功率118kW，峰值扭矩193Nm。面對現(xiàn)在小排量渦輪機的碾壓，顯得力不從心。6AT和6MT配合這兩款發(fā)動機，足夠成熟的動力總成，不會給你什么驚喜，但好在也不會出什么叉子。
駕駛的調(diào)教上，還是沿襲了韓系車的風格，并沒有像大哥KX5一樣偏歐洲風格的調(diào)教。油門剎車都很輕巧，轉(zhuǎn)向也偏向家用設定。整體營造非常輕松地駕駛氛圍，完全是一副好開好用的實用性家用SUV姿態(tài)。
起亞智跑作為一款家用車來說沒有明顯的短板，14萬的價格買一臺2.0L的城市SUV，還是值得推薦的。
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優(yōu)點：1、1.4的發(fā)動機，省就一個字！豪華品牌旗下做出的緊湊SUV，省，本身就是一個城市用車的優(yōu)勢。2、相對主流日系而言的別樣風格，不亞于豐田的做工，這個價位的翹楚。3、電子助力，高速重低速輕的豪車方向手感，開開奔馳就知道了。4、雷達影像等輔助設備，是安全的有力保障。5、性能壓榨到極致的...
相關評說：
夏津縣輸入： ______ 起亞新智跑這款車質(zhì)量一般,外觀看著特別唬人.目前市場上該車的保值率還是挺高的,喜歡就可以出手了
夏津縣輸入： ______ 性能真不怎樣.......沒提速還沒舒適......質(zhì)量一般做工不是太好,個人感覺低配的智跑還不如逍客,高配的直接RAV4或者CRV
夏津縣輸入： ______ 你好,你可以對比下,我覺得獅跑比較好,這是智跑的性能,1、動力:智跑使用現(xiàn)代起亞集團最新的Thetall發(fā)動機,有2.0L和2.4L兩種排量,配雙CVVT和VIS技術(shù),規(guī)格不可謂不高,變速器則是6速手自一體,科技感絲毫不弱于人.事實上,智...
夏津縣輸入： ______ 個人觀點:感覺不咋樣! 原因1、15年的手動智跑,買來開了沒有一萬公里的時候檔位難掛、 還有異響 、大修了變速箱 完了還是沒有解決問題.;接著就換了變速箱, 然后到一萬八千公里的時候 變速箱漏油 .異響 然后去4s點解決了漏油 他說異響是正常 到現(xiàn)在兩萬四 異響的聲音特別大.2、智跑價格合適,外觀也不錯.但是說實話現(xiàn)在對韓系車的性能各方面失了信心呀!
夏津縣輸入： ______ 還可以 漂亮 其他的技術(shù)上的東西現(xiàn)在車都差不多 四驅(qū)的就不要買起亞的了 四驅(qū)系統(tǒng)不怎么樣 兩驅(qū)的買suv也沒有什么意思(個人觀點) 就是空間大點 總體來說還好
夏津縣輸入： ______ 還可以吧,外形挺動感,內(nèi)飾一般,沒啥小毛病,跑三年了
夏津縣輸入： ______ 智跑在20萬的SUV中還是不錯的. 發(fā)動機2.0,,121kw,城市代步,跑跑高速還可以,但不要指望能夠越野;6速手自一體變速器換擋平順,經(jīng)濟性不錯;從配置方面,esp并未標配,其中GLS版性價比較高,安全性較好,影音配置還可以.他和現(xiàn)代ix35屬于同一平臺,同一動力總成,外形各有千秋,你可以根據(jù)喜好和操控選擇. 但作為一款中級SUV,整車質(zhì)量才1.3噸多,我認為其質(zhì)量較輕,存在偷工減料的可能.同級車可以看看rav4,途觀等.
夏津縣輸入： ______ 韓系車的質(zhì)量都是一般,2.0和2.4排量的都有車型配有全景天窗,全景天窗跟油耗沒關系,油耗跟排量才有關系!2.0排量市區(qū)大概10個油左右,2.4大概12個油...
夏津縣輸入： ______ 是的,是合資車!智跑質(zhì)量是非常不錯的,如果喜歡車的外形,建議可以購買!
夏津縣輸入： ______ 一般般
